汽车产业商业计划书
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产品定位（中高端）
1、车辆出租：长租、短租、零租
2、驾驶服务：代驾、陪驾、专职
3、金融服务：融资租赁、租赁回购、按揭贷款
市场营销策略
1、短期策略
利用金融优势，压缩成本，重点开发企业客户、运营渠道商，迅速提升资本。
建立完善机构体系， 根据市场和环境变化， 适时调整产业运营策略， 以实现机构可持续 发展、降低运营风险以及公司长期利益最大化。
资金运做：
维持机构正常办公、 运营等开支预算， 相关工作开展产生的经费将以书面形式申报。 机 构扩大发展经费主要来自前期营业利润， 将按比例预留后期机构扩大发展建设经费 （为维护 机构健康发展，全体董事、总监、总经理及股东不能擅自挪用） 。
业务内容：
B2b:商务长租、商务短租、渠道商（婚庆公司、旅行社、同行）、
B2c：私人长包、私人零租
特色业务:房车销售与租赁。
体系建设
成立金融事业部，整合金融合作机构，提前研发金融产品及应用。
第二阶段：旗舰打造
计划时间：17年01月——17年12月
中心思想： 产融完美结合
重点内容： 上线信用及额度租购车金融产品，实现销售及维修功能，拓展客运及货运领域。 业务内容
2、专业机构合作
利用自身金融及指标的优势，针对运营合作伙伴的开发，做到优势互补，合作共赢。
3、体系构建：
着重打造会员服务管理体系，增强客户忠实度；
市场定位
是企业客户的灵活机动可靠的车队。
是运营合作伙伴的坚实后盾。
是私人的车库。
客户定位（中高端）
1、企业客户
2、私人客户
3、运营渠道商：婚庆公司、旅行社、驾校、酒店、同行等车辆服务运营机构
行政:法务部、人事部、后勤部 市场部：商务部、散租部、渠道合作部 服务中心：调度室、司机班、救援组、话务中心、会员部 车辆管理部：维修部、采购部
第一阶段市场运营计划
计划时间:15年11月---16年12月 中心思想： 将传统模式玩活 重点内容： 在传统模式下生存的基础上，开发金融产品 业务内容：
B2b:商务长租、商务短租、运营渠道商（婚庆公司、旅行社、驾校、酒店、同行等车辆服 务运营机构）
B2c:租售、信用的支付模式推广。
B2o:租售
O2o:租售、支付模式推广。 特色业务：房车销售与租赁，绿色能源的开发。 体系建设
购制体系：职能化、区域化 金融体系：职能化、区域化 售后体系：职能化、区域化 平台体系：职能化、区域化
发展规划第一阶段计划
机构管理体系的组织管Baidu Nhomakorabea方式
总办负责重大决策与监管， 并授权项目部高层成员代理、 分管总经理具体工作每周一次 定期召开汇报工作会议。
B2b：租售、额度的支付模式推广。
B2c:租售、信用的支付模式推广。
B2o:租售
特色业务：房车销售与租赁。
第三阶段：扩展上市
计划时间：18年01月——20年
中心思想： 将汽车行业专业化、实体化、集团化
重点内容： 将专业化的业务向职能化公司转型，实现产业集团化，扩张分部。 业务内容
B2b：租售、额度的支付模式推广。
发展规划框架
第一阶段发展计划
第一阶段市场运营计划
市场分析/风险分析
第一阶段成本与效益分析
财务支出预测条件
收支预测表附件
公司发展总体规划框架
机构发展规划:根据公司实际经营项目及发展方向我们有目的、有步骤地分三个阶段
第一阶段:生存
计划时间:15年11月---16年12月
中心思想： 将传统模式玩活
重点内容： 在传统模式下生存的基础上，开发金融产品
B2c：私人长包、私人零租 特色业务:房车销售与租赁。 体系建设： 成立金融事业部，整合金融合作机构，提前研发金融产品及应用。 运营策略： 融合金融工具、渠道商为主、以量取胜； 项目开发：
1、原则：
市场可行性：针对掌控的客户需求，从执行到成本核算，有针对性地购置车辆；
项目可控性：针对租赁行业资金运营特点，利用客户信用，借助金融减少投资，转嫁风险； 政策风险性：针对宏观调控，区域发展动态，做到预知、预判；
薪金制度： 行政人员及技术人员享受固定工资、平均奖金及福利。市场人员享受固定工资， 个人效益奖金及福利待遇，效益部门分管负责人额外享受部门效益奖金。
部门组织管理架构/人事任免 依据机构经营发展需要组建发展规划第一阶段管理机构，并根据适时经营状况调整。 总经理办公室
运营总监：项目开发、金融资本、企宣部
汽车产业公司
商业计划书
（草案）
王志强（先生）起草
二零一五年十一月
概述）
针对当前国内汽车市场的形式与趋势， 我们调整产业结构， 定位 租赁市场为重点环节，设置一个符合当下及未来发展趋势的运营模 式，完全以商业理念深入涉足汽车租赁领域，通过渠道、金融理念、 创造新的需求点奠定根基。
我们现阶段最基本的业务是传统汽车租赁。 通过稳定的业务渠道开发，把握客户开发新领域及新的需求点。 我们的发展目标是通过不断完善服务， 打造全新的产融一体的汽 车类综合经营体。
1、车辆出租：长租、短租、零租
2、驾驶服务：代驾、陪驾、专职
3、金融服务：融资租赁、租赁回购、按揭贷款
市场营销策略
1、短期策略
利用金融优势，压缩成本，重点开发企业客户、运营渠道商，迅速提升资本。
建立完善机构体系， 根据市场和环境变化， 适时调整产业运营策略， 以实现机构可持续 发展、降低运营风险以及公司长期利益最大化。
资金运做：
维持机构正常办公、 运营等开支预算， 相关工作开展产生的经费将以书面形式申报。 机 构扩大发展经费主要来自前期营业利润， 将按比例预留后期机构扩大发展建设经费 （为维护 机构健康发展，全体董事、总监、总经理及股东不能擅自挪用） 。
业务内容：
B2b:商务长租、商务短租、渠道商（婚庆公司、旅行社、同行）、
B2c：私人长包、私人零租
特色业务:房车销售与租赁。
体系建设
成立金融事业部，整合金融合作机构，提前研发金融产品及应用。
第二阶段：旗舰打造
计划时间：17年01月——17年12月
中心思想： 产融完美结合
重点内容： 上线信用及额度租购车金融产品，实现销售及维修功能，拓展客运及货运领域。 业务内容
2、专业机构合作
利用自身金融及指标的优势，针对运营合作伙伴的开发，做到优势互补，合作共赢。
3、体系构建：
着重打造会员服务管理体系，增强客户忠实度；
市场定位
是企业客户的灵活机动可靠的车队。
是运营合作伙伴的坚实后盾。
是私人的车库。
客户定位（中高端）
1、企业客户
2、私人客户
3、运营渠道商：婚庆公司、旅行社、驾校、酒店、同行等车辆服务运营机构
行政:法务部、人事部、后勤部 市场部：商务部、散租部、渠道合作部 服务中心：调度室、司机班、救援组、话务中心、会员部 车辆管理部：维修部、采购部
第一阶段市场运营计划
计划时间:15年11月---16年12月 中心思想： 将传统模式玩活 重点内容： 在传统模式下生存的基础上，开发金融产品 业务内容：
B2b:商务长租、商务短租、运营渠道商（婚庆公司、旅行社、驾校、酒店、同行等车辆服 务运营机构）
B2c:租售、信用的支付模式推广。
B2o:租售
O2o:租售、支付模式推广。 特色业务：房车销售与租赁，绿色能源的开发。 体系建设
购制体系：职能化、区域化 金融体系：职能化、区域化 售后体系：职能化、区域化 平台体系：职能化、区域化
发展规划第一阶段计划
机构管理体系的组织管Baidu Nhomakorabea方式
总办负责重大决策与监管， 并授权项目部高层成员代理、 分管总经理具体工作每周一次 定期召开汇报工作会议。
B2b：租售、额度的支付模式推广。
B2c:租售、信用的支付模式推广。
B2o:租售
特色业务：房车销售与租赁。
第三阶段：扩展上市
计划时间：18年01月——20年
中心思想： 将汽车行业专业化、实体化、集团化
重点内容： 将专业化的业务向职能化公司转型，实现产业集团化，扩张分部。 业务内容
B2b：租售、额度的支付模式推广。
发展规划框架
第一阶段发展计划
第一阶段市场运营计划
市场分析/风险分析
第一阶段成本与效益分析
财务支出预测条件
收支预测表附件
公司发展总体规划框架
机构发展规划:根据公司实际经营项目及发展方向我们有目的、有步骤地分三个阶段
第一阶段:生存
计划时间:15年11月---16年12月
中心思想： 将传统模式玩活
重点内容： 在传统模式下生存的基础上，开发金融产品
B2c：私人长包、私人零租 特色业务:房车销售与租赁。 体系建设： 成立金融事业部，整合金融合作机构，提前研发金融产品及应用。 运营策略： 融合金融工具、渠道商为主、以量取胜； 项目开发：
1、原则：
市场可行性：针对掌控的客户需求，从执行到成本核算，有针对性地购置车辆；
项目可控性：针对租赁行业资金运营特点，利用客户信用，借助金融减少投资，转嫁风险； 政策风险性：针对宏观调控，区域发展动态，做到预知、预判；
薪金制度： 行政人员及技术人员享受固定工资、平均奖金及福利。市场人员享受固定工资， 个人效益奖金及福利待遇，效益部门分管负责人额外享受部门效益奖金。
部门组织管理架构/人事任免 依据机构经营发展需要组建发展规划第一阶段管理机构，并根据适时经营状况调整。 总经理办公室
运营总监：项目开发、金融资本、企宣部
汽车产业公司
商业计划书
（草案）
王志强（先生）起草
二零一五年十一月
概述）
针对当前国内汽车市场的形式与趋势， 我们调整产业结构， 定位 租赁市场为重点环节，设置一个符合当下及未来发展趋势的运营模 式，完全以商业理念深入涉足汽车租赁领域，通过渠道、金融理念、 创造新的需求点奠定根基。
我们现阶段最基本的业务是传统汽车租赁。 通过稳定的业务渠道开发，把握客户开发新领域及新的需求点。 我们的发展目标是通过不断完善服务， 打造全新的产融一体的汽 车类综合经营体。