(完整版)工务管理平台

5
工务管理平台整体解决方案建议
设计理念
技术简介（GPS / GPRS）方式
➢安全性强 ➢实时性强 ➢实现了管理中心和维护人员的交互
✓ GPS定位技术：采用卫星定位系统，其位置信息经纬度定位误差优于10米。 ✓ GPRS信息传输技术：采用GPRS方式实现位置信息、作业信息的实时无线传输。
6
工务管理平台两个主要流程
巡检维修管理手段应按不同部门差异性灵活定制，工务作业部门管理重点是：到位情况、 线路巡检作业效率；故障处理作业部门管理重点是：故障处理情况、故障处理效率；
4
工务管理平台建设目标
1、建立统一的、图形化的和智能化的工务管理平台管理系统 2、对工务管理平台及故障处理进行科学合理的管理，为决策和维护部门提供实时定量 的分析 3、实现对作业中的工务巡检人员、工务故障处理人员动态监控管理，为有关部门提供 准确的线路维护状态的动态信息 4、可以为铁路交通线路规划提供辅助决策、为设计施工提供依据 5、确保巡检维修到位、巡检维修记录的信息全面、规范、准确、实时 6、采用BS结构，访问方便
3
工务管理平台作业管理难题及解决思路
管理难题
➢ 技能要求高—没有规范指导； ➢ 作业过程不可视--任务进度无法及时 获知，轨迹回放； ➢ 交互手段匮乏； ➢ 隐患处理无证据、不可跟踪； ➢ 作业真实性无法保障； ➢ 计划覆盖率无法核实。
解决方案
➢ 线路巡检维修资源划分、周期制定、 执行计划结果追踪处理； ➢ 固化作业模板，提供操作规程（知识 库）； ➢ 计划进度实时展现； ➢ 照片、语音、视频管理 ➢ GPS实时定位； ➢ 以任务点资源为参照，判断覆盖率。
工务作业人员众多，但维护水平参差不齐， 同质化现象普遍 管理支撑手段分散，缺乏综合化、专业化 和集中化管理 工务作业人员服务技能不一、流动性较大 服务标准不统一
巡检维修不到位、巡检不维修及时 发现故障/隐患上报不及时 作业工作过程管控能力不强 作业工作难以监督及追踪、 随意性较大
铁路交通线路隐患逐渐增多 工务管理平台成本增加 严重影响铁路交通运行质量
五、设备管理
对设备进行分类管理，以供工务作业人员进行 设备取用
六、考勤管理
有效的记录工务作业人员的工作时间、以及工 作效率
图形化反应数据，相关领导做出更好的决策
使得材料设备的使用、库存情况更加清晰明了， 使铁路线路维护工作更为顺利的进行
提高工作人员的工作效率
10
系统功能介绍
七、知识库管理
故障处理的过程中产生的解决方法、心得或者 历史中记录的一些解决方法进行汇总管理
４
工务作业工作标准化程度不 高，管理流程、巡检流程、 故障处理流程等不明确，工 务作业人员随意性较大。
１ 铁路运输转向重载、 高速增加工 务部门线路维修工作量
工务管理平 台需求迫切
人员技能、相关资格证书情况不 明确，人员数量变化不大，工作 ２
压力增大，但是工作效率并没有
提高。
３ 管理手段缺乏，管理效率低下，对工务作业巡检人 员、故障处理人员掌控力度不强，缺乏监督工具。
13
数据分析管理
14
基础数据
实现对代维单位及人员信息、巡检资源信息等的综合管理
15
工单数据
针对不同的工作类型、作业类型进行不同类型的工单派发
16
设备管理
设备管理模块包括对材料基础信息的管理，以及对材料出入库、调拨盘点等动态信息的管理。
17
视频通讯管理
故障处理人员对铁路线路中的故障不能及时解决时，可以远程视频求助平台端的技术人员。
三、故障管理
主要功能包括铁路线路故障管理、故障处理状 态管理、故障任务管理等
高效快速的管理所有的铁路线路资料
直观了解任务执行情况，工务作业巡检人员当 前状态以及故障问题及时反馈
直观了解铁路线路故障处理任务执行情况以及 工务故障处理人员当前状态
9
系统功能介绍
四、数据分析管理
对产生的数据进行大数据汇总，数据自动进行 分析并且生成相关报表、统计图展示
线路模型
✓ 系统 ✓线 ✓点
任务分配
• 以线为单位
任务执行
✓ 步巡 ✓ 车巡
有效性判断
✓ 到点率 ✓ 实时播报
统计
✓ 巡检率 ✓ 漏检明细
7
系统功能概述
系统功能架构示意如下
8
系统功能介绍
一、线路管理
管理人员能够快速方便的增删改查所有的铁路 线路基本资料
二、工务作业巡检管理
主要功能包括工务作业巡检任务管理、线路巡 检状态管理、巡检任务反馈管理
1 确定巡检规则
2 巡检计划下发
3 执行巡检任务
5
生成指标数据 巡检结果
关联
数据统计分析
4 查看巡检进度及巡检结果 12
工务故障管理
建立故障派单、处理、反馈流程。包括新建故障单、故障反馈管理、故障分析总结表上交及审批， 按故障类别进行分析评估，统计故障发生类别、阻断时长、抢修历时、阻断次数、故障反馈及时率。
日常巡检工作内容 日常巡检：根据铁路局下发的铁路维修检规章制度，工务部门负责人制定年度/月 度铁路巡检维修计划，上交铁路局进行审批，接着巡检维修负责人再制定详细的 日/周/半月计划交工务部门负责人审批，审批通过后由户外工作人员按计划进行 巡检维修作业，系统自动统计计划执行的结果。
2
工务管理平台工作现状分析
工务管理平台
2017年10月
工务管理平台主要工作内容
维护内容范围
轨检车检查：获得与钢轨相关的水平、高低、三角坑、轨距、轨向、水平加速度、 垂直加速度等7项数据； 道岔人工检查：检查包含线路、枕木、路基、防护设备等在内所有设备； 钢轨人工检查：钢轨探伤、焊接接头、钢轨外观及表面伤损等； 管道设备：电缆管道，排水渠道等； 附属设备：标石、标志牌，宣传牌等； 其他设备：光缆接头盒、光缆交接箱及其他附属设备。
八、视频通话管理
故障处理人员对线路中的故障不能及时解决， 可以远程视频求助平台端的技术人员
九、组织机构管理
系统中的人员进行层次结构分类，分不同的部 门、不同的角色进行管理
提升工作ห้องสมุดไป่ตู้员的知识技能 高效、快速解决故障问题
人员管理便利化 11
工务作业巡检管理
系统实现从巡检计划制定、审批、执行、进度监控、到结果分析的闭环管理。
18
工务作业巡检设备客户端管理
工务作业巡检设备客户端主要针对巡检人员户外工作，包括巡检前的设备选取及工作打卡、 巡检过程中故障问题反馈及地理信息标示、巡检结束时的工作反馈、及其他辅助功能。