某市现代商贸与物流一体化发展规划报告

前言

现代商贸物流产业由商贸服务业、物流业、区域商贸物流服务体系共同构成，涉及为城市和区域服务的原材料和产成品的采购、交易、销售、运输、仓储、包装、流通加工、分拔、配送等商贸、物流基本功能，相关的组织、管理和延伸服务业态，以及为商贸物流发展提供支撑环境与条件的金融服务体系和信息服务系统。加快现代商贸物流业一体化发展，对处于区域城市竞争、经济扩和发展方式转变的市，具有重要的战略意义。对处于非沿海的陆城市培育新的具有产业发展实质支撑的经济增长点具有积极的示意义和探索作用。为落实省环长株潭城市群发展战略，抓住“两型社会”建设、“两个率先”的推进以及中部崛起的重大机遇，推动市现代商贸物流业的集约化、区域化、网络化、信息化快速发展，培育新的城市经济增长点，实现市委、市政府提出的商贸物流“千亿产业”目标，特制定本规划。

规划期限： 2011～2020年（近期：2011～2015年，远期：2016～2020年）。

规划围：市域全境，包括县、湘乡市、韶山市、雨湖区、岳塘区。总面积：5015平方公里。以规划城区围为重点。

规划依据：《物流业调整和振兴规划》、《商贸物流专项规划》、《省“十二五”商务规划》、《省“十二五”物流业发展规划》、《省人民政府关于加快现代物流发展的意见》、《省人民政府关于加快服务业发展的意见》、《环长株潭城市群区域规划(2008-202 0年)》、《市国民经济和社会发展“十二五”规划》、《市城市总体规划(2009—2020)》、《市“十二五”重点项目规划》、《市土地利用总体规划》、《市城市综合交通体系规划》、《市委、市政府关于加快发展现代物流业的意见》。

市现代商贸与物流一体化发展规划（2011-2020年）发展现状及存在的主要问题

随着市经济社会的快速发展，以及交通运输基础设施条件的改善，近年来，商贸服务业与物流业获得较快发展，产业规模和发展水平不断提升，为未来发展奠定了较好的基础。

（一）商贸服务业发展现状及存在问题

2010年，全市社会消费品零售总额256.66亿元，同比增长19.2%。其中，城镇消费品零售额228.51亿元，增长19.5%；乡村消费品零售额28.15亿元，增长16.5%。批发业零售额24.77亿元，增长27.5%；零售业零售额195.34亿元，增长17%；住宿业零售额4.56亿元，增长38.1%；餐饮业零售额31.99亿元，增长24.7%。“十一五”以来，市城区社会消费品零售总额由2006年的84.5亿元上升到2010年的256.7亿元，年均增幅为18.4%，2 010年增幅为19.2%，高于全国平均水平。

1．商业网点数量快速增加。2010年，市域有商业网点2.2万多个，其中，市区商业网点数为1.6万多个，市区每千人拥有商业网点22个。市区商业从业人员10万人，占全市就业总人口的15%。市区商业营业面积已达83万平方米，每人拥有的商业营业面积由20 03年的0.94平方米增加到2010年的1.1平方米。市区是全市的商业中心，步步高、宁电器、心连心、大洋百货等大型商业网点布局于此，商业建筑面积总计27.85万平方米，占全市商业建筑总面积的45.8%，规模企业的商业功能较为发达。县、湘乡市也建成了大型超市等商业中心设施，且商业网点较为发达，形成了较好的商业发展氛围。

2．各类社区商业设施形式多样。目前，市城区共有农贸市场36个，其中雨湖区21个、岳塘区11个、高新区4个，主要马路农贸市场15个，总营业面积20万余平方米。呈现农贸超市、整体式、街市式和马路市场等多种形式并存的局面。其中相对规的超市型市场20多个，块状整体布局，部设置个体摊位，采取收费制的约占全市农贸市场总数的63.5%，目前仍是市农贸市场的主体形式，建筑采用简单行列式布局的街市式占农贸市场总数的10. 9%，占用道路无任何配套设施的临时经营马路市场占市场总数的12.8%。到2010年底，全市已拥有百货、生活、医药等连锁经营企业15家、门店50多个，初步形成了以本地连锁企业为骨干的社区零售网络体系，社区网点设施，体系日趋完善、服务设施日趋增多，宜居社区建设取得较大成果。

3．商贸旅游快速发展。旅游资源较为丰富，2010年，全市共接待国外旅客1634.6 5万人次，实现旅游综合收入94.79亿元，同比分别增长31.4%、50.7%。旅游产值占全市地方生产总值的比重已达到10.6%，被国家旅游局认定为全国31个“中国优秀旅游城市”之一。旅游业的发展带动了住宿餐饮业和旅游商品的快速发展。市星级酒店共21家，其中5星级1家，4星级3家，3星级6家，形成了多层次的、一定的接待服务能力；市餐饮行业的主营业收入到达200万元以上的餐饮企业共有49家，住宿和餐饮业零售总额达到32.9

亿元，仍处于起步阶段；旅游商品以红色旅游商品开发为主体，辅之以一些特色食品和物品等。

4．专业市场规模不断扩。目前，市城区现有各类商品市场36个，市场总建筑面积为50万平方米，2010年成交总额达150亿元，成交额过亿元的商品市场为10个，占市场总数的28%，从目前的市场情况看，湘莲市场、摩托车市场和农机市场等部分市场规模不断扩大，形成一定的对外辐射力。

5．农村市场和商业网点不断完善。农村惠民零售网络体系初具规模，自2005年实施万村千乡工程以来，共建设万村千乡农家店1401家，其中，生活日用品店893家，农资店508家，乡镇覆盖率达100%，覆盖行政村1022个，覆盖率达73%；万村千乡政策实施以来，市共计实现了近35亿元的销售额，共为社会提供了10600个就业岗位和10590万元税收收入，累计建成配送中心7个，带动社会投资13225万元，推动了农村消费理念和消费结构的变化。特色农产品市场带动了农产品商品化发展，湘莲作为的特色农产品享誉全国，初

步形成了湘莲产供销体系。

6．商贸服务业发展存在的主要问题。市商贸服务业整体尚处于传统发展模式阶段，并以服务于城市自身发展为主，存在的主要问题：一是商业网点发展水平不高，缺乏辐射能力强的项目，缺乏高端品牌，缺少服务品牌，缺乏特色品牌。二是社区商业布局不完善，新旧城区不平衡、欠缺与饱和并存，规市场与马路市场同时存在。三是商贸旅游业与领先地市有差距，吸引旅游者消费和娱乐的配套旅游商业设施不完备，经营方式粗放。四是专业市场规模较小、市场布局不合理、建设水平低和缺乏对周边的辐射能力。五是农村市场商品安全质量问题较为严重，商品配送能力不足，水平较低，农产品流通渠道不健全。

（二）物流业发展现状及存在问题

2010年，市社会物流总额为1965.36亿元，比上年增长29.5%，物流业增加值61.6 7亿元，比上年增长17.09%，物流增加值占全市地方生产总值的6.9%，物流行业营业总收入120.8亿元，物流业已成为市经济发展的新兴支柱产业。

1．交通运输基础设施质量不断提高。2010年，市境拥有铁路通车里程182.43公里，京广、湘黔电气化铁路、武广高铁穿越市境，尤其是高速铁路的通车，改变了市与、、等城市间的交通环境。公路总里程达到6866公里，其中，高速公路里程154.2公里，境及与周边地区的公路衔接较为通畅；水路通航里程260.25公里，拥有河港口4个，码头52个，具备一定的水运条件。

2．仓储设施、物流装备初具规模。2010年，市拥有营业仓库面积达到312.29万平方米。其中，普通仓储145.60万平方米，特种仓储18.84万平方米，立体库货位5009个。装卸设备686台，包装设备150台，物流计算机信息管理系统55套，铁路专用线16条。公路货运车辆1836辆、净载重量16446吨。其中冷藏车10辆、载重量117吨，集装箱专用车80辆、净载重量392吨，危险品运输专用车9辆、净载重量113吨。货运船只206艘、净载重量为104494吨。

3．物流园区起步发展。目前，市规划建设九华现代工业物流园、荷塘现代综合物流园、西商贸物流园和易俗河物流园区等四大物流园区。其中，两大物流园区建设取得进展，九华现代工业物流园区的河西中心港、九华钢材物流、聚宝金昊粮食物流等项目正式运营，吉利汽车整车物流、京顺达物流、园通物流等三个物流项目也已全面开工。荷塘现代综合物流园区的中部国际工程机械物流、步步高生鲜物流和伟鸿冷链物流等三家投资过亿的重大物流项目已部分建成投产。

4．物流企业发展水平不断提高。2010年，市共拥有各类物流服务企业600余家，拥有全国物流百强企业1家，国家A级物流企业15家，其中4A级4家，A级物流企业数量