43#预制楼梯施工专项方案

43#预制楼梯施工专项方案
43#预制楼梯施工专项方案

预制楼梯制作、吊装方案

一、概述

为响应万科集团住宅工业化进程,本工程43#楼设计采用预制楼梯施工,43#楼41F,层高2.8米,总高度115米,设计使用年限50年;本工程消防应急楼梯设计两座。

本工程预制构件在现场预制,采用43#楼塔吊吊装,塔吊型号:QZT63;臂长55米,最大载重量前顶部1.1吨,根部6吨,吊装时使用塔吊中部(距离根部约27米),经查QTZ63塔吊出厂说明书,30米吊点处载重2.43吨,(单件楼梯构件重量为1.7吨)满足构件吊运、吊装使用要求。

QTZ63塔吊55米臂长起重特性曲线图

图一

起重性能表:

二、平面布置

1、预制区及构件码放布置:

施工场地设置考虑同时能满足预制构件制作及构件堆放还要满足塔吊吊运半径。故现场在43#楼南侧地库顶板上设置专用预制构件区,构件堆场设置靠近43#楼塔吊西侧地库上,以免预制构件运吊装时影响同时避免构件二次吊运。

2、施工机械布置:

鉴于装配式结构的特殊性,吊装机械经认真考虑及查证验算采用QTZ63型号塔吊,能满足使用要求,为保证吊装起重点,塔吊布置经实测布设于43#楼西台处(塔吊位置详见图)。

三、预制构件制作

(一)、钢筋制作绑扎工程

(1)楼梯钢筋制作:

钢筋加工在施工现场设的总钢筋加工区进行,不单独设料场,预制楼梯为定型楼梯,钢筋的尺寸、型号、数量无变化、配料简便、成型简单,只需将成型好的钢筋单独分规

格进行挂牌堆放,防止错用。

根据图纸及规要求,进行钢筋优化下料,经项目工程师对钢筋下料单审核后方可进行加工制作,钢筋加工应按钢筋下料单加工,钢筋的形状、尺寸必须符合设计要求及现行施工规验收要求。

(2)钢筋绑扎

控制好绑扎的钢筋规格、数量、位置,挂好保护层垫块进行合模。

钢筋绑扎严格按图示下料绑扎

(二)、模板工程

模板采用定型钢模板,请专业单位开钢板模具,钢板采用不低于3mm钢板制作,配两套模具,四套底座,确保周转满足进度要求,模板拆除后均要使用废机油对模板进行保养,涂刷的脱模油不得过多,不得污染钢筋。(预制楼梯钢模图)

模具安装使用螺栓连接,两侧端部拼缝处夹橡皮条,防止漏浆。

模具安装时的吊钉要提前预埋,不得遗漏,吊钉设置每跑楼梯共设置6处,侧面两处,平面四处,吊钉选用2.5吨吊钉(预制楼梯总重量为1.7吨)吊钉满足使用要求。侧面起吊时使用2只吊钉,安装吊装时使用平面4只吊钉。

2.5T吊钉预埋完成后的吊钉帽

模板拆模,脱模时先将构件与胎模分离,然后起吊,防止胎模被构件粘结而同时吊起。胎模拆除起吊时要注意预制楼梯的稳固,不得碰撞预制楼梯,防止预制构件倒塌伤人。

钢模板质量要求:

(1)模板、支撑结构的材料支拆必须保证模板有足够的刚度、强度和稳定性,不得产生不允许的变形。

(2)预埋、预留孔要做到固定在钢模板上,以确保牢固及偏位。

(三)、混凝土工程

所用的混凝土,不得采用现场配制,使用商品砼。

根据图纸混凝土强度随楼层砼标号,并留设试块。

混凝土的浇捣

混凝土采用振动棒振捣,以保证混凝土的密实性,浇筑时分层浇筑,第一层浇筑振捣密实后,再浇筑第二层砼,砼浇筑完后及时收光。

注意事项:

(1)浇筑前应检查,做好隐蔽工程验收记录。

(2)浇筑过程中要经常注意保持埋件,预留孔位置的准确。

(3)浇筑完毕,须将混凝土表面用铁板抹平压光,不足之处用同样材料填补,不可用补砂浆的方法来修整构件。

(4)为保证混凝土在规定龄期达到设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,采用覆盖浇水养护7天。

(5)当砼强度达到设计强度的75%时方可进行吊装。

(四)、预制构件的码放:

1)预制构件的码放应预埋吊件向上,标志向外;垫木或垫块在构件下的位置应与吊装、脱模时的位置一致。

2)构件不得重叠堆放,构件做专用钢构件栏放置。

3)预制构件在码放时严禁损坏构件面层,应做好成品保护

4)堆放区周边设置防护栏杆,并于醒目位置提醒非吊装作业人员严禁入,预制构件与地面成90°垂直稳固码放。

四、预制构件吊装

(一)吊具类别及使用

1、起吊工具形式

构件吊装机械主要采用塔吊,并确保全覆盖。吊装时采用专用吊钉扣进行吊装。

吊钉及吊扣选用嘉善卫德建筑五金配件有限公司生产的2.5T球头锚钉(俗称吊钉)和鸭嘴吊扣(上图),配套使用以确保使用安全。

2、吊点布置的原则:

1)满足吊点本身锚固强度要求

2)满足构件整体平衡原则

3、吊具检查

在预制构件吊装前,对吊具及钢丝绳逐部检查,主要检查吊具的外观是否有开裂及磨损情况,钢丝绳是否存在断股、破损等问题,对于不能满足施工的吊具及钢丝绳需按照相关标准予以报废。项目安全负责人需督促此项工作的落实并做定期抽查。

4、预制构件吊装

1)预制构件验收

a、混泥土构件外观质量应符合下表1的规定,不允许存在严重缺陷,对于出现的一般缺陷,应按技术处理方案进行处理,并重新检查验收。预制构件不得存在影响结构性能或装配、使用功能的尺寸偏差,应符合表2的规定。

b、预制构件脱模后、存在不影响结构性能、钢筋、预埋件或者连接件锚固的局部破损和构件表面的非受力裂缝时,可采用修补浆料进行表面修补后使用,详见表2。

2、预制楼梯吊装:

楼梯施工方案

楼梯栏杆专项施工方案 目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、设计要求 (1) 4、施工准备 (1) 5、施工工艺 (2) 6、质量要求 (5) 7、成品保护 (5) 8、应注意的质量问题 (5) 9、安全措施 (5)

1、工程概况 1.1工程概况 2、编制依据 2.1施工图纸 工程施工图纸内容 2.2主要规范、规程 主要规范、规程 3、设计要求 3.1根据建筑总说明:室内楼梯钢栏杆、扶手、踏步防滑条选用JGJ 67-2006图集做法,扶手高度1000mm,水平段栏杆高度为1000mm,栏杆间距≤110mm。 3.2材料:楼梯扶手为金属扶手,栏杆面管采用40*40方管,立柱采用40*40方管,横梁采用20*40方管,竖管采用15*15方管。预埋件为膨胀螺栓。 4、施工准备 4.1技术准备:熟悉施工图纸、施工规范、图集等要求。

4.2 人员准备:胡志高、焊工,宁航、普工,史建伟、普工,赵利威、普工,曹三东、焊工,曹福海、焊工,王铁聚、普工,贺志刚、焊工, 4.3材料要求:成品塑料扶手断面形式、规格尺寸及色彩按设计要求选用,进场要有厂家出厂合格证,扶手及胶粘剂产品甲醛含量应符合国家现行标准的有关规定。 4.4主要机具:手提冲击钻、小台锯、磨光机、电焊机、电源线。 4.5作业条件:主体结构施工完可进行栏杆立柱施工,栏杆扶手及油漆工程待楼梯间墙面、楼梯踏板等抹灰全部完成后施工。 5、施工工艺 工艺流程:基层处理-安装预埋件-放线-安装立柱-扶手与立柱连接-打磨抛光 5.1基层处理 1)预埋件设计标高、位置、数量须符合设计及安装要求,并经防腐防锈处理。埋件不符要求时,应及时采取有效措施,增补埋件。 2)安装栏杆立杆的部位,基层混凝土不得有酥松现象,并且安装标高应符合设计要求,凹凸不平处必须剔除或修补平整,过凹处及基层蜂窝麻面严重处,不得用水泥砂浆修补,应用高强混凝土进行修补,并待有一定强度后,方可进行栏杆安装。 5.2安装预埋件(后加埋件) 栏杆预埋件的安装采用后加埋件做法,其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件,先在土建基层上放线,确定立柱固定点的位置,然后在楼梯地面上用冲击钻钻孔,再安装膨胀螺栓,螺栓保持足够的长度,在螺栓定位以后,将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死,防止螺母与钢板松动。 5.3放线 由于上述后加埋件施工,有可能产生误差,因此,在立柱安装之前,应重新放线,以确定埋板位置与焊接立杆的准确性,如有偏差,及时修正。应保证立柱全部座落在钢板上,并且四周能够焊接。

装配式楼梯施工方案

预制楼梯安装 一、准备工作 (一)制定运输方案 1、预制楼梯运输时根据构件尺寸型号、重量、外形、确定运输方法、起重机械(装卸构件用)和运输车辆。 本工程拟选用山东万斯达建筑科技股份有限公司作为预制构件供货商,该单位是我国最早从事建筑产业化领域装配式建筑体系研究、产品开发、制造、施工的高新技术企业,逐渐完善了装配式建筑主体所需的主要结构部品,形成PK快装结构体系,被国家住房和城乡建设部授予公司“国家住宅产业化基地”的称号、山东省住建厅授予公司“建筑产业现代化生产基地”的称号,成为我国建筑产业现代化领域的领军企业,是国内少数几家集技术咨询、研发设计、产品制造、工程安装、售后服务等为一体的建筑产业现代化企业。 2、构件运输基本要求 构件运输时的混凝土强度不应低于设计强度等级的100%,垫点和装卸车时的吊点,不论上车运输或卸车堆放,均按设计要求进行留置。叠放在车上或堆放在现场的构件,构件之间的垫木要在同一条垂直线上,且厚度相等。构件在运输时要固定牢靠,以防在运输中途倾倒,或在道路转弯时车速过高被甩出。对于重心较高、支承面较窄的构件,应用支架固定。 (二)构件堆放场 1、装配式混凝土构件在构件加工厂生产完成后,运至施工现场吊装前用专用存板架集中存放。 预制楼梯存放场地要保持平整,存放距离要根据起重机有效半径单片存放,材料下方放置10*10木方垫层,防止损坏。

图1.4.9.1 预制楼梯存放 2、场内运输 本工程施工现场狭小,因此对场内道路设置、水平运输、垂直运输需要进行合理安排。构件可通过塔吊、汽车吊进行垂直和水平运输。 二、吊装工程 (一)施工人员准备 主要技术负责人亲自指导现场施工,组织具有装配施工经验的作业人员进行预制构件安装,特殊工种持证上岗。 (二)施工物资设备准备 对现场所需的材料、设备物资、周转用料,应在施工前编制计划表,按照计划进场,尽量避免出现短缺和闲置。 (三)施工工艺 预制楼梯吊装 吊装楼梯预制构件。现场先进行楼梯平台及平台梁的施工,分别在楼梯平台梁相应部位甩出预留钢筋,待主楼封顶前进行预制楼梯的吊装。

桥梁预制板吊装施工方案

桥梁预制板吊装施工方 案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路,现状桥梁全长46.4m,桥面宽48m,横向布置为3.5m(人行道)+41m(车行道)+3.5m(人行道)。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换,空心板梁在我公司黄岗北厂预制,达到设计强度后,由梁场起吊至运梁车上,运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块,具体工程量如下: 二、施工工艺 1、吊装方法:根据现场情况,板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板,由西侧向东侧铺设,由南侧向北侧铺设。在施工过程中,一定要做到对称加载,防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时,吊机支撑设置应尽量在墩台帽上,同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2、技术参数

中板的起吊重量约,边板的起吊重量约。汽车吊摆放就位后,根据最重构件重量及安装半径及施工现场,选用两台50吨吊车吊装,工作半径在8米,单辆汽车吊最大起重量是14吨,两部吊车同时作业,可以满足要求。 3、施工筹划及工艺流程 每块板的吊装工艺流程见下图: 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场(济南市黄岗路1号)内集中预制。采用龙门吊装车。 1、行车路线为:黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南 路兴隆大沟桥 2、车辆选择:选择加长半挂车运输,一次一车可拉3块,两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板

四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序:(1)、支座及桥板定位放样,(2)、支座及桥板放样复核(3)、支座安放,(4)、预制板装送,(5)、预制板吊装。 2、施工前准备 (1)、施工前对北侧围挡进行拆除,确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。 (2)、施工前派专人对此段交通进行交通管制,北侧留一个行车道及一个非机动车道,其余车道供吊机及运行车使用。 (3)、本次施工计划在夜间进行,施工前对施工现场架设照明设备,已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示,并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。 (4)、板梁砼养护期达到。 (5)、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误。 (6)、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。 (7)、在整个施工过程中,要注意对成品和半成品(如:通讯电缆、板梁、台帽等)的保护。 (8)、吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥。 5、吊装步骤

铁艺栏杆施工方案计划

嘉联橄榄城东围挡及南消防大门 铁艺栏杆 施工组织设计方案 河南时代建筑安装工程有限公司 年月日

目录 一、编制说明及编制依据 二、工程概况及特点 三、施工准备工作计划和施工测量 四、施工工期、进度计划及确保工期措施 五、质量保证措施 六、半成品、成品运输保护措施 七、工艺流程 八、设备和设施与加工工序质量的控制及质量要求 九、铁艺栏杆工程验收及维护

一.编制说明及编制依据 1.1 编制依据 业主提供技术文件、业主要求等。 1.2 编制说明 我们认真分析了工程的技术文件,力求整个建筑功能体现现代化气息又与周边环境有一个完美和谐的统一。为达到这一效果,我们从内部结构力学、建筑的使用功能及美学等方面,进行了科学细致的推敲使其既保证外观效果和局部处理的合理性,又使其产品成本、价格具有一定的可行性。使我们的方案达到业主与设计师所期望的效果。 铁艺栏杆从其对住宅楼的作用来说,不仅仅是属于建筑装饰的范围,而且是大楼的外围护结构,它虽不承受主体建筑物的荷载,但它要承受风荷载,地震作用和温度变化的作用,所以在满足外装饰效果的同时,必须满足风压,地震力和温度变化对它的影响,这就要求我们在设计及选料中更需从严掌握、精心操作。 铁艺栏杆的安装质量,是直接影响安装后能否满足建筑物理及其它性能要求的关键之一,同时栏杆安装施工又是多工种的联合施工,和其它分项工程难免有所交叉和衔接的工序。并且是主体工程中的分项,和主体工程混为一体。 二.工程概况及特点 2.1 工程概况 2.1.1 项目名称:嘉联橄榄城东围档及南消防大门 2.1.2 项目地点:嘉联橄榄城 2.2 本工程的重点及难点 1.在测量放线时,按制定的放线方案,取好永久坐标点,并认真按施工图规定的轴位置尺寸放出基准线并选择适宜位置标定永久坐标点,以备施工过程中随时参照使用; 2.测量放线时,注意消除累积误差,避免累积误差过大;现扬测量,栏杆深化图纸及色卡需让甲方设计确认签字。 3.在栏杆安装调整后,先不要将支点固定,要用测量仪器调整完后的栏杆进行测量检查,满足国家规范要求后,才能将支点固定。对于本工程,我司予以高度重视。我司依据业主提供的招标文件及施工图进行详细的研究,对该工程进行了深入的调研,从生产加工制作到施工组织安装均进行了周密的考虑,尤其对特殊工艺、特殊部位进行了深入详细的难点分析,采取相应的措施,力求将该工程建设成地区一流的品牌工程。

楼梯踏步施工方案

北京迅达综合楼工程 楼梯踏步及扶手施工方案 编制: 审核: 批准: 中建一局第八项目经理部 一九九九年元月十五日 一.施工准备: 1.材料准备: 采用300×300的驼色楼梯踏步通体砖及300×300的黑色抛光通体砖经挑色合格后,以1mm为界限分类归堆,采用325号矿渣水泥,中砂及粘接剂进行施工。 2.技术准备:

首先根据1999年元月25日变更及1998年12月日变更将各层及休息平台的50线复核完毕,将楼梯踏步变为295宽,并将相应休息平台提高55,即将休息平台下跑各步踏步的高度比图纸标准尺寸加高5mm,同步将上跑楼梯每步降低5mm,在墙面上放出楼梯尺寸线,经相应部门协同验收后,方可按照弹线位置进行作业; 其次由于原楼结构施工误差偏大,各层休息平台的净尺寸参差不一,故根据现场情况东侧楼梯按照七至八层间休息平台净空宽度按1070通长吊线,将所有的休息平台按此宽度进行放线;西侧楼梯按照至层间休息平台净空宽度按通长吊线,将所有的休息平台按此宽度进行放线; 各层楼梯踏步按照由各层休息平台向各楼层方向放线。 3.施工准备: 根据现场放线情况,将各踏步结构误差偏大的部分剔凿到位,休息平台上下各第一步台阶部分结构面相错60mm,保证装修面平齐。 剔凿完毕后,选择一跑楼梯作样板,经复验无误后方可进行下一步大面施工;

楼梯施工前必须将楼梯扶手的立柱安装到位。 二.施工方案: 1.首先根据图纸及图集尺寸将安装扶手的固定件、位置、标高、坡度找位校正后,弹出扶手纵向中心线,并按设计扶手构造、折弯位置、角度画出折弯或割角线,在固定扶手拦板和栏杆顶面画出扶手直线段与弯头、折弯段的起、终点位置; 2.按照测量放线核验通过后,楼梯位置经剔凿合格并经样板验收通过后,方可进行大面积施工; 3.根据样板层的排板和铺贴方法进行施工; 4.施工前必须将楼梯踏步上的浮浆、浮灰、渣土等清理干净后在楼梯结构面上满刷粘接剂或作拉毛处理; 5.施工应按照楼梯由下而上,先贴踏步后贴楼面的顺序进行施工; 6.将基层处理完毕后,即可从下而上根据①节点做法及两楼梯的排板图进行施工; 7.施工前将筛选出的合格砖预先用水浸泡24小时以上后,取出在阴凉处阴干至

预制板安装方案

预制空心楼板安装方案 一、工程概况 略 二、施工准备 2.1安装前检查空心板是否到达强度要求,未达到强度要求的禁止吊装。 2.2设备和人员准备 施工设备:50t履带吊2台,平板车2辆。 施工人员:施工技术负责人1人,施工人员2人,吊装指挥员1人,安装工4人,吊车司机2人。 三、施工工艺 3.1、工艺原理 一般的预制空心板安装施工时对板缝控制是按规范要求的,在本工程中板缝在符合规范的前提下,控制在30mm~50mm之间,以满足特制底模对板缝的要求。直径20的半圆线条可以使板底裂缝的产生。一般灌缝时是留有10mm左右深的凹槽为了竞选蓄水养护,留有凹槽在以后的楼面清理时容易积灰及建筑垃圾,清理起来也相当麻烦。本工法中的要求是一次浇筑结平,但表面要搓毛,这样以后清理楼面就相当方便,且不会留对以后楼面结面的影响因素。专人对所浇筑的砼进行养护可以确保砼的质量。

3.2、工艺流程及操作要点 3.2.1工艺流程 检查预制空心楼板的质量板端堵孔复核墙体轴线尺寸及预留洞口尺寸抄平、抹找平层弹线板端坐浆吊装楼板调整就为板缝支模、钢管支撑清洗板缝、刷素水泥浆浇筑同标号细石砼、振实、搓毛砼养护板端浇筑砼拆模 3.2.2操作要点 3. 2.2.1按一般的安装要求准备好施工工具、材料。 3.2.2.1.1施工前熟悉施工流程,合理配置时施工机械及所需用的劳动力,保证材料的供应。 3.2.2.1.2检查预制空心板质量,构件要有出厂合格证,表面是否有裂缝、掉角、翘曲、等明显缺陷,如有缺陷立即予以更换。 3.2.2.1.3 预制空心板对方场地应平整坚实。四周有排水沟。堆放是要注意构件受力方向,严禁错向堆放,每垛不得超过10块,层间放置垫木。按板的不同型号分类堆放,板端锚固筋用套管理顺,并向上完成45°的弯,不得完成死弯,防止断裂。 3.2.2.1.4预先制备足够数量的特制底模:如下图

铁艺栏杆施工方案

栏杆施工方案 一、施工准备 1.熟悉设计、装饰施工图纸。 2.规划材料进场堆放地点。 3.熟悉现场安装部位的外架是否满足要求。 4.确定各个部位的施工方法。 5.把所有工作面各个部位的施工工作量列明细。 6.根据工作面时间安排材料进场 二、产品要求 1.产品设计要求 建筑设计要求:桥面栏杆高度从结构翻边至表面需保证1200㎜,且立杆间距不应大于110mm。 2.材料的使用及开料 ①、钢材 栏杆钢材应选用国标碳素钢Q235,产品质量应符合相应的国家规范,并需提供出厂合格证和检验报告。 ②、油漆 栏杆涂装体系:底层漆:无机富锌漆,一道,60μm;中间漆层:环氧(厚浆)漆,一道80μm;面层漆:聚氨酯面漆,两道,共70μm; ③、连接件

连接螺栓的材质均为不锈钢,外露不锈钢螺栓应带圆形盖帽。膨胀螺栓应采用不M10不锈钢,长度为80mm,不锈钢膨胀螺栓入混凝土层深度大于3cm(不含砂浆层厚度和外墙面砖厚度)。每连接点不少于2 个螺栓。 ④、焊条 使用国标E43 焊条。 3.生产流程及检验内容 (1)工艺流程 栏杆制作与安装的工序按如下方式进行: 工厂备料及开料——工厂制作――现场放线、预埋件施工(预埋件预埋由总包完 成)――工厂金属基层防锈处理——工厂底、中、面漆喷涂——工厂包装后运输 到现场——进场检验――栏杆安装—―验收。 所有栏杆成品或单元式成品应全部在工厂制作及完成喷漆,现场仅进行成品安装 或单元式大件拼装。 现场采用预埋件形式安装栏杆成品 (2)制作流程 按图纸要求,放样确模后进行焊接拼装,焊接时要确保产品的焊口坚韧和平整,产品焊接无夹渣、无焊瘤、无咬边和飞溅,没有脱焊、虚焊和焊穿。拼装完成,首先经过检查验收,其检验项目是:材料尺寸、规格,焊接的垂直、平行、对角线的准确程度,焊接的平整、材料的间距、拼装完成的正确性等。验收合格后,进入打磨,用薄沙磨片对焊口进行打磨修整,再用软性千叶片对钢材等材料表面的焊粒进行抛磨处理,在完成打磨工序之后,再次检验合格,进行除污、除锈。前处理完后进行封闭防腐再进行防锈处理。

楼梯施工方案

中铁十二局集团有限公 司地铁车站楼梯专项施工方案 目录 第一章、工程概况???????????????????????? 1 1.1 编制依据????????????????????? ??? 1 1.2 项目概况????????????????????? ??? 1 第二章、施工组织???????????????????????? 2 2.1 材料??????????????????????? ??? 2 2.2 劳力组织???????????????????? ???? 2 2.3 施工机具、仪器的配置????????????????? ? 2 2.4 作业条件????????????????????? ??? 3 第三章、施工工艺???????????????????????? 3 3.1 楼梯模板支架施工??????????????????? ? 3 3.2 钢筋施工????????????????????? ??? 6 3.3 混凝土施工????????????????????? ??7 第四章、施工质量保证措施????????????????????9 4.1 模板工程质量保证措施????????????????? ?9 4.2 钢筋工程质量保证措施????????????????? ?9 4.3 混凝土浇筑质量保证措施????????????????

4.4 支架搭设质量保证措施????????????????? ?12 第五章、支架体系设计验算????????????????????12 5.1 材料规格????????????????????? ???12 5.2 楼梯支架系统计算书????????????????? ??12 第六章、安全文明施工措施????????????????????13 第七章、成品保护措施??????????????????????14 1

预制混凝土楼梯的生产方案

预制混凝土楼梯生产方案 1方案适用围 适用于工程建设中预制混凝土楼梯的制作与存储。 2方案编制依据 2.1 本方案主要引用以下国家现行标准: (1)《混凝土结构设计规》 GB 50010 (2)《混凝土结构施工质量验收规》 GB 50204 (3)《混凝土结构工程施工规》 GB 50666 (4)《装配式混凝土结构技术规程》 JGJ 1 (5)《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ 55 (6)《混凝土制品用脱模剂》 JC/T 949 3 施工准备 3.1 技术准备 (1)审核预制混凝土楼梯需要修改或完善时应在生产前办理变更文件; (2)收集施工相关技术标准; (3)熟悉预制混凝土楼梯施工方案或作业指导书,对施工操作人员进行技术交底; (4)进行混凝土配合比设计。 3.2 物资准备 3.2.1混凝土原材料应符合下列规定: (1)水泥、外加剂、掺合料、粗骨料、细骨料等应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规》GB 50204 的规定。

(2)混凝土原材料应按品种、数量分别存放。 3.2.2钢筋和钢材应符合下列规定: (1)钢筋应符合设计和现行国家标准《混凝土结构设计规》GB-50010的规定;(2)预埋铁件钢材宜采用 Q235B 钢材; (3)预制混凝土楼梯的吊环应采用 HPB300 钢筋或 Q235B 圆钢制作。预制混凝土楼梯吊装用埋式螺母或埋式吊杆及配套的吊具,应符合国家现行相关标准的规定。 3.2.3模具应符合下列规定: (1)预制混凝土楼梯模具采用立式钢模具,应满足承载力、刚度和稳定性要求;(2)模具应满足预制混凝土楼梯的质量、生产工艺、模具组装与拆卸、周转次数等要求; (3)模具应能满足预制混凝土楼梯预留孔、插筋、预埋吊环及其他预埋件的定位要求,并便于清理和涂刷脱模剂。 3.2.4脱模剂的选用 脱模剂宜选用质量稳定、易喷涂、脱模效果好的水质、油质或蜡质脱模剂,并应具有改善预制混凝土楼梯表观质量效果的功能,检验应符合现行行业标准《混凝土制品用脱模剂》 JC/T 949 的规定。 3.3 设施准备 (1)施工机械:混凝土输送料斗、振动棒、自动数控弯箍机、数控钢筋调直切断机、数控钢筋剪切生产线、数控立式钢筋弯曲机、网片焊接机、起重系统等。(2)工具用具:钢筋绑扎机、密封条、木条、棉丝、木抹子、钢抹子、撬棍等。(3)监测装置:水平尺、钢卷尺、靠尺、塞尺、卡尺、混凝土回弹仪等。

预制板吊装方案

预制板吊装方案 西航站楼工程(南侧) 预制板吊装施工方案 工程概况: 本工程清水混凝土预制板主要集中在C0、C1、C2、C3区陆侧外墙面,共22根轴线跨位置。根据设计图纸,预制板基本外凸于现浇清水板墙,形成凸柱效果,但局部区域的预制板设计于室内,即上部有楼层障碍情况,主要分布于C1区的各轴线及C2区雨棚以下预制板。 预制板中线对正东西向轴线,对应的框架结构柱尺寸主要有:800×800,1100×1100,1200×1200,600×1500几种。框架结构已施工完毕,预制板吊装时对应的楼层标高主要有-03>.30,4.12,8.47,13.47,15.15(C0屋面),18.15(C1、C2屋面),20.65(C3屋面)。 预制板吊装高度为13.95(C0区),7.40(C1区),16.95(C2、C3区),分缝位置根据设计确认的分缝位置确定,板块高度尺寸有:3.7,3.9,2.4,4.2米几种,分块叠高。预制板正立面宽度标准为3000mm,厚度为120mm,侧翼板宽度自320~1100不等,厚度为150。 预制板与框架柱之间尺寸有80,130,280,380四种,与框架结构柱的连接采用预埋钢牛腿搁置,焊接固定的方式。钢牛腿设置位置根据间距的不同,80,130设置在柱侧面,280,380设置在柱正面。

预制板标号为C30,吊点采用预埋Φ22接驳器,一般设六点(其中两点备用)。板块重量在2.5t~6t之间。 在变形缝位置,消防通道口位置处的清水预制板有较为特殊的形状尺寸,形状为L形,宽度有1000,1900,2100等。 吊装准备工作: 以下所有准备工作到位就绪后,方可进行预制板的吊装作业。 场地准备 吊车停放区域 以陆侧外墙以外至临时道路之间设置吊车停放区域带,宽度为10m。地基处理为:原土夯实→铺75厚道渣→ 75厚C20砼(预制板堆放场地)。吊装区域及地基处理详见下图:

楼梯施工方案

目录 第一章、工程概况 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2项目概况 (1) 第二章、施工组织 (2) 2.1材料 (2) 2.2劳力组织 (2) 2.3施工机具、仪器的配置 (2) 2.4作业条件 (3) 第三章、施工工艺 (3) 3.1楼梯模板支架施工 (3) 3.2钢筋施工 (6) 3.3混凝土施工 (7) 第四章、施工质量保证措施 (9) 4.1模板工程质量保证措施 (9) 4.2钢筋工程质量保证措施 (9) 4.3混凝土浇筑质量保证措施 (10) 4.4支架搭设质量保证措施 (12) 第五章、支架体系设计验算 (12) 5.1材料规格 (12) 5.2楼梯支架系统计算书 (12) 第六章、安全文明施工措施 (13) 第七章、成品保护措施 (14)

第一章工程概况 1.1编制依据 (1)常州市轨道交通1号线一期工程TJ-08标实施性施工组织设计及文化宫站(S200526-CZ14-S)第二册《结构及防水》第四分册《二次结构》(上海市隧道工程轨道交通设计研究院); (2)《建筑抗震设防分类标准》(GB50223-2008); (3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015); (4)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011); (5)《建筑结构荷载规范》(GB0009-2012); (6)《建筑抗震设计规范》(GB5001-2011); (7)《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2013); (8)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999,2003版); (9)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012); (10)常州市轨道公司《关于规范车站结构施工技术管理的通知》; (11)其它现行相关施工书籍资料、现行技术标准、设计规范、规定等。 1.2项目概况 1号线文化宫站为14m岛式站台地下三层双柱三跨(局部单柱双跨)现浇钢筋混凝土箱形框架结构,车站主体基坑均采用半铺盖明挖顺做法施工。本站结构底板、站台板、中板、顶板自起点SK21+414.062向北以2‰的坡度向上倾斜。车站主体结构安全等级为一级,抗震设防烈度为七度,抗震等级为二级,车站结构中承重构件的耐火等级为一级,当地下水无侵蚀性时,地下车站的环境类别按照Ⅰ类(一般环境条件)考虑,设计使用年限100年。 文化宫站楼梯采用C35混凝土,钢筋采用HPB300及HRB400E级钢筋,钢板采用Q235b钢。车站内部5-7轴设置一部负三层至负二层换乘楼梯,8-11轴、12-15轴及15-18轴分别设置三部负一层至负三层的自动扶梯,20-21轴设置一部负一层至负三层的垂直楼梯。楼梯梯板厚度为150mm、200mm、250mm三种,平台板厚度为150mm和250mm,踏步为150mm*300mm。楼梯在车站主体结构完成后与站台板同阶段进行施工。

预制楼梯安装工程施工方案

一、施工准备 (一)作业条件 1、休息扳、踏步板运至现场进行码放,并应仔细检查构件质 量,构件如有缺损应退货。其码放场地应进行平整、夯实, 码放的垫木厚度要高于吊钩,上下对正,且应在同一垂直 线上。码放地点应便于吊运。 2、在墙上先弹好踏步板、休息板、楼梯梁等构件的位置线、 标高线,控制好上下楼梯之间的水平距离和标高,绝对要 避免楼梯端安装时支撑不够或安装不下。在构件两端画出 支座位置线。 3、首层第一跑楼梯段的梁断面及标高必须仔细校查,符合图 纸要求,其强度必须达到设计强度的75%。 (二)材料要求 钢筋混凝土预制楼梯休息板、踏步板、单跑楼梯梁,水泥、中砂及粒径0.5~1.2cm碎石、焊条,需附出厂合格证,对存有缺陷的构件要退货。需作复试的要进行复试,合格方准使用。(三)施工机具 电焊机,方木,撬杠等。 二、质量要求 质量要求应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的规定。 表2-16

三、工艺流程 测量放线→铺水泥砂浆→吊装休息板,安装踏步板→焊接→灌缝 四、操作工艺 (一)水泥砂浆 安装休息板之前,首先检查墙休息板的位置及标高线并在墙体上做好标记,确定无误后用灰砂比为1:2,厚为30~50mm的水泥砂浆浇于预留洞口处并保证与墙体按触密实,平整。(二)安装休息板 将挂钩吊于构件吊环上,起吊后对准楼梯休息板安装位置缓缓下落,同时注意其支座置线,用撬棍校正。 (三)安装踏步板

将挂钩挂于吊环上,并调整吊绳长,使踏步板呈水平状态,浇水湿润休息板的搭接处,并用灰砂比为1:2,厚度为30~50mm 的水泥砂浆铺于支座上,使休息板和踏步板接触严密,如不平整,用铁楔临时找平,找准位置后,再用水泥砂浆嵌缝密实。 (四)焊接 楼梯段安装校正位置后,用连接钢板按设计要求将楼梯踏步板与休息板上的预埋铁件进行围焊,焊缝应饱满并满足焊缝工艺标准。 (五)灌缝 每层板的楼梯段安装完毕后,应及时将休息板两端和与墙体之间的缝隙用细石混凝土进行填实。首先将缝内垃圾清理干净,再用C20细石混凝土浇筑振捣密实,并注意混凝土的养护。 五、成品保护 1、楼梯段、休息板应采取正向吊装、运输和堆放。构件运输 和堆放时,垫木应放在吊环附近,并高于吊环,上下对齐。 垃圾道宜竖向堆放。 2、堆放场地应平整夯实,下面铺垫板。楼梯段每垛码放不宜 超过6块,休息板每垛不超过10块。 3、楼梯安装后,应及时将踏步面加以保护,避免施工中将踏 步梭角损坏。 4、安装休息板及楼梯段时,不得碰撞两侧砖墙或混凝土墙 体。

装配式叠合板楼板安装施工方案

建筑三板施工方案 一、编制依据 1.徐州铜山高新区2018-30地块开发项目工程建筑工程施工图纸,采用中华人民共和国现行国家标准规范和图集。 《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑设计防火规范》GB50016-2014 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《蒸压加气混凝土板》GB11968-2006 《蒸压加气混凝土块、板材构造》13J104 《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 《钢筋连接用灌浆套筒》JG/T398-2012 《钢筋连接用灌浆料》JG/T408-2013 《钢筋锚固板应用技术规程》JGJ256-2011 《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ355-2015 《装配式混凝土建筑技术标准》JG/T51231-2016 《装配式混凝土结构连接节点构造》G310-1~2 《桁架钢筋混凝土叠合板》15G366-1 《预制钢筋混凝土板或楼梯》15G367-1 《蒸压轻质加气混凝土板(NALC)构造详图》03SG715-1

二、工程概况 1.本工程位于徐州市闽江路以南,银山路以东,漓江路以北,一期工程3栋楼,每栋楼均为剪力墙结构,地上33层,地下一层.(1#楼带2层裙房),标准层高 2.9m,建筑总高度1#97.45米,2#~3#99.15米,总建筑面积49358㎡。一~二层为现浇混凝土剪力墙结构,三~三十四层为装配式混凝土结构,即预制板安装后再结构整浇,其中内墙板为预制蒸压轻质加气混凝土板(NALC)构件,外墙均为现浇混凝土结构,走廊处的连梁和厨房、卫生间、机房及屋面楼板为全现浇结构,其余楼板为预制和整浇叠合板.设计结构抗震等级为二级. 2.叠合板每层38块,预制构件最重板约0.98t,1#楼总计1178块,2#~3#楼各1216块;楼梯踏步板两种规格尺寸,总计1.5t;叠合板的预制层厚度为60mm,现浇层厚度为70mm,局部130mm。钢筋采用HPB300、HPB335、HRB400,叠合板及梁混凝土设计强度均为C30。 三、叠合板施工工艺流程

铁艺栏杆围墙施工组织设计

铁艺栏杆围墙施工组织设计 编制说明 我公司拥有经验丰富、技术精良的施工队伍,在多个景观工程的施工中赢得了较高的社会声誉,积累了丰富的施工经验及大量的施工技术资料,对承建本工程,我公司具有极大的热忱,对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。根据业主提供的有关工程的总坪面施工要求,集合施工设计围墙图进行施工。 工程概况铁艺栏杆围墙,长576 米。 一、主要施工方法1、施工准备充分做好施工准备,是保证按期完成工程任务的先决条件,也是迅速形成施工能力并掀起施工高潮的关键。我们将以最快的速度将施工队伍及机械设备调住现场, 编制出各工程项目详细的实施性施工组织设计、质量计划书和作业指导书报监理工程师审批。同时做好以下工作: (1) 贯通复测接到业主的开工令后,我们的先遣人员和测量队将到达工地,并与业主及设计单位取得联系,进行现场桩橛交接工作,交接工作结束后,按技术规范要求的精度完成桩位复测,全面开展标段内树木清除,抓紧进行分区段全断面复测,测量成果书面报监理工程师核查批准,分段开工。 (2) 地界放样贯通测量符合要求后,即展开用地界限的测量,定出征地界桩,确保在最短的时间内完成该项工作,为顺利开工创造条件。 (3) 修建临时工程我们将本着节约用地、保护植被的原则,在施

组设计中精打细算,尽可能利用既有道路和租用民房,压缩临时工程用地量,根据施工进度安排制定分期租用民房计划,避免早占晚用,多占少用。按总体施工布置,在全标段规划位置建立生产、生活设施。修建临时便道,接通水、电、通信。在经理部建立试验室,并配齐各种必需试验工具,积极送检。建立相关混凝土搅拌站和砂浆搅拌站。 (4)技术准备按业主和监理工程师要求编制实施性施工组织设计,并按我公司质量手册和程序文件的要求编制本工程的质量计划和作业指导书。并对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底。施工前对取土场的土质作颗粒分析及液塑性指数、击实试验、最佳含水量等试验,以试验数据指导现场施工,不合格的土质杜绝用于现场,为施工提供技术保障。 (5) 开工报告审批在路堤填筑施工前,向监理工程师提交单位工程开工报告,包括施工方案、施工计划、测量放样资料、试验资料和机具、设备、人员投入情况等,经监理工程师批准同意开工后组织施工。 2、施工方法 1、土方开挖采用小型挖掘机开挖,基础底面各留30cm作为工作面,基槽开挖后进行清底钎探及基础处理等同时进行。 2、所需砼现场搅拌,基槽验收合格后,即可在其上进行垫层施工,垫层厚 100mm,其侧模板采用50*100mm方钢,采用平板振捣器拖平振实。

施工楼梯专项施工方案

贵阳综合保税区B5地块标准厂房 施工楼梯专项施工方案 批准: ___________ 审核: ___________ 编制: ___________ 中国葛洲坝集团股份有限公司 贵阳综合保税区总承包项目部一分部 2015年10月6日

1编制依据 ................. 错误!未定义书签。 工程概况 ................. 错误!未定义书签。2 3安全通道的搭设............... 错误!未定义书签。 安全通道设计 ..................... 错误!未定义书签< 基础找平 ....................... 错误!未定义书签<立杆搭设 ....................... 错误!未定义书签<横杆搭设 ....................... 错误!未定义书签<剪刀撑 ........................ 错误!未定义书签<顶棚横杆 ....................... 错误!未定义书签<排架斜杆 ....................... 错误!未定义书签<第一层防护 ...................... 错误!未定义书签<第二层防护 ...................... 错误!未定义书签< 4.搭设注意事项................ 错误!未定义书签。 5. 通道的安全措施............... 错误!未定义书签。 6. 成品保护 ................. 错误!未定义书签。 7. 安全生产与文明施工............ 错误!未定义书签。 8.安全通道的拆除............... 错误!未定义书签。 9.安全通道脚手架计算书............. 错误!未定义书签。 扣件式钢管落地脚手架计算书 .......... ……错误!未定义书签 <

预制楼梯吊装

目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制依据 (2) 第三章方案确认 (3) 3.1楼梯构件统计 (3) 3.2构件吊装耗时 (3) 3.3图纸设计情况 (4) 第四章材料进场路线及堆放 (6) 第五章材料预制计划 (7) 第六章施工组织 (7) 6.1吊装前准备要点 (8) 6.2楼梯构件吊装要点 (11) 6.3吊装过程示意 (12) 6.4 安装 (14) 第七章劳动力组织 (16) 第八章安全管理 (17) 第九章吊装质量管理 (18) 第十章成品保护 (19) 第十一章需注意的质量问题 (19) 第十二章应急预案 (20) 第十三章质量记录 (23)

第一章工程概况 工程名称:建设单位: 勘察单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 本工程位于- 根据设计说明±0.000相当于85国家高程4.65米。 15号楼为17层(小)高层框架剪力墙结构住宅楼。该工程楼梯地下室至一层及17层采用现浇楼梯,2~16层为标准层,其楼梯段采用装配整体式施工工艺,每层2跑楼梯(其中休息平台为现浇结构,斜跑采用预制施工)。 第二章编制依据 浙江省建机集团生产的QTZ80(ZJ5710)塔式起重机使用说明书 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 《预制钢筋混凝土板式楼梯》(15G367-1) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 《建设施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91)

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 《钢筋焊接接头及验收规程》(JGJ18-2012) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002(2011版))《施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011) 《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-2011) 《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005) 《建筑设计防火规范》(GB50016-2006) 九方城市花园A7地块15栋工程施工图纸 九方城市花园A7地块工程平面布置图 第三章方案确认 3.1楼梯构件统计 3.2构件吊装耗时 每跑吊装耗时约30分钟,两跑约用时1小时

预制板吊装施工方案计划

厦成高速公路漳州段A3合同段预制板梁安装施工方案 编制 复核 审核 中铁十四局集团第三工程有限公司 二O一二年十月

预制板安装施工方案 一、工程概况 本标段位于漳州境内,起点桩号K29+530,终点桩号GK37+300,线路长7.77Km。起于漳州市陈巷镇岭脚水电厂附近,与A2施工标段相接,终点位于陈巷镇雪美村陶镕小学北侧,与A4标相接。本标段桥梁15座,预应力砼板394片,其中16米板156片,20米板238片。 陈巷小桥共1孔,全桥一联,桥梁长24.24m,16米板26片;道桥共1孔,全桥共分一联,桥梁长24.24m,16米板9片; B匝道1号桥共1孔,全桥共分一联,桥长24.24m,16米板8片; B匝道3号桥共1孔,全桥共分一联,桥长24.24m,16米板8片; C匝道桥共1孔,全桥共分一联,桥梁长20.04m,16米板9片; 雪美中桥共3孔,全桥共分一联,桥梁长56.24m,16米板96片; 莲塘大桥共6孔,桥梁长130m,全桥一联,20米板238片。 本项目的建设对形成路桥机场快速通道,完善综合交通体系,促进区域经济发展和城市化进程,都具有重要意义。 二、梁板安装总体计划 根据安装的总体工期要求,我部计划从雪美中桥开始安装;然后安装莲塘大桥板梁;最后依次对陈巷小桥、A匝道桥、B匝道1号桥、B匝道3号桥、C匝道桥板梁进行安装,具体安装计划如下:

雪美中桥: 2012年10月31日~2012年11月30日; 莲塘大桥右幅:2012年12月1日~2012年12月16日; 左幅:2013年1月10日~2013年1月25日; 陈巷小桥:2012年11月25日~2012年12月20日; A匝道桥:2012年12月15日~2012年12月22日; B匝道1号桥:2012年12月21日~2013年1月8日; B匝道3号桥:2012年12月28日~2013年1月12日; C匝道桥预:2013年1月5日~2013年1月20日; 二、梁板安装施工方案 (1)施工顺序 1、支座定位放样 2、支座放样复核 3、支座安放 4、预制板装送 5、预制板吊装 (2)、施工前准备 1、桥台流坡回填土到位,吊车及加长板车开行路线做好,应通畅、平整、不下陷,以免延误吊装时间,使施工顺利进行。 2、盖梁、桥台台帽及垫石砼养护期达到。 3、板梁砼养护期达到。 4、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误。

预制楼梯吊装方案.doc

预制楼梯吊装专项方案

目录 第一章工程概况 (4) 第二章编制依据 (5) 第三章设计条件 (6) 3.1 楼梯构件规格 (6) 3.2 构件吊装要求及梯段吊装耗时 (7) 3.3 图纸设计情况 (7) 3.4 塔吊起重性能性能 (8) 第四章材料进场路线及堆放 (9) 第五章材料进场计划 (9) 第六章施工组织 (9) 6.1 吊装前准备要点 (9) 6.2 吊装工具的计算 (10) 6.3 楼梯构件吊装要点 (19) 6.4 吊装过程示意 (20) 6.5 施工安装及后期处理 (22) 第七章组织机构 (22) 7.1 组织管理机构及责任 (22) 7.2 现场(每个吊装组配备人员) (23) 第八章安全管理 (24)

第九章吊装质量管理 (25) 第十章附图 (26)

第一章工程概况 工程名称:万科金域缇香花园二期 建设单位:深圳市万科城市风景房地产开发有限公司 监理单位:深圳市中海监理有限公司 设计单位:深圳市博万建筑设计事务所 施工单位:深圳市广胜达建筑工程有限公司 本工程共10 栋,剪力墙结构,地下室上大下小,1# 、2#、7# 、8#楼地下室为 1 层,3#~6# 楼地下室为 2 层,9# 、10#楼无地下室。地面以上设置 8 栋高层商住楼, 1 栋经济住宅楼,1 栋幼儿园(框架结构)。 东面为 3 栋 34 层的高层住宅( 1 栋, 2 栋, 3 栋),西侧为 3 栋通廊式高层( 6 栋 22 层,7 栋 24 层,8 栋 24 层),用地北侧为 2 栋通廊式高层( 4 栋 19 层,5 栋 20 层)及一栋( 10 栋)33 层经济适用房,经济适用房( 10 栋)与 5 栋之间布置 4 层的幼儿园。 建筑总面积 190697.92㎡;地上总建筑面积: 145157.69㎡;地下总建筑面积: 45540.23㎡; 本工程 1# 、2#、3#楼 B 座楼梯从首层开始采用装配式楼梯,每层 2 跑梯段(其中休息平台为现浇结构,梯段采用工厂预制、现场安装), A 座从首层开始采用剪刀式装配式楼梯,每层二跑梯段(2# 除外);4#、 5#、6#、7#、8# 楼楼梯从三层开始采用装配式楼梯,每层 2 跑梯段(其中休息平台为现浇结构,梯段采用工厂预制、现场安装);工程 10#楼 楼梯采用剪刀式楼梯,首层一跑采用现浇楼梯,一跑采用装配式楼梯,

预制板安装方案

山东黄金山水郡项目七期 18#、19#、21#楼预制构件运输、吊装方案 编制人: 审核人: 审批人: 二〇一六年9月19日

目录 1.编制依据 (3) 1.1施工图纸 (3) 1.2主要规范规程 (3) 2.工程概况 (4) 2.1项目概况 (4) 2.2预制构件概况 (4) 3.施工部署 (8) 3.1构件统计 (14) 3.2进场预制构件数量及频次 (15) 4.预制构件运输 (15) 4.1预制构件的装车与卸货 (15) 4.2预制构件运输 (16) 4.3运输的安全管理及成品保护 (16) 5.预制构件吊装 (17) 5.1吊装前准备要点 (17) 5.2预制构件吊装要点 (17) 6.预制构件安装 (17) 6.1叠合板安装施工工艺流程 (17) 6.2材料准备 (18) 6.3叠合板安装施工要点 (18) 7. 叠合板安装质量控制 (22) 8.叠合板安装质量验收 (23) 8.1材料进场质量验收 (23) 8.2装配式结构工程应在安装施工及浇筑混凝土前完成下列隐蔽项目的现场验收: (23) 8.3现场检查验收 (23) 8.4试验检测 (24)

8.5其它质量保证措施 (24) 9.安全管理 (25) 10.成品保护管理措施 (25) 11.冬雨季施工措施 (26) 11.1雨期施工措施 (26) 11.2冬期施工措施 (26)

1.编制依据 1.1施工图纸 1.2主要规范规程

2.工程概况 2.1项目概况 2.2预制构件概况 该工程18、19、21#楼2层~14层采用预制楼梯,每个单元2跑(其中休息平台为现浇结构,斜跑采用预制施工),5~15层底板采用装配整体式施工工艺;4~15层外墙板采用装配整体式施工工艺,预制板及楼梯安装采用现场塔吊安装。 18#、21#预制板分布如下图:

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