停车设施的规划设计

小型 ＜50
停车场规模
京政发[2002]22号文件 新建改建居住区
三环路以内：500个/千户 二环路～三环路：300个/千户 二环路以内：另行研究 中高档商品住宅：1个/户 高档公寓和别墅：1.3个/户
办公、商业区：65个/万建筑平米
附表：规划建设项目停车泊位配建指标
2.6 2.8 3.5 3.5 3.5 5.2 7.0 12.7 16.0 22.0
3.2 4.2 6.4 8.0 11.0 5.2 5.6 7.0 7.0 7.0
3.9 5.2 8.1 10.4 14.7 3.7 4.0 4.9 4.9 4.9
4.3 5.9 9.3 12.1 17.3 3.0 3.2 4.0 4.0 4.0
纵向（平行式）：保证后面车辆安全出入 横向（垂直式）：保证车门开启
机动车停车场设计参数
项目 设计车型分类 停放方式
平行式 前进停车
30º 前进停车
斜 45º 前进停车
放
式
60º
前进停车 后退停车
前进停车 垂直式
后退停车
垂直通道方向的车位尺寸Wv （m）
ⅠⅡⅢⅣⅤ
平行通道方向的车位尺寸Lp（m） ⅠⅡⅢⅣⅤ
居住区内非配套公建建筑项目
45～65辆/万平方米 同“公共建筑项目”
同“公共建筑项目” 同“公共建筑项目”
备注：其它类型建设项目的停车泊位配建指标，以1989年北京市政府14号令为准。
二、停车场设计
确定设计车型 车辆的停放方式 车辆出入车位方式 停车带、通道宽及出入口布置 单车停放面积的确定
机动车 1.3辆/套 20辆/万平方米 10辆/10户 5辆/10户 总户数的30％以上
总户数的50％以上
自行车
1辆/人 2辆/户 2辆/户 2辆/户 2辆/户
绿化隔离 地区项目
拆迁上楼部分 商品房部分
总户数的50％以上 执行“住宅”项目的停车指标
2辆/户 2辆/户
居住区内配套公建中的商业、办 公等对外营业、服务建筑项目
按停车地点分
路上（内）停车场 路外停车场 停车楼 地下车库
设置路边停车场与道路宽度关系表
道路类别 双向道路
街道 单向道路
巷弄
道路宽度B(m) 停车状况
B≥12m 允许双侧停车
12m＞B≥8m 允许单侧停车
B＜8m
禁止停车
B≥9m
允许双侧停车
9m＞B≥6m 允许单侧停车
B＜6m
禁止停车
B≥9m
允许双侧停车
9mB≥6m 允许单侧停车
B＜6m
禁止停车
第二节 停车调查
一、调查停车目的 二、调查的内容 三、调查方法
二、调查的内容
1. 停车数量及停车时间 2. 现状停车情况 3. 停车方式 4. 平均停车时间 5. 停车地点与目的关系、步行时间 6. 停车集中程度 7. 停放周转率 8. 停车地点附近的交通情况 9. 停车地点附近的环境条件
第九章 停车设施的规划设计
第一节 车辆停放设施分类 第二节 停车调查 第三节 停车设施规划与设计
第一节 车辆停放设施分类
按车辆分 按停车地点分
按车辆分
非机动车停车场 机动车停车场
非机动车停车场
路侧停车场 驻车换乘停车场 生活区停车场
机动车停车场
社会停车场 大型公共建筑物停车场 商业、服务业的停车场 大型集散场所停车场 公共交通停车场
三、调查方法
连续式
车牌法 非车牌法
间断调查
车牌法 非车牌法
询问式
第三节 停车设施规划与设计
一、停车设施规划 二、停车场设计
一、停车设施规划
原则 布局 停车场规模
停车场规划原则
总体规划 城市交通综合体系 节约用地 留有余地
停车场布局
大型集散场所的停车场布局 商业、服务业停车场的布局 大型建筑物停车场布局
用地与交通影响分析模型的预测过程
停车特征调查
土地利用性质调查
土地利用影响函数
城市未来规 划用地特征
机动车保 有量预测
道路交通 量预测
交通影响函数
规划年停车需求
停车场规模
停车指标——与建筑面积挂钩
停车库建筑规模分类（JGJ100-98）
规模
特大型 大型
中型
停车数（辆） ＞500 301-500 51-300
身长度和停放角度不同 而异，对场地形状适应 性强，车辆出入、停放 方便，单位停车面积比 垂直式多。
(b)
停车带 通行道 停车带
α
(c)
车辆出入车位方式
前进式进车位，后退式离车位 后退式进车位，前进式离车位 前进式进车位，前进式离车位
(a)
(b)
(c)
(d)
停车带、通道宽及出入口布置
f（车辆尺寸，停放方式，进出车位方式， 车辆间的安全净距等因素）
确定设计车型
停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数表
尺寸(m) 车辆类型
各类车型外廓尺寸（m） 车辆换 总长 总宽 总高 算系数
微型汽车 3.20 1.60 1.80 0.70
机 小型汽车 5.00 2.00 2.20 1.00
动 中型汽车 8.70 2.50 4.00 2.00 车 大型汽车 12.00 2.50 4.00 2.50
铰 接 车 18.00 2.50 4.00 3.50
自行车
1.93 0.60 1.15
车辆的停放方式
通行道 停车带 绿化带
平行式
车辆平行于通道停放
特点：停车带窄，出 入方便、迅速，单位 长度内车辆数少。
停车种类多，未以标 准车位设计，或周边 布置时多采用这种方 法。
车 位 间距 车 位 停车带 通行道 停车带 绿化带
建筑性质 办公 商业
公共建筑项目 机动车
自行车
65辆/万平方米
200辆/万平方米 ＋内部职工总数的一半
65辆/万平方米
400辆/万平方米 ＋内部职工总数的一半
附表：规划建设项目停车泊位配建指标
居住区项目
建筑性质 别墅、公寓 大学生公寓
住宅
百平米以上户型 百平米以下户型
经济适用 房及危改
小区
三环路以内 三环路 通行道 停车带
通行道 停车带 绿化带
车辆的停放方式
垂直式 车 位 间距 车 位
车辆垂停直车带于通道停放。 特点通：行道单位长度内车辆数
停车带
多，绿停化带车带宽，进出车位 需要倒一次车，所需通道 宽。
停车带
(a)
(b)
停车带
通行道 停车带 绿化带
车辆的停放方式
斜放式
车辆与通道成角度停放， 有30°、45°、60°三种。 特点：停车带宽度随车