安全奖管理规定
安全奖管理试行办法
1、目的：
为切实树立起安全意识，认真贯彻落实安全生产法、国家安监总局关于《劳动防护用品监督管理规定》等关于劳动防护用品之法律法规和公司各项规章制度，加强员工于生产过程中自身及他人安全防护之能力，结合我司实际状况特制订本办法。
2、安全奖的定义
安全奖是指员工能够在工作场所（如附件一）按照公司《安全消防管理制度》的相关规定正确穿戴劳动防护用品和防护设施（如附件二）的安全奖励性工资。
3、安全奖的对象
适用于全体员工。奖励对象为仓储部员工、制造部员工和举报他人之员工；惩罚对象为任一违反公司于此规章之人员。主要是树立员工本着对公司负责，对自身和他人负责的思想，增强安全防患意识，全面加强企业安全管理。
4、安全奖的发放标准
1）安全奖是每月发放一次。
2）班组长以下员工：每人50元/每月；班组长至工段长员工：每人100元/月；主管或部门负责人：200元/人/月。
3）安全奖的发放是以部门考核为依据、由管理部负责监督和评定。
4）对在一月内本部门出现1人次（含）以上未穿戴劳动防护用品和防护设施者、则取消该部门所有员工安全奖的发放。
5、违规的惩罚标准
1）仓储部和制造部违规超出的人次数，按班组长以下员工50元/次、班组长至工段长员工100元/次、主管或负责人200元/次进行处罚。
2）其他部门按部门负责人以下员工50元/次、负责人按200元/次、副总按1000元/次、总经理按2000元/次执行扣款。
3）违规所产生扣款，须以现金形式缴纳。
6本办法以公司总经理签发之日生效。
浩力森涂料（上海）有限公司
- 2012．5．2．
驾驶员安全生产管理规定
驾驶员安全生产管理规 定 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
驾驶员安全生产管理制度 一、为贯彻“安全第一”、“预防为主”方针，确保运输工作万无一失，特制订本规程。 二、运输驾驶员的必备条件： 1、必须持有相关部门颁发的从业资格证。 2、必须懂得运输安全规定和安全要求。 3、必须懂得灭火器的使用方法和灭火方法。 三、出车前： 1、必须将车送修理部门进行检修及维护保养。 2、车辆维修保养后，驾驶员必须对车辆的技术性能进行检查，各部位机械性能必须符合安全要求。 3、必须检查并带齐备运输规定的各种证照及有关手续。 四、装运前： 1、必须对车辆的安全部进行再次检查，确保方向及制动系统可靠、有效。 2、必须检查车辆的其他安全部件（灯光、雨刮、喇叭、后视镜及各种仪表），确保齐备、有效。 3、必须检查灭火器、标志牌、隔热和熄灭火星装置，确保齐备、有效。 4、按任务需要，备足燃油及辅助油。 五、装运时： 1、在现场协助有关人员监督装车。 2、检查堆放的货物是否稳妥，坚持不超载、不超高、不混装。
3、检查蓬布遮盖及绳索捆扎是否牢固。 六、运输途中： 1、严格遵守道路交通安全法的相关规定，不违法行驶。 2、集中精力操作，注意观察环境、道路情况。 3、保持中速行驶，主动避让。 4、随时检查车况的稳定情况。 5、长途运输，必须控制好行程及行驶时间，严禁赶路和超时驾车。 6、途中停车、住宿，必须按规定将车停在远离市区和人口稠密的地方，并关好车门、拉好手制动器。 7、如发生任何意外情况，必须及时与当地有关部门取得联系，并协助排除、解决问题。同时向单位及时报告。 七、卸车： 1、不准离开卸车现场。 2、卸车完毕后应及时将车箱清洗干净。 3、及时向单位调度室报告任务完成情况。 长安园达运输公司
安全生产奖励办法
安全生产奖励办法 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，强化安全管理，严明安全责任、风险共担、利益共享的目的。有效防范各类事故的发生，切实维护职工的劳动安全与合法权益，促进公司安全生产工作健康、稳步发展，激发公司全体员工的安全生产的自觉性，特制订本制度。 一、职责 1、公司所属部门实行安全生产第一负责人负责制。 2、公司安全生产部负责全公司对安全奖惩制度的执行落实。 3、公司各部门、车间必须按照公司安全生产责任制度的要求，自觉落实安全生产责任。各部门具体负责本部门安全生产管理制度、安全措施的落实工作。 二、适用范围 公司所有生产人员和管理人员。各部门的负责人及其职工。 三、安全奖励与处罚 1、安全资金的来源： （1）公司给予的安全生产方面的奖励资金。 （2）按照国家政策规定提取的安全生产费用，按工资总额的1/100提取。（3）公司内部各类安全罚款。 2、奖励项目和标准 安全奖励的主要项目有：年终安全责任兑现、各类安全活动奖励、月奖等三个方面，具体内容为： （1）年终安全生产责任兑现奖：公司与部门签订的安全生产责任书执行。
（2）各类活动奖励：按上级部门要求和安排，结合公司开展活动的实际效果，由公司安全生产部考核奖励，按次发放。公司安全主要责任者为***元/次。 （3）月度安全奖励：月度安全奖励由公司安全生产部逐月考核，按季度发放。公司主要责任者为***元/月。 3、奖励范围 有下列表现之一的部门和个人，公司将给予奖励： （1）认真贯彻公司的安全生产方针、规章、制度，在预防事故、安全施工过程中作出显著成绩的。 （2）消除事故隐患，避免重大事故发生的。 （3）发生事故时，积极抢救并采取措施防止了事故扩大，使职工生命和公司财产免受或减少损失。 （4）在安全生产技术方面积极采取先进技术，提出重要建议，有发明创造或科研成果，成绩显著的。 （5）坚守岗位，忠于职守，在安全生产工作中作出显著成绩的。 4、处罚 6.4奖励实行精神奖励和物质奖励相结合的原则。物质奖励可发给一次性奖金、奖品或晋级，精神奖励包括记功、授予荣誉称号等。 6.5公司及项目部应从工资总额中预留百分之一至二作为安全专用奖金（此奖金不包括月、季、年度安全考核奖金），由公司计划财务中心建帐，公司安全监察部直接控制使用。
驾驶员管理办法
专职驾驶员管理办法 为规范驾驶员工作，保障出车安全，提高驾驶员的出车积极性，特制定本管理办法。 一、驾驶员工作职责 1、公司驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全 2、公司驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月对公司车辆进行自检，确保车辆正常行驶。当车辆达到保养里程后，及时到指定的维修点对车辆进行保养。 3、公司驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 4、驾驶员应保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 5、每次出车前，要检查车辆的水位、刹车、轮胎气压、雨刮器、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 6、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 7、每次出车要如实填写随车的《用车记录表》，出车归来填写《工作量统计表》。 8、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速超速、争道、赛车等)。因违章出现的车辆扣分、罚款均由个人自行承担。 9、由于驾驶员操作不当或保养不及时造成的车辆损坏，除去保险公司赔偿部分外，其余由驾驶员自行承担。 10、上班时间内驾驶员未被派出车的，应服从行政部的其他工作安排。 二、驾驶员工作纪律 1、驾驶员必须严格遵守公司及所在部门的各项规章制度，服从工作安排。 2、驾驶员工作时间无出车任务时，必须在办公室或工作地点待命，未经许可不得擅自离开。 3、严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理。 4、严禁利用公车私拉乱跑或搞营运，未经许可严禁搭乘非本单位人员或与工作无关的人员，并不得为其捎带任何物件。 5、严格遵守保密规定，未经许可，不得擅自传播相关领导的讲话内容，如有违反
安全操作管理规定(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 安全操作管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6988-20 安全操作管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1．目的：为了现场作业人员的安全得到有效的保证，特制定相关安全操作规定。 2．作业规定： （1）生产线工作台面不准放置茶杯、饮料等与工作无关的物品。 （2）电气开关和插座附近严禁堆放任何物品。 （3）通道严禁堆放一切物品，任何时间确保通道畅通无阻。 （4）各工序严禁乱拉、乱接电气线路。 （5）非操作人员不得操作电气控制屏和各用电设备、配电箱等。 （6）各工序用电时，先开电源总开关，然后打开电源分开关，最后打开用电终端的用电设备，使用结束后关电顺序则与开的顺序相反。必须确保切断电源
开关，单位管理者应进行检查。 （7）发现电路或用电设备有异味现象，应立即切断电源，并通知设备单位进行处理。 （8）不准用湿手、湿布去触、抹电器、插座及开关。 （9）离开工作岗位前，应断开电源。 （10）各用电单位确认用电设备输入电压与实际电压必须符合，比如将AC110V电器错插到AC220V电源上，则后果严重。 （11）对加热高温的设备，如高周波机器、L型塑料封口机、回形炉、波峰焊等要 有专人负责操作，严禁用手触摸发热元件。（见机器操作注意事项） （12）对自动控制的加温的设备，如烘炉、回形炉、波峰焊须由专人负责设定、操作，下班后要严格检查，以免自动控制失灵。 （13）高温加热的设备旁边1米以内不能摆放易燃物品。
安全奖金管理制度
安全奖管理制度 BFJT-C-RLB-007-2009 1总则 1.1目的 为建立健全安全考评体系，加大安全考核力度，明确安全责任，提高全员安全意识，根据国家及自治区相关规定和集团公司安全管理相关制度，结合集团公司实际情况，特制定本制度。 1.2适用范围 本制度适用于集团公司全员安全奖金的考评和发放。 1.3管理机构及主要职责 集团公司设立安全考评委员会，成员由集团公司高管及各单位负责人组成，执行机构为集团人力资源部。 1.3.1安全考评委员会 1.3.1.1审议安全奖金管理制度及相关管理办法； 1.3.1.2审议核定集团各单位安全考评结果； 1.3.1.3审议、裁决安全考评申诉及其他安全考评与管理中有争议的问题。 1.3.2总裁 1.3. 2.1批准集团公司安全奖金管理制度及相关管理办法； 1.3. 2.2批准集团公司各单位安全考评结果； 1.3. 2.3批准集团公司各单位安全奖金结果及个人安全奖金分配结果； 1.3. 2.4根据安全指标考核情况，对安全考评结果予以适度调整。 1.3.3人力资源总监 1.3.3.1审核集团人力资源部制订的安全奖金管理制度和相关管理办法； 1.3.3.2审核集团公司各单位安全奖金发放表和个人安全奖金汇总表。 1.3.4集团人力资源部 1.3.4.1制订集团公司安全奖金管理制度和相关管理办法，经评审报批后下发执行； 1.3.4.2根据安全奖金管理制度和相关管理办法，依据安全考评评审结果，计算各单位安全奖金总额；
1.3.4.3根据《正大安全奖金管理制度》相关规定，对集团各单位制定的安全奖考评办法进行审批、备案，并根据审批后的考评办法对其二次分配结果进行合规性审查； 1.3.4.4汇总、上报安全考评申诉及其他安全考评中的争议问题，经考评委员会裁决后执行。 1.3.5企管部 每月审核、汇总各归口安全监督部门提交的对各单位经分管领导审核后的安全项考评得分。 1.3.6安监部 负责对集团职能部门、所属单位的人身事故和安全综合管理考评。 1.3.7生产管理部 负责各单位文明生产、工艺管理及生产事故考评。 1.3.8装备部 负责各单位设备事故和设备管理考评。 1.3.9保卫消防部 负责各单位综合治理、道路交通安全和消防安全考评。 1.3.10各职能部门负责本部门员工的安全奖金考评。 2安全奖金的考评 2.1安全奖定义 安全奖是薪酬体系中的一部分，具体标准因岗位不同而不同，是各单位安全指标完成情况和个人安全责任考评结果的体现，与安全考评挂钩，经考评后以货币形式予以发放。 2.2考评原则 2.2.1全员考评原则 2.2.1.1安全考评在对生产单位及员工个人进行安全事故和安全管理考评的同时，也对各职能部门内部安全事故进行考评。 2.2.1.2道路交通事故根据事故追查处理结果直接进行处罚。 2.2.2逐级考评原则 集团安全监督部门对集团各职能部门和所属公司进行安全考评；各单位依据本单位安全考评结果，对内部相关责任单位和个人进行二次考评。 2.2.3重点考评原则 集团各安全监督部门根据各单位安全管理现状，加强对各单位安全管理薄弱环节的考评力度。
公司驾驶员的管理制度
公司驾驶员的管理制度 第一条驾驶员安全学习制度 为了加大驾驶员安全学习力度，不断提高驾驶员的安全意识，根据相关法律法规和行业管理部门的规定，结合公司的具体情况，制定以下驾驶员安全学习制度。 一、公司所属车辆驾驶员每月必须参加一次公司安全教育学习会议，因特殊情况不能参加会议的必须电话向公司安全管理负责人请假，由安全人员另安排时间补学。 二、安全学习会议时间：以公司电话通知为准，各驾驶员必须按时参加安全学习会议，会议召开时，驾驶员迟到1 5分钟以上处以罚违约金2 0元，超过3 0分钟的重新初学。 三、公司召开安全教育学习会议，所属驾驶员一次不参加的，公司对其发出违约通知书，并通知回公司补齐学习内容，如没有电话请假，不按公司要求回公司补回学习内容的，公司处以违约3 0 0元并做出书面检讨，二次不参加学习的驾驶员，处以违约金6 0 0元，停运一天参加安全教育学习。 四、驾驶员三次或以上不参加公司安全教育学习的。停止上班。 第二条驾驶员的管理办法 一、为了加强公司安全生产管理，保证国家和广大人民群 众生命财产安全，根据《四川省道路货物运输管理条例》以及 相关法律法规和本合同实际情况制定本管理办法。 二、本公司的驾驶员的招聘、培训、考试；劳动保险、工
资发放、考核，奖惩按公司化管理驾驶员“五统一”管理制度 执行。 三、本管理办法中心内容是驾驶员日常行车安全过程管理。 四、驾驶员安全管理必须坚持“安全第一，预防为主，综 合治理’’的方针，本着“以人为本，优质服务’’的原则做好驾驶员的管理工作，确保公司安全生产。 五、驾驶员的人事权属公司人事部门，各部具体负责驾驶 员的业务管理工作。 六、驾驶员工作规范及要示《安全承诺规范》。 （一）车辆发车前 1、应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求，检查各 项运行证件。 2、检查车辆状况是否良好，有效，符合货物运输条件。 （二）车辆运行中 1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶， 不得超速，超载、疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车“英雄车”。 2、不得与人闲谈，不得吸烟、喝饮料、吃零售，不准与 乘货争吵 3、严禁私带旅货，货物，严禁自己亲属，朋友。违者， 视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。 4、如遇车辆发生故障、路阻或遇险时，应会同乘务员做
安全操作管理制度
安全操作管理制度 第1条为了进一步规范安全操作规程的管理，充实发挥操作规程在安全生产工作的重要作用，突显操作规程在安全生产中“法”的地位，提高职工规范操作能力，依据现行的国家、行业安全技术标准和规范、安全规程，特制定本制度。 第二条编制依据 一、现行的国家、行业安全技术标准和规范，安全规程及公司管理相关规定。 二、各类作业规程、工艺技术设计、工程设计、工艺纪律设计及标准等技术文件和设备的使用说明书、工作原理资料，以及设计、制造资料。 三、曾经出现过的危险、事故案例及与本项操纵有关的其它不安全因素。 四、作业环境条件、工作制度、安全生产责任制等。 五、使用新技术、新设备、新材料、在新的环境下作业、特殊作业时，必读由相关领导及专业技术人员以实物或模拟进行作业全过程推演，在次基础上完成操作规程的编制。 1、对特殊工种作业人员检查的重点是特殊作业人员的身体条件是否符合要求、特种作业人员教育培训及复审教育是否按规定进行、是否有非特种作业人员进行特种作业、特种作业人员作业时是否有违章行为等。 2、检查特种作业人员的持证上岗率。对特种作业人员的操作证进
行严格检查，查证件有效期、真实性等。 3、检查员工掌握安全操作规程及应知应会基础情况。 第七条检查方法 检查采用现场检查和笔答考试两种方法。 现场检查的方法是：让员工从开始操作，直到这项工作结束为止，检查人员利用事先制定好的检查表，逐项进行打分，对不符合要求的操作，检查结束后在现场给予纠正。 作业规程管理制度 为进一步规范现场操作，使作业规程真正起到指导生产、服务生产、保证安全生产的作用，有效消除作业过程中的不安全因素，从源头上消灭事故隐患，切实保障职工生命和国家财产安全，特制定如下管理制度。 1、作业规程编制必须严格遵守《中华人民共和国安全生产法》和公司相关制度、标准、规程和技术规范。 2、作业规程编制时必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。积极推广、采用新技术、新工艺、新设备、新材料和先进的管理手段、提高经济效益。 3、必须严格按照“一岗位、一规程”的原则编制作业规程，不得套用、沿用作业规程。 4、作业规程的编制工作由工作单位技术人员负责。要做到内容齐全、语言简明、准确、规范，图表满足生产需要，标注齐全、比例恰当、图面清晰，按章节顺序编号。 5、作业规程编制前，应组织管理人员、技术人员和有经验的操作
驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度
驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度 为了加强公司管理，把安全工作纳入工作日，并作为评比先进的重要参考条，将对安全方面做出显著成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员(包括机械事故)，根据事故性质，责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。 4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的，年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。 3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予经济处罚。 4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故
的，由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车，发现电动机驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。 10、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速；工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶)；其他车辆，轿车不得超过120公里/小时，面包车不得超过100公里/小时，专用车辆按照作业规定速度行驶，否则，对违反者一次罚款100元． 12、车辆在一般公路上行驶限速；所有车辆不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，所有车辆不得超过50公里/小时，要保持安全车速．否则，对违反者一次罚款100元．
安全奖励发放标准范本
工作行为规范系列 安全奖励发放标准（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-74872安全奖励发放标准 Security reward distribution standards 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1员工发放标准 1.1生产岗位巡检工、机修工、岗位清洁工按、控制工、食堂炊事员、余热化水工、锅炉工、电气巡检工、机动部空压机工、水泵工、值班仓管员、专职巡检、采购员按每月40元发放。xxxx之子参照目前实习岗位标准执行。 1.2分析工、物检工、门卫、司磅、总降、财务出纳员、食堂其他人员、中控操作员按照每月30元发放。 1.3各部门统计、财务工作人员、仓库记账员、行政人事办公人员按每月25元发放。 1.4不定时清洁工按每月20元发放。 2组长发放标准 2.1小车组长按每月140元发放，小车驾驶员按每月100元发放;
2.2保卫按每月100元发放; 2.3机修组长、电工组长按每月80元发放; 2.4巡检组长、包装组长、基建管理按照每月70元发放; 2.5质检部组长、食堂班长按每月50元发放。 2.6矿山安全管理按每月80元发放。 3中层发放标准 3.1安全环保室经理按5000元/年考核后发放，安全主管按3600/年考核后发放; 3.2生料工段、烧成工段、余热发电、装运工段主任按3600元/年考核后发放，生产主管、设备主管、安全主管按2700元/年考核后发放，粉磨管理岗按1500元考核后发放; 3.3生产部经理按4500元/年考核后发放; 3.4维修部经理按4000元/年考核后发放，设备主管、电气主管按3600元/年考核后发放，其他主管按2000元/年考核后发放; 3.5物资部经理按2500元/年考核后发放，仓库主管按1500元/年考核后发放; 3.6行政人事部经理、质量控制部经理按2500元/年考
重点驾驶员管理制度
成都郫县巴士公交有限公司 重点驾驶员管理制度 第一条为切实加强公交驾驶员的管理，消除安全隐患，结合我司安全管理工作实际，特制定本制度。 第二条重点驾驶员分类归档： 五档：新进驾驶员 四档：有不良生活习惯的驾驶员 三档：经常性违章违纪的驾驶员 二档：发生过交通事故的驾驶员 一档：精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行 为的驾驶员 第三条五档，新进驾驶员 1、新进驾驶员：即加入公司从事营运车辆驾驶工作不足 一年的驾驶员。 2、此档驾驶员处理办法：视频监控提取一月不少于2 次。 第四条四档，有不良生活习惯的驾驶员 1、不良生活习惯包括：经常熬夜打牌、打游戏、上网， 酗酒等次日会影响驾驶员精神状态的不良行为。 2、此档驾驶员处理办法：当班调度如发现驾驶员存在精 神状态不佳的情况，立即停止其当日营运计划，并上 报车队；车队对其谈话教育，并做好谈话记录，根据 实际情况安排其上车。 3、如一月内发生两次及以上（精神状态差）的驾驶员， 停检1——7天，并列入四档重点驾驶员档案，每月视
频监控提取不少于2次。 第五条三档：经常性违章违纪的驾驶员 1、经常性违章违纪包括：三个月内超速2次及以上、一 个月内发生2次或以上的违章违纪行为的驾驶员。 2、此档驾驶员处理办法：列入三档重点驾驶员档案，停 检1——7天。每月视频监控提取不少于3次。 第六条二档：发生过事故的驾驶员 1、发生过事故的驾驶员包括：即两年内发生过主全责事 故的驾驶员，一年内发生过两起及以上次责、无责事 故的驾驶员。 2、此档驾驶员处理办法：列入二档重点驾驶员档案，公 司安保部进行统一培训学习，合格后上教练车复训， 再根据其实际情况安排其上岗。 第七条一档：精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行为的驾驶员 1、精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行 为的驾驶员包括：患心理障碍方面疾病或近期发生过 会严重影响驾驶员精神状况的情况。 2、此档驾驶员处理办法：列入一档重点驾驶员档案，并 根据具体情况对其进行：开除、劝其辞职、停检（学 习、治疗）等处理。如经学习、治疗后，符合营运车 辆驾驶要求的，根据实际情况，经安全例会会议讨论 后，可安排其上岗，恢复上岗初期，车队应派安全管 理人员跟车，跟车时间不少于一周，视频监控提取，
驾驶员行车安全管理规定
驾驶员行车安全管理规定 为尽量避免道路交通事故的发生，确保公司营运安全正常有序的开展，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《湖南省道路交通安全实施办法》，结合我司实际，特制定此规定。 一、出车前检查，发现问题如不能自行解决的请及时报修。 1、检查车辆外观有无破损。 2、检查轮胎气压是否正常。 3、检查车内扶手、拉环、座椅有无松动。 4、检查车内安全锤、灭火器是否齐全有效。 5、检查方向有无松旷，行车制动、驻车制动是否有效。 6、检查仪表各项显示是否正常。 7、检查门泵开闭是否有效，有无漏气现象。 8、检查灯光、雨刮器、内外后视镜是否齐全有效。 9、检查车载监控器、GPS系统是否齐全有效。 二、行车中的注意事项，必须严格遵守道路交通安全法及公司相关规定。 10、车辆行驶中，必须严格按照道路交通标志、标线、标速行驶，最高车速不得超过50公里/小时。 11、车辆行驶中，严禁熄火、空挡滑行。 12、在划有双向四车道或六车道上，车辆必须在右侧（慢）车道上行驶，严禁在左侧（靠近中心线的快车道）车道内行驶，严禁连续变更两条以上车道行驶。 13、在划有公交专用和优先车道的道路上，必须在车道内行驶。 14、车辆行经有交通信号灯的路口时，应在导向车道内等候信号灯，严禁穿插、占道、闯红灯和黄色闪烁信号灯。 15、严禁压、越道路中心实线强行超车或行驶，严禁超越同线前车。 16、车辆调头或者左转弯时应当提前进入导向车道或者提前100米至50米处驶入最左侧车道。 17、车辆在道路上行驶，遇行人、非机动车横穿道路应当减速让行；遇行人行经人行横道必须停车让行。 18、车辆进站必须提前100米至50米减速至20公里/小时，同时开启右转向灯。 19、车辆进站必须按顺行方向单排停靠，严禁向右插队进站。 20、车辆进站停靠，前头于站牌平齐，右侧距道路边缘不得超过30厘米。 21、车辆出站必须开启左转向灯，并依次按顺序出站，严禁向左强行甩头出站。 22、车辆在站内上下客必须停稳，拉好驻车制动后方可开门上下客，严禁从后门上客，前门下客（高峰期：上午7时至8时，下午5时至6时除外）
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
驾驶员车辆安全管理制度范本
内部管理制度系列 驾驶员车辆安全管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-25517驾驶员车辆安全管理制度 Driver vehicle safety management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一章总则 为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理，落实车辆安全责任制，特制订此制度。 第二章驾驶员安全生产管理制度 第一节驾驶员准入条件 第一条凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件: (一)取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能，拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验; (二)具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法;
(三)年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且身体健康，无影响安全行车的各种疾病; (四)熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识，懂得机动车维护保养; (五)熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识; (六)三年内无同等责任以上(含同等)重大交通安全事故的; (七)一年内无2次以上(含2次)重大交通违法行为记录的; (八)交通违法记分未满6分的; (九)未纳入行业管理部门黑名单的; 第二节驾驶员准入程序 第二条由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书; 第三条驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件: (一)《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》，年审身体体检证明回执，工作简历表; (二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3张;
化工厂安全生产奖惩管理制度示范文本
化工厂安全生产奖惩管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
化工厂安全生产奖惩管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、安全生产奖惩制度的实施范围，包括全厂职工及 管理人员的全厂所有人员。 二、安全生产的内容： 1、机械设备运转是否正常，备品备件是否齐全完好。 2、电器线路布置是否安全可靠。 3、物质保管是否符合厂部有关规定（包括消防器材等 所有物质管理范畴）。 4、生产车间生产过程中的跑、冒、滴、漏。 5、劳动保护的佩戴。 三、责任 对发生安全生产事故后，须分清职责进行处理。 1、因机械设备、电器设备影响两个小时到四个小时为
一段事故，四小时以上为重大事故。 2、物质管理事故指不符合厂规定的，发生两次以内为一般事故，三次以上为重大事故。 3、生产车间的跑、冒、滴、漏属于设备责任的按设备责任处理，不属于设备责任的处理生产操作者。两次经内的为一般事故，三次以上为重大事故。 4、劳动保护佩戴由班长负责日常管理，厂部值班人员总负责。每发生一次事故扣发安全生产奖金的10%，发生两次为一般事故，三次以上为重大事故。 四、安全奖发放原则 1、根据责任区分，发生一般事故均扣发工人及管理人员当月安全奖的30%，发生重大事故取消安全奖。 2、发生一般事故扣发班组长安全奖金40%，发生重大事故扣发全月安全奖。并根据发生事故实际情况，对该班组长的胜任能力进行考核，对不合格者给予撤职处理。
机关单位驾驶员管理办法
机关单位汽车驾驶员管理办法 为进一步加强和规范对驾驶员的管理，保证安全、优质服务，特制定本办法。 一、管理方式 1、驾驶员和车辆由办公室统一管理，并自觉遵守办公室的各项管理规定。 2、所有车辆调配由办公室具体负责，驾驶员按照办公室的统一调度出车，如有特殊情况需提前向办公室说明情况。 二、工作纪律与服务质量 1、驾驶员必须严格服从办公室对车辆调度的安排，如有特殊情况需提前向办公室说明情况，对于拒不执行办公室安排的驾驶员，办公室向领导汇报后有权扣发其安全奖金。 2、驾驶员实行坐班制度。按时上下班，在班时间因私外出应请假；无出车任务时原则上应在岗等候，做到随叫随到。 3、严格遵守交通规则。服从交通民警指挥和检查，不违章肇事。遵守操作规程，不带故障出车；外出期间，严禁饮酒, 必须保证行车安全。 三、用车制度与维修、保养 1、驾驶员在节假日和休息日应按规定时间及时将车辆交由办公室统一管理（外地出差除外），不能在外过夜、停放。 2、严禁公车私用。严禁外单位借用本单位车辆或个人办
私事用车，车辆需要出市区需向办公室提前说明。 3、严格遵守专车专人驾驶的原则。严禁将车辆交付他人驾驶。 4、车辆维修费、汽油费等有关费用由办公室统一安排，需要维修和更换配件的车辆须事先是总领导报告。 四、考核、评聘、奖励、处罚 1、设置安全奖。凡遵守交通规则，服从出车安排，文明服务，安全行车，全年内无安全事故者，每月发给安全奖。 2、每月对驾驶员进行考核并按考核情况发放安全奖金。对考核不合格或被用车人投诉的驾驶员，办公室有权扣发其安全奖金。 3、驾驶员发生交通事故、私自出车及私自在外乱停乱放所造成的经济损失，按照安全管理规定进行处理。 办公室
安全操作规程管理制度
安全操作规程管理制度 安全操作规程是职工从事岗位作业，进行生产活动的技术规范，是保障生产安全的基础。为规范安全操作规程的编制、审核、贯彻与执行、落实、监督中的实施，特制定本制度。 第一条从事生产、生活的岗位工种必须制定安全操作规程。由各分管领导组织本系统的单位部门负责人对本单位部门所有岗位工种需编制安全操作规 程，并审核通过，认真贯彻执行。 第二条安全操作规程必须符合国家有关法律、法规的规定，必须符合本企业现场的条件，体现专业工种特点，具有指导性、安全性，使于标准规范化 操作。 第三条安全操作规程应涵属如下内容：1、各工种岗位对操作人员的基本要求； 2、各工种岗位对操作人员操作程序和标准； 3、岗位环节全过程控制， 要涵盖从进入操作现场操作准备到操作结束和离开操作现场全过程的各 个操作环节；4、违反操作程序和标准可能导致的危险和危害。 第四条安全操作规程必须经单位技术负责人组织审核，安全生产第一责任者批准发布实施。 第五条职工上岗前必须经过岗位工种安全操作规程培训，掌握工种安全操作规程，经考试合格后持证方可上岗，特殊工种必须按规定经具有资质的安 全培训机构进行培训，经考试合格持证上岗。 第六条工区（车间）必须经常对职工进行安全操作规程培训，培训形式多样化、每半年组织一次考试。 第七条职能部门负责对安全操作规程的贯彻实施情况进行监督检查。违反安全操作规程的，都均断定为“三违”，对违反安全操作规程的人员要按有关规 定予以处罚。 第八条安全技术操作规程，是提高职工素质，保证安全生产的一项长期基础工作，各单位部门要根据各自职责和分工、认真组织开展好此项工作。否 则，因操作规程编制审核贯彻执行不力的，给予责任人100—500元的处 罚，因无操作规程施工造成事故的，要追究相关人员责任。 第九条根据公司实际情况，可分为十个区域为安全操作规程必须健全建立的岗位：
安全管理考核奖励规定 - 制度大全_1
安全管理考核奖励规定-制度大全 安全管理考核奖励规定之相关制度和职责，1.目的为了认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,贯彻“生命安全是不可逾越的红线,安全法律是必须坚守的底线”的安全理念,强化安全生产及安全生产责任制的落实,有效控制事故的发... 1. 目的为了认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,贯彻“生命安全是不可逾越的红线,安全法律是必须坚守的底线”的安全理念,强化安全生产及安全生产责任制的落实,有效控制事故的发生,全面实现2016年安全工作目标。经xx厂安委会研究决定在全厂范围内实行安全承包、风险抵押奖励。结合xx厂实际情况,特制定本方案。 2. 适用范围2.1. 本方案规定了安全生产承包目标、安全管理奖惩及伤亡事故考核办法做了具体规定。本方案的依据是《天津钢铁集团有限公司安全生产考核办法》。2.2. 本方案适用于xx厂各作业区、科室。 2.3. 本方案自下发之日起执行。3. 管理职能3.1. 安全科是安全生产承包方案实施的主管部门,负责安全生产承包方案的制定及检查标准的执行情况。3.2. 安全生产指标由安全科负责考核。3.3. 综合办负责职工安全生产承包方案实施落实的归口主管部门,根据安全科提供的安全生产承包方案执行情况,落实安全生产奖惩资金。4. 管理内容及要求4.1. xx厂2016年安全承包责任目标4.1.1. 工亡事故为零(含相关方);4.1.2. 重伤事故为零(伤残1~4级);4.1.3. 新增职业病为零;4.1.4. 重大设备事故为零:4.1.5. 重大交通事故为零:4.1.6. 重大火灾事故为零;4.1.7. 年千人负伤率控制在1.8以下。4.2. xx厂2016年安全工作具体控制目标4.2.1. 全面完成4.1.规定目标;4.2.2. 安全责任落实目标履行安全责任确保厂级安全风险评估率100%;重点隐患治理监控率100%;危险源点有效监控率达到100%。4.2.3. 安全生产标准化建设目标xx厂通过国家一级安全生产标准化复评。4.2.4. 职业危害防治目标杜绝职业危害事故,安全防护设施达标率、劳动防护用品正确佩戴率达到100%,岗位粉尘合格率达到80%。4.2.5. 安全培训目标全员安全培训和岗位安全必知必会率到100%;特种作业岗位人员持证上岗率达到100%;新工人、转岗工人安全教育执行率100%。4.2.6. 应急体系建设目标应急预案覆盖率100%;应急计划演练率100%;应急处置方案达标率100%;空气呼吸器和CO报警器定期检验率100%。4.2.7. 班组安全建设目标班组、岗位岗前宣誓率达100%;班组安全管理台账建设率100%;班组交接班标准覆盖率100%。4.3. 安全责任分档4.3.1. 一档部门:xx作业区。4.3.2. 二档部门:xx作业区。4.3.3. 三档部门:xx作业区及职能科室。4.4. 安全考核事故分类4.4.1. 违章:包括责任部门及相关方的“三违”行为。4.4.2. 险肇事故:包括轻微伤事故4.4.3. 轻伤事故:指损失工作日低于105日的失能伤害4.4.4. 重伤事故:指损失工作日超过105日的及伤残1~10级的失能伤害4. 4.5. 工亡事故4.5. 事故考核4.5.1. 违章考核4.5.1.1. 凡发生1次违章,将视性质严重情况,扣罚当事人200~500元;连带停发责任班组长和工段长及值班(工)长当月全部安全奖励金;停发作业区正、副作业长及安全员当月50%安全奖励金。4.5.1.2. 凡当月发生2次违章,在执行4.5.1.1.项情况下,停发作业区正、副作业长及安全员当月全部安全奖励金。 4.5.1.3. 凡发生违章,将视性质严重情况,责令当事人待岗安全学习1~3个月。4.5.1.4. 凡公司查出xx厂有违章情况,则连带考核职能科室及安全管理人员每人每次100~200元。4.5.2. 险肇事故考核4.5.2.1. 凡发生一人次险肇事故,停发责任班组长当月安全奖励金,同时停发事故部门正、副作业长及安全员当月安全奖励金。4.5.2.2. 凡发生险肇事故,停发事故部门班组长以上所有安全责任人3个月安全风励金。4.5.3. 轻伤事故考核4.5.3.1. 凡发生轻伤事故,停发事故部门所有安全责任人六个月安全奖励金;停发xx厂安全职能管理部门当月安全奖励金。
司机管理制度
司机管理制度 一．目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。 二．范围：本公司所有车辆。 三．司机工作规定 3.1车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。 3.2司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。 3.3上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。 3.4司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进 目的地即让客人下车步行。 3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 3.6严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常营运。 3.7行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。 3.8司机保证手机常开，公司电话要马上接听（7:00~22:00），不能随意更改号码。 3.9司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。 3.10司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者 以事假处理。 3.11节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。 3.12各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不 得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。 3.13车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其 费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。 四．司机行车规定 4.1申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临时、紧急情况除外），经部门经理核准后，交市场 部批准方有效。 4.2市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。 4.3车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常 运行。随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。 4.4司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。 4.5司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行，未经核准，不 得私自开车外出，否则按有关规定罚款。 4.6车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。 4.7外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排 次日的工作。 4.8为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。 4.9司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥 费报销的依据，否则费用不予报销。 4.10夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，值班保安报告市场部负责人，登记 后可调度车辆，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，并且需在第二天补签车辆放行单。 4.11保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。 五．车辆保养规定