世界级建筑设计师作品欣赏——未来建筑创意发展形态未来建筑设计欣赏(图文结合)13

美国克里夫兰湖前火车站

该火车站项目也将人行、自行车和汽车交通融合在一起。为了获得最大的太阳光线，表皮立面构造系统采用了翘片板材。翘片的数量和密度可以控制调节，以获得最佳的主动式和被动式太阳能效率平衡点。主动式翘片是一些圆筒形的太阳能管，可以收集能量，同时调整室内空间太阳辐射量。除了高科技的火车和火车站设施，一个新的停车场横跨在火车站之上，连接了克里夫兰会议中心和湖前火车站。建筑师解释道：新枢纽将重新激活整个湖前区域，并实现与人流如织的火车站的紧密联系。

会飞的建筑——密尔沃基市艺术馆

像海鸟一样的密尔沃基市艺术馆（MilwaukeeArtMuseum），是一座会动的建筑。西班牙建筑师卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）通过机械传动装置，能够将建筑顶部的两个像翅膀一样张开的钢结构羽翼，在阳光下慢慢张开。这个结构体系是由两根平行的、倾斜47度

的桅杆靠拉力支撑，一根桅杆位于屋面的中轴线上，另一根位于通向艺术馆入口的桥上，这些元素共同创造出了诗意般的结构体系和运动感的整体效果。

密尔沃基艺术馆位于密执安湖畔，粼粼波光似乎是全球各地很多博物馆建筑不约而同偏爱的环境条件。在艺术馆旁边还有另外一座不错的老建筑，是沙里宁1957年设计的战争纪念馆。卡拉特拉瓦新建起了一条拉索引桥，跨度长达73米，把人们的视线直接引导到了新建的建筑上来，笔直地正对着新美术馆的主要入口。然而桥下并没有水，湖水更在美术馆的身后。于是，这一道引桥便成了一段空间序曲。

门厅以内的室内空间，更是几乎通身纯白的格局。在密尔沃基艺术馆里，卡拉特拉瓦以厚重的混凝土拱作为基本元素反复叠加，沿着南北轴线不断向北伸展的展览空间，都归结在了遵循结构规则的绵长韵律中。最简单、最朴实的结构功能，造就了极其雅致而壮丽的美。由于混凝土的拱远远伸出的远端正好为展廊托出了檐口，因此展廊里能照得到的，基本上只是室外地面反射回来的漫射光，既能保证足够的自然采光，又避免了阳光直射对艺术藏品的破坏。

西班牙建筑师卡拉特拉瓦是世界上最著名的创新建筑师之一，可以说是建筑仿生学的集大成者，被称为“建筑师中的诗人”。密尔沃基市艺术馆同样体现了他血液里那种西班牙人特有的奇异想像力。

卡拉特拉瓦的密尔沃基美术馆位于密执安湖畔，粼粼波光似乎是全球各地很多博物馆建筑不约而同偏爱的环境条件。正对着地段西面，是当地的重要干道，林肯纪念大道。卡拉特拉瓦沿着大道的方向新建起了一条拉索引桥，跨度长达73米，把人们的视线直接引导到了新建的建筑上来，笔直地正对着新美术馆的主要入口。

密尔沃基美术馆具有洁白色的外观，别致的造型，如同一只大鸟双翼的巨大屋顶，成为了密尔沃基标志性建筑。

从1888年至今，密尔沃基美术馆收藏了近20000件古今作品。美术馆的永久性藏品中包括早期绘画大师的作品和十九世纪、二十世纪的重要美术作品，其中有美国装饰艺术作品、德国表现主义艺术作品、民间的和海地的艺术作品、以及美国1960年后本国的一些出色作品。在这些藏品中，有中国大众所熟悉的德加、莫奈、毕加索等大师们的作品。

2001年，美术馆进行了扩建。新建的密尔沃基美术馆由著名设计师卡拉察沃设计。此地原有一个旧馆，是在1957年由当地的建筑师事务所设计的，这一次卡拉特拉瓦加建的Quadracci展厅，名号不大，其实却造成了绝对喧宾夺主的局面。

A symmetric perspective of the impressive ceiling of the Milwaukee Art

Museum

The interior space of the Quadracci Pavillion designed by Santiago Calatrava

at the Milwaukee Art Museum.