(精品)普通车床拆卸

C6136A车床进给箱和三杠的拆装 实践教学设计
03机制（2）陈静 指导老师：陈修祥
江苏技术师范学院机械与汽车工程学院 进入
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教学目的:
1.了解进给箱的结构、组成和工作原理； 2.掌握车床丝杠的精度检测方法； 3.掌握丝杠材料的选用和热处理工艺； 4.掌握机床进给箱拆装工艺； 5.掌握常用拆装工具的正确使用； 6.学会从机床实物抽象出多种机构、运动副、离合器等具 体结构，增强实践动手能力。
丝杠和光杠的转动最初是由主轴尾端的齿轮42×2传来，通过选择正 转和反转的三星齿轮组25×2，32×2，42×2和选择车丝螺距的交换齿 轮组，进入进给箱内轴Ⅴ。再经塔齿轮组16×2，20×2，24×2，28×2 ，32×2，40×2。再由操作手柄上的齿轮32×2，24×2来选择，传到轴 Ⅵ。再经过固定齿轮52×2，26×2和滑动齿轮26×2，52×2到达轴Ⅶ， 连接离合器甲，就可使丝杠T32×6转动；如果没有连接离合器甲，则 52×2将和30×2配合，就可使光杠转动。下面我们用链来表示一下：
6..教学完毕后将进给箱及操作机构复原，并打扫场
地。
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拆装工具
扳手类 旋具类 拉杆类 手锤类
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（冲头）
进给箱的拆装过程
机械拆卸的常用方法： 拆卸顺序与装配顺序相反，一般为先外后 内，先上后下的原则，它包括：①击卸；②拉卸；③压卸；④破坏性 拆卸。
C6136A拆卸过程框图:
主
进
轴
给
箱
箱
三 杠
溜 板 箱
尾 架
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进给箱的轴
带离合器 轴
进给箱箱 盖
齿轮选配 表
丝杠 光杠 操纵杠
Ⅵ轴
进给箱的 拆卸
Ⅴ轴
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三星齿轮的板架能够旋转一定角度，使齿轮直接或惰轮连
接，这样决定了进给传动的正反方向，即车制左或右旋螺纹。 月牙本身（用以装交换齿轮组）可旋转角度，也可以调节所装 齿轮的中心距，这样保证了选出的齿轮能相互啮合，达到预期 的变速要求。
在这里我们得了解一下进给箱的操纵手柄的运动简图:
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从这个表中我们可以很清晰的了解到车床可 加工的螺纹的种类、进给量及所用于传递的齿 轮齿数。
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丝杠拆卸
分别卸左端一圆锥销用尖的冲头，右端一 内螺栓用内六角扳手，有内螺纹的销用拔销器 ，与此同时开合螺母闭合，丝杠转动并移动， 从而可拆卸下丝杠。
教学大纲：
一、课程的性质与任务
车床拆装实践教学设计是机械类和近机械类专业学生大学学习期间必修 的一门重点专业课。目前我国急需大量的综合性人才，本课程将为学生提供 机械方面有关的基本知识、基本理论和动手能力的掌握。本课程的主要任务 是让学生能从“理论”到“实践”和“实践”回“理论”贯通自如，培养学 生发现、分析、解决问题的能力。
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交换齿轮在拆卸
的时候需要用到一字起和 梅花扳手。
首先，用梅花扳手将螺 母松开，但此时交换齿轮 的配合较紧，在这时我们 就需借助一字起作杠杆来 扳动齿轮，这种方法很方 便且简单。
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进给箱箱盖的拆卸
卸掉进给箱的最外面四个螺栓，用内六角扳手。
进给箱在未拆 盖之前的图
进给箱拆开后
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6.实践动手 了解进给箱零部件的拆装过程；拆卸工具应用的场合及具体使用方
法；掌握光杠、丝杠的作用和车削外圆与加工螺纹的操纵 7.丝杠测量 了解丝杠测量的内容和具体方法 8.理论知识 掌握与进给箱有关的知识，如：键、销、轴、齿轮、滚动轴承、联
轴器等
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教学设备：
①C6136A普通车床； ②PPT课件
二、课程教学内容和基本要求
1. C6136A普通车床总体介绍 了解车床代号及相关数据
2.进给箱传动系统 掌握进给箱的传动系统，并能用链来表示
3.进给箱的作用 了解进给箱的作用及运动简图
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4.实践注意事项 拆卸C6136A普通车床的过车过程中应注意的事项
5.拆装工具 对所要用的工具有个大体的了解，知道它们的应用场合
C 6 1 3 6 A 普 通 车 床
教学内容：
1.C6136A普通车床总体介绍 2.进给箱传动系统 3.进给箱的作用及运动简图 4.拆装过程中注意事项 5.拆装工具 6.进给箱的拆卸过程 7.车床丝杠测量内容及方法 8.进给箱的理论知识
C6136A普通车床总体介绍
C6136A普通车床可以担负各种车削工作， 如：可以车削圆柱形、圆锥形的表面、端面，利 用尾架可以钻孔，只要将工件装夹在夹具或顶针 之间，就可以进行加工。利用进给变速箱的滑移 齿轮和交换齿，可以加工多种公制及英制螺纹， 根据用户需要，通过进给箱的滑移齿轮和交换齿 轮的计算也可车削一定范围的模数和径节螺纹。 因主轴可以倒转，所以在切出螺纹第一刀后，可 以迅速退回，再切第二刀，不变更螺纹的位置。
运动简图：
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Ⅴ Ⅵ
Ⅶ
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拆装注意事项
1.拆装机床前必须关闭电源；
2.注意安全，拆卸先看懂结构再动手拆，并按先外 后里，先易后难，先下后上顺序拆卸。
3.拆装过程中各相关零件不要乱丢，尤其小零件；
4.轴类配合件要按原顺序装回轴上，细长轴要悬挂 放置。
5.拆卸零件时决不允许用手锤直接猛敲很打，更不 允许敲打零件工作表面，以免损坏零件。
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在使用小于36㎜直径的棒料时，它可以伸 入主轴的内孔，进行车削加工。
在车削中等长度的工件，使用尾架顶针时 应用活顶针。
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进给箱传动系统
带轮
床头箱
主轴
工件(旋转运动)
电动机
挂轮箱 进给箱
丝杠
溜板箱
刀架
光杠
车刀(直线运动)
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进给箱传动系统
利用进给箱内的齿轮机构，可使得丝杠得到12种不同的转速，再加上 交换齿轮组的各种配合，可得到若干种不同的转速，但这些转速并不是 都有用，而是根据需要，列成进给量和车丝的齿轮选配表，此表装在进 给箱的上部。那么这些转速是如何来的呢？
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16/24
20/24
Ⅴ
24/24
28/24
32/24
40/24
52/26
Ⅵ
26/52
甲
丝杠
Ⅶ
30/30
光杠
进给箱作用及运动简图
进给箱的作用：
将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变 换，使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速，以取 得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工。进给 箱它主要由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝 杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。