溶洞的处理及注意事项

一．溶洞的处理
处理路基溶洞，应在搞清影响路基稳定的溶洞分布后分别对待，在保证安全的条件下，考虑施工方便可行，节约投资的原则，选择处理方案。

施工中遵循的一般原则如下；
对影响路基稳定的溶洞，不论采取任何方式处理，在施工总均不应堵塞溶洞水的出路。

对路基基底的岩溶泉或冒水洞，不论采用什么办法排出，均应保证路基填土高度内的土石方不受温差作用而使水蒸气上升，聚集在路面基层下。

对路基上方岩溶泉或冒水洞，可采用排水沟将水引离路基。

对路基基底的岩溶泉或冒水洞，宜设涵洞，涵管将水排除，对流量较大的暗洞及淌水洞可用桥涵跨过。

路堑边坡上危及路基稳定的干溶洞，可采用干砌片或浆砌片石堵塞；对于路基基底或挡土墙基底的干溶洞，当洞口不大、深度较浅时，可采用回填夯实；对于洞口较大、深度较深的溶洞，应采用绕避或用桥涵跨越；但干溶洞顶板太薄或顶板较碎时，可采用加固或将顶板炸除以桥涵跨越；当溶洞位于沟边附近且较深时，可采用钢筋混凝土板封闭，并应防止边沟水渗到溶洞内。

对于隐伏岩溶裂隙的处理，应根据物探报告提供的隐伏岩溶分布位置、埋深及裂隙方向，选择出一批表土层薄、裂隙较为发育的岩溶进行重点开挖验证。

其目的是为了验证物探报告的准确性，确保路基的稳定，如物探报告不准时应重新勘测。

施工具体措施：
（1）对岩溶水宜以疏导为主，采取因地取宜、因势利导的方法予以疏导。

一般做法是与地下水道相联系的漏斗、消水洞处一律修建涵洞，因为这样漏斗和消水洞
内无填充物，它们往往随季节变化而出现间歇性或周期性的泄水与涌水，修建
涵洞有利于保证当地农田灌溉用水。

涵洞与漏斗和消水洞之间根据具体地形可
用钢筋混凝土明沟蓄水池相连。

（2）路线跨越过溶洞或是岩溶水时如跨越条件好，应首选跨越形式。

桥跨适用与流量较大的暗河、冒水洞或消水洞等，涵跨适用于一般岩溶泉。

雨季暗河与地表
水汇流量较大时，桥涵过水孔径应满足排水要求：在跨越经常性积水而水又比
较浅的溶蚀洼池时，可采用片石透水堤。

（3）对有填充物的溶洞，可采用以下加固处理的方法；对洞径较小的，清除洞内的填充物后，先用大石块堵塞洞口，再用片石混凝土填平：对洞径较小而深的，
采用钢筋混凝土板把洞封闭：对洞径大而浅的，全部清除洞内填充物后换填片
石混凝土：对洞径又大又深的，洞内填充物多而不易清除，采取清除部分填充
物并整平后，先填大石块，再添片石，然后夯填黏土作成土片拱，最后用浆砌
片石拱跨封闭。

（4）对路基范围内的地表塌陷，首先应查明塌陷的原因，以便采取相应的措施，如岩基未出露者，可采用黏土回填夯实：如岩基出露并见空洞洞口时，可采用大
块石堵塞洞口，再采用黏土回填土洞。

（5）在加固岩洞时，经常遇到有关岩溶顶板的安全厚度问题，当设计没有要求时，一般可参照下列情况处理：当溶洞或暗河的顶板厚度大于10m，其下洞道的直
径小于5m时，在顶板岩层完整的情况下，可以不进行处理，如顶板的岩层破
碎并又坍坠现象则应考虑加固，或将顶板炸除，以填塞或架桥跨越，若洞内有
水流，应注意不要堵塞水流引起壅水。

当顶板厚度大于10m，而洞道直径小于
2m时，即使顶板岩层有坍塌现象，如为坚硬岩层，也可不作处理。

（6）路基和建筑物地基由于密集的小型溶洞和孔溶等，造成岩体强度低或稳定性差的地段可采用灌浆加固。

二．施工注意事项
1．施工前应查明路基附近的岩溶情况及成因（如岩溶类型，发展规律，有水情况，溶洞顶板厚度及岩石破碎程度等），以便采取措施。

2．对于路基下危险性大的岩溶应将处理经过、施工方法及发现的问题采取措施等，随时记入工程日志，已备查考。

3．路基附近岩溶的处理应根据检算决定。

4．路基两侧取土坑离路基稍远一些并且具有畅通的流水坡度，使水不至下渗到路基基底。

5．当岩溶中遇有软弱填充物时，应视情况加以清除，同时应将岩溶表层的风化破碎层凿除再砌筑浆砌片石或灌筑混凝土。

6．在有水岩溶的出入口，禁止弃渣堵塞，同时应做好排水准备，以免造成质量事故。

7．对有水岩溶硬采取疏导措施，不得任意堵塞出口。