[精彩]高强钢板热冲压成型概述

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[精彩]高强钢板热冲压成型概述
高强钢板热冲压成型概述
高强度钢板是指牌号Q420钢,强度高,特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。

主要用于大型船舶,桥梁,电站设备,中、高压锅炉,高压容器,机车车辆,起重机械,矿山机械及其他大型焊接结构件。

牌号Q460钢,强度最高,在正火,正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性能,全部用铝补充脱氧,质量等级为C、D、E级,可保证钢的良好韧性的备用钢种。

用于各种大型工程结构及要求强度高,载荷大的轻型结构。

热冲压成形技术,是将硼钢钢板(初始强度为500,600MPa)加热至奥氏体化状态,快速转移到模具中高速冲压成形,在保证一定压力的情况下,制件在模具本体中以大于27?/s的冷却速度进行淬火处理,保压淬火一段时间,以获得具有均匀马氏体组织的超高强钢零件的成形方式。

目前热成形用钢有4种:Mn-B系列,Mn-Mo-B系列, Mn-Cr-B系列,Mn-W-Ti-B系列(B钢的应用主要是为了提高钢板的淬透性)。

其中,汽车覆盖件热成形钢板一般分为带涂层钢板以及不带涂层钢板两种。

不带涂层钢板加热时需要保护气体保护,成形后一般需要喷丸处理,以消除表面的氧化皮。

热冲压成形技术分直接热成形以及间接热成形两种。

目前对汽车的碰撞安全性要求越来越高,同时,对汽车的二氧化碳排放量限制越来越严格。

因此,人们不得不努力一种质量较轻,同时强度又较高的汽车覆盖件生产工艺。

在高强度下,采用普通的冷冲压方式,最终成形零件的回弹以及模具的磨损等都难以解决,在这种情况下产生了热成形高强度马氏体钢及相应的工艺成形技术,其应用也取得了进一步的发展。

热冲压成形的优点:得到的是超高强度的车身零件;可以减轻车身重量;能提高车身安全性、舒适性;改善了冲压成形性;提高了零件尺寸精度;可以提高焊接性、表面硬度、抗凹性和耐腐蚀性;降低了冲压机吨位要求。

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