隋朝大运河开凿顺序是什么

隋朝大运河开凿顺序是什么

隋朝大运河一共有广通渠，通济渠，永济渠和山阳渎，江南河五段组成，该条运河对于实现我国南北大贯通有重要意义。

最先开挖的是广通渠，公元584年为了解决当时交通只能依赖马车的现状，隋炀帝决定开辟一条横贯国家南北的大运河，这就是隋朝大运河最初的雏形，当初隋炀帝决定修建这条大运河最主要的考虑是为了让自己更好的对这个国家实现牢固的统治，而这个构想无疑是具有历史意义的，于是就在这一年大运河就率先从广通开挖。

公元587年，在经过三年开挖之后施工来到了开山阳渎，这一渠段施工进行的最为辛苦。

公元608年，永济渠开凿，这条渠开凿成功后可以从水路直接到当时的天津和涿郡，也就是现在的北京，可以说这条渠的开凿成功极大方便了这两地的交通，也为当地的发展创造了极为便利的条件。

公元610年江南运河开凿，这是一条从扬州到杭州总长400公里的大运河，这条渠开通的意义对于实现洛阳到杭州，也就是当时隋朝首都到杭州全程实现水路，实现了船舶直达。

可以说隋朝大运河前后历经了五百年的风雨，直到南宋末年时期才没落，其后又经过几番缩减航路，比最初时减少了有九百多公里直到如今，可以说隋朝大运河对于繁荣运河两岸城市经济发展，促进民族的大统一有着不可取代的作用，更作为我国历史上一次经典的水渠开凿工程被后世所敬仰。