浅析港口道路堆场的施工方法

浅析港口道路堆场的施工方法

摘要：本文以江苏某市某港区1#泊位及工作船码头工程的道路堆场工程施工技术方案作为参考，叙述和总结了港口道路堆场的施工方法，供有关人士参考。

关键词：港口，道路堆场，施工方法

中图分类号：tu74 文献标识码：a文章编号：

1. 前言

在基础设施建设领域,因为码头及堆场工程的应用范围相对比

较集中,所以工程结构比较单一。为了使建筑施工企业了解码头道路和堆场的施工,减少施工中的错误,方便企业施工,本文参照江苏某市某港区1#泊位及工作船码头工程的道路堆场工程施工技术方案，整理和总结了港口道路堆场的施工方法，供有关人士参考。

工程的概况如下：道路和堆场工程的施工总面积为46961m2，其中c30混凝土板块现浇290m2,联锁块铺设46671m2，围墙长420m，并设应急门两道。

工程的施工方法如下：地基处理和轨道梁的施工完成以后进行道路和堆场施工。道路和堆场的基层施工分成三段，第一段从开头到y1、y5井线，第二段从y1、y5井线到y6、y8井线，其余为第三段。联锁块铺设则从1#、2#泊位交界靠海边处开始向西和北推进。堆场道路施工顺序如下：整平场地铺设石粉渣基层水泥稳定碎石层铺设铺设砂垫层铺设连锁块扫砂灌缝6～8t压路机碾压。下面便依照施工顺序详细的叙述施工的方法。

2. 石粉渣、水泥稳定碎石基层的施工

堆场道路基层石粉渣的厚度15cm，总方量为7308m3，其中码头主体工程铺面区为1542m3；水泥稳定碎石层厚度45cm，总方量21750 m3，其中码头主体工程铺面区为4840m3，采用厂拌方法来进行施工。

2.1 石粉渣的施工

地基加固处理验收合格以后，依照设计要求的厚度和泛水来测量放置松铺的标高，并铺筑15cm厚石粉渣。使用装载机或翻斗车把石粉渣运到现场，并用堆土机粗略压平，然后用刮杠分区分条进行人工细平，再用振动压路机进行碾压，保证压实度高于95%。施工前先进行试铺试验，掌握含水量、压沉量及碾压遍数等参数，用于指导施工，确保设计压实度。

2.2 水泥稳定碎石基层的施工

水泥稳定碎石基层的设计厚度为40cm，并分两层进行压实，每层厚20cm。水泥稳定碎石基层材料的根据规范和要求如下：要选用终凝时间较长的水泥，每方水泥稳定碎石水泥含量高于120kg；碎石的最大粒径低于50mm且具有良好的级配，大于5mm的碎石含量大于60～70%；集料要符合规范，针片状和软弱颗粒的含量不能超标，不能含有山皮土等杂质，各种材料堆放要整齐，界限清楚。

（1）准备下承层

水泥碎石施工前，要认真清扫下承层，清除各种散落材料和杂物。同时，摊铺水泥碎石的时候要确保下层表面湿润。

（2）拌和

拌和设备采用一台装载机和三台挖掘机进行配合使用。集料必须要符合设计级配要求，务必精选碎石，禁止含有超大粒径石料。拌和现场配备一名试验员，监测拌和时的水泥计量、含水量和各种集料的配比，发现异常立刻停止生产并进行调整，同时依照要求的频率检查水泥计量和含水量并做好记录。各料斗配备1到2名工作人员，负责下料与监视下料情况，禁止卡堵现象的出现，否则要立刻停止生产。拌和含水量应该比最佳含水量大1～2%。

（3）运输摊铺

用斗车或装载机把已经拌和好的混合料运到铺筑现场。正式摊铺前，先进行试摊铺和试碾压，从而事先确定松铺厚度和碾压遍数。采用推土机摊铺混合料来进行摊铺，并依照铺筑层厚度和要求达到的压实干密度来计算每车混合料的铺筑面积。用石灰粉划出方格来标记每车的卸土位置，并把混合料均匀地卸在堆场上。铺土时，先用推土机推平，再依照松铺厚度使用刮杠分区分条进行人工均匀摊铺。

（4）碾压

碾压前先进行碾压性能试验，以确定碾压遍数和碾压方法。采用12～15吨三轮静态压路机和大吨位振动式压路机联合完成碾压。碾压方法：首先采用12～15吨三轮静态压路机静态稳定地碾压一遍；然后使用大吨位振动式压路机进行振动碾压，从而使中下层达到压实度要求；最后使用三轮压路机进行碾压，从而达到设计要求的压实度（高于97%），并确保表面没有轮迹。

（5）摊铺和碾压现场配备专人检验和缺陷修补

测量人员在现场不断地监测摊铺和碾压后的标高，并及时纠正施工中的偏差；挖除含水量超限点和大料窝点，然后换填合格材料，并用拌和好的水泥石屑精心修补表面偏粗的部位；用铁夯人工夯除由于碾压推移产生的拥包和拥坎；用三米直尺逐段丈量平整度，一旦发现异常马上进行处理。快速检测压实度，对压实不足之处尽快进行补压；压实度的控制要留有余地，尽量多压一到两遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。

（6）检验

在24小时内完成各项指标的检验，同时各项质量指标要满足标准要求，对于压实度和强度不合格的应及时进行返工处理。

（7）养生

配备专门人员和设备进行养生。洒水养生时间不低于7天，且必须保持结构层表面的湿润。养生期内（7天）断绝洒水车以外的其它交通。

3. 铺设中粗砂垫层、砼连锁块

本工程需铺设s型c50砼连锁块46671m2，其中码头主体工程铺面区10064m2；需要铺设中粗砂1462m3，其中码头主体工程铺面区310m3。

3.1 粗砂垫层铺设

（1）测量放线：测量人员测出控制线，并用红油漆在指示桩上标出砂垫层标高。

（2）确定砂垫层的虚铺厚度：由试验来确定砂垫层原材料的松铺系数，从而确定虚铺厚度，并保证振压后的砼连锁块面层垫层厚度与设计相符。

（3）运料、摊铺和整平：用自卸汽车把砂子运至施工现场，然后人工的按照标高均匀的把砂子松铺在水泥稳定层上，并用刮板按照测量给定的虚铺标高进行找平，砂垫层铺好后、铺连锁块前，稳定层上不准行车和站人。

3.2 连锁块施工

（1）购买质量可靠的c50砼连锁块成品，并按照规范要求进行监理工程师的鉴证抽检，检查外观质量和出厂合格证。

（2）铺砌顺序：联锁块的铺设从1#、2#泊位交界且靠近海边处开始向各方推进。为了加快铺砌进度，同时进行堆场和码头主体工程铺面区的施工。铺砌人员站在已铺好的一侧进行联锁块的铺砌，禁止踩砂垫层。倘若出现缝隙不直现象，要随时进行调整，避免大面积的调缝。铺砌时要预留适当的压沉量，以确保碾压振实后满足设计标高。

（3）边缘处理：对于邻近各类井、沟和缘石等不足整块的交接处，残缺量较小时使用高于c50标号的混凝土进行现浇，残缺量较大时采用混凝土锯缝机切割的联锁块进行镶嵌。

（4）灌缝及振实：检查连锁块各铺筑区的顺直度和纵横坡，确保它们符合要求后用晒干过筛的细砂及时灌缝；然后用6～8t振动压路机振实两到三遍，施工时扫砂与振实交替进行两到三遍，直到