飞机电气电路设备—保护装置

1）易熔熔丝
铜、银、锌、铅、锡等材料制成 熔丝装在玻璃管内 熔丝惯性比较小
保护电路免遭短路的危害
过载能力比较小的用电设备电路中
1）易熔熔丝
管状保险丝内部电路结构
英美制飞机用
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交流电路的是氖气灯
琥珀色透明灯罩 直流电路的是白炽灯 泡，淡色透明灯罩。
2.自动保险电门
自动保护开关或称断路器 短路或过载时自动操纵电门的 触点使之断开可以保护电路。 利用双金属片发热变形的原理工作的
跳开关或断路器（breaker）
按下按钮使电源和负载接通
跳开关外形
作业
顺丰B-2594飞机航后检查发现前起落架滑行灯不亮，参照 WDM手册（WDM33-45-01），制定排故方案。 备注：飞机可上电。
2.2.4 电路保险装置
作用： 短路或长时间过载时，保险装置将短路或长时间过载 的部分切除，从而保证电源的正常供电及其他电气设备的 安全 1.熔丝 分类 2.自动保险电门（断路器）
断路器
熔丝
短路/过载
导线比较长 摩擦、振动 公共负线或“地”线 金属机体
用电设备和输电导线受到损伤， 绝缘层遭到破坏，造成短路。
电流长时间过载（超过额定值） 烧坏导线和用电设备，造成供电中断。
引起火灾
保险装置自动将短路（或较大过载）的部分立即从电路中 切除
3、熔断器
短路保护，兼作过载保护 熔断器分类
插入式（RC系列） 螺旋式（RL系列） 填料封闭管式（RT系列）
熔断器符号
磁插式
螺旋式
填料式
1.熔丝
1）易熔熔丝 2）难熔熔丝 3）惯性熔丝
原理
双金属片发热变形
1)板动式自动保险电门 非自由脱钩型ZKC型
2)自由脱钩型ZKP自动保险电门
触点自动断开以后，强 行接通手柄，触点不会 接通。因为双金属片尚 未冷却复原，支架还不 能顶住传动板，压簧没 有向左的力，触点就不 可能接通。
不能手动强迫接通的保险电门称自由脱扣型
2）按压式自动保险电门