南京地铁站调研报告

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南京地铁站调研报告

—苜蓿园站

星期四下午,我们对地铁二号线的苜蓿园站进行了实地考察和参

观,回来后,通过收集相关资料,做了一份调研报告,从而使我们对

公共艺术这门课程有更深的了解、认知。

南京地铁二号线都很有特色,它汲取了国外一些地铁线路艺术

品创作理念,突破了我国公共

环境艺术品一地一景,主题单

一地与所在地的历史文脉、环境

特点及重大事件相联系的套路,

采取了以中国法定传统节假日

为系列创作主题,在选址的寓

意性上,将站名和节假日的组合产生的谐音寓意上做文章。如元通站

的“元宵节”,兴隆大街站的“国庆节”,集庆门大街站的“中秋节”,茶

亭站的“清明节”,莫愁湖站的“端午节”,大行宫站的“春节”,明故宫

站的“重阳节”,苜蓿园站的“七夕节”,钟灵街站的“冬至节”,马群站

的“元旦”,南大站的“国际劳动节”。地铁二号线一期工程是一条连接

主城中心和城市副中心的东西向骨干线,西起河西新区的油坊桥,东

止紫金山麓的马群,线路全长25.27公里,共设车站19座。元通站、

新街口站为南京地铁一、二号线换乘站。

苜蓿园站位于南京市宁杭公路与苜蓿园大街交汇处,它展现了“七

夕”故事,在此站点设计中,围绕中

国传统农历“七月初七”牛郎与织女

鹊桥相会的爱情故事为表现的主线,

展现人们对于忠贞爱情的赞美和对

美好未来的热望与期盼。在网上,很多人称它为爱情站。一下地铁,我就被那悬于屋顶的,好似敦煌飞天的吊顶所吸引。整个顶部,一边是暖色调,一边是冷色调,通过冷色渐变成暖色的手法,暗示牛郎与织

女之间的爱情故事,牛郎采用了暖

色,以表现他给织女带来的温暖;

织女采用了冷色,以表现她被王母

娘娘打入冷宫的境地。为了表现鹊

桥的概念,地铁站台利用中间的日

月型天桥来体现,同时在天桥周边

镶刻了12个传统的玉璧纹样,体现

了一年相聚一次的概念。所以,在

设计中突出采用以一组大小各异的圆形散点排列于天花顶之中,宛如一面面镜子来展现牛郎与织女的天地之爱。在背景的设计上,采用由冷色过渡为暖色的渐变手法,以暖色暗喻牛郎,以冷色暗喻织女,一阴一阳,暗示牛郎与织女之间的爱情宛如天地之遥而不可及,呈现出一幕悲切而婉约的“天国”爱情故事。

地铁站中,还专门设置了供残

疾人上下楼的电梯,为残疾人提供

了很大的方便,楼梯上去也设置了

专门的盲人道,是十分人性化的设

计。地铁站中合理分布了休息椅,

它的造型也不同于一号线的座椅造型,座椅分两排,背对背,中间由广

告牌分隔,暗示着牛郎织女分离的悲痛

之恋。地铁站中还分布着垃圾桶,垃圾

桶的形式也更加新颖,分为可回收和不

可回收,这样,就可以很有效地利用资

源,符合了可循环利用的概念。

苜蓿园站两侧正好有9个立柱,既然是爱情车站,每个立柱上都画有中外爱情故事,如西厢记、红楼梦等爱情故事。故事分为国外的和国内的。

检票口比较宽阔,比一号线的多很

多,这样,在人多的时候,就不会显得拥挤。设置在检票口的自动买票机相对检票口就比较的少,但在买票机上有很清晰地买票步骤,来

针对那些第一次做地铁的人。地铁上方的指示牌比较多,人们就可以正确的找到出入口。苜蓿园站共有三个地铁口,在一号地铁口有一排商铺,可供人们购买。地铁出口设置电梯和楼梯,出口处采用了开敞式的露天出口,让人们视野宽阔,因为一号地铁口就处在钟山风景区,景色比较

优美,人们出来就可以欣赏到美丽的风景。

顶部没有遮雨棚,如果

在下雨下雪天,就不怎

么方便。这个出站口有

利也有弊。在一号出站口的对面就是三号出站

口,与一号出站口有所不同的是,它的顶部设置了遮雨棚,由于楼梯比较高,每隔十几步,就设置一个平台,让人们缓解一下疲劳感,我觉得这样很人性化。不过,三号地铁口有一

个很大的缺点,出入口处停放了很多自行车,

虽然排列还算整齐,但空间本来就不大,使

得走路的空间只剩下很窄的过道,人一多,

就会很混乱。

苜蓿园站地铁的开通,将会带动整个钟山旅游风景区的发展。它还是一个十分有特色的站,将中国传统的“七夕”概念运用其中。

王婧

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