厂内交通安全培训(国内交通安全形势,典型交通事故案例,公司物流交通安全现状,场内机动车事故)

全驾驶、文明驾驶。
饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者
患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全
驾驶的，不得驾驶机动车。
第八十八条 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机
动车驾驶证、拘留。
第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通
厂内交通安全培训
☞ 一 • 国内交通安全严峻形势
二 • 典型交通事故案例解析 三 • 公司物流交通安全现状 四 • 厂内机动车辆事故与预防
一、国内交通安全严峻形势
世界卫生组织公布的资料显示，世界每年超过一百万人死于交通事故。英国卫报 报导，世界平均每半分钟就发生一起交通事故，事故的死亡人数主要都发生在发展中 国家，估计中国和印度每年各自都至少有10万人在道路交通事故中死亡。
驾引发的道路交通事故呈下降趋势，但酒驾依然是引发道路交通事故的主要诱因之一。饮酒驾 驶、醉驾现象在各地依然存在。 2.不合规定的强行、疲劳驾驶、机动车逆行、无证驾驶严重
现下因超速驾驶导致的交通事故呈现下降趋势，而疲劳驾驶、无证驾驶、 逆行等引发交通事故发生的原因明显增多起来，一方面反映了在交通处罚力度 加大的局势下驾驶人忌讳处罚的心理，另一方面又体现了其侥幸的心态。 3.道路环境影响事故发生
二、典型交通事故案例解析
厂区内机动车撞人事故分析（案例二）
一、事故经过 2013年11月23日9时30分左右，涿州市华铝银达实业有限公司在华北铝业有限公司板带事业部
废料区清理废料过程中，发生车辆伤害事故，造成1人死亡，直接经济损失约65万元。 华铝银达公司员工徐某（未取得叉车操作证），驾驶3500Kg平衡重式叉车装载着两个叠加在一
二、典型交通事故案例解析
厂区内机动车撞人事故分析（案例三）
一、事故经过 2014年6月16日上午10时左右，河北冀衡化学股份有限公司二车间在叉车运货过程中发生一起
车辆伤害事故，造成一人死亡，直接经济损失142万元。 二车间倒装叉车工段叉车司机郑某开着叉车到二车间，从车间轧片工段向料棚运送三氯异氰尿
常务委员会关于修改<中华人民共和国道路交通安
全法>的决定》，自2011年5月1日起施行。
一、国内交通安全严峻形势
法律法规要求
《中华人民共和国道路交通安全法》
第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，
放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。
第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安
1、直接原因：徐某未取得特种作业操作资格证，无证驾驶叉车，对作业现场环境观察不足。 2、间接原因：（1）华铝银达公司未认真落实相关法律规定的各项安全生产职责，未严格落实 企业安全生产主体责任及建立健全安全生产事故隐患排查治理各项制度。 （2）华铝银达公司对员工安全教育培训不足，且员工安全意识淡薄。 （3）华铝银达公司对废料处理协议的签订、审核工作把关不严，对派遣人员的素质、工作能 力、操作水准要求不严，对未取得叉车操作证人员而从事叉车操作的作业行为未加制止。 （4）华北铝业公司作为用工单位未能对派遣来的劳务人员进行有效的安全管理，日常检查、 隐患排查治理落实不到位，安全巡检走过场。
行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，
可以扣留其非机动车。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或
者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
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23.0%
故又都是驾驶员违章操作，疏忽大意，操作 技术等方面的错误行为造成的。
车辆行驶
44.0%
0.0% 10.0% 20.0% 30.0% 40.0% 50.0%
一、国内交通安全严峻形势
◆原因分析：
1、酒驾入刑，但酒驾时有发生 自我国《刑法修正案（8）》将醉酒驾车定为犯罪后，各地酒驾总体呈现减少的势态，酒
案情：2014年10月25日7时20分，赵某驾车行 驶至西安市某小区门前人行横道处，将步行至此的 中学生李某撞成“植物人”。法院判决在交强险和 商业三者险限额内赔偿60余万元之外，由赵某赔偿 李某医疗费等57万余元。
法官说法：斑马线是行人的安全岛。“礼让斑 马线”不仅考验着驾驶人的文明素质，更是一条不 可逾越的法律红线。
★据统计，我国
平均每天2.6人死 于闯红灯！
根本来不及躲闪！
带着孩子闯红灯 ，家长究竟怎么想的？
多等一秒 ，也许悲剧就不会发生了！
触目惊心啊！
一、国内交通安全严峻形势
法律法规要求
《中华人民共和国道路交通安全法》
中华人民共和国主席令 第四十七号
●版本修订（3次）
2003年10月28日，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，2003年
案例三：机动车倒车观察不周撞行人 案情：2014年5月27日，白某驾车在高新区某小区倒车
时将孙某撞倒致伤。法院认定白某承担全部责任，判决在交 强险和商业三者险限额内赔偿孙某医疗费等损失7万余元。
法官说法：机动车倒车、转向有盲区，驾驶人应注意 观察、安全驾驶。在倒车、转向时应先察明情况以确认安 全，否则发生事故要承担相应责任。
案例五：肇事逃逸负全责
案情：2015年2月15日，郭某驾车至丈八西路某路 口，将骑电动车的崔某撞倒致伤。法院认定，郭某在事故 发生后驾车离开，构成肇事逃逸，应承担全部责任。除交 强险赔偿外，商业三者险免赔，判决郭某赔偿崔某7千余 元。同时，交警部门给予郭某拘留15日及罚款2千元的行政 处罚。
法官说法：发生交通事故，应保护现场，立即报警， 及时救助伤者。肇事逃逸，害人害己，有理也会变没理。
（2）该公司因工作任务重，加班加点，从早晨8时上班，至晚上12时。出事故前一天，驾驶员李 某晚上加班到次日凌晨1时，致使李某工作劳动时间过长，人极度疲劳，当日精力受影响，是造成此 次事故的间接原因。
（3）该厂使用的厂内机动车辆系特种设备，其检测使用期限为2003年7月23日到期。现未经检 测，超期使用。该厂驾驶员李某所持操作人员资格证超过复审期限，与造成此次事故直接关联。
酸包装袋。在运货过程中，郑某开着叉车装着货往前走（由北向南），由于叉车装着货遮挡视线， 郑某当时没有看到叉车前有人。突然感觉叉车情况不对，叉车好像轧到了什么东西，郑某就从叉车 上下来查看情况。下来后围着叉车转了半圈，发现叉车底下有人，于是他立即就拨打了120，通知 了二车间倒装叉车工段的工段长孙某和二车间车间主任朱某，通知完了后郑某就把叉车下面的轧着 的人从叉车底下拉了出来，发现是二车间轧片工段当时负责车间备料和清扫工作的员工。
二、典型交通事故案例解析
厂区内机动车撞人事故分析（案例一）
一、事故经过 2003年10月20日下午3时左右，位于县经济开发区的加胜运动器材(浙江)有限公司厂内机动车驾
驶员李某，驾驶厂内机动车辆在厂区E幢厂房南侧道路上，由东向西倒车行驶(因道路狭窄，车载板 材升起，正向行驶视线被挡)，将中密度板材装运去包装部包装。行驶中在道路上为了避让左边一手 推车，因没有看见右边一辆手推车，致使机动车辆车轮压住右边手推车，造成车辆倾斜，所装中密 度板倒下，压着道路旁绿化带路过的女工段某，经员工采取措施，搬走压着物，将伤者用车送嘉善 县第一人民医院，抢救无效死亡。 二、事故原因分析
1、直接原因：该公司机动车辆驾驶员李某在行驶中，注意力不集中，没有看清道路上的障碍物 (右手推车)，车辆轮胎压着手推车，致使车辆倾斜，所载物倒下，压着绿化带内的女工段某。
2、间接原因：（1）该公司现场管理差，道路上堆放板材和工件，致使通道不畅，影响交通。 公司法定代表人蔡先生对安全生产工作领导不力，措施不实，没有严格督促、检查、整改本单位的 安全生产工作，没有及时消除事故隐患——道路上的障碍物。
中国是每年因交通事故死亡人数最多的国家，而且居首多年。根据国家有关部门 对全国工矿企业伤亡事故统计表明，发生死亡事故最多的是企业内运输事故，约占全 部工伤事故的25%（其中坠落事故占17.1%，物体坠落打击的事故占7.9%）。
中国历年道路交通安全事故数量统计表（来源：中国救援网）
一、国内交通安全严峻形势
二、典型交通事故案例解析
案例二：电动车违规带人闯红灯
案情：2014年7月29日6时45分，骆某驾驶无牌电动 车载其妻在高新区某路口闯红灯时与汽车相撞。法院认 定骆某承担主要责任，在交强险赔偿之外，自行承担大 部分损失，同时判决骆某赔偿对方车辆损失5万余元。
法官说法：非机动车闯红灯、逆行、走机动车道等 违法行为比较常见，在发生交通事故造成自身人员伤 亡，承受巨大痛苦的同时，由于自己的严重过错，还要 为自身乃至对方的损失“买单”。
起的用于盛装废料的空撮子，由板带事业部北门进入板带事业部，在废料区东侧通道向西拐入废料 区。由于废料区东北角处有一根支撑立柱，从叉车操作工角度出现了右侧部分视线盲区，因此在叉 车拐入右侧废料区的瞬间，叉车两个前叉将已经因癫痫倒地的华北铝业公司精整段甲班员工陈某搓 进叉车前叉下面，并被叉车带行4米左右。当叉车将两个撮子卸下后，再向后倒车时，叉子下面被 挤压的陈某暴露在废料区工作现场，被正在作业的员工张某发现，并叫停了叉车作业。 二、事故原因分析
从各地的交通事故情势可以看出，高速公路、一级公路、雨天大雾城市道路发生的交通事 故所占比重较大，体现了一方面除驾驶人自身的原因外，环境因素也是交通事故发生的重大诱 因之一。 4.驾驶员打电话、玩手机导致事故频发
根据某些地区交管部门的统计数据显示，在开车过程中 接听电话、玩微信等属妨碍安全行车违法行为，导致交通事 故的可占地区交通事故诱因的1/3以上，不得不说通讯网络 带给人们便利的时候，也带来了威胁。
45.1%。
车辆伤害事故的原因是多方面的，但主
企业内机动车辆伤害事故统计分析
要是涉及人(驾驶员、行人、装卸工)、车(机 动车与非机动车)、道路环境这三个综合因 奉。在这三者中，人是最为重要的，据有关 资料分析，驾驶员是造成事故的主要原因，
其他类型 非驾驶员开车
车辆检修
8.6% 16.5%
7.9%
负直接责任的占统计的70%以上。而这些事 车辆装卸作业
10月28日中华人民共和国主席令第八号公布，自2004年5月1日起施行。
2007年12月29日，第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过《关于
修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》，自2008年5月1日起施行。
2011年4月22日，第十一届全国人民代表大会
常务委员会第二十次会议通过《全国人民代表大会
一、国内交通安全严峻形势
交通事故
2012年11月18日，国务院正式批复同意自2012年起， 将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。
现惨烈！
沈海高速多车追尾交通事故
贵遵高速特大交通事故
沪昆高速7.19特大交通事故
晋济 “３·１”特别重大道路 交通危化品燃爆事故
一、国内交通安全严峻形势
闯红灯 的代价
企业内机动车辆伤害事故有着一定的规律性。首先，车辆伤害事故与时间有关，每天
7时到15时半的事故最多，占全部事故的59%。其次，和驾驶员年龄有关，一般发生在，
18～40岁的人中居多，其中18～25岁的占25%，25～40：岁的占32.5%。人的各个部位受伤
情况下不同，头部受伤约占12.5%，手臂受伤占23.49%，躯体受伤占19%，腿、脚受伤占
二、典型交通事故案例解析
案例四：机动车转弯没有让直行先行
案情：2014年2月14日9时，谢某驾车在科技二路 某十字右转时，将直行的电动车撞倒，致王某受伤。 法院认定，谢某承担主要责任，判决交强险和商业三 者险限额内赔偿王某医疗费等损失4万余元。
法官说法：礼让不仅是驾驶文明，也是法律义 务。许多驾驶人习惯于抢行，不遵守避让规则，发生 交通事故要承担相应责任。
二、典型交通事故案例解析
2015年12月1日，西安铁路运输法院向社会公布十件交通事故典型民事案例，警示不 文明交通习惯和交通违法行为，提高公众交通安全意识。公布的案例，都是社会中常见 且容易被忽视的交通违法行为。一起起交通事故，一个个血淋淋的教训，希望能引起您 的关注重视。（节选五个案例）
案例一：机动车遇“斑马线”不让行