一建公路实务分解
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1B411020特殊路基施工技术
• 1B411021软土地区路基施工
• 2. 拋石挤淤法 • 在路基底部拋投一定数量片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的 强度。这种方法施工简单、迅速、方便，适用于常年积水的洼地，排 水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部 的泥沼或厚度为3〜4 m 的软土；在特别软弱的地面上施工由于机械 无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时；石料丰富、运距较短 的情况。 • 拋投片石的大小，随泥炭或软土的稠度而定。拋投顺序，应先从路堤 中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出 。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，拋石应从高的一侧向低的一侧 扩展，并在低的一侧多抛填一些。片石露出水面后，宜用重型压路机 反复碾压，然后在其上面铺反滤层，再行填土。
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1B411020特殊路基施工技术
(四）垂直排水固结法 1. 砂井 ( 1 )套管法 ( 2 )水冲成孔法 ( 3 )螺旋钻成孔法 2. 袋装砂井 袋装砂井按整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具定位—打入套管—沉 入砂袋—拔出套管—机具移位—埋砂袋头—摊铺上层砂垫层的施工工 艺流程进行。 • 3. 塑料排水板 • 用插板机或与袋装砂井打设机共用（将圆形套管换成矩形套管）打设 。按整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具就位—塑料排水板穿靴—插 入套管—拔出套管—割断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层的 施工工艺程序进行。振动打设工艺、锤击振力大小，根据每次打设根 数、导管断面大小、入土长度和地基均匀程度确定。 • • • • •
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1B411016路基季节性施工
• (三）雨期填筑路堤 • 1 .雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地 通行。 • 2 .在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水， 如原地面松软，应采取换填措施。 • 3 .应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填 料。利用挖方土作填料时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干 的土不得用作雨期施工填料。 • 4 .路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2 % 〜4 % 的排水横坡。 当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。 • 5 .雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3 m。平原 区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于l m。 • (四）雨期开挖路堑
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1B411022膨胀土地区路基施工
二、膨胀土地区路基的施工技术要点 (一）膨胀土地区原地面处理 二级及二级以上公路路堤基底处理应符合以下规定: 1 . 高度不足l m 的路堤，应按设计要求采取换填或改性处 理等措施处治。 • 2 . 表层为过湿土，应按设计要求采取换填或进行固化处 理等措施处治。 • 3 . 填土高度小于路面和路床的总厚度，基底为膨胀土时 ，宜挖除地表a 30〜a 6 0 m的膨胀土，并将路床换填为 非膨胀土或掺灰处理。若为强膨胀土，挖除深度应达到大 气影响深度。 • • • •
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1B411020特殊路基施工技术
• 2. 力学平衡 • 对于滑坡的处治，应分析滑坡的外表地形、滑动面、滑坡 体的构造、滑动体的土质及饱水情况，以了解滑坡体的形 式和形成的原因，根据公路路基通过滑坡体的位置、水文 、地质等条件，充分考虑路基稳定的施工措施。
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1B411024滑坡地段路基施工
• 一、各类滑坡的共同特征 • 1 .滑带土体软弱，易吸水不易排水，呈软塑状，力学指标 低； • 2 .滑带的形状在匀质土中多近似于圆弧形，在非匀质土中 为折线形； • 3 .水多是滑坡发展的主要原因，地层岩性是产生滑坡的物 质基础，滑坡多是沿着各种软弱结构面发生的； • 4 .自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变（爆破 、机械振动等)均有可能诱发滑坡。 • 二、滑坡防治的工程措施
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1B411020特殊路基施工技术
• 当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，可采用刷方（台阶 ）减重、打桩或修建挡土墙进行处理以达到路基边坡稳定 。经过地质调查、勘探和综合分析，确定滑坡性质为推动 式，或为由错落转化成的滑坡后，可采用刷方（台阶）减 重的方法。牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡 减重法。牵引式滑坡是指坡脚的土体先失稳，向下滑动， 坡体后部土体由于失去支承而相继滑下。 • 填方路堤发生的滑坡，可采用反压土方或修建挡土墙等方 法处理。
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1B411016路基季节性施工
• • • • 二、路基冬期施工技术 在反复冻融地区，昼夜平均温度在一3°C以下，连续1 0天以上时，进行路基施工称为 路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到一3°C以上，但冻土未完全融化时，亦应按 冬期施工。 (一）路基工程可冬期进行的项目 1 .泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥 层换填合格的其他填料。 2 .含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。 3 .河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注 意养护。 4 .岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。 (二）路基工程不宜冬期施工的项目 1 .高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。 2 .铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。 3 .整修路基边坡。 4 .在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
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1B411017路基改建施工
• —、路基加宽施工技术要点
• 1 . 应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造 物的翼墙或护墙等。
• 4 . 老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜 小于0 . 3 m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶 r 老路堤高度小于2 m 时，老路堤坡面处理后，可直接填 筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。 • 5 . 拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面 按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不 大于5% 。 • 6 . 拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选 用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。
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1B411016路基季节性施工
• • • • • • • • • • • (四）冬期填筑路堤 1 .冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石硫 等透水性良好的土。 2 .冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少2 0 %〜30% ， 且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须 当天完成礙压。 3 .当路堤高距路床底面l m 时，应碾压密实后停止填筑。 4 .挖填方交界处，填土低于lm 的路堤都不应在冬期填筑。 5 .冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到 填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1. 5倍。 6 .冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修 整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。 (六）冬期开挖路堑 1.当冻土层被开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表 面覆雪保温，避免重复被冻。 2 .挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留 台阶，整理达到设计边坡。 3.路暂挖至路床面以上l m 时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土 ，待到正常施工时，再挖去其余部分。
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三、滑坡地段路基的施工技术要点 1 .滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预，施工过程中应 进行监测。 2 .滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工时，应了解当地气候、水文情况 ，严格按照冬期施工的有关规定实施。 3 . 路基施工应注意对滑坡区内其他工程和设施的保护。在滑坡区内有河流时 ，应尽量避免因滑坡工程的施工使河流改道或压缩河道。 10. 抗滑支挡工程施工 ( 1 )采用不同类型抗滑支挡结构整治措施时，应有合理的施工方法和施工程 序。在上一道工序未达到设计要求之前，不得进行下一道工序。 ( 2)首件工程施工中，应核査实际地质情况并进行地质编录。 ( 5 )施工中遇到异常地质情况时，应会同有关单位进行处理。
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1B411016路基季节性施工
• 1. 土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2 m 以外开挖截水沟 并接通出水口。 • 2.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横 坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm 厚，待雨期过后整修到设if*坡度。以挖作填的挖方应随挖 随运随填。 • 3. 土质路堑挖至设计标高以上30〜50cm时应停止开挖， 并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再 压实。 • 4. 土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。 • 5.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设 计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求
1B411016路基季节性施工
• ―、路基雨期施工技术 • (一）雨期施工地段的选择 • 1 .雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和 岩石地段和路堑的弃方地段。 • 2 .重粘土、膨胀土及盐溃土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难 ，不宜安排雨期施工。 • (二）雨期施工前的准备工作 • 1 .对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性 的雨期施工组织计划。 • 2 .应修建施工便道并保持晴雨畅通。 • 3 .住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以 上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。 • 4.应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时 排除地面水。 • 5.应储备足够的工程材料和生活物资。
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1B411030公路路基防护与支挡
• • • • • • 1B411031防护工程类型和适用条件 —、路基防护工程类型 (二）沿河路基防护 1.直接防护：植物、砲石、石笼、浸水挡土墙等。 2 . 间接防护：丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。 二、各种防护工程适用条件
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1B411020特殊路基施工技术
• (五）其他软基处理施工技术 • 2. 粒料桩 • 主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石 、砂砾、废潦等粒料（粒径宜为20〜50mm，含泥量不应 大于1 0% )加入振密。按整平地面—振冲器就位对中—成 孔—清孔—加料振密—关机停水—振冲器移位的施工工艺 程序进行。 • 3. 生石灰桩
1B411020特殊路基施工技术
• 1B411021软土地区路基施工
• 2. 拋石挤淤法 • 在路基底部拋投一定数量片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的 强度。这种方法施工简单、迅速、方便，适用于常年积水的洼地，排 水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部 的泥沼或厚度为3〜4 m 的软土；在特别软弱的地面上施工由于机械 无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时；石料丰富、运距较短 的情况。 • 拋投片石的大小，随泥炭或软土的稠度而定。拋投顺序，应先从路堤 中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出 。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，拋石应从高的一侧向低的一侧 扩展，并在低的一侧多抛填一些。片石露出水面后，宜用重型压路机 反复碾压，然后在其上面铺反滤层，再行填土。
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1B411020特殊路基施工技术
(四）垂直排水固结法 1. 砂井 ( 1 )套管法 ( 2 )水冲成孔法 ( 3 )螺旋钻成孔法 2. 袋装砂井 袋装砂井按整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具定位—打入套管—沉 入砂袋—拔出套管—机具移位—埋砂袋头—摊铺上层砂垫层的施工工 艺流程进行。 • 3. 塑料排水板 • 用插板机或与袋装砂井打设机共用（将圆形套管换成矩形套管）打设 。按整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具就位—塑料排水板穿靴—插 入套管—拔出套管—割断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层的 施工工艺程序进行。振动打设工艺、锤击振力大小，根据每次打设根 数、导管断面大小、入土长度和地基均匀程度确定。 • • • • •
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1B411016路基季节性施工
• (三）雨期填筑路堤 • 1 .雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地 通行。 • 2 .在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水， 如原地面松软，应采取换填措施。 • 3 .应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填 料。利用挖方土作填料时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干 的土不得用作雨期施工填料。 • 4 .路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2 % 〜4 % 的排水横坡。 当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。 • 5 .雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3 m。平原 区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于l m。 • (四）雨期开挖路堑
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1B411022膨胀土地区路基施工
二、膨胀土地区路基的施工技术要点 (一）膨胀土地区原地面处理 二级及二级以上公路路堤基底处理应符合以下规定: 1 . 高度不足l m 的路堤，应按设计要求采取换填或改性处 理等措施处治。 • 2 . 表层为过湿土，应按设计要求采取换填或进行固化处 理等措施处治。 • 3 . 填土高度小于路面和路床的总厚度，基底为膨胀土时 ，宜挖除地表a 30〜a 6 0 m的膨胀土，并将路床换填为 非膨胀土或掺灰处理。若为强膨胀土，挖除深度应达到大 气影响深度。 • • • •
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1B411020特殊路基施工技术
• 2. 力学平衡 • 对于滑坡的处治，应分析滑坡的外表地形、滑动面、滑坡 体的构造、滑动体的土质及饱水情况，以了解滑坡体的形 式和形成的原因，根据公路路基通过滑坡体的位置、水文 、地质等条件，充分考虑路基稳定的施工措施。
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1B411024滑坡地段路基施工
• 一、各类滑坡的共同特征 • 1 .滑带土体软弱，易吸水不易排水，呈软塑状，力学指标 低； • 2 .滑带的形状在匀质土中多近似于圆弧形，在非匀质土中 为折线形； • 3 .水多是滑坡发展的主要原因，地层岩性是产生滑坡的物 质基础，滑坡多是沿着各种软弱结构面发生的； • 4 .自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变（爆破 、机械振动等)均有可能诱发滑坡。 • 二、滑坡防治的工程措施
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1B411020特殊路基施工技术
• 当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，可采用刷方（台阶 ）减重、打桩或修建挡土墙进行处理以达到路基边坡稳定 。经过地质调查、勘探和综合分析，确定滑坡性质为推动 式，或为由错落转化成的滑坡后，可采用刷方（台阶）减 重的方法。牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡 减重法。牵引式滑坡是指坡脚的土体先失稳，向下滑动， 坡体后部土体由于失去支承而相继滑下。 • 填方路堤发生的滑坡，可采用反压土方或修建挡土墙等方 法处理。
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1B411016路基季节性施工
• • • • 二、路基冬期施工技术 在反复冻融地区，昼夜平均温度在一3°C以下，连续1 0天以上时，进行路基施工称为 路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到一3°C以上，但冻土未完全融化时，亦应按 冬期施工。 (一）路基工程可冬期进行的项目 1 .泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥 层换填合格的其他填料。 2 .含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。 3 .河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注 意养护。 4 .岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。 (二）路基工程不宜冬期施工的项目 1 .高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。 2 .铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。 3 .整修路基边坡。 4 .在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
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1B411017路基改建施工
• —、路基加宽施工技术要点
• 1 . 应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造 物的翼墙或护墙等。
• 4 . 老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜 小于0 . 3 m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶 r 老路堤高度小于2 m 时，老路堤坡面处理后，可直接填 筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。 • 5 . 拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面 按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不 大于5% 。 • 6 . 拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选 用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。
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1B411016路基季节性施工
• • • • • • • • • • • (四）冬期填筑路堤 1 .冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石硫 等透水性良好的土。 2 .冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少2 0 %〜30% ， 且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须 当天完成礙压。 3 .当路堤高距路床底面l m 时，应碾压密实后停止填筑。 4 .挖填方交界处，填土低于lm 的路堤都不应在冬期填筑。 5 .冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到 填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1. 5倍。 6 .冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修 整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。 (六）冬期开挖路堑 1.当冻土层被开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表 面覆雪保温，避免重复被冻。 2 .挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留 台阶，整理达到设计边坡。 3.路暂挖至路床面以上l m 时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土 ，待到正常施工时，再挖去其余部分。
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三、滑坡地段路基的施工技术要点 1 .滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预，施工过程中应 进行监测。 2 .滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工时，应了解当地气候、水文情况 ，严格按照冬期施工的有关规定实施。 3 . 路基施工应注意对滑坡区内其他工程和设施的保护。在滑坡区内有河流时 ，应尽量避免因滑坡工程的施工使河流改道或压缩河道。 10. 抗滑支挡工程施工 ( 1 )采用不同类型抗滑支挡结构整治措施时，应有合理的施工方法和施工程 序。在上一道工序未达到设计要求之前，不得进行下一道工序。 ( 2)首件工程施工中，应核査实际地质情况并进行地质编录。 ( 5 )施工中遇到异常地质情况时，应会同有关单位进行处理。
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• 1. 土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2 m 以外开挖截水沟 并接通出水口。 • 2.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横 坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm 厚，待雨期过后整修到设if*坡度。以挖作填的挖方应随挖 随运随填。 • 3. 土质路堑挖至设计标高以上30〜50cm时应停止开挖， 并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再 压实。 • 4. 土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。 • 5.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设 计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求
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• ―、路基雨期施工技术 • (一）雨期施工地段的选择 • 1 .雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和 岩石地段和路堑的弃方地段。 • 2 .重粘土、膨胀土及盐溃土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难 ，不宜安排雨期施工。 • (二）雨期施工前的准备工作 • 1 .对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性 的雨期施工组织计划。 • 2 .应修建施工便道并保持晴雨畅通。 • 3 .住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以 上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。 • 4.应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时 排除地面水。 • 5.应储备足够的工程材料和生活物资。
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• • • • • • 1B411031防护工程类型和适用条件 —、路基防护工程类型 (二）沿河路基防护 1.直接防护：植物、砲石、石笼、浸水挡土墙等。 2 . 间接防护：丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。 二、各种防护工程适用条件
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• (五）其他软基处理施工技术 • 2. 粒料桩 • 主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石 、砂砾、废潦等粒料（粒径宜为20〜50mm，含泥量不应 大于1 0% )加入振密。按整平地面—振冲器就位对中—成 孔—清孔—加料振密—关机停水—振冲器移位的施工工艺 程序进行。 • 3. 生石灰桩