市政道路设计中问题

市政道路设计中的问题及解决措施分析

摘要：伴随城市化进程的深化，市政道路工程也逐渐兴起，广受市民关注，然而在设计环节依旧存在着部分的问题。本文简要分析了市政道路设计当中所存在的问题，继而根据笔者自身的工作经验，提出了几点解决措施，以供参考。

“以车为本”是传统市政道路设计的核心理念，一直以来被视为市政道路设计的出发点与归宿点。然而，道路是人车移动的通道，在设计的过程当中，设计人员一味注重车辆快速通过的问题，而忽略了行人的感受，所造成的直接结果就是市政道路单调且不合理，弱势群体公平使用道路的权利遭受剥夺，无法彰显“人性化设计”的理念。鉴于此，如何提高市政道路设计的合理性是相关从业人员需要重点思考的问题。

1.市政道路设计中所存在的问题

纵观目前我国的市政道路设计的整个态势，存在着诸多的问题，集中表现为整体布局不合理、忽略特殊人群的实际需求、横断面设计失误、未能践行“以人为本”的设计理念等，具体如下：

1.1整体布局不合理

在市政道路设计的过程当中，设计人员的目光以及思维均被禁锢在工程项目本身，无法跳出工程项目的狭窄范畴去看待整个设计工作，与城市全局性规划保持一致性与协调性，导致市政道路设计的成品无法与城市全局性道路布局实现理想的协调与匹配，严重降低了城市全局性道路布局的实际使用价值，同时影响了市政道路正常运行的

稳定性与安全性，与城市的发展目标背道而驰。目前的市政道路设计关注点普遍集中于数量较少的立交以及主干道之上，而忽略了辅路与支路方面，导致车流与人流均堵塞在立交以及主干道之上，辅路与支路的分流作用无法体现，加剧了城市道路的交通压力，导致交通危险系数升高。

1.2忽略特殊人群的实际需求

特殊人群在我国城市人口比例当中占有不小的比例，鉴于其本身自身条件具有较大的特殊性，因此在道路的使用方面也有着较为特殊的诉求，市政道路设计对特殊人群的关怀程度也被视为一座城市文明程度高低的重要衡量指标。但是，在实际的设计过程当中，却严重忽略了特殊人群的实际需求，无法满足特殊人群对于道路使用的特殊诉求。

笔者仅以盲道设计为例进行分析，市政道路体系当中的盲道的设计方面主要存在着如下的问题：①盲道可分为提示性与行进性两类，然而无论是哪一类，在设计的过程当中，均无法体现出清晰的方向引导性，导致盲人无法对方向做成正确的判断，容易酿成安全事故。②盲道通常在大型出入口处中断，连贯性不足。③环境变化的引导作用在目前的盲道设计当中未能的得到具体的体现。

1.3横断面设计失误

目前的市政能道路设计工作在交通工程方面缺乏必要的重视，导致横断面设计存在着诸多的失误，具体表现为：①严重忽略了道路节点的行车速度以及允许通过量的上限界定工作，上述两项具体指标的

不明确，容易出现交通安全事故。②针对市政道路的实际应用功能以及道路通行的组成元素的分析论证未能深入，尚停留在表层之上。③市政道路工程的设计基本上是照搬别的工程项目的技术准则与设计规范，未能根据实际情况对市政道路的各项指标进行深入的明确，例如道路允许并行车道数量、最大允许行车速度等。④市政道路的景观布局、绿化带布局、公车站点布局等均未能立足于全局进行考量与设计。

1.4未能践行“以人为本”的设计理念

市政道路设计未能践行“以人为本”的设计理念，集中体现在如下几个方面：①在进行设计的过程当中，设计单位未能充分考虑社会群众的真实想法，导致设计方案与市民的真实想法存在较大的出入。

②市政道路的设计方案基本上都是由最高层决策者决定，无法实现公开化与民意化。③市政道路设计的各方面规划未能全部落实到位，严重影响了市民对于市政道路设计信心，缺乏市民的理解与支持，市政道路设计举步维艰。④在市政道路设计当中，有可能会牵涉到部分的历史文化古迹，如果未能采取合适的迁移处理措施，对历史文化古迹的破坏是相当严重的。⑤严重破坏生态植被，影响生态环境。⑥市政道路设计未能从根本上注重设计质量，人力、财力、物力等资源的浪费现象屡有发生。

2.市政道路设计中存在问题的解决措施

针对上述的市政道路设计当中所存在的各方面问题，需要采取具有针对性的措施，包括引进生态设计理念、贯彻落实“以人为本”的

设计理念、加强市政道路设计的系统化理念、提高横断面设计的科学性等方面，具体如下：

2.1引进生态设计理念

在进行市政道路设计之前，设计人员首先针对目标设计所在地区的生态环境进行深入的分析与详细的论证，确保与设计有关的全部生态环境因素均能与设计方案保持高度的协调性与一致性，遵循自然规律，在设计的过程当中尽量将对周围地区生态环境的影响降到最低，进行道路与辅助设施布局之时，深入考虑与之相关联的环境区域的实际情况，维护生态环境的稳定性。充分发挥现有的生态环境在市政道路景观设计当中的具体作用，使市政道路景观布局的多样性特征更为突显，确保过往的行人以及车辆均拥有良好的视野，在地区之间打造绿色关联网线。

2.2贯彻落实“以人为本”的设计理念

充分融合专业的设计理论与实际情况，深入考虑目标设计所在地区的经济发展水平以及环境特征，继而在此基础上进行市政道路设计的地位界定，对市政道路在特定时间段内的实际用途进行深入的分析与论证，明确其发展意图。除此之外，设计人员还需要遵循“以人为本”的设计理念，划定设计方案的主要方向以及具体的设计指标，避免后期反复修改，在迁延工期的同时对城市建设造成诸多负面的影响，全部的设计工作均应当围绕实际情况而展开，做好动态研究的相关工作，保证市政道路设计的科学性以及人文性，在此基础上深入优化完善市政道路设计的技术规范，提高设计规范的可行性。

2.3加强市政道路设计的系统化理念

基于确保市政道路的设计成品与城市全局性道路布局具有良好的协调性以及一致性的重要目的，必须要加强市政道路设计的系统化设计理念。笔者认为：整体功能大于分项功能的单纯累加。鉴于此，市政道路设计的相关从业人员需要在实际的设计工作当中大力践行系统化的设计理念，立足整体，宏观掌控，统筹兼顾，就目标市政道路设计成品在城市的全局性建设当中所起到的重要作用进行深入的明确，摒弃传统的设计理念当中仅仅局限于市政道路工程本身的狭隘思维，将全部的空地均作为绿地的设计思维是不可取的，需要根据实际情况合理布置，在注重个体的同时也要联系整体。

3.结语

总而言之，道路的质量是城市的重要名片，鉴于其设计环节当中所出现的各方面问题，需要在明确问题出现的原因的基础上，采取具有针对性的解决措施，以期全面提高我国市政道路设计的水平。

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