开题报告,环保路灯,智能路灯,风光互补,开题报告

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河北联合大学轻工学院

本科生毕业设计开题报告题目:环保型路灯控制系统设计

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2012年3月14 日

风光互补锂电路灯系统

风光互补锂电路灯系统 风光互补锂电路灯系统结合了第五代环保锂离子蓄电池、全永磁小型风力发电机、太阳能光伏电池板、智能风光互补控制器等创新科技,是最新高科技产 品。 1. 它由风力发电机、太阳能电池、控制器、蓄电池组、光源等部分组成。设备以 太 阳光和风力为能源,太阳能板白天对蓄电池充电,风速达到要求时风力发电机对蓄电池充电,光源夜晚使用。无需外接电源,通过智能化控制器,天黑自动开灯, 定时或天亮自动关灯,工作稳定可靠。 2. 1 (1)使用寿命15年 (2)通过叶片失速和电磁限速相结合的方式对风力发电机进行限速保护。

(3)采用风力机的全部零部件模具化制造的生产工艺,确保部件的高全长率和 产品的一致性。 (4)风力发电机外壳选用高强度铝合金经“精密压铸”工艺制造,重量轻,强度高,不生锈,耐腐蚀和盐酸; (5)风轮经空气动力学专家精心设计,效能极高,先进的高分子符合材料,具 有良好的强度、韧性、,重量轻,不变形。 (6)整机采用防锈处理,所有电机外部紧固件均为不锈钢制品。在多雨及盐酸 地区的使用寿命大为改观; (7)结构简单,无须专业知识,只需普通工具,进行简单操作,即可完成安装 调试工作; 2 (1)使用寿命20年; (2)太阳能电池组件采用高透光率低铁钢化玻璃,背面采用白色TPT或PET衬 底; (3)太阳能电池片:采用优质进口单/多晶硅电池片,电池的减反射膜为增强等离 子化学气相沉积的氧化硅膜、深蓝色; (4)多晶硅电池片的平均转换效率达14.5%以上,单晶硅电池片的平均转化效 率达16%以上; (5)组件边框:由阳极氧化优质铝合金边框制成,表面氧化铝膜的厚度为25微

太阳能风光互补LED路灯基本设计方案

太阳能风光互补LED路灯基本设计方案 一.风光互补LED路灯设计案例分析 1.1设计依据 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《公路工程技术标准》JTG D70-2004 (1)、每套路灯系统配置设计 ★年平均风速3m/s以上地区。 ★年平均风速3m/s以上地区。 ★太阳能资源Ⅱ类及以上可利用地区。 (2)、路灯功能描述: ★亮灯时间及控制: 路灯配置采用一台400LW风力发电机、一组100W太阳能电池板、一套60WLED灯具、2只200AH/12 V铅酸阀控蓄电池,组成一支独立的风光互补路灯照明系统。可保证每天可靠亮灯8~10小时。 ★可靠性:系统在连续没有风和太阳能补充能量的情况下能正常供电3~5天。 ★光控亮灯、时空关灯;全功率、半功率全自动控制。 ★结构:灯杆总高10米;灯高8米;采用双边交叉布灯,灯杆间距25米。 ★蓄电池采用埋地处理,提高电池性能寿命及提高防盗窃作用。 (3)、配置清单

附件电缆等2、工程设计方案 (1)、风光互补路灯电路设计方案 系统电路原理图: 系统性能特点: l、智能充、放电控制,可相对延长蓄电池的使用寿命; 2、工作模式:24小时定时模式; 3、负载开路及短路保护,并具有自动恢复功能;

4、采用专用芯片对LED灯进行恒功率、启动控制,具有过流、过电压保护,灯泡开路、短路保护; 5、防频闪双频工作模式,灯温补偿; 6、采用工业级芯片低功耗设计,可在高温、寒冷、潮湿的环境下可靠工作; 7、使用、维护简单方便,全自动控制。 (2)、路灯杆的设计方案 风力发电机和太阳能电池是风光互补路灯的标志性组合,要保证风力发电机和太阳能电池能平稳、安全的运行,同时也配合路灯灯杆的多样化造型,我们将风光互补路灯灯杆设计为自立式路灯灯杆。风力发电机位于灯杆的顶端,太阳能电池板位于灯杆的中部,详见下图: 灯高8米

风光互补LED路灯控制器的设计

^ 风光互补LED路灯控制器的设计 摘要 本文主要首先介绍了产生新能源的必要性及风能和太阳能快速发展的背景。其次介绍了什么是风光互补及风光互补的技术原理、技术结构及技术优势和风光互补系统的组成、风光互补路灯的优势。然后介绍了什么是风光互补控制器,风光互补控制器的特点,风光互补控制器的工作原理及风光互补路灯控制器的结构图和电路原理图。 关键词:控制器,工作原理,路灯,风能,太阳能

目录 1、绪论 (1) 2、风光互补的概述 (1) 、风光互补的技术原理 (2) 、风光互补的技术构成 (2) 、风光互补的技术优势 (2) 、风光互补的典型案例 (3) 3、风光互补系统 (3) 、风光互补系统的组成 (3) 、风光互补路灯的优势 (3) 4、风光互补控制器 (5) 、风光互补控制器的概述 (5) 、风光互补控制器的特点及功能 (5) 、风光互补路灯控制器的结构图 (6) 、风光互补控制器的原理图 (7) 、风光互补控制器的工作原理 (7) 总结 (11) 致谢 (12) 参考文献 (13)

1、绪论 随着世界人口的持续增长和经济的不断发展,对于能源的需求日益增加,目前的能源消费结构中,煤炭、石油和天然气等化石燃料虽然仍占有很重要的地位,但是化石燃料的燃烧造成环境污染,致使全球气候变暖、冰山融化、海平面上升等自然灾害频繁发生和能源危机日益临近,新能源已经成为今后世界上的主要能源之一。其中,风能、太阳能等洁净能源备受关注。 太阳能、风能作为未来的能源是一种非常理想的清洁能源。近年来由于人们对能源、环境问题的日益关注,太阳能、风能的应用与普及越来越受到人们的重视。若能合理地利用太阳能、风能将会为人类提供充足的能源。对太阳能、风能技术而言,照明应用并非是其最主要的应用领域,也不是最能体现应用优势的领域,但就其作为能源的表现形式来说,太阳能、风能在照明领域的互补应用最直观。而在当前技术水平下,太阳能、风能技术作为能源的高成本、低效率是不容回避的问题,特别是在单体照明应用中,如不与LED技术相结合,按照常规设计太阳能、风能照明系统,往往要面对系统变换效率低及经济效益不佳等问题。LED因具有低能耗、直流工作等优势,成为配合风光互补路灯照明光源的理想产品。就目前技术和政策而言,在我国最有希望快速普及应用太阳能、风能发电技术的领域,应是风光互补LED路灯照明工程。LED是一种可将电能转变为光能的半导体发光器件,属于固态光源。在通用照明领域,LED照明灯具有体积小、重量轻、方向性好、节能、寿命长、容易控制、耐受各种恶劣环境条件等优点,是典型的绿色照明光源。尤其随着大功率白光LED的研发成功,使它在照明领域应用更加广泛。LED 作为新型固态绿色光源与风光互补发电技术结合应用于路灯领域,是可再生能源与高新固态绿色光源的结合,与其他电能变换技术和照明技术相比更加符合产业政策及推广应用的市场。 2、风光互补的概述 风光互补,是一套发电应用系统,该系统是利用太阳能电池方阵、风力发电机(将交流电转化为直流电)将发出的电能存储到蓄电池组中,当用户需要用电时,逆变器将蓄电池组中储存的直流电转变为交流电,通过输电线路送到用户负载处。是风力发电机和太阳电池方阵两种发电设备共同发电。其中,风光互补发电站是针对通信基站、微波站、边防哨所、边远牧区、无电户地区及海岛,在远离大电网,处于无电状态、人烟稀少,用电负荷低且交通不便的情况下,利用本地区充裕的风能、太阳能建设的一种经济

智能门禁系统(毕业设计)开题报告

滨江学院 毕业论文(设计) 开题报告 题目智能门禁系统设计 学生姓名尤佳 学号20092305004 院系滨江学院电子工程系 专业电子信息工程 指导教师裴晓芳 二O一二年十二月三十日

1.本课题的目的及研究意义 门禁系统是智能建筑楼宇自动化系统中的安全系统,是一种新型现代化安全管理系统。在社会财富不断增长的今天,建筑物内的主要管理区、出入口、贵重物品的库房、设备控制中心、电梯口等重要部门的通道口都需要加强安全防护措施,这就需要开发出与之相对应的智能门禁系统,识别出入口人员的身份,对出入口进行控制。同样小区门禁系统是保障住户的人身财产安全的重要方法。并且可以通过小区门禁系统的设计,熟悉掌握单片机的特点、编程技巧以及其应用,同时在设计过程加深对其他相关课程内容的学习、理解和掌握。 论文研究的意义: (1)小区门禁系统是安全防范系统中常见的设施,能够对智能住宅的重要通道进行管理,保障住户的人身及财产安全,减少或防止非法行为的发生。 (2)小区门禁系统可以对住户及访客的出入情况进行常规统计管理,并记录档案为突发事件提供相关资料,便于以后的查阅。 (3)该设计可以为住户和访客提供了便捷有效的出入方式,方便了人们间的交往,实现了社会的融洽相处。 2.本课题的国内外的研究现状 目前,国内对门禁系统的研究已经从认知教育和试用进入到了研发阶段,但在门禁系统的设计与研发过程中还有一些不足之处,其表现为:(1) 对国外已有的系统进行仿造;(2) 采用国外现有的集成模块,如门禁控制器,读写器,天线模板等;(3)产品形式缺乏多样化、投入资金消耗量大。

3.本课题的研究内容 系统的硬件由单片机、按键、液晶显示、声光提示电路,数据存储、非接触式IC 卡读写器件、收发天线及与上位机(PC 机)的串口通信接口等构成。 ◆ 液晶显示卡号及读卡成功与否的信息。 ◆ AT24C02串行EEPROM ,存储刷卡IC 卡号信息。 ◆ 按键模拟关门。 ◆ 蜂鸣器,发光二极管作为声光提示电路,以作操作响应。 4.本课题的实行方案、进度及预期效果 进度: 1、2012.12.1-2012.12.30做好充分调研工作,明确课题设计任务,完善课题研究方案,完成开题报告等工作。 2、2013.1.1-2013.2.31结合设计任务的具体要求,进行初步设计的扩展和修正,进行方案的论证、确定课题设计方案,并完成外语文献翻译工作。 3、2013.3.1-2013.4.20 进行系统硬件的焊接、调试,完成电路原理图,对系统进行整体调试检验。 4、2013.4.21-2013.5.20整理所有相关的材料,完成毕业论文的撰写。 5、2013.5.21-2013.6.1 准备毕业论文答辩工作。 预期效果:当有卡进入10cm 射频区,蜂鸣器响一声,绿灯闪烁,显示卡号,门打开,红灯亮,液晶显示读卡成功。当按键按下,表示门关上,红灯灭。当卡无效时,蜂鸣器响一声,绿灯闪烁,显示卡号,液晶显示读卡错误。此外,可由串口设置可通行卡号。 天线模块 读写器 声光提示电路 按键电路 液晶显示电路 数据存储器 计算机 单片机STC89C52

风光互补式LED路灯设计方案

风光互补式LED路灯设计方案 设计者:黄钜海 (浙江科技学院建筑工程学院,杭州,310023) 一、设计概述 风光互补式LED路灯功能特点: 1、风光一体,互补性强,稳定性高 2、适用范围广泛、适应性强、实用性强 3、一次性投入、持续性产出、使用寿命长 4、对环境不产生任何污染、绝对绿色环保 5、性能稳定,故障率低

为保证风力发电机和太阳能电池能平稳、安全的运行,同时也配合路灯灯杆的多样化造型,我们将风光互补路灯灯杆设计为自立式路灯灯杆。风力发电机位于灯杆的顶端,太阳能电池板位于灯杆的中上部,详见上图。 具体配置方案如下: 灯杆高度:10米,灯具离地8米,灯杆间距25米 灯杆材质:Q235优质钢结构标准灯杆(热镀锌/喷塑) 太阳能光伏组件:100W 风力发电机:额定功率300W 启动风速1.5m/s,额定风速10m/s 光源:60WLED灯 蓄电池:地埋式磷酸铁锂电池100AH 控制系统:智能升压型,微电脑智能控制、防过充、过放、防潮、输出短路保护及光控+时控自动开、关灯。 工作时间:10小时/天,前5小时全亮,后5小时半功率亮;阴雨天连续工作3-7天工作温度:-20℃~+45℃ 相对湿度:20%--90%。

二、详细说明 2.1风力发电机 风机是风光互补路灯的标志性产品,风机的选择最关键的是要风机的运行平稳。 灯杆是无拉索塔,最担心因风机运行时的振动引起灯罩和太阳能支架的固定件松脱。 选择风机的另一个主要因素就是风机的造型要美观,重量要轻,减小塔杆的负荷。 这里选用嘉顿雄GARDENSON 牌GARDENSON-200W/300W型风机 技术参数:300W 起动风速:1.5(m/s)额定风速:12(m/s) 切入风速:2.5m/s 额定电压:24V 额定功率:300W 最大功率:400W 风叶直径: 0.3 m 风叶数量: 6(pcs) 整机重量: 10kg 大风保护:泄荷及电磁制动工作温度: -20℃至40℃ 海拔高度:≤4500m(额定工况海拔高度为1000m)最大风速:≤35m/s 电机选用60W国际先进的永磁式发电机,动平衡好、切割磁力线佳效率高,低 速性能好,2级风就能发电。在永磁发电机的前端与风叶结合部之间,设自动衡速保 护装置,该装置在遇到超强风时利用自身的离心力,自动对风机进行衡速,有效的 保护风机、电气设备不受超强风损害。 2.2太阳能电池 一般认为单晶硅太阳能电池具有光电转换效率高的特点,故采用单晶硅电池。 电池安置于路灯的上方一侧位置,并根据纬度的不同调整一定的倾角。也可根据需 要设置太阳跟踪装置。 太阳能电池组件主要技术参数 型式※单晶硅 冰雹抗载能力2400pa 接线盒类型C型;接插件 接线盒防护等级IP65 组件效率≥14% 使用温度范围-40℃—85℃ 最大系统耐压1000V DC 开路电压43.4

偏远农村风光互补路灯控制系统设计

偏远农村风光互补路灯控制系统设计 在偏远山区、农村由于电力缺乏,乡间道路上几乎都没有安装路灯,对居民晚间出行十分不利。风能与太阳能在发电方面的应用逐渐成熟起来,风光互补发电系统的并网使用又将其产业技术向前推进了一步。偏远山区、农村空气污染较小、建筑物遮挡较少、地势空旷,太阳能、风能较充足,因此可以充分考虑采用风光资源,安装风光互补路灯来改善居民生活环境。 1 系统方案 风光互补路灯控制系统方案框图如图1 所示: 图1 风光互补路灯控制框图 路灯控制系统过程为:控制器检测光伏电池的输出电压电流,并根据光伏阵列的输出电压、电流计算光伏阵列的输出的最大功率点,通过MPPT 算法控制DC/DC 电路,使DC/DC 输出电压始终高于蓄电池当前电压,从而提高蓄电池的充电效率。当光伏电池系统输出电压、电流不正常或出现故障时,切断光伏发电系统,对其进行故障保护。

控制器根据检测风速大小,启动风机发电系统,风机输出的三相交流电压经过不可控整流、滤波输出。控制器检测该输出电压、电流值,根据蓄电池的电压状况,为蓄电池提供合适的充电电压,当蓄电池已充满,而风机交流输出电压过高时,控制器启动卸载电路,对风机进行保护。当出现强风,超出风机风速要求时,风机自动刹车,控制器切断风机发电系统,直至风速正常。 控制器对蓄电池进行管理,通过巡测蓄电池的电压、电流、温度状况,控制蓄电池充放电,并对蓄电池进行过充、过放保护等。 2 系统控制电路 风光互补路灯控制系统电路主要分为光伏发电、风力电机发电、蓄电池管理、LED 电流控制四部分,各部分的电路及控制方法如下: 2.1 光伏发电DC/DC 变换电路 光伏发电存在的问题是光伏电池的输出特性受外界环境影响较大,电池表面温度和日照强度的变化都可以导致输出特性发生较大的变化。光伏电池在一个既定的温度和光照强度下会在一个特定的工作点达到最大输出功率,这个工作点称最大功率点(Maximum Power Point)。但是因为太阳能电池的输出特性是复杂的非线性形式,因此难以确定其数学模型,也无法用解析法求得最大功率。为了使电池充电过程始终工作在最大功率点,最大功率点跟踪(Maximum Power Point Tracking 简称MPPT)技术应运而生。即在光伏电池和蓄电池之间加入最大功率跟踪环节,它既可以跟踪光伏阵列的最大输出功率,又可以输出稳定的电压对蓄电池进行充电,其目的是使太阳能电池板在环境发生变化时仍然能迅速调整它的工作点保持在最大功率点。具有最大功率跟踪功能的系统设计主电路如图2 所示:

中国风光互补路灯市场分析报告

中国市场调研在线

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国市场调研在线https://www.360docs.net/doc/d318259437.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

2017-2023年中国风光互补路灯市场深度分析与投资前景预测报告报告编号:558215 市场价:纸介版7800元电子版8000元纸质+电子版8200元 优惠价:¥7500元可开具增值税专用发票 在线阅读: 温馨提示:如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告,请咨询客服。 部分风光互补路灯产业环境透视 [正文目录] 网上阅读: 第1章风光互补路灯行业发展综述 第一节风光互补路灯行业概述 一、风光互补路灯行业定义 二、风光互补路灯行业主要特点 三、风光互补路灯行业社会效益 节最近3-5年中国风光互补路灯行业经济指标分析 一、赢利性 二、成长速度 三、附加值的提升空间 四、进入壁垒/退出机制 五、风险性 六、行业周期 七、竞争激烈程度指标 八、行业及其主要子行业成熟度分析 节风光互补路灯行业产业链分析 一、产业链结构分析 二、主要环节的增值空间 三、与上下游行业之间的关联性 四、行业产业链上游相关行业分析 五、行业下游产业链相关行业分析 六、上下游行业影响及风险提示 第2章风光互补路灯行业市场环境及影响分析(PEST) 第一节风光互补路灯行业政治法律环境(P) 一、行业管理体制分析 二、行业主要法律法规 三、风光互补路灯行业标准 四、行业相关发展规划 五、政策环境对行业的影响

风光互补路灯完全版

风光互补太阳能路灯 设 计 方 案 设计单位:乌鲁木齐旭日阳光太阳能 工程有限公司 设计时间:二0一一年三月二十日 设计人员:姜广建电话:

风光互补路灯设计方案 现场效果图

一、自然资源状况 在跨入21世纪之际,人类将面临实现经济和社会可持续发展的重大挑战,在有限资源和环保严格要求的双重制约下发展经济已成为全球热点问题。而能源问题将更为突出,不仅表现在常规能源的匮乏不足,更重要的是化石能源的开发利用带来了一系列问题,如环境污染,温室效应都与化石燃料的燃烧有关。目前的环境问题,很大程度上是由于能源特别是化石能源的开发利用造成的。因此,人类要解决上述能源问题,实现可持续发展,只能依靠科技进步,大规模地开发利用可再生洁净能源。太阳能和风能等清洁能源以其独具的优势,其开发利用必将在21世纪得到长足的发展,并终将在世界能源结构转移中担纲重任,成为21世纪后期的主导能源。 1.1化石能源带来的问题 (1)能源短缺:由于常规能源的有限性和分布的不均匀性,造成了世界上大部分国家能源供应不足,不能满足其经济发展的需要。从长远来看,全球已探明的石油储量只能用到2020年,天然气也只能延续到2040年左右,即使储量丰富的煤炭资源也只能维持二三百年。因此,如不尽早设法解决化石能源的替代能源,人类迟早将面临化石燃料枯竭的危机局面。 (2)环境污染:当前,由于燃烧煤、石油等化石燃料,每年有数十万吨硫等有害物质抛向天空,使大气环境遭到严重污染,直接影响居民的身体健康和生活质量;局部地区形成酸雨,严重污染水土。这

些问题最终将迫使人们改变能源结构,依靠利用太阳能等可再生洁净能源来解决。 (3)温室效应:化石能源的利用不仅造成环境污染,同时由于排放大量的温室气体而产生温室效应,引起全球气候变化。这一问题已提到全球的议事日程,其影响甚至已超过了对环境的污染,有关国际组织已召开多次会议,限制各国CO2等温室气体的排放量。 1.2 太阳能资源及其开发利用特点 (1)储量的“无限性” :太阳能是取之不尽的可再生能源,可利用量巨大。太阳每秒钟放射的能量大约是1.6×1023kW,其中到达地球的能量高达8×1013kW,相当于6×109t标准煤。按此计算,一年内到达地球表面的太阳能总量折合标准煤共约1.892×1013千亿t,是目前世界主要能源探明储量的一万倍。太阳的寿命至少尚有40亿年,相对于人类历史来说,太阳可源源不断供给地球的时间可以说是无限的。相对于常规能源的有限性,太阳能具有储量的“无限性”,取之不尽,用之不竭。这就决定了开发利用太阳能将是人类解决常规能源匮乏、枯竭的最有效途径。 (2)存在的普遍性:虽然由于纬度的不同、气候条件的差异造成了太阳能辐射的不均匀,但相对于其他能源来说,太阳能对于地球上绝大多数地区具有存在的普遍性,可就地取用。这就为常规能源缺乏的国家和地区解决能源问题提供了美好前景。 (3)利用的清洁性:太阳能像风能、潮汐能等洁净能源一样,其

风光互补路灯设计计算

风光互补路灯设计 一、技术要求及涉及因素: 问题一:所要架设路灯的路级标准(单道或双道、路长、路宽、照明亮度要求)。 问题二:所要架设路灯的地理位置(常年日光照射情况及日平均风速)。 问题三:路灯日使用情况(每日使用时间,采用节能的双开或三开),遇到阴雨天,系统可提供备用电力应用天数。 问题四:系统负载功率多大?输出电压和电流是直流还是交流? 问题五:系统负载情况,是电阻性、电容性、还是电感性?启动电流需要多大? 根据问题一,确定合理的路灯布置方式,包括单路灯照明范围和路灯间距,同时还可以确定路灯的最低照明标准瓦数。力求作到在照明达到理想要求的情况下少架设路 灯,以降低路灯照明系统成本。(需设计最少三套方案,进行成本比较)根据问题二,通过对所设路灯地理位置的年光照量和年风能储量考查,包括日均日照时间和日均风速,确定太阳能发电系统和风力发电系统的发电功率的分占百分比。 根据问题三,根据路灯日使用情况和路灯系统电能备用天数,确定蓄电池容量及风光发电系统的功率选择。 根据问题四及问题五:根据所需负载情况,确定风光发电系统附边设备的选型。 以上工作都作好后,根据风光发电系统的重量,进行灯杆的承重能力及抗几能力设计。 二、设计实例: 下面以河北省二级路增加设计速度60km/h一档后,路基宽为10.0m,路长为2km,每天工作时间为10小时,备用时间为5天为例,进行风光路灯设计。 (一)、河北省≥3 m/s的风速全年累积为4000~5000h,≥6m/s风速全年累积为3000h以上。年太阳辐射总量为5850-6680 MJ/m2,相当于日辐射量4.5-5.1KWh/m2。 得出结论,河北省是一个风能和太阳能储量很高的省份,即适合风力发电,又适合太阳能发电,因此将太阳能发电和风力发电得到的电能定为各50%。 采用截光型灯具,灯具支架长1.5米,实际照明有效宽度为8.5米,设计灯架高为10米,灯具距地面直线距离为9米,各路灯间距为25米,所需路灯总数为2000/25=80。采用单支75瓦LED路灯,24V系统,其平均亮度和亮度平均度、平均照度和照度平均度均高于标准要求。 (二)、太阳能发电系统设计 采用自带恒流、恒压、调功一体控制器降低系统功耗、降低组件成本。 (实际降低系统总损耗20%左右,以下以15%计算) 1、LED灯,单路、75W,24V系统。 2、当地日均有效光照以5h计算,采用追日系统可提高至6h。 3、每日放电时间10小时,(以晚7点-晨5点为例)通过控制器夜间 分时段调节LED灯的功率,降低总功耗,实际按每日放电7小时计算。 (例一:晚7点至11点100%功率,11点至凌晨5点为50%功率。合计:7h) (例二:7:00-10:30为100%,10:30-4:30为50%,4:30-5:00为100%)4、满足连续阴雨天4天(另加阴雨前一夜的用电,计5天)。 逆变后实际输出功率为原功率90%,故所需发电功率为83W。 电流=83W÷24V

风光互补路灯控制器说明书

风光互补路灯控制器 使用说明书 安装、使用本产品前,请仔细阅读本说明书 2014V1.0

目录 一、产品概述 (2) 二、性能特征 (2) 三、安装流程 (5) 四、显示说明及按键操作 (6) 1.LCD显示说明 (6) 2.按键操作 (8) 3.参数浏览 (9) 4.参数设置 (10) 五、监控软件(可选) (11) 六、性能参数 (12) 七、异常现象及处理 (17) 八、使用环境 (18) 九、保修及售后服务 (18)

一、产品概述 集风能、太阳能控制于一体的智能控制器,专为高端的小型风光互补系统设计,特别适用于风光互补路灯系统和风光互补监控系统。能同时控制风力发电机和太阳能电池板对蓄电池进行安全高效的智能充电。 设备外观大方、操作方便,液晶指示直观。具有完善的保护功能。设备充电效率高,空载损耗低。该系统运行安全、稳定、可靠,使用寿命长,已得到广大用户的认可,具有较高的性价比。 风光互补路灯控制器是离网路灯系统中最核心的部件,其性能影响到整个系统的寿命和运行稳定性,特别是蓄电池的使用寿命。 二、性能特征 ?可靠性:智能化、模块化设计,结构简单,功能强大;工 业级的优质元器件和严格的生产工艺,适合于高温、低温等相对恶劣的工作环境并具有可靠的性能和使用寿命。?PWM无级卸载:在风力发电机和太阳能电池板发出的能 量超过蓄电池的需要时,控制系统将释放多余的能量。普通的控制方式是将整个卸荷全部接入,此时蓄电池一般没有充满,而能量却全部消耗在卸荷上,造成资源的极大浪

费;即使采用分阶段卸荷,一般只能做到五六级左右,效果仍然不理想。我公司采用PWM(脉宽调制)方式进行无级卸载,即可以分上千个阶段进行卸载,边对蓄电池充电,边把多余的能量卸除,有效延长蓄电池的使用寿命。 采用限压限流充电模式:当蓄电池的电压大于设定的卸载开始电压点时,采用PWM限压充电模式,控制器将多余的能量卸除,以延长蓄电池的使用寿命;当风机的充电电流大于设定的风机刹车电流点时,控制器将启动自动刹车以保护蓄电池。(注:WWS06-48-N蓄电池电压大于充满停止电压点或风机的充电电流大于风机刹车电流点时,控制器将启动自动刹车。) ?两路输出方式:每路输出均有多种控制方式可供选择。包 括:常开;常关;常半功率;光控开、光控关;光控开、时控关;光控开、时控半功率、光控关;光控开、时控半功率、时控关。通过液晶按键可以设定三种输出控制方式:常开;光控开、光控关;光控开、时控关。 ?LCD显示功能:LCD以直观的数字和图形形式显示系统状 态和参数。如:蓄电池电压、风机电压、光伏电压、风机电流、光伏电流、风机功率、光伏功率、负载电流,输出控制方式,时控输出关断时间,光控开、光控关电压点,白天或夜晚指示,负载状态指示,蓄电池过压、欠压指示

风光互补路灯的设计__毕业设计

目录 摘要: (1) 一风光互补路灯概述 (2) (一)风光互补发电概述 (2) (二)风光互补路灯 (3) 1 风光互补路灯的组成及各部件的作用 (3) 2 风光互补路灯的特点 (4) 3 风光互补路灯的发展前景 (6) 4风光互补路灯的应用场景 (6) 二风光互补路灯的设计 (7) (一)风光互补路灯设计方案 (7) (二)风光互补路灯设计参数 (7) 1技术参数 (8) 2路灯设计 (8) 3安装要求 (9) 4注意事项 (11) 参考文献 (11) 致谢 (12)

风光互补路灯的设计 摘要:能源是人类社会存在与发展的物质基础。在过去的200多年中,建立在煤炭、石油和天然气等化石燃料基础上的能源体系极大地推动了人类社会的发展。与此同时,地球50万年历史积累下来有限的化石能源正在以惊人的速度被消耗。据有关资料显示,以目前全世界对能源的需求量和增长速度来看,地球上已探明的石油储备可维持40余年,天然气60余年,煤炭200余年。人们在物质生活和精神生活不断提高的同时,也越来越感觉到大规模使用化石燃料所带来的严重后果:资源日益枯竭,环境不断恶化,还诱发了不少国与国、地区之间的政治经济纠纷,甚至战争和冲突。因此人类必须寻求一种新的、清洁、安全、可靠的可持续能源系统。 在众多可再生能源中,风能和太阳能由于碳的零排放,是21世纪最被看好的可再生能源。风能、太阳能虽然有取之不尽、用之不竭,就地可取、无需运输,无环境污染等优点,但无论是风能发电系统还是光伏发电系统,都受到自然资源的制约;不仅在地域上差别迥异,而且随时间变化具有很强的随机性。根据风光的互补性,使用风光互不系统可以很好的解决发电系统的供电问题,实现连续、稳定的供电。 关键词:发电系统、控制系统、储存系统、照明系统

路灯经济效益分析

一、风光互补路灯与传统灯具经济效益对比(200盏)

总结:本方案选用的风光互补路灯,与传统灯具相比经济效益及社会效益均十分可观。 一、(1)风光互补路灯单灯总装费22000元左右(含路灯制作、安装、调试、施工);传统高压钠灯初装费用18110元左右(含路灯制作、线缆、挖沟回填、检查井、箱变及计量安装、控制箱安装、过路顶管等); (2)200套风光互补路灯总初装费用4400000元,200套高压钠灯总初装费用3622000元。两种灯具初始费用相差约778000元,大约两年时间就可以弥补风光互补路灯高出钠灯的初始投资费用。 (3)10年内200套风光互补路灯的初装和维护费用总计4800000元、电费0元,10年内200套高压钠灯初装和维护费、电费总计6841500元。总体风光互补路灯10年可节约费用2041500元 二、此外,社会效益巨大,风光互补路灯与传统的钠灯相比10年总节电量达到3650000度。10年可以节省标准煤约15533吨,减少SO2排放约124.1吨,减少CO2排放约3639.05吨。 总之,风光互补路灯方案比传统钠灯10内可节约费用2041500元。此外,风光互补路灯安装简单无需铺设电缆和电缆沟开挖回填等大量基础工程,安装时只要做一个水泥基座然后固定即可;风光互补路灯节能无消耗、没有安全隐患、属于生态产品。风光互补路灯符合城市发展方向,灯具造型极具科技气息,充满现代感,是提升城市品格,彰显城市活力的标志性景观,可以成为城市一道亮丽的风景线。 二、除了以上特点,风光互补路灯还有以下优越性: 1.完美利用自然资源,绿色环保,节能减排,自身独立发电,无需外界供电。 2.免除挖电缆槽沟和铺线等工程。 3.属于分布式系统,安全可靠性高,个别损坏不影响全局。 4.没有大量电缆开销,节约有色金属,更免受电缆被盗的意外损失。 5.不用市电,即使遇到大面积停电,也不会影响道路照明。 6.施工简单,工期短。

风光互补路灯发电量计算及材料说明

太阳能板发电量: 根据北京是太阳能3类利用区,1KW太阳能电池可转得到4500MJ/Year,则150W太阳能电池可转换得到电量为: Q1 = 4500/365/3.6*0.8 = 0.411KWH 根据气象台统计的北京风能状况,每年风速高于3米/秒的时间超过3500小时,则平均一天风速高于3米/秒的时间超过9小时,全部以低估为3米/秒的风速情况来计算(风力发电机在3米/秒时功率为70W)。则一台风力发电机平均每天的发电量为: Q2 = 70*9*0.8 = 489WH = 0.504KWH 风光路灯配置的日均总发电量高于 0.9KWH . 可将方案中相应部分改成以上内容。下面是参考资料 他们要是有对风的时间分布不均匀的情况有异议,可向他们说明。这是风光互补系统,夏天太阳强发电量远高于计算值,冬天风强风机发电量也远高于计算值,并且我们的计算值都是取低值,考虑了安全系数。 路灯灯杆: 1、灯杆尺寸:选用8米高锥杆,锥杆底部直径180mm、锥杆顶部直径90mm。 2、灯杆内外采用热镀锌防腐蚀处理,防腐蚀年限≥ 30年,镀层厚度> 85um。杆表面再 进行彩色喷塑处理,涂层附着牢固,表面光滑。 3、灯杆焊接按照国标GB-50205《钢结构工程施工及验收规范》,焊接质量严格按照 GBJ205-83规程进行,无漏焊、断焊、咬边等缺陷。 灯罩:

高反光率低压纳灯专用灯罩。 低压钠灯及电子整流器: 1、低压钠灯采用菲利普SOX18WBY22D低压钠灯,其发光波长为589.0nm和589.6nm 的单色光,这两条黄色谱线的位置靠近人眼最灵敏的波长555 .0nm 。既具有高发光效率,又在人眼中不产生色差,因此视见分辨率高,对比度好,适用于道路等高能见度和显色性要求不高的地方。低压纳灯还具有不眩目,不会产生因环境气体的蚀化作用而引起灯具光学系统过早损坏的现象。 2、菲利普SOX18WBY22D低压钠灯工作寿命长达10000小时。发光效率可达200 lm /W 是电光源中光效最高的一种光源。 3、电子整流器为BESN铂胜低压钠灯电子镇流器,体积小,重量轻,自身损耗小(3%), 高功率因数99%,恒功率输出,高频点燃,无频闪,提高发光效率10%,延长灯管寿命 2.5倍。 风力发电机控制器 SW24400风/光互补控制器,采用微处理器和PWM脉宽调制充电方式,高效率地实现风能和太阳能对蓄电池的充电,同时,SW12400具备了完善的电池电压监控、控制器温度监控、手动停风机和充电指示等功能。 主要技术指标 路灯及太阳能控制器 本控制器采用两种工作模式:纯光控模式和光控+ 定时模式。两种模式的设定和控制通过路灯控制器的拨码来实现。具有对太阳能电池板和蓄电池提供多种保护,使系统更可靠的长久工作。

风光互补发电系统现状及发展状况

风光互补发电系统现状及发展状况 高洁琼 (山西大学山西·太原030013) 摘要:本文介绍了风光互补发电系统的结构、工作原理和优缺点,以及风光互补发电系统的发展过程及现状,同时说明其应用前景。太阳能和风能之间互补性很强,由这两者结合而来的风光互补发电系统在资源上具有最佳的匹配性。 关键词: 风能太阳能风光互补系统 1.风光互补发电系统的结构、工作原理、基本要求以及优缺点 1.1风光互补发电系统的结构 风光互补发电系统主要由风力发电机组、太阳能光伏电池组、控制器、蓄电池、逆变器、交流直流负载等部分组成。该系统是集风能、太阳能及蓄电池等多种能源发电技术及系统智能控制技术为一体的复合可再生能源发电系统。 1.2风光互补发电系统的工作原理及运行模式 风力发电部分是利用风力机将风能转换为机械能,通过风力发电机将机械能转换为电能,再通过控制器对蓄电池充电,经过逆变器对负载供电;光伏发电部分利用太阳能电池板的光伏效应将光能转换为电能,然后对蓄电池充电,通过逆变器将直流电转换为交流电对负载进行供电;逆变系统由几台逆变器组成,把蓄电池中的直流电变成标准的220v交流电,保证交流电负载设备的正常使用。同时还具有自动稳压功能,可改善风光互补发电系统的供电质量;控制部分根据日照强度、风力大小及负载的变化,不断对蓄电池组的工作状态进行切换和调节:一方面把调整后的电能直接送往直流或交流负载。另一方面把多余的电能送往蓄电池组存储。发电量不能满足负载需要时,控制器把蓄电池的电能送往负载,保证了整个系统工作的连续性和稳定性;蓄电池部分由多块蓄电池组成,在系统中同时起到能量调节和平衡负载两大作用。它将风力发电系统和光伏发电系统输出的电能转化为化学能储存起来,以备供电不足时使用。 风光互补发电系统根据风力和太阳辐射变化情况,可以在以下三种模式下运行:风力发电机组单独向负载供电;光伏发电系统单独向负载供电;风力发电机组和光伏发电系统联合向负载供电。 1.3风光互补发电系统的优缺点 风光互补发电比单独风力发电或光伏发电有以下优点:

风光互补路灯设计计算

风光互补路灯设计计算 风光互补路灯设计 一、技术要求及涉及因素: 问题一:所要架设路灯的路级标准(单道或双道、路长、路宽、照明亮度要求)。 问题二:所要架设路灯的地理位置(常年日光照射情况及日平均风速)。 问题三:路灯日使用情况(每日使用时间,采用节能的双开或三开),遇到阴雨天,系 统可提供备用电力应用天数。 问题四:系统负载功率多大,输出电压和电流是直流还是交流, 问题五:系统负载情况,是电阻性、电容性、还是电感性,启动电流需要多大, 根据问题一,确定合理的路灯布置方式,包括单路灯照明范围和路灯间距,同时还可以 确定路灯的最低照明标准瓦数。力求作到在照明达到理想要求的情况下少架设路 灯,以降低路灯照明系统成本。(需设计最少三套方案,进行成本比较) 根据问题二,通过对所设路灯地理位置的年光照量和年风能储量考查,包括日均日照时 间和日均风速,确定太阳能发电系统和风力发电系统的发电功率的分占百分比。 根据问题三,根据路灯日使用情况和路灯系统电能备用天数,确定蓄电池容量及风光发 电系统的功率选择。

根据问题四及问题五:根据所需负载情况,确定风光发电系统附边设备的选型。 以上工作都作好后,根据风光发电系统的重量,进行灯杆的承重能力及抗几能力设计。 二、设计实例: 下面以河北省二级路增加设计速度60km,h一档后,路基宽为10.0m,路长为2km,每天工作时间为10小时,备用时间为5 天为例,进行风光路灯设计。 (一)、河北省?3 m,s的风速全年累积为 4000,5000h, ?6m,s风速全年累积为 3000h以上。年太阳辐射总量为5850-6680 MJ/m2,相当于日辐射量4.5- 5.1KWh/m2。 得出结论,河北省是一个风能和太阳能储量很高的省份,即适合风力发电,又适合 太阳能发电,因此将太阳能发电和风力发电得到的电能定为各50%。 采用截光型灯具,灯具支架长1.5米,实际照明有效宽度为8.5米,设计灯架高为10米,灯具距地面直线距离为9米,各路灯间距为25米,所需路灯总数为 2000/25=80。采用单支75瓦LED路灯,24V系统,其平均亮度和亮度平均度、平 均照度和照度平均度均高于标准要求。 (二)、太阳能发电系统设计 采用自带恒流、恒压、调功一体控制器降低系统功耗、降低组件成本。 (实际降低系统总损耗20,左右,以下以15,计算) 1、 LED灯,单路、75W,24V系统。

风光互补路灯系统

风光互补路灯系统 风光互补路灯系统路灯是我们日常生活中最常见的东西,它给我们夜晚的生活带来光明。现在美观的路灯把城市的夜晚装点得多姿多彩。 但路灯是一个耗电大户,由于路灯的低压输电线路长,不仅路灯耗电,输电线路上的耗电也很大,特别是远离电源点的市郊公路和高速公路更是耗电大户。所以,我国很多市郊公路和高速公路都没安装路灯。实际上,市郊公路和高速公路没有路灯带来了许多安全问题。 目前,在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及风光互补路灯系统。本文将从以下几个方面介绍风光互补路灯的情况: 一、风光互补路灯的优点 1.经济效益好 由于路灯必须用埋地电缆供电,所以在离电源点超过三公里的公路,路灯的供电线路的建设成本很高,随着公里的延伸,还需要设升压系统,所以,在远郊的公路,路灯的供电线路成本高,线路上消耗的电能也多。而风光互补路灯不需要输电线路,不消耗电能,有明显的经济效益。 2.可作为普及新能源知识的好教材 目前,非常需要对民众进行环保和新能源知识的普及教育,风光互补路灯能最直接的向从们展示太阳能和风能这种清洁的自然能源的应用前景。 3.造型优美,可作为道路景观 风车在中国传统文化中是带来好运的吉祥物,造型优美的风车沿公路排列,迎风飞舞,将成为道路的风景线。 二、人们对应用风光互补路灯所担心的问题 1.安全性问题 担心风光互补路灯的风车和太阳能电池板会被风吹落到公路上伤及车辆和行人。 实际上,风光互补路灯的风车和太阳能电池板的受风面积远小于公路指示牌和灯杆广告牌,而且,路灯的强度设计也是按抗12级台风的标准设计的,不会出现安全上的问题。 2.亮灯时间不保证 担心风光互补路灯受天气影响,亮灯时间不保证。 风能和太阳能是最常有的自然能源,晴天阳光充足,而阴雨天则风大,夏天阳光照射强度高,而冬天风大,并且,风光互补路灯系统配有足够的储能系统,能保证路灯有充足的电源。 3.造价高 人们普遍认为风光互补路灯造价高。实际上,随着科技进度,节能型照明产品的普及,风机和太阳能产品的技术水平提高且价格降低,风光互补路灯的造价已接近常规路灯造价的平均水平。但由于风光互补路灯不消耗电能,所以,其运行成本远低于常规路灯。 风光互补路灯在远离电源的道路路灯和户外广告牌上应用,其经济效益是明显的。 三、选用风光互补路灯要注意的问题 1.风机的选择 风机是风光互补路灯的标志性产品,风机的选择最关键的是要风机的运行平稳。灯杆是无拉索塔,最担心因风机运行时的振动引起灯罩和太阳能支架的固定件松脱。选择风机的另一个主要因素就是风机的造型要美观,重量要轻,减小塔杆的负荷。 2.供电系统最佳配置的设计 保证路灯的亮灯时间是路灯的重要指标,风光互补路灯作为一个独立供电系统,从路灯灯泡的选择到风机,太阳能电池及储能系统容量的配置都有一个最佳配置设计的问题,需要结合安装路灯地点的自然资源条件来进行系统最佳容量配置的设计。

风光互补路灯整体改造方案

XX市城市道路照明节电改造建议方案 一.能源现状及以往路灯节能控制状况: 无论从世界还是从中国来看,常规能源都是很有限的,中国的常规能源储量远远低于世界的平均水平,大约只有世界总储量的10%。图1给出了世界和中国主要常规能源储量预测。 图1 世界和中国主要常规能源储量预测 从长远来看,可再生能源将是未来人类主要的能源来源,因此世界上多数发达国家和部分发展中国家都十分重视可再生能源在未来能源供应的重要作用。在新的可再生能源中,光伏发电和风力发电是发展最快的,也是各国竞相发展的重点。 随着XX市城市建设规模的不断发展,对于城市道路照明的要求越来越高,各种照明灯具的数量巨大,随之而来的是电费的日益高涨和电力能源的日趋紧张。从80年代末开始,照明节电技术研究就受到有关政府部门和厂商的高度重视。XX的路灯70%以上使用的都是高压钠灯,其设计寿命为24000小时(5年)。但是由于城市电网技术落后,造成线路的电压波动大致使电网中存留许多杂波,严重影响路灯灯泡的实际使用寿命。以

下是以往城市路灯控制方式及存在问题: (1)半夜灯隔盏亮控制方案 这种控制方式,采用特殊布线实现,但由于电力供应是三相线,而要实现 1/2 的功率控制,因此无论如何,都将导致电力变压器的三相严重不平衡。主要危害有:变压器寿命缩短,选型困难;功率总不能平衡,威胁电网安全;全半夜以及后半夜不平衡,导致灯具电压过高,灯具烧毁严重。 (2)传统电磁按时段换档控制方案 目前,市场上大部分照明节能产品,都采用传统电磁接触器换档技术,这种产品的主要缺点是: a)灯具寿命缩短。中途换档,由于接触器电流的切断,导致闪断故障 电力供应,冲击灯具,容易灭灯,烧灯,在节电率高的档位切换时,灭灯、烧灯,严重,线路末端过低,灯点燃困难。 b)容易烧毁。由于违背电磁基本原理,切换时,冲击电网,过压击穿 变压器绝缘,接触器触点啦弧,烧接触器,变压器燃烧。 c)浪费能源,耗用大量我国稀有的电解铜和矽钢。 (3)传统电磁固定降压控制方案 新的Hid 灯在额定电压下容易点燃,但一个或几个月后在低于额定电压以下时,点燃越来越困难。 电磁固定降压的缺点是:灯具的寿命大大缩短;由于固定降压,不需要高亮度照明的后半夜,由于电网电压升高,灯具反而更亮;灯具电压随电网电压波动而波动,没有稳压功能;由于耗用大量铜材和矽钢,被盗和破坏严重。以至于,负责的路灯部门(XX路灯处)坚决拒绝传统电磁

风光互补太阳能路灯设计原理

风光互补太阳能路灯设计原理 【返回】路灯,作为便民工程,也是耗电大户。在能源紧张的今天,风光互补路灯解决了这一难题,但风电互补路灯原理并不为人所知。其实风电互补路灯原理在国外早已普及,了解风电互补路灯原理才能更好的在国内将此项技术进行推广。 风光互补发电系统是一种风能和光能转化为电能的装置,风光互补路灯工作原理是利用自然风作为动力,风轮吸收风的能量,带动风力发电机旋转,把风能转变为电能,经过控制器的整流,稳压作用,把交流电转换为直流电,向蓄电池组充电并储存电能。利用光伏效应将太阳能直接转化为直流电,供负载使用或者贮存于蓄电池内备用。

风光互补型路灯结构由太阳能电池组件、风机、太阳能大功率LED、LPS灯具、光伏控制系统、风机控制系统、太阳能专用免维护蓄电池等部件组成,还包括太阳能电池组件支架、风机附件,灯杆,预埋件,蓄电池地埋箱等配件。 1 、风力发电机 风力发电机是将自然的风转换成电能的设施,将电能送到蓄电池中存储起来,它和太阳能电池板配合共同为路灯提供能源。根据光源的功率不同,使用的风力发电机的功率也不同,一般有200W、300W、400W、600W等。输出的电压也有12V、24V、36V等若干种。 2、太阳能电池板: 太阳能电池板是太阳能路灯中的核心部分,也是太阳能路灯中价值最高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能,或送至蓄电池中存储起来。在众多太阳光电池中较普遍且较实用的有单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池及非晶硅太阳能电池等三种。在太阳光充足日照好的东西部地区 ,采用多晶硅太阳能电池为好,因为多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单,价格比单晶低。在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区,采用单晶硅太阳能电池为好,因为单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定。非晶硅太阳能电池在室外阳光不足的

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