基于区块链技术解决两客一危的安全问题

基于区块链解决“两客一危”的安全问题2019年以来，我省道路运输事故发生数量同比2018年明显减少，但由于“两客一危”的特殊性，车辆发生重特大事故的风险高，不可控因素多，管控难度大，安全问题仍较为突出。区块链作为去中心化分布式账本，上链信息可追溯与共享，数据真实有效，无法篡改，为解决“两客一危”的现实问题提供一条有效的途径。我们将从以下应用场景来阐述区块链技术应用到“两客一危”的合理性。

一、数据上链，加强对运输行业的治理

目前，“两客一危”企业的安全管理基础比较薄弱，部门企业安全管理制度尚不健全，在生产运输过程中，出现诸如车辆维护不到位、驾驶员培训教育走过场等问题，迫切需要加强运输管理处对运输行业的监管。众所周知，区块链是按照时间顺序将数据区块顺序相连组合成的一种链式数据结构,通过交易哈希的唯一性以及时间戳的连续性，来保障上链数据的真实有效性。那么，什么样的数据有上链的价值呢？

企业信息、驾驶员信息和车辆信息是价值数据的三大方面。

企业信息主要是指企业的相关资质信息。将企业的相关资质信息进行数据的上链，有助于相关部门对运输企业的经营许可范围进行整治，上链数据的真实有效，大大降低运输企业发生超过经营许可范围的违法行为的可能性。

驾驶员信息的数据上链，除了驾驶员的行驶资质、身体状况等基本信息，还包括了运输驾驶雇佣关系信息与个人违章事故信息。驾驶员的数据上链，使得每一次的运输记录都有据可查。此外，由于危险品运输的特殊性，危险品运输驾驶员将危险品运输培训信息进行上链，以确保运输企业责任的落实到位。

车辆信息在数据上链中占据了极其重要的一环，车辆的关键数据信息能够给维护车辆，定位车辆故障等行为带来更为便利的操作，同时能够减少定位道路交通事故问题根源的成本。因此，在数据上链的过程中，车辆的日常维护、年检报告、维修记录、行驶记录等信息都是问题追溯的重要依据。

二、数据共享，减少监管与问题定位的成本

区块链作为去中心化分布式账本，能够将上链的数据信息分布式存储到各个节点，也就是说，当各个运输企业、运输管理处及其他相关部门都以节点的形式参与到区块链中，可以同步共享数据信息。

“两客一危”作为治理交通事故中的重点对象，由它引起的交通事故不在少数，通过区块链数据共享的方式，能够对“两客一危”运输的各个环节进行监管，从而降低造成交通事故的可能性。一旦发生事故，通过区块链的去中心化分布式账本，能够以更低的成本、更高的效率来定位事故发生的原因。

就拿车辆维护而言，车辆的维护包括两个方面，一个是日常维护与检查，一个是车辆年检。车辆的维护需要输出对应的检测报告，必

要时会进行维修零配件更换。当发生道路交通事故时，相关部门可通过区块链上的检测报告与维修零配件更换的关键信息，来确认到底是车辆检测不到位，还是零配件质量不合格的原因，从而快速定位问题责任方。另外，我们可以利用车辆零配件数据上链的方式，将车辆零配件的数据信息与区块链的非同质化资产相结合，赋予每一个零配件以整体又唯一的资产形式存在于区块链上，保证车辆的每一个零配件信息都可以从上链的数据信息中查询到它的来龙去脉，确保每一个零配件的来源可查。