电动汽车智能充电桩管理方案

成都建成13个电动汽车充电站、700个充电桩。
计划2015年建设充电站不少于20座，换电站不少 于20个，充电桩不少于3000个
全省试点建设大中型电动汽车充电站16座、交流 与全省17个地市政府签订《关于推动电动汽车充
充电桩300个
电设施建设的战略合作协议》
18座多功能电动汽车充电站和500个交流充电桩其 南京地区还将规划建设30座汽车充电站，约600 中南京地区规划建设4座充电站，100个充电桩。 个充电桩。
石家庄位同充电站和400个充电桩。唐山将在年内 截止2015年，建设大型标准模块化充（换）电站
建成3个电动汽车充电站和36个充电桩。
83座，充电桩5455台（套）
郑州充电站30多个充电桩和新乡充电站20多个充 计划到2020年，全省建设电动汽车充电站1160座、
电桩。
充电桩约85万余个
深圳建设规模为20个充电站、约6000个充电桩。 到2015年，深圳市将建设各类新能源汽车充电站 （桩）12750个。
汽车电池状态
汽车电池状态监控，如电池包基本信息、电池单体电压、电 池单体温度、电池故障状态等信息
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综合运营管理
充电桩运营管理涉及到对分散于市区内充电设施的资产（设备）管理、计量计费、支付结算、
统计分析、运行管理、用户管理、客户服务、集中监测等功能，为电动汽车充电服务网络的
运营管理提供有力支撑，保证电动汽车充电运营高效有序，实现运营智能化、规范化管理。
建设者
运营者
政府部门
平台管理
移动应用
基于物联网应用平台 快速搭建业务管理服务
提高管理与服务效率 降低建设成本 降低人力成本
安全管理 基础管理 服务共享
运营（监控）管理服务中心
GIS远程监管 综合运营管理 车辆增值服务
统一接入 统一管理 统一运营
数据应用集成
……
城市治理管理 建设运营企业
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Part 2
故障告警、维修服务
汽车厂商 （4S店）
整车性能、电池效率、 充电时间、故障问题点
整车 性能优化
服务
物联网充电桩智能管理
统计分 析数据
充电桩 数据
电池 数据
交易 数据
运营 数据
用户 数据
7
充电桩智能业务管理和服务分析
业 务 流 程 分 析
全生命周期管理
帐卡实物人相符
集成网络设备及运维
实现充电桩的在建、运行、 维护使用过程中的各流程 环节跟踪管理满足用户全 面、精准、及时、动态的
智能充电桩整体管理方案
充电桩智能管理服务架构
政府部门
运营企业 汽车4S店 充电用户
充电桩智能管理服务门户（PC端、移动端）
运营（监 控）管理 与服务中
心
GIS远程 监管
综合运营 管理
用户增值 服务
数据应用 集成服务
飞邻物联网应用服务平台
数据接入
数据接入
数据接入
城市市政设
充电桩（站）子系统
充电桩（站）设
施
备
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GIS远程监管
统一的充电桩设备与系统 接入，采集实时数据 电子地图管理城市充电站 （桩）分布 远程监控充电桩及充电状 态实时监控、充电量采集
充电桩管理 基于GIS的充电桩基本信息管理，分布，能力等信息
状态监控
电流、电压、开关状态、保护状态等数据采集与实时监控
充电监控
充电时输入输出电压、电流、电量、功率因数、充电时间、 当前充电模式、充电机故障状态等数据采集与实时监控
最优路线 引导提示
车辆轨迹回放
告警显示与处理
路况信息提示
动态充电计划 提示
未来两年复合增速 200%。 初期充电站建设将以小 批量试点为主，通过试 点加速行业标准的出台， 届时充电桩将进入快速 爆发式增长阶段。
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充电桩可能存在的问题
政府监管
城市规划 集中监督管理 产业化聚集
企业建设运营
设备闲置 定价议价 设备检修维护
潜在问题
汽车车主充电
去哪里充电 充电费用 享受服务
……
各地纷纷建立电动车充电站（桩） ，地方政府成电动汽车充电站（桩）建设关键推手。 目前，全国已有40多个省市进行了充电（站）桩的建设。
城市充电桩的发展趋势
以深圳为例，2015年深圳市将建设各类新能源汽车充电站桩12750个，其 中，公交快、慢速充电站各25个，公务车充电桩2500个，社会公共慢速充 电桩10000个，社会公共快速充电桩200个。 从目前的新能源汽车推广目录看，具有电动车车型的城市共有48个。那么 截止2015年全国预计将约有20~30万多个充电桩 。
2010年华北电网在唐山南湖投建大型的电动车充电站正式商业运营。
序号
1 2 3 4 5 6 7
城市
北京市
四川省 成都市
湖北省 武汉市
江苏省 南京市
河北省 石家庄
河南 郑州
广东省 深圳市
现有充电桩
未来计划
北京目前有5座中大型充换电站，计1274个充电桩。 到2015年建成大中型充换电站5座、充电桩3.57万 个
电动汽车智能充电桩管理方案
Contents
目录
1. 建设背景和需求分析 2. 智能充电桩管理方案 3. 充电汽车类型分析 4. 充电桩运营模式 5. 工程案例场景
Part 1
建设背景和需求分析
全国城市充电桩现状
2008 年北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站
2009年南方电网在深圳首批两座电动车充电站和134个充电桩正式投入使用
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充电桩用户对象分析
以城市为单位，建立充电桩（站）的基础信息、运营等数据应用服务一体化，以充电桩运营 （监控）中心为支撑，在充电桩监管到运营业务开展的基础上，
各政府部门
统计分析服务、应急服 务、指挥调度服务
城市管理 服务
汽车车主
基于位置各种服务 吃、穿、住等
增值服务
新能源汽车
充电桩位置、电池状态
电池、汽车 服务
资产全生命周期管理
通过实时工作流驱动方式 改进充电桩管理、运营， 将收费、服务和资产维护 结算责任落实到人提供有
效支持。
开放式数据接入，全面 集成充电桩设备及业务 系统，将充电信息采集、 监控管理、计量计费、 支付结算到运行维护全
程化网络服务
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充电柱运营（监控）管理服务中心
充电用户 维护工程师
充电桩（站） 服务人员
集
综
中
资
合
监
产
查
测
管
统询
理客
计
户
分
充电桩综合
服
析
运营管理
务
支
用
付
户
结计 算量
运管 行理
计Байду номын сангаас
管
费
理
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用户增值服务
整合智能车载终端(EVT)放置于电动汽车，采集车载电池和汽车性能的各项数据。
车辆自身状态信息、电池信息动态显示
车辆动态监控，基于位置的多重增值服务
车辆实时定位
车辆轨迹回放
附近充电桩 （站）位置提示