松花江干流哈尔滨市四方台段河道演变分析
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岸 段 距 离 堤 脚 的 距 离 最 近 处 约 为 １０ｍ。 此 同 时 ， 段 ０ 与 该
２ 河 道 演 变规 律 分 析
据资料记载 ， 段 江道 自 ２ 该 ０世 纪 ９ ０年 代 至 今 ， 直 一 处 于作弯发展 阶段 ， 本 特征 为天 然 弯曲 型。通过 多 年 基 河 道 的 平 面 形 态 图 可 以 看 出 ， 河 段 为 一 个 纵 向稳 定 ， 该 横 向 欠 稳 定 的 弯 曲型 河 道 。 图 １是 松 花 江 四方 台河 段 １９ 、９ ８ ２０ ９ ０ １９ 、０ ９年 ３年 的 河 势 套 绘 图 。 从 图 ｌ中 可 以 看 到 这 ｌ 年 间 ， 尔 滨 市 ０多 哈 段 河 道 平 面 变 化 不 大 ， 发 生 大 的裁 滩 切 弯 ， 床 演 变 仅 没 河 限于弯道凹岸的 冲刷后 退 、 凸岸 的淤涨 以及 支 汉的兴衰 ，
第 ｌ ７卷 第 １ ２期
２１ ０ １年 ｌ 月 ２
水利 科 技 与 经 济
Ｗ ａｅ ｎ ｅ ｖ ｎ ｙ Ｓ ｉｎ ｅ ａ ｃ ｏｏ ｙ ａ ｄ Ｅｃ ｎ ｍｙ ｔ ｒＣｏ ｓ ｒ ａ ｃ ｃ ｅ ｃ ｎｄ Ｔｅ ｈｎ ｌ ｇ ｎ ｏ ｏ
Ｖ０ ＿ ７ Ｎｏ ２ Ｉｌ ．１ Ｄｅ ．． ０１ ｅ ２ １
［ 中图分类号 ］ Ｔ ８ １ Ｖ ６ ［ 文献标识码 ］ Ｂ ［ 文章编号 ］ １０ ７ ７ （０ １ １ ０ ２ — ２ ０ ６— １５ ２ １ ）２— ０ ห้องสมุดไป่ตู้ ０
四 方 台 江 道 位 于 松 花 江 干 流 右 岸 哈 尔 滨 市 群 力 堤 段， 临近 四方 台闸 ， 此段 江道位于松 嫩平原 ， 江道 宽阔 ， 平 缓 。 目前 ， 该段河道 主流逐 步稳定在 南岸 ， 已形 成明显 的 凹岸 态 势 ， 变 趋 势 为 逐 渐 向 堤 脚 方 向 淘 刷 推 进 ， 近 处 演 最 距 堤脚 约１０ ｍ， ０ 同时 由于 大顶子 山航 电枢纽 １ 程库 区回 二 水， 使得水面扩 大 风浪 不 断淘刷 ， 加快 了塌岸 的 速度 。 也 为保护 建成后的群力堤 ， 同时也 为 了保 持河 形稳定 ， 保证 堤 防 防 洪 功 能 ， 此 有 必 要 对 该 段 河 道 进 行 防 护 。 现 就 因 该 河 段 河 道 演 变 作 以分 析 。
航 道 也 变 得 极 不 稳 定 ， 行 条 件 恶 劣 ， 有 愈 演 愈 裂 的 趋 航 并 势 。１９ ９８年特 大洪水 以后 ， 该段江道继续 作弯 ， 冲点逐 顶 渐 下 移 ， 岸 淤 沙 严 重 ， 岸 强 烈 冲刷 ， 该段 堤 防 构 成 北 南 对 严重威胁 ． ．
松 花 江 干 流 哈 尔 滨 市 四 方 台
段 河 道 演 变 分 析
赫 晓彦 万亚超 ，
（．哈尔滨市水务科学研究 院 ， １ 哈尔滨 １０ ０ ； ． ５０ １ ２ 武警学 院 ， 北京 １０ ０ ） ００ ０
［ 要］ 简要 分析 了四方 台段 河道特 征 、 变规 率 、 摘 演 崩岸 成 因及 河道 演 变趋 势。 ［ 关键词］ 四 方 台 ； 河道 演 变 ； 岸 崩
图 １ 松 花 江 干 流 四方 台段 河 道 演 变 图
顶冲点 ， 水流在 转弯 后 ， 直接 顶 冲四方 台处 河岸 ， 成 弯 造 道凹岸不断坍塌 ， 塌速度很快 ， 岸每年坍塌后退 ｌ 坍 凹 ０～ ２ 而 凸岸相应 淤 积延伸 ， ０ ｍ， 淤积 延伸 的速 率也 较快 ， 凹 岸 冲 刷 和 凸 岸 淤 积 呈 息 息 相 关 的状 态 。弯 道 凹 岸 不 断 坍 塌 后退 ， 动 下 移 。河 段 的 纵 向 变 形 为 弯 道 段 洪 水 期 冲 蠕 刷和枯水期淤 积 ， 而过 渡段 则相 反 。年 内这种 冲於 变 化 虽然不能完全平衡 ， 但就 较 长时 期平均情 况而言 ， 本上 基 是平衡的 。 本河段流向西南 ～东北 ， 阔漫滩 高 地 已大部 分 开 宽 垦 为 旱 田 ， 地 高程 在 ｌ６１左 右 ， 江 道 蛇 曲 且 靠 近 南 滩 １ ３ ３ 主
１ 河道 特 征
四方 台江 道位 于 松 花 江 干流 右 岸 哈 尔滨 市 群 力 堤 段， 临近 四方 台闸 ， 河流 流 向大致 为西 南 ～东 北。河滩 地 高程在 １３～ｌ６ｍ之间 ， １ １ 为一般 洪水所 淹没 ， 滩地 植被 较 差， 以低 矮 的草 本 植 物 为 主 。 此 段 江 道 位 于 松 嫩 平 原 ， 江 道 宽阔 ， 缓 。 平 松 花 江 哈 尔 滨 段 属 平 原 型 河 流 ， 现 为 平 原 河 流 的 表 共性 ， 自然弯道较 多 ， 分叉较多 。该段河道坡降较平缓 ， 比 降较小 ， 此段江道 主槽 水流作 弯严重 ， 现 出明显 的弯 曲 表 形 态特 征 ， 种 河 型江 道 演 变 频 繁 ， 部 河 段 特 别 是 四 方 该 局 台段 河道更具 弯 曲河道 特 征。河道 的主要 特点 为 ： 中水 河槽具 有弯曲外 形 ， 深槽 紧靠 凹岸 ， 边滩 依 附 凸岸 ， 凹岸 冲 蚀 ， 岸 淤 长 ， 淤 变 化 明显 。 近 年 随着 作 弯 运 动 的 加 凸 冲 剧 和 上 下 游 河 势 的 变 化 使 得 河 道 演 变 加 剧 ， 道 长 期 处 江 于 自然演变和调整 的动态变化过程之 中。
岸 侧 ， 过 几 次 较 大 洪 水 和 江 道 的 自然 演 变 ， 泓 线 进 一 经 深
步恶化发展 。在 自然情 况下 ， 由于水 流 与河床 的相互 作 用 ， 成 四方 台段 河 岸 持 续 崩 塌 而 改 变 河 势 ， 部 塌 岸 已 造 局 临 近 群 力堤 堤 脚 ， 流 的 冲 刷 使 岸 坡 坡 度 变 陡 ， 度 增 河 高 加， 坡度 因土质松散无植 被局部 破坏段 上部近 于直立 ， 切
２ 河 道 演 变规 律 分 析
据资料记载 ， 段 江道 自 ２ 该 ０世 纪 ９ ０年 代 至 今 ， 直 一 处 于作弯发展 阶段 ， 本 特征 为天 然 弯曲 型。通过 多 年 基 河 道 的 平 面 形 态 图 可 以 看 出 ， 河 段 为 一 个 纵 向稳 定 ， 该 横 向 欠 稳 定 的 弯 曲型 河 道 。 图 １是 松 花 江 四方 台河 段 １９ 、９ ８ ２０ ９ ０ １９ 、０ ９年 ３年 的 河 势 套 绘 图 。 从 图 ｌ中 可 以 看 到 这 ｌ 年 间 ， 尔 滨 市 ０多 哈 段 河 道 平 面 变 化 不 大 ， 发 生 大 的裁 滩 切 弯 ， 床 演 变 仅 没 河 限于弯道凹岸的 冲刷后 退 、 凸岸 的淤涨 以及 支 汉的兴衰 ，
第 ｌ ７卷 第 １ ２期
２１ ０ １年 ｌ 月 ２
水利 科 技 与 经 济
Ｗ ａｅ ｎ ｅ ｖ ｎ ｙ Ｓ ｉｎ ｅ ａ ｃ ｏｏ ｙ ａ ｄ Ｅｃ ｎ ｍｙ ｔ ｒＣｏ ｓ ｒ ａ ｃ ｃ ｅ ｃ ｎｄ Ｔｅ ｈｎ ｌ ｇ ｎ ｏ ｏ
Ｖ０ ＿ ７ Ｎｏ ２ Ｉｌ ．１ Ｄｅ ．． ０１ ｅ ２ １
［ 中图分类号 ］ Ｔ ８ １ Ｖ ６ ［ 文献标识码 ］ Ｂ ［ 文章编号 ］ １０ ７ ７ （０ １ １ ０ ２ — ２ ０ ６— １５ ２ １ ）２— ０ ห้องสมุดไป่ตู้ ０
四 方 台 江 道 位 于 松 花 江 干 流 右 岸 哈 尔 滨 市 群 力 堤 段， 临近 四方 台闸 ， 此段 江道位于松 嫩平原 ， 江道 宽阔 ， 平 缓 。 目前 ， 该段河道 主流逐 步稳定在 南岸 ， 已形 成明显 的 凹岸 态 势 ， 变 趋 势 为 逐 渐 向 堤 脚 方 向 淘 刷 推 进 ， 近 处 演 最 距 堤脚 约１０ ｍ， ０ 同时 由于 大顶子 山航 电枢纽 １ 程库 区回 二 水， 使得水面扩 大 风浪 不 断淘刷 ， 加快 了塌岸 的 速度 。 也 为保护 建成后的群力堤 ， 同时也 为 了保 持河 形稳定 ， 保证 堤 防 防 洪 功 能 ， 此 有 必 要 对 该 段 河 道 进 行 防 护 。 现 就 因 该 河 段 河 道 演 变 作 以分 析 。
航 道 也 变 得 极 不 稳 定 ， 行 条 件 恶 劣 ， 有 愈 演 愈 裂 的 趋 航 并 势 。１９ ９８年特 大洪水 以后 ， 该段江道继续 作弯 ， 冲点逐 顶 渐 下 移 ， 岸 淤 沙 严 重 ， 岸 强 烈 冲刷 ， 该段 堤 防 构 成 北 南 对 严重威胁 ． ．
松 花 江 干 流 哈 尔 滨 市 四 方 台
段 河 道 演 变 分 析
赫 晓彦 万亚超 ，
（．哈尔滨市水务科学研究 院 ， １ 哈尔滨 １０ ０ ； ． ５０ １ ２ 武警学 院 ， 北京 １０ ０ ） ００ ０
［ 要］ 简要 分析 了四方 台段 河道特 征 、 变规 率 、 摘 演 崩岸 成 因及 河道 演 变趋 势。 ［ 关键词］ 四 方 台 ； 河道 演 变 ； 岸 崩
图 １ 松 花 江 干 流 四方 台段 河 道 演 变 图
顶冲点 ， 水流在 转弯 后 ， 直接 顶 冲四方 台处 河岸 ， 成 弯 造 道凹岸不断坍塌 ， 塌速度很快 ， 岸每年坍塌后退 ｌ 坍 凹 ０～ ２ 而 凸岸相应 淤 积延伸 ， ０ ｍ， 淤积 延伸 的速 率也 较快 ， 凹 岸 冲 刷 和 凸 岸 淤 积 呈 息 息 相 关 的状 态 。弯 道 凹 岸 不 断 坍 塌 后退 ， 动 下 移 。河 段 的 纵 向 变 形 为 弯 道 段 洪 水 期 冲 蠕 刷和枯水期淤 积 ， 而过 渡段 则相 反 。年 内这种 冲於 变 化 虽然不能完全平衡 ， 但就 较 长时 期平均情 况而言 ， 本上 基 是平衡的 。 本河段流向西南 ～东北 ， 阔漫滩 高 地 已大部 分 开 宽 垦 为 旱 田 ， 地 高程 在 ｌ６１左 右 ， 江 道 蛇 曲 且 靠 近 南 滩 １ ３ ３ 主
１ 河道 特 征
四方 台江 道位 于 松 花 江 干流 右 岸 哈 尔滨 市 群 力 堤 段， 临近 四方 台闸 ， 河流 流 向大致 为西 南 ～东 北。河滩 地 高程在 １３～ｌ６ｍ之间 ， １ １ 为一般 洪水所 淹没 ， 滩地 植被 较 差， 以低 矮 的草 本 植 物 为 主 。 此 段 江 道 位 于 松 嫩 平 原 ， 江 道 宽阔 ， 缓 。 平 松 花 江 哈 尔 滨 段 属 平 原 型 河 流 ， 现 为 平 原 河 流 的 表 共性 ， 自然弯道较 多 ， 分叉较多 。该段河道坡降较平缓 ， 比 降较小 ， 此段江道 主槽 水流作 弯严重 ， 现 出明显 的弯 曲 表 形 态特 征 ， 种 河 型江 道 演 变 频 繁 ， 部 河 段 特 别 是 四 方 该 局 台段 河道更具 弯 曲河道 特 征。河道 的主要 特点 为 ： 中水 河槽具 有弯曲外 形 ， 深槽 紧靠 凹岸 ， 边滩 依 附 凸岸 ， 凹岸 冲 蚀 ， 岸 淤 长 ， 淤 变 化 明显 。 近 年 随着 作 弯 运 动 的 加 凸 冲 剧 和 上 下 游 河 势 的 变 化 使 得 河 道 演 变 加 剧 ， 道 长 期 处 江 于 自然演变和调整 的动态变化过程之 中。
岸 侧 ， 过 几 次 较 大 洪 水 和 江 道 的 自然 演 变 ， 泓 线 进 一 经 深
步恶化发展 。在 自然情 况下 ， 由于水 流 与河床 的相互 作 用 ， 成 四方 台段 河 岸 持 续 崩 塌 而 改 变 河 势 ， 部 塌 岸 已 造 局 临 近 群 力堤 堤 脚 ， 流 的 冲 刷 使 岸 坡 坡 度 变 陡 ， 度 增 河 高 加， 坡度 因土质松散无植 被局部 破坏段 上部近 于直立 ， 切