山东经济发展战略——提一点个人意见
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山东经济发展战略——提一点个人意见(2008-11-29 19:42:05)
标签:山东经济战略金融危机房价财经 分类:管理战略
2006年3月,天津滨海新区被正式纳入国家发展战略布局。南面的山东和北方的辽宁更是嫉妒加杂着羡慕。从经济实力看,天津远远弱于山东和辽宁,为什么中央偏偏选中天津?欲知详情,请容我细细分解。
2006年3月,天津滨海新区被正式纳入国家发展战略布局。随后的2007年天津GDP增长速度超过15%,滨海新区的发展速度更是达到了20%以上,2007年GDP产值达到5000亿元。天津一南一北分别是山东和辽宁。两家看着非常眼馋,做梦都想着自己的开发区能上升到国家层面。然而却被更弱的天津拿去了,相信这两家在心里是不怎么服的。山东的GDP达到25000亿,而辽宁也早早进入万亿俱乐部。辽宁背后则是东北三省老工业基地,整体实力更是不可小视。天津也就是区区5000亿,怎么说也只是一只绵羊。而山东和代表东北的辽宁则分别是老虎和一群狮子。假设环渤海要以天津为龙头带动周边经济发展,无异于让一只绵羊带领一群狮子和一头老虎。大量政策提供给天津,无异于把地区发展的重任放到一只绵羊身上。当滨海新区被纳入国家发展战略布局时,相信许多人会感觉十分奇怪。山东和辽宁更是嫉妒加杂着羡慕。
中央为什么会在经济实力最弱的天津创建滨海新区?中央为什么给天津这么多好处?
当考虑到这个问题,我们就要分析中央在想什么,山东和东北又在想什么。
中央要考虑全国的发展,视野显然要广的多。中央政府的钱投在什么地方,很重要吗?天津、辽宁等省份的官员会觉得十分重要,然而中央并不这样看。在中央看来,只要钱投在中国,什么地方都可以。在中央看来,钱和政策的一个重要功能是扶持后发达地区。
中央的业绩同时体现在省以上层次的事。有句俗话叫“外交无小事”,外国人在国内犯了罪,如何定罪,如何处理,这些都是大事,为什么这样说?因为这涉及到国与国之间的关系。中央政府也是考虑省级以上的事,也许是一些小事,但是需要中央政府出面来处理,这也是他们的政绩和工作。
因此、当我们思考问题时,必须从这些方面来考虑。没有被选中,一定有问题,山东是有问题的。山东的问题在于“大山东主义”。认为山东是宇宙的中心,自以为孔孟之乡,齐鲁大地,牛气的不行。官老爷们眼里只有山东。加上最近几年山东经济向好,周围还是穷兄弟,那更是了不得,完全不把周围地区看在眼里。这种自大思想,最终使高官们只局限于山东区域、眼界狭窄。山东要腾飞,离不天
中央政府的支持,离不开中央的政策。“大山东主义”之下的官老爷们只想着自己,必然为中央所不容。中央政府的任务是发展全国经济,山东搞小灶,吃独食必然会被排挤。山东要发展必须要在思想上与中央保持一致,急领导之所急,为中央排忧解难。怎么做才好?很简单,当你在吃肉的时候,要帮助别人吃碗干饭,啃啃骨头。只顾着自己发展的“大山东主义”,中央显然不喜欢,只有与穷兄弟一起干,才会有奔头。当你局限于山东区域时,中央自然也就不便插手,也不想插手。
山东要腾飞,必须要与周围一起腾飞。如何与兄弟省份共同发展,是山东需要重点考虑的内容。为什么要与兄弟省份共同发展?第一、中央也需要扶贫,山东有责任帮助贫穷的地方。最起码,在你考虑怎么吃肉的时候,要考虑如何帮助别人吃碗干饭、啃啃骨头。第二、当山东与周围地区发生关系时,这才会上升到国家层面,中央才便于插手帮助。山东要建半岛城市群,但那是山东内部的事,无论如何都不能上升到国家层面。怎么才能到达国家层面?自然是向北与天津、北京、东北三省建立联系,向南与江苏,安徽共谋发展,向西是河北、河南。如果以山东半岛为龙头,带动苏北,安徽北部,河南北部、河北南部共同向前发展,必然会得到国家层面认可。
中央部门同样有业绩压力,在任上总要做一些成绩出来。山东除了考虑自己的经济发展,还要考虑:我怎么样做才能帮助中央出成绩?把中央的业绩与山东的发展结合起来才是最主要的。山东半岛城市群为什么难以得到中央支持,根本在于中央无法给自己定成绩。城市群发展好了,这是山东省的成绩;发展差了,又成为中央的包袱。
辽宁的发展是非常明确的,由于只有辽东半岛出海口,东北必然要以此地为重心,其目标也很明确。辽东半岛、京津溏、山东半岛原本独自发展,京津溏最弱,天津又比北京差很多,为什么会出台天津为龙头的新区?原因有两个,第一个,山东自己的失误,不懂得拉上小兄弟要政策;二、区域的龙头思想。
我们总觉得经济发展需要一个龙头,好像没有龙头不活。显然,经济发展并不能有这种思想,经济发展是共同进步,各取优势,不能靠、等、要。没有龙头不活,完全是“国不可一日无君”的翻板。既然“国不可一日无君”,那就选一个吧,天津在中间位置,离北京又近,那就选它好了。
“国不可一日无君”的思想本身就有一种偏见。我们抬头看看世界发达国家,每个国家和地区都是依自己优势发展,并没有什么龙头龙尾之分,只有区域分工不同,表面上是
各发展各的,实际上联系密切。山东半岛、辽东半岛互相竞争、京津溏三家互相竞争,正是活力的保证,突然间来个了滨海新区,人为地分出一二三等,本身就是不合理。即使真的要分出个差别来,也要从实力上选择。也应由山东半岛、辽东半岛作为引擎,牵引天津腾飞。现在好了,天津要成为龙头,身后的北京是龙身,山东和辽东就被放弃了。
长三角和珠三角从表面上看,各有自己的龙头,根本原因在于上海和香港优势是板上钉钉的。上海和香港是老大,其它区域是小弟。现在政府花大力气去扶植一个弱天津,想把它培植成老大。那么也要考虑一下老大的素质,以及当地需要不需要老大?
天津有没有当老大的素质?从近十年的经济发展来看,天津的确缺少活力,本来其位置优越,许多大企业也在天津设立加工企业,如摩托罗拉手机、康师傅、夏利汽车等等。然而最近几年却吃起老本,被周围地区渐渐超越,原因是什么?根本在于它的阿Q精神,缺少进取力。这样的老大,怕是没人敢要。
此时的山东和辽宁从自身发展和现实情形,应该考虑另外一个模型——飞机模型。飞机的发动机在什么地方?两个翅膀上。渤海地区的发展应该采用飞机模型,山东和东北是装有发动机的两翼,带动中间的天津和北京腾飞。当山东和东北成为发动机,那么中央政府的政策自然会来。
山东省提出泛山东地区,与东北地区作为强有力的发动机,带动渤海湾地区发展,顺便把山东周围的穷地区考虑进去。这也就易于为中央接受。为什么呢?这个建议占据了两个优势: 区域发展和扶贫。区域发展代表着中央的成绩,有利于中央官员支持;扶贫,也是为中央解困。
山东从中得到什么好处:山东的企业从这些地区招聘人才,商品从山东沿海出口,原材料经山东的港口进入。