乌鲁木齐审车流程
1.申请黄绿标，带大本子和行车证、身份证到九家湾尾气检测站，进院子现在上面有个小房子先排队领表拿号，把车停到相对应的检测口，去到二号业务大厅交80元，监测完毕后到二号业务大厅去领检测表（不合格要调试附件40），然后到一号业务大厅交河滩外环（小心有滞纳金），然后领绿标就行了。提示：监测前几天把节气门洗一下，用油高转速跑一跑清清积碳，烧气不能调的太小，用气的时候转速上不去也过不了。
2、拿上交强险和购置税副本行车证、气瓶使用证（绿本子）、如果没有交强险没有生效还要带上去年的交强险副本，身份证和复印件、车上要有三角警示牌和灭火器，我在7438审的，进院子后车先排队，进右手的房子里面领表（最好两个人去一个开车排队一个领表），拿上三张表，检查外观拍照拿出来三角警示牌和灭火器（没有的那有买的），上检测台，测完把车停好，到2号房领监测报告，然后缴费100，到3号房查违章，没有违章的话到2号房交交强险副本、身份证和复印件、行车证、绿标副本然后等着核实完了就可以领取审验标志了。7438现在审车的人超多，网经常会断，态度还算说的过去。希望对各位车友有用。
原材料进场报验送检流程
原材料进场报验送检 1、现场类，不需要进行报验（例如混凝土、机械连接与钢筋焊接等） 项目注意事项备注 记录好混凝土浇 筑的时间、部位、方量及混凝土等级 ； 标养抗压 ：方量＜1000m 3时，每100m3留置 1 组抗压 试块； 抗压 试块 方量≥1000m3时，每200m3留置 1 组抗压试块 每组3 个混凝土试块留置 标养抗渗：以不超过每500m3，留置 1 组抗渗试块； 抗渗试块 每组6 个 同条件：每个部位留置2-3 组同条件试块； 送检：除同条件试块外，要求在试块成型后 4 天内将其送到指定检测中心 记录好混凝土浇筑的时间、部位、方量及混凝土等级； 喷射混凝土试块留置 抗压试块：每20m 留置 1 组抗压试块； 抗渗：每40m 留置 1 组抗渗试块，车 站内每20m 取一组； 大板试模 尺寸 45*35*12cm 送检：要求在试块成型后 4 天内将其送到指定检测中心 需要资料：套筒合格证和型式检验报告、工人的上岗培训证（厂家提 供 ）； 机械连接在正式送检之前需要做工艺检验试验（检测项目：拉伸、残余变形）， 合格后方可送检； 报告日期要各个型号钢筋机械连接及不同厂家的钢筋，在使用前均需要做工艺检验试验； 钢筋连接机械连接的最大代表批量为500 个接头，同一厂家、同一规格连续检验合格 10 个批次后，最大代表批量可以为1000 个；每组3 个试件（检测项目：拉伸） 赶在代表部 位混凝土浇 筑日期之前连接使用的钢筋必须是经过复试检验合格的（即钢筋报告日期必须在连接送检 日期之前）； 地连墙、主体结构连接接头数量均需各个工点人员 自 行 统 计 ，合理填写委托单 送检接头数量； 需要资料：焊条、焊丝合格证及焊工证（填写委托单需要焊工证号）； 钢筋焊接在正式送检之前需要做工艺检验试验（检测项目：拉伸），合格后方 可送检； 各个型号类型的钢筋焊接（单面搭接焊、双面搭接焊、闪光对焊等）及不同 厂家的钢筋（徐钢、沙钢等），在使用前均需要做工艺检验试验；报告日期要 钢筋焊接焊接接头最大代表批量为300 个接头； 送检：闪光对焊一组 6 个试件（检测项目：拉伸、弯 曲 ），其它每组 3 个（检 赶在代表部 位混凝土浇测项目：拉伸）筑日期之前使用的钢筋必须是经过复试检验合格的（即钢筋报告日期必须在连接送检日期 之前）； 地连墙、主体结构连接接头数量均需各个工点人员 自 行 统 计 ，合理填写委托单 送检接头数量； 2、需要进场报验送检的原材料（例如钢筋、水泥、钢板等需要进行进场复试的原材料
公司派车单及公司车辆管理守则.doc
公司派车单及公司车辆管理制度1 公司派车单 车号： 公司派车单 车号： 公司车辆使用管理规章制度 一、总则 （一）目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 （二）适用范围： （1）、本制度适用于公司所有车辆。 （2）、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾驶执照的员工。 （三）管理职责 （1）、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出改善意见。
（2）、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。（3）、各部门：负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具 备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。
私营企业车辆管理制度
私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 （一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。 （二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 （一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。 （二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 （三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。
3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 （一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。 （二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。 （三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。 （四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 （一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 （二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。 （三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 （四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。
2020年车辆年检基本流程
2020年车辆年检基本流程 1、年检标签电子化 从2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市成为第一批试点机动车检验标志电子化，之后会继续推广至全国实行。 检验标志电子凭证与纸质凭证具有同等效力，已领取检验标志电子凭证的车辆，不需要再粘贴纸质标志，交管部门不以机动车未放置（粘贴）检验标志为由进行处罚。检验标志电子凭证可以下载并保存于手机中，方便手机离线时出示使用。 如果需要领取纸质凭证的，可选择邮寄送达或到车管所自取。上线检验车辆，机动车检验合格后，检验机构在发放检验标志纸质凭证的同时，提示机动车所有人可网上查看、下载检验标志电子凭证。 2、关注审车费用 由于国六排放标准的实施，对于私家车车主来说，当然要面对更多的年检项目，例如污染控制装置的完好性检查、部分车辆的OBD检查等项目，柴油车辆也要面临增加的NOx排放检验，这些在过去都是没有的，所以年检的费用细化不少。 车辆年检（个人）所需资料 车辆在年检审车前自然是要准备相关资料，包括行驶证原件、交强险副本、身份证复印件、车辆，如果是单位的车，还要准备代理人的资料。 年检基本流程 1、填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表两张表格； 2、缴费，找到年检录入窗口，审查材料，录入；
3、找到交通违法查询窗口，如有违法需处理并缴清罚款（处理违章需要行驶证、违章处理人和其身份证驾驶证）； 4、等待检测，所有材料留在检测机构； 5、检测完后给安检报告单和环检报告单； 6、预览检测视频合格后上传所有材料到当地车管所审核； 7、审核通过，年检合格，颁发年检标志。
部队单位车辆出入派车管理系统设计方案
公务车辆管理系统 一、概述 博思凯部队车辆出入智能管理系统（公务车辆管理系统）综合应用RFID(射频感应识别)、智能监控、计算机软件、网络及自动控制、机电一体化等系列高新技术，形成一套先进的“部队车辆出入智能管理系统”。系统具有安全可靠、智能方便及多功能系列特点，十分适合部队机关大院车辆出入的门禁管理，具备以下多项功能： 1、机关车辆经网络“申请用车”、“审批”、“派车”等流程、 出入自动监控管理、自动记录和报表、、、查阅等； 2、系统可远距离自动识别车辆身份； 3、车辆出入，监控系统自动发送短信给指定手机； 4、紧急情况、应急灵活处理、自动记录。 本系统方案能大大提高部队机关的安全防范、智能信息化行政管理水平。以“智能”、“方便”、“高效”、“安全”为设计理念，对部队或机关大院公务车辆出入管理系统”进行先进、实用、可靠的智能化管理设计，本方案符合部队安防信息化管理的实际需求，技术处国内领先水平。 二、系统组成及基本功能
车辆出入审批自动管理系统由“车辆出入审批网络管理系统”、“远距离车辆识别管理系统”、组成，凡配备电子车牌并经审批的车辆出入大院，系统会远距离自动识别，同时在监控显示屏上显示其车牌号提示“放行”，否则提示“检查”。临时来访车辆经批准后，门卫指挥放行。凡配备电子车牌的车辆出入大院，后台管理系统均会自动同步记录，自动形成报表，供管理部门备查。 1、车辆出入审批管理软件系统功能简介 1）网络派车流程：
（1），申请用车：进入系统点击“申请用车”填写“车牌号码”“车辆类型”“用车单位”“驾驶员”和“用车事由”“任务起止地点”后，把该申请信息返回到“审核用车” （2），审核用车；审核员审批后，“呈领导审批”到“审批用车”（3），审批用车：领导审批若“同意”则在“出入监控”界面显示并语音提示该车车牌号码 申请派车和审核派车是独立的权限处理。 审核用车和审批用车均可以打印派车单，可自己选择使用。
公司车辆管理制度办法
公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，
可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。
个人机动车检验(年检、审车)流程及注意事项
个人机动车检验（年检、审车）流程及注意事项 2012年12月3日经过本人的车辆年检经历，总结以下审车流程及经验，供各位朋友借鉴，避免费时又费钱。此文是本人根据自己车辆情况及在郑州某检测站年检情况所写，如果牵涉到单位车辆年检、其他检测站收费标准、是否要求填写表格等，建议亲自咨询当地车管所。 一、车辆年检需要提供材料： 1、行驶证 2、交强险保险单（副本） 3、警示牌 4、灭火器（小型车辆不用，建议备用） 5、钞票。 二、车辆年检费用 郑州地区只收100元，无其他费用。 三、车辆年检流程 ①提前消除违章→②车管所检测站查验岗排队→③查验行驶证和车架号→④对车架号、车身、警示牌进行拍照→⑤等侯上线检测→⑥等候的同时索取“机动车牌证申请表”和“机动车查验记录表”→⑦检测员开车上线（记着将上述两表置于车内）→⑧司机在办事大厅指定窗口等候检测员送来上述两表→⑨窗口打印检测结果表（出具行驶证和交强险单）→⑩结果达标进行下一流程（如果结果不达标，开车重新排队复检重复上一流程）→⑾环保窗口办理环保标志并盖章→⑿上传窗口上传检测数据至车管所并等候结果回传（车架号拍摄不清重新去拍摄或拓印）→⒀交费窗口交费（将行驶证副本一并上交）→⒁电子签证窗口打印行驶证副本和检验合格标志并发放→⒂完毕。 四、车辆年检注意事项： 1、关于“代办” 如果你有时间并且认为车辆无任何问题，可不用“代办”。 “代办”的作用： 可以插队，节省时间；除尾气检测外均保证通过检测；代办费100元，个别地方保过代办费160元，自己考虑是否享受该服务。 2、关于车架号： 车架号必须清晰易拍，建议事先清理干净；如果曾经拓印过建议用橡皮清除干净，
材料构配件设备进场报验流程
材料、构配件、设备资质报审流程 一、施工单位填写“成品、半成品供应单位资质报审单”，报审单后所附的资质证明资料有（不仅限于以下内容）： （1）营业执照、组织机构代码、企业资质证书、安全生产许可证和生产许可证（实行生产许可证制的）、拟选用产品的认证书或型式检验检测报告等复印件，以上复印件必须加盖公章。 （2）还可以提供生产商的资质证明及产品的彩色宣传图册。 （3）甲供材料还需要提供供货合同。 （4）有经销商还需提供其营业执照、组织机构代码、销售授权书。 （5）对消防产品还需提供所在地的备案证明或消防产品网可查证明。 二、专业监理工程师审核供货商是否符合要求： 首先，品牌库有的，采用品牌库的； 其次，品牌库没有的合同有约定的，采用合同约定的； 最后，上述两者都没约定的，施工单位拟选择三家报监理与建设单位确定 经审核品牌及资质证明材料符合要求后，报建设单位审核、确定。 成品、半成品供应单位资质报审单
本表由施工单位填写一式三份，建设、监理、施工单位各留一份。 材料、构配件、设备进场报验流程 一、资质审批流程完成后，施工单位方可订货、进场。货物抵达现场时，施工单位通知监理工程师现场检验，同时监理工程师通知建设单位工程师到场共同验货。 二、施工单位填报浙建监A10 “工程材料/构配件/设备报审表”的表格，报审表后所附的相关表格与质量证明资料有（不仅限于以下内容）： 1、“材料、构配件进场检验记录”； 2、“设备开箱检验记录”； 3、“设备及管道附件试验记录”； 4、“材料试验报告（通用）”。 5、所附的质保资料有：合格证、出厂检验检测报告、有效期内的型式检验检测报告、主要配件或元器件的合格证及出厂检验检测报告。 工程材料/构配件/设备报审表 工程名称：编号：
公司派车单及公司车辆管理制度流程 (2)
公司派车单 车号： 公司车辆使用管理规章制度 一、总则
（一）目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司 实际情况，特制定本制度。 （二）适用范围： （1）、本制度适用于公司所有车辆。 （2）、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾驶执照的员工。 （1 （ 2.1? 2.2?? 良好的 职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3??驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4??驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严 禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
2.5??驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的， 事后可向总经理反映。 2.6??驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、 不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。2.7??驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚；如 2.8?? 2.9?? 3.0.2? 3.0.3?负责车辆的清洁和内务。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车 内、车外和引擎的清洁) 3.0.4驾驶员上班不出车时间，必须在公司待命等候，临时有事须离开，必须报办公室主管批准后 方可离岗。
公司车辆管理制度及表格
公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。、 二、车辆使用管理 1、职责 1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 1.2 配送车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理 因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。 2.2 公务车辆使用安排 2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车
车辆年检流程
●前期准备工作 ★车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应 当从注册登记之日起)： 1.营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过 5年的，每6个月检验1次； 2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年 以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检 验1次； 3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年 检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。(我们家用车都是遵循本条规定) ★准备年检时需要携带的东西： 1.车主或代办人的身份证； 2.车辆行驶本； 3.交强险等保险单据。 这里要强调一下，保险原件必须是在有效 期内的。很多朋友的保险到期和验车到期是一 个时间，而在保险到期之前就先投保了新一年 的保险，此时验车时老保险并没有过期，新保 险尚未生效，所以一定要携带仍在有效期内的 保单原件，也就是老的保单来验车，否则未生效的保险不能通过检测，当然这些仅针对交强险，交强险是验车必备的，商业险暂时可以不用。这次年检，我的同事就是带了新的保险单，但新单据还没有生效，所以需要回家拿旧保单来继续办理最后的手续，这样不仅耽误了时间，还耽误了车辆年检的进度，希望大家注意这一点。
还有就是要查一查， 自己的车辆有没有未处理 的违章，如果有的话要先 去车管所或工商银行处理 所有的违章记录后再去验 车，否则是无法进行验车 的。 一般的车辆检测场周 一至周五办公，也有部分检测场周 六也办公。检测的时间为：上午 8:00-12:00，下午13：00-17：00， 检测场中午12:00-13:00是不办公 的，所以建议大家尽量错开这个时 段，这样可以避免浪费一个小时的 时间。需要验车的朋友，要提前问 好自己要去的检测场，安排好自己 的时间。关于检测场的具体位置， 大家可以查一下本地区的交管局 网站，一般都会查到地址和联系方 式。还要提一句，现在很多城市都 可以网上或电话预约检测，预约后 会有很多便利，包括专门的缴费窗 口、专门的验车通道等，如果大家有条件可以试试。 ●实际检测流程 1.外观检测 到达检测场后，第一步是外观的检验，车主需要把车辆停在专门检验外观的场地，把车辆中的灭火器和三角警示牌准备好，并把车辆的发动机舱盖和后备厢打开，等待工作人员检验。
车辆管理制度及流程
车辆管理制度及流程 公务车辆管理制度 为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度: 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。 三、关于车辆使用管理 (一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。 (四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。
专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。 (五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。 如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。 四、关于车辆用油管理 (一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。 市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 (二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。 五、关于车辆维修管理 (一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。 (二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作
材料进场报验制度流程
精心整理 北栗风井材料进场报验制度 原材料的质量控制，是工程质量的事先控制环节，是质量控制的关键控制点之 一。为保障北栗风井施工质量，特制订此制度： 一、材料进场报验 材料进场时，先由施工单位自检，并填写《材料、设备报验单》，自检完成后报12 345监理和开发办人员处以100元/次。 6、参与复检的开发办人员由当班值班人员安排，被安排人员不得拖延。 二、材料检验方法 1、检查产品合格证和出厂检验报告 2、钢筋应平直、无损伤，表面不得由裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
3、钢筋表面不得由裂纹、结疤和折叠。钢筋表面允许由凸块，但不得超过横肋的高度，钢筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 4、螺纹钢、带肋钢筋用游标卡尺实测钢筋内径，不包括“肋”的厚度。横肋与间距不得大于钢筋公称直径的0.7倍 二、材料的抽检 1、定期由监理单位组织开发办、施工单位人员对材料保存和使用情况进行检查。 2 查。 3 同批次每60吨抽检一次。 三、施工方对使用材料必须登记台账，材料使用超出井筒设计部分不予结算。 四、考核 材料必须报验方可使用，如在实际施工中发现使用未经报验，以次充好或其他型号，规格的材料，一经发现除立即更换材料外，另处施工方10000元。 后备区开发办公室 二〇一五年七月
弄清有几家：主体（十二局，宏图），装修（港源），园建（廊坊），消防（博岩，消防），铝合金（东林），桩基（裕翔） 包含计划，样板，验收，保管 太原恒大山水城项目材料管理实施细则 （试行） 第一章总则 8号和18 25号提交 第五条建立材料验收专项工作微信群，进群人员：各期范围内施工单位项目经理、材料员、资料员，甲方工程部材料计划员、相关工程师、项目经理、经理助理、工程部经理；微信群里的成员全部实名制，命名原则：姓名/几期/施工单位（工程部）。 第六条微信群主要由施工单位材料员来汇报进场材料及自检情况，进场任何材料必须第一时间在此群汇报（原则上申报材料为纸质版质量证明材料，情况紧急可微信先行上传质量证明材料相片等）；施工单位材料员汇报内容及格式统一化，主要包括三方面内容：进场材料的实物检查情况、材质证明资料检查情况、自检结论。 第七条材料质量证明资料检查无误后，监理工程师进行现场实体验收或见证取样，不合格材料一率不准进场；检验合格的材料准许进场，同时签发材料使用许可证并登录材料进场验收台账。
车辆年审流程
：先去车管所认可的检测中心验车，然后凭验车合格报告带齐以下资料到车管所交表交费即可。所需资料：1、验车报告、2、交强险副联正本、3、行驶证、4、车主身份证。各检测中心地点： （一）广州市保税区机动车检测站，地址：广州市保税区金桥路8号。 （二）广州市黄花机动车检测站，地址：广州市水荫路36-38号。 （三）广州市天河北机动车检测站，地址；广州市天河北路163号。 （四）广州市广州大道南机动车检测站，地址：广州市广州大道南1383号。 （六）广州市黄石东路（安成）机动车检测站，地址：广州市黄石东路590号。 （七）广东省汽车市场汽车检测站，地址：广州市新市肖岗（广东省汽车市场内）。 （八）广州市黄石东路（本田）机动车检测站，地址：广州市黄石东路66号。 （九）广州市三鹰汽车城，地址：广州市黄埔大道西668号赛马场内。 （十）广州市大康机动车检测有限公司，地址：广州市黄埔区茅岗路989号。 当然，年检前务必先处理交通违章，可以咨询“掌付通”自助缴费服务平台。 、办理机动车年审预约的条件： 1、本市注册登记的或已在注册地车管所办理委托核发检验合格标志业务的机动车，摩托车不需预约。 2、允许在车辆检验有效期满前3个月内或满后任一天内提出申请。车辆检验有效期可查看您的机动车行驶证副本。（如您的车辆检验有效期至2013年11月，则您可以从2013年9月1日起申请网上预约机动车年审服务）（机动车行驶证样版） 3、涉及该机动车的交通违法行为和交通事故已处理完毕。 二、预约的时间范围： 1、您可以预约从第二日起十个工作日内的年审服务。（如您在2013年9月1日可以预约9月2日~6日，9月9日~13日之间的机动车年审服务） 2、如您需要取消预约，至少需提前一天提出申请。（非工作日也可提出取消申请） 3、提供预约和取消预约服务的时间为每天5:30~23:30。 三、前往机动车安检机构年审前请注意以下事项： 1、进站时需出示您的预约流水号。 2、车辆外观干净整洁，各种灯具、仪表齐全有效。 3、机动车特征和技术参数与注册登记一致，无擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征等不允许变更的情况。 4、车辆性能良好，符合机动车运行安全技术条件。 5、携带机动车年审相关资料。具体内容详见《服务指南》。
公司派车管理规定
精心整理 公司派车管理规定 第一条本规定所指公务车辆为公司现有的 1、标志408轿车一辆 2、面包车（7人座）一辆 3 第二条 1 2 （1）责任人：马兴成 （2）工作职责：担当面包车行政司机职务，负责责任车辆的管理及维护，派遣员工的每日接送及客服部本地市场接送工作。 （3）车辆用途：主要用于派遣员工输送及本地市场面试人员接送。非派遣输送时内部员工市外用车担当。原则上员工外出市内乘坐公交车，不提供
公车使用。 （4）服务对象优先级：A/每日派遣员工输送——B/本地市场人员面试——C/其他被批准的内部用车 3、财务中心签订私车公用协议车辆 （1）责任人：彭鹏 第三条 1 A B， 2 A、各部门（助理）/分公司（行政助理）统计次日派遣员工输送计划—— B、 报车队长及客服部——C、车队长根据人员输送计划整理次日派遣员工用车计划（附件四）——D、将计划回发各部门（助理）/分公司（行政助理）做好相关沟通——E、将计划发司机各一份——F、司机执行任务并填写完成情况——
G、将填写完成的计划单交回车队长归档 3、租车服务申请流程 原则上，除派遣用车外，不考虑租车服务。派遣用车计划内租车（对方付款）由车队长根据用车计划与租车单位核价后执行，公司付费的需填写借款申请单（财务表格），写明情况，由副总经理签准后执行。 4 第四条 1 2 3 4 5 数等综合考量定月度考核工资。 6、司机的季度、年度考核奖金计算：根据司机季度、年度总体出车任务数， 完成质量，车辆维护情况、违规情况综合评估。 第五条车辆用油管理要求 1、行政中心按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由车队长管理，司机
公司车辆使用管理制度
公司车辆使用管理制度 1、目的 为规范公司车辆管理,合理调度与有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3、1 行政部全面负责公司车辆调度、协调与管理工作。 3、2 车辆使用部门按照车辆使用与管理办法规定填写派车单。 3、3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养与清洁工作。 4、车辆的使用管理 4、1 车辆使用范围 4、1、1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4、1、2 接送公司宾客与来公司办事人员。 4、1、3 其她紧急与特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
4、2 车辆使用程序 4、2、1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4、2、2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。 4、2、3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门与司机应顾全大局,服从行政部部的派车调度。 4、2、4对近似方向与时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数与成本。 4、2、5 司机按照《派车单》上报批的行车路线与目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5、1、1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5、1、2 公司车辆分工负责如下:
机动车审车流程表
机动车（小型）审车流程表 大陆站 材料准备：①机动车行驶证 ②有效期内的交强险（交通事故责任强制保险单） 1、把资料递交到服务大厅①号窗口，等待缴费，并领取两张拓号 纸。 2、拿拓号纸到厅外的外检区找工作人员拓印您的车辆识别号，注 意两张拓号纸都要拓印。 3、将拓号的拓号纸交到服务大厅①号窗口，领取审车表（机动车牌证申请表、机动车检验记录表和机动车安全技术检验单）。 4、将审车表递交外检区，由工作人员检验外观，并填写表格。 5、把填好的表格递交厅内⑤号窗口，由工作人员录入车辆信息。录毕，拿好表格到车内耐心等候检测。（车辆会按录入时间顺序依次检测，请车主在车内耐心等候，在机动车检测线入口处右上方会有当前八辆车的顺序，可以让车主了解审车顺序。） 6、车检时，工作人员会为您将车辆开至检测线完成检测，并将您的车辆停至外检合格区。 7、带上审车表到厅内⑤号窗口打印合格检测报告。 8、将所有资料（行驶证、机动车安全技术检测报告、交通事故责任强制保险单（交强险），机动车牌证申请表、机动车检验记录表和机动车安全技术检验单）递给②号窗口，由工作人员为您上传信息，等待审批。
9、等待中注意查看右上方电子屏信息，显示审批通过的车主请到③号窗口打证，审车完成。 注：购买固封、反光标识请到④号窗口。 飞宇站 安检检测 材料准备：①机动车行驶证 ②有效期内的交强险（交通事故责任强制保险单） 1、将车辆开至检测站西——华安服务公司购买拓号纸并拓号。（如 需更换固封、张贴反光标识、喷放大号也在此） 2、到服务大厅（安检厅）③号窗口缴纳机动车年审费用。 3、将车辆开到外检区，携带拓号纸、缴费单据到外检活动板房找 外检人员检测车辆外观，填写机动车查验记录表，并领取环保监测申请表，以备环检使用。 4、将填写完毕的表格递交服务大厅（安检厅）①号窗口，由工作 人员录入车辆信息。 5、随后将车辆开至安检检车线（隔离带以东为安检检测线），排队 等待工作人员为您将车辆开至检测线并完成线上检测。车主需到检测线出口处等待车辆下线。 6、车辆下线后，携带资料返回服务大厅（安检厅）①号窗口打印 合格检测报告。 7、将所有资料递交⑤号窗口工作人员进行上传信息。
公司车辆使用管理制度
公司车辆使用管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 1. 本制度适用公司所有车辆。 2. 公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事以及员工上下班 使用。 二、车辆使用管理 1. 职责 (1) 公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审 批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。 (2) 公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市 路况。 (3) 公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在 《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶员应及 时将钥匙交回行政部门负责人。 (4) 公司所有驾驶员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方，确认车 门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司 的，须经行政部门经理批准。 (5) 公司车辆需出车、送货、接货等由行政部主管统一调度，公司任何人不得 私自调度车辆，更不能因私使用车辆。 (6) 未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。
2. 公务用车使用管理 (1) 公司人员因公用车，须提前填写《车辆使用申请表》，由行政部门负责人 签字同意后，根据情况具体安排车辆。 (2) 行政部对审批通过的《车辆使用申请表》，将每次外出的时间、用途、来 往目的地等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。 (3) 车辆驾驶员每次出车前须到公司前台做好登记，并填写好《车辆外出登记表》，若长途出车，需填写出车时及返回公司的里程数。 (4) 车辆驾驶人员在收到出车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照 派遣的时间安排出车。 (5) 车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回 公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说 明原因，获得批准后方可延时返回公司。 (6) 公务车辆驾驶人办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能 按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 (7) 公司驾驶员在因公驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶、非公 驾驶外出、未经许可，驾驶员将车辆借予他人使用等情况下，出现违反交 通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由驾驶员承担一切 后果。 (8) 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定 的地点。 3. 车辆管理: (1) 驾驶人员负责定期检查车辆状况，定期清洗车辆，保持车辆内、外清洁， 及时发现并处理简单的车辆故障。 (2) 驾驶员如需要车辆维修保养应事先填写《车辆维修保养申请表》，注明行
工程材料报验流程定稿版
工程材料报验流程 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
工程材料、构配件及设备报验认可制度 1、目的 保障材料、构配件及设备的质量，从而保障工程项目的整体质量，以满足业主对工程质量目标的要求。 2、适用范围 山西大同煤矿集团钢铁有限公司余热发电的所有监理项目。 3、职责 专业监理工程师（监理员）对承建单位采购的工程物资、业主或者总包方提供的工程物资进行检验和认定。 4、工作流程： 4.1工程物资的检验与认可。 （一）材料、构配件和设备进厂时，必须具备出场合格证、材质性能试验单。 （二）工程中所需的材料、构配件和设备在使用前，承建单位应填报《材料/构配件/设备报检表》。对需要按规定进行抽样检验的，监理人员应对抽样、封样和送样过程进行见证。并依据检查、检验的结果签发审核意见。 （三）对未经监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件和设备，监理人员应拒绝签认，并签发《监理工程师通知书》，书面通知承建单位限期将不合格的工程材料、构配件和设备撤出现场。
（四）由业主或者总包方提供的工程物资，承建单位应做好标识，其质量由业主或者总包方承担责任。在使用或安装前由承建单位填报《材料/构配件/设备报验表》。经监理人员检验，合格，同意使用在工程中；不合格，不同意使用，并向业主或者总包方发出书面文件，由业主或者总包方对不合格的工程物资进行处理。 4.2 工程物资的贮存及防护 （一）承建单位采购的工程物资应按《施工组织设计》规定的置物平面图的要求分类存放。砖成垛、砂石成方，水泥/木材/钢材等工程物资应入库存放。对有防潮、防火、防侵蚀、防盗的物资应按规定采取有效的防护措施，以防在存放期间因管理不当降低工程物资的性能，保证工程物资在投入使用时满足合格的要求。 （二）业主或者总包方提供的物资应单独存放、妥善保管，保证业主或者总包方提供的工程物资在投入使用时满足合格的要求。 （三）进场的工程物资（包括业主或者总包方提供的工程物资）均应监理明显标识，以防工程物资的混用、误用。 4.3工程物资的搬运 （一）工程物资在进场时应保证交验状态完好，数量相符。 （二）工程物资在使用过程中，应按规定有序使用物料。对有保质期的材料（如水泥等）应先存先用，以防超期降低材料性能。对有特殊防护要求的工程物资，应按工程物资搬运所要求的注意事项，采取有效防护措施，以防在搬运过程中损坏、变形或降低工程物资的性能。
公司派车及车辆管理规定
公 司 派 车 / 车 辆 管 理 规 定 长征电气集团股份有限公司发布公司派车/车辆管理规定
1 目的 1.1 为了方便公司外出办事及提高派车用车的效率，同时规范目前公司车辆使用紧张的情 况，现制定如下派车及车辆管理规定 2 适用范围： 2.1 本办法适用于公司所有中心及各区域分公司 3 派车程序 3.1 部门实际需要派车的，部门需要提前一天填写《派车申请单》，详细填写用车时间， 用车事由，目的地，随行人员；提货的须填写对方联系人姓名及联系电话，详细地址， 货物件数等信息，交付提货凭证，提货费用等，司机对所提货的数量负责，丢失的须赔 偿。 3.2 《用车申请单》经部门负责人批准后送至行政部审核后，方可派车。若当天时间内用车 必须提前1小时提出申请，申请获批后方可用车。 3.2 申请必须要以书面表格形式（用正楷填写，见附件），以手工或电邮方式传递给行政 部。（不受理电话申请） 3.3 行政部公室接受用车申请时间：周一至周六：08:00 ～11:30 & 13:00 ～17:30 3.4 用车人需准时或提前在相应地点等车，若错过时间，需自行解决交通问题。 3.5 特殊情况须更改批准后的申请单内容要提供充足理由,并在用车时间前两小时通知行政 部，由行政部视车辆使用情况而定。 3.6 车辆安排应以公事为先。先申请先安排为基本原则。 3.7 派车由行政部统一安排，公司其它部门人员禁止与司机单独联络派车。 3.8 公司主管及以上人员，财务涉及现金提取与开票员工，工程管理中心员工到项目部或其 它紧急与特殊事项用车的，方可申请公务车，其它人员外出乘坐公交车，凭票报销。各 中心负责人负履行监管责任。 3.9 往返机场或高铁，火车站的人员，须自行乘坐机场大巴等交通工具，不得申请公司车辆 接送（客人除外） 3.10 市外用车的，须提前1小时申请，并经人事中心总监签批；公司不够需要申请外车的， 亦须人事中心总监审批。人事中心总监不在岗时由行政经理代理。但日常车辆安排由行 政经理负责或指派车队队长。 3.11 除特殊情况或紧急情况外，《用车申请单》必须提前4小时呈送行政部，车队长或行政 经理根据用车申请的先后顺序并结合事情的紧急程度调度，合理规划行车路线，合理使
公司车辆管理程序
1.目的 为了明确、规范办公用车的管理和派车流程，合理控制办公费用成本，使公司车辆高效、安全有序运行，最好的服务于公司总体市场经营活动，特制定此制度 2范围 本规定适用于集团各单位 3.相关定义 车辆：特指公司的公务用车，并不包括摩托车、电动自行车、叉车、小推车等日常生产工具。 车辆分类：根据公司生产经营的需要，本公司车辆分为载货车、载人公用车、载人专用车。 3.2.1货车：系指供销相关部门主要用于装运货物的车辆。 载人公用车：系指各部门主要用于出差办理公务、方便员工上下班的车辆。 载人专用车：系指由于业务需要，公司给予特殊岗位个人配置的专用车辆。 4.职责 4．1集团行政部：负责统筹管理工作，包括车辆购置申请、车辆调配、车辆档案、车辆租赁、驾驶员培训考核、集团公共活动用车组织、年审、保险、修理、停车、出入证件管理、安全事故处理。 4．2集团财务公司：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。 4．3集团人力资源部：负责驾驶员培训考核跟踪、资格验证、招聘、离职管理。 4．4各单位：负责使用过程中的管理。 4．5集团总经办：负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 5、管理细则 车辆的购置（附件1：车辆购置申请表） 5.1.1公司自购：按集团采购流程办理。 租赁车辆：由集团行政部依据实际情况提出租赁申请并拟出租赁合同，报财务中心核算后呈总经理批准。 集团行政部根据总经会决定的有关事项，通过市场调查和网络等渠道了解拟租车量的有关信息，确定符合要求的经营单位或个人。须具备以下资料： a.车辆型号、品牌、出厂年限、行驶公里数、车辆有关手续、耗油量、内装饰状况等； b.驾驶人员年龄、驾领、驾驶证件、社会关系等；