柴油发电机培训教材 ppt课件

柴油机要实现连续的热能转变为机械能，还必须有一套配气机构来保证 定期吸入新鲜空气，排除废气。此机构由进、排气门、凸轮轴及驱动零件组成。
要减少对柴油机各部件的摩擦损失，保证各零部件的正常温度，就必须 有润滑系统和冷却系统。润滑系统由机油泵、机滤器和润滑油通道等组成。冷 却系统由散热器、风扇组成。
柴油机要迅速转动，还需配置启动装置。对柴油机进行启动控制。启动装 置采用直流电机启动。
燃油系统简介
包括油箱、输油泵、喷油泵、柴滤器、高压油管，柴滤器，喷油泵， 它的作用按照过程的需要将一定数量的燃油， 在一定时间内，用一定的压力喷入气缸使柴 油雾化良好与压缩空气混合而燃烧膨胀作功。
燃油系统
燃油泵
燃油首先从油管进入带 有手动装置的膜片式输油泵， 在输油泵内增压后经过滤清 器，流入直列泵，在直列泵 内压力被迅速提高后，通过 高压油管和喷油嘴直接喷入 燃烧室，喷油器的回油流回 油箱，直列泵的回油流回精 滤器，当回油过多时从精滤 器流回油箱。
燃烧膨胀过程
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燃烧膨胀过程
将柴油喷入气缸， 使其燃烧从而放出大量 热量，使气体温度和压 力急剧上升，推动活塞 运动。
排气过程
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排气过程
将膨胀作功后的废
气排出，以便再吸入新
鲜的空气。
上述过程周而复始地不断的进行
着，每个过程依次完成一遍，称为一 个工作循环，活塞在气缸中上下往复 运动，借助曲柄连杆结构把它转变为 曲轴的旋转运动。
润滑系统流程图
机油滤清器结构图
机油中混有各 种杂质（砂粒、 胶粒、铁屑等） 颗粒。影响发 动机正常运行， 严重磨损降低
设备寿命。
柴油机冷却系统简介
发动机风冷冷却是利用空气为介质，采用风扇 进行循环，系统由风扇轮轴、散热器等组成。
柴油机冷却系统
散热器
风扇
风扇皮带
柴油机配气系统简介
包括进排气门、摇臂、推杆、顶杆、 凸轮轴等。它是实现进、排气过程的控 制机构。它的作用是按照所进行的工作 过程定时的开启 和关闭进、排气 门，使新鲜空气 进入气缸并把燃 烧后的废气从气 缸中排出。
柴油机配气系统结构图
柴油机常见故障排除（01）
排气烟色不正常
排气冒黑烟
是否超负载运行
进、排气通道不畅 柴油质量不符要求
排气冒白烟 机体温度是否过低 柴油中是否有水
喷油量是否过多，喷油时 间是否过早、过迟
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柴油机机体剖视图（一）
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柴油机机体剖视图（二）
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进、排气系统简介
进、排气系统主要由空气滤清器，进气管、排气管、消声器组 成。它的作用是保证新鲜、干净的空气顺利的进入气缸，并将废气 排出，同时降低排气噪音。经空滤器清除了空气中的尘土和杂质后 吸入，送入燃烧室作功。
柴油发动机的基本原理
柴油机是实现热能转变为机械能的动力设备。由下述基本部分组成：
先要得到热能，就必须提供一定量的燃料，送进燃烧室与空气 充分混合 燃烧产生热量。形成燃料系统。它包括油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、喷油 嘴等部件。
热能转变为机械能，需要通过曲轴连杆机构来完成。此机构主要由汽缸 体、曲轴箱、汽缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮构成。当燃料在燃料 室内着火燃烧时，燃气的膨胀作用在活塞顶部产生巨大的压力，推动活塞作直 线的往复运动。借助连杆转变曲轴旋转力矩，使曲轴带动发电机运转。
柴油机机体侧视图
空气滤清器 加机油口
进进气管 气 油压探头
机油滤清器
机机体前视图
喷油器 柴油滤清器
高压油泵
机油滤清器
油底壳
减震器
DV发电机 风扇
柴油机机体侧视图
喷油器
气缸盖
柴油滤清器 机油滤清器
风扇
高压油泵
油底壳
减震器
柴油机机体前视图
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柴油发电机组培训教材
目录
1 概述………………………………………………… 3 2 柴油发动机的基本原理…………………………… 5 3 柴油机常见故障排除…………………… …… … 27 4 柴油机的日常保养………………………………… 35 5 发电机的构造及原理……………………………… 40 6 发电机的常见故障排除…………………………… 51 7 控制系统使用说明………………………………… 53 8 机组操作须知……………………………………… 59 9 9 底盘系统…………………………………………… 63 10 10 控制屏使用指南…………………………………… 76 11 11 售后服务…………………………………………… 74
道依茨柴油发动机
德国道依茨技术 四冲程、水冷/风冷 额定转速：1500RPM 燃油消耗率：<258g/kw•h 燃油使用“0”号或“-10”号 机油使用“CC”级或“CD级”按季节温度而
定
进气过程
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进气过程
将新鲜空气吸 入气缸，提供柴油 燃烧时所需要的空 气。
压缩过程
2 压缩过程
将吸入气缸的 空气进行压缩，使 其温度与压力升高。
柴油机柴油滤芯器
柴滤的作用是清除 柴油中各种机械杂质， 保证燃料供给系统的正 常工作，柴滤分为粗滤 和精滤两大类。粗滤只 能将较大的杂质滤去， 它安装饰在精滤之前， 但许多小型油机不设粗 滤，而是在进油口加滤 网起粗滤作用。
柴油机润滑系统简介
油机的润滑系统主要有机油盘，机油泵，机油滤清器，主油道和 各路机油管组成，机油在系统中不但起润滑作用，还起着密封、冷却、 净化、清除磨合微粒，活塞环和气缸壁的油膜可减少漏气，防锈和防 腐作用，机油在运动部件表面形成油膜可减少磨损。它的方式有飞溅 式、压力式、复合式。确定机油性质的指标很多，最主要的是粘度， 机油的粘度越高，摩擦零件受力后，机油就越不容易从摩擦面间被挤 出来，就是说油膜的强度大，但粘度过高，机油不易从润滑系统间隙， 孔眼，油路中流过，引起过热增加磨损，同时分子内摩擦增加，摩擦 损失增加，故机油粘度要适当，由于机油粘度与温度有关，故在冬季 或温度较低的地区，要用粘度低一点的机油，否则将因机油粘度过大， 流动性差，不能输送到零件摩擦面的间隙中，夏季或较热地区要用粘 度高一点的机油，否则因机油过稀而不能使发动机得到可靠的润滑， 此外在冬季使用机油时，必须考虑机油的冻结温度，即机油开始失去 流动能力的温度。