脱硫烟气旁路挡板控制方案设计

全措 施 包括 ： （ ）旁 路挡 板本 身 由全关 到全开 的快开 时 间不 １
人 丁 １ 。 Ｓ ５
（ ）设 计 双重保 护 ：第 ｌ 保护 是在 脱硫摔 制 ２ 道 室设 紧急快 升按 钮 ，按下 后 即可快丌 旁路挡 板 ；第 ２ 道保 护 是将 主 机侧 、脱硫 侧烟 风系统 及相 关设 备 的故 障 信 号列 入旁路 挡板快 开 条什 ，确保 机组设 备 运 行 安 全 。 旁路 挡 板联 锁 保 护 的重 要 信 号 ，如 锅 炉 ＭＦ Ｔ、机 组 负 荷和 引 风机 ＃ ｉ 信 号必 须 采用 ｇ ｎ等
在 正常 范 围 内 ；
（） 当 ｊ］ ３ ｆｒ 、进 口挡 板关 闭且旁 路挡 板无法开 启 时 ，炉膛严 重 冒正压 ，应立 即手动 ＭＦ Ｔ，停运锅
炉 通 风组 以及 增压 风机 。 １ ２ 安 全技术措 施 ．
为保证 脱 硫系统 『 常运 行 ，应 充分考 虑在旁路 Ｆ
挡 板设 置快 开联锁 保护 、 与主机 互通 信号 ，具体安
一 一
故 时 ，旁路 挡板 自动开 启 ，使烟 气绕 过脱硫 系统 了 １ ：
直接 通过旁 路排 人烟 囱。 因此 ，要确 保旁路 挡 板门
Ｊ
电安 技 力全术
பைடு நூலகம்
第２ ２０第 期 ｌ ０年 ４） 卷（１
５ ０ 重电站监控 系统升级改造 ０１ Ｗ
邓先友 ，吕 涛 ，曹继丰
（ 中国南方 电网超 高压输 电公司安宁局 ，云南 昆明 ６ ０ ０ ） ５ ３ ０
下 ，运行 人 员一方 面 加强监 视 ，不要 慌张 ；另一
技 术 。在实 际 应用 该技 术 的 系统 巾 不宜取 消 旁路 ，
这是 为 了在脱 硫设 施 发生 故 障或临 时检修 时 ，不 影 响锅 炉止常运 行 ；或者 当锅 炉炯气 参数超 出脱 硫系 统 的运 行能 力时 ，打开 旁路挡 板可确 保机组 的安 全 运 行 。旁 路 挡 板 是 连 接 锅 炉 和 脱硫 装置 的 关键 设 备 ，其 开关状 态是 判断脱 硫系统 投运 止常 与否 的标 志 。 由于增压 风机 入 口压 力大 幅波动 ，而旁路 挡板 门未能 及早打开 ，导致炉膛 冒正压 后 ＭＦ Ｔ动作 ， 锅
第２ ２０第 期 ｌ ０年 ４） 卷（１
电 安 技 力 全术
Ｙ
脱硫烟气 旁路挡板控制方 案设计
黑金 玉 ，王 红弟
（ 城 发 电有 限 公 司 ， 甘 肃 永 登 ７ ０ ３ ） 连 ３ ３ ２
当前 ，燃煤 电 多采 用ｆ 灰石
音 湿法 脱硫
自动快 开 的控 制方 案 可靠 、安 伞 。 １ １ 脱硫运 行对 锅炉压 力的影响 ． 在运 行过 程 中 ，脱 硫 系统进 口（ 原炯 气） 出 口 或 （ 净烟 气） 板突然 关闭 ， 压 风机 动 叶 自动 关闭 ， 挡 增 增 压 风机跳 闸 ，而旁 路挡 板开 启过慢 或未 能联 开 ，将 导致锅炉 压 力 由负压转 正压 并急剧增 大 ，压 力最大 由 １ ０Ｐ ０ ａ急速 增至 ｝ ０ ａ以上 。存这 种情 况 ｌ ０Ｐ ０
脱硫 增压 风机增压 后进 入 吸收塔 底部 。如 果旁路 挡
板 在运行 中不 能关 闭或 关小严 ，将 影Ⅱ 脱硫 效 果并 向 导 致厂用 电率上 升 。 当烟 气脱 硫 系统 或锅炉 发生 事
程 中需离线 下装逻 辑 ，部分 ＩＣ ） Ｓ在代码 下装时会对 所 有信 号 复位 ，此 时监 控 画面 观察 不 到就地 数 据 ， ＤＣ Ｓ发 出的信号 可 能全部 为 ０ ，导 致就地 执行机 构
方 面 应采取 有 针对 性 的应 变措 施 ：
炉灭火 的事 故频繁 发生 。为 保证脱 硫装 置与锅 炉的 运 行安 全 ，应采取 有效 的措施 ，消 除对旁 路挡 板不 必要 的忧 虑 ，确保 旁路挡 板 的正常动 作 ，从而 使脱
硫装置 切实 起到控 制 Ｓ Ｏ 排放 的作 用。 随着环 保监 管 力度 的加 人 ，旁路挡 板 的状 态 信 号须送 至 电网调度 叶心 和环 保 监控 系统 ， 网调 根据 Ｊ 旁路挡 板 的状 态和 脱硫 效率 来判断脱 硫 系统 的投运 情 况 ，并 以此为标 准决 定 电厂 是否享 受环保 电价政 策 。因此 ，从锅炉 的运 行 稳定 、脱 硫系统 经济运行 、 环 保排 放 控 制 角 度 都 要 求 旁 路 挡 板 关 闭运 行 。 但
保旁 路挡板 在脱硫 装置 或锅炉 故 障的情 况 ｌ 能快 速 打 开 ，从 而保证 土机组 设 箭安伞 。通 过对旁路 挡 板 设备 及相关 保护 的合 设 计 、测 试和运 行 ，可 以保 证旁 路挡板 的动 作符 合设 计要 求 ，确保 锅炉 的安 全 运 行和 人身安 伞。
［ 摘 要］针对 ５ ０ Ｖ 罗平 变电站监控 系统运行 中存 在的问题 ，制 定 了监控 系统改造的 目标和原 则，分 ０ ｋ
是 ，在关 闭旁路 板情 况 ＿运 行脱硫 装置 ，必 须确 卜
（） 当脱 硫 系统 出现 紧急跳 闸时 ，确认 旁路挡 １
板联 ＿ ，停 止增压 风机 运 行 ，关闭增压 风机进 口 丌后 挡 板 ，关闭增压 风机 出 ｒ挡 板 ； Ｊ （ ） 当旁 路挡 板 无法 开启 且增 压 风机Ｎ ｌ ， ２ ｇ Ｎ时 全开增压 风机 动 叶 ，调 整锅 炉负荷 ，维持炉膛 压 力
硬 接 线 方 式 ，其 他 信 号可 采 用 通讯 方 式实 现 信 号 传输。 （）严格管理 ＤＣ ３ Ｓ的代码 下装。１Ｃ ） Ｓ存调 试过
１ 旁 路挡板 控制 方案设 计
公司 ２台 ３ ０ＭＷ 火力 发电机组 脱硫 系统 由 ｌ ０ 套 分散控 制 系统 （ Ｓ 控制 。 ＤＣ ） 兑 系统正 常运 行 硫 时 ，原烟 气挡板 门和净 烟气挡 饭 打开 ，旁 路挡 板 门关闭 ，锅 炉排烟 通 过 电除尘 后进 入脱 硫系统 ，经