深圳市占道作业交通安全设施设置技术指引20121026

深圳市占道作业交通安全设施设置技术指引20121026
深圳市占道作业交通安全设施设置技术指引20121026

道路交通安全标志大全

精品文档道路交通安全标志大全 交通警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字 路口外,还有部分 变异的十字路口, 如:五路交叉路 口、变形十字路 口、变形五路交叉 路口等。五路以上 的路口均按十字 路口对待。 丁字形标志原则 上设在与交叉口 形状相符的道路 上。右侧丁字路 口,此标志设在进 入T字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则 上设在与交叉口 形状相符的道路 上。左侧丁字路 口,此标志设在进 入T字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则 上设在与交叉口 形状相符的道路 上。此标志设在进 入 T 字路口以前 的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 此标志设在Y形 路口以前的适当 位置。 有的环形交叉路 口,由于受线形限 制或障碍物阻挡, 此标志设在面对 来车的路口的正 面。 表示向左急弯路, 此标志设在左急 转弯的道路前方 适当位置。 表示向右急弯路, 此标志设在右急 转弯的道路前方 适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个 相邻的方向相反 此标志设在有连 续三个以上弯路 此标志设在纵坡 度在7%和市区纵 此标志设在纵坡 度在7%和市区纵

精品文档 的弯路前的适当位置。的道路以前的适 当位置。 坡度在大于4%的 陡坡道路前适当 位置。 坡度在大于4%的 陡坡道路前适当 位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前的适当位置。表示车行道右侧 缩窄。此标志设在 窄路以前的适当 位置。 表示车行道左侧 缩窄。此标志设在 窄路以前的适当 位置。 此标志设在桥面 宽度小于路面宽 度的窄桥以前的 适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表示双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。一般设在郊外道 路上划有人行横 道的前方。城市道 路上因人行横道 线较多,可根据实 际需要设置。 此标志设在小学、 幼儿园、少年宫、 儿童游乐场等儿 童频繁出入的场 所或通道处。 此标志设在经常 有牲畜活动的路 段特别是视线不 良的路段以前适 当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前表示前方左侧有 落石的危险,此标 志设在左侧有落 表示前方右侧有 落石的危险,此标 志设在右侧有落 此标志设在经常 有很强的侧风并 有必要引起注意

交通安全工程试卷A精选文档

交通安全工程试卷A精 选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

北京交通大学远程与继续教育学院 2015——2016学年第二学期网络教育期末考试 年级2015春专业交通运输层次专升本 《交通安全工程》试题(闭卷)A卷姓名学号 一、填空题(1分×20=共20分) 1.在我国把保护劳动者的生命安全和健康的工作称作。 2.某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向称之为。 3.瑟利模型把事故的发生过程分为__________和________两个阶段。 4.我国的安全生产方针是__________________。 5.我国管理铁路的第一部大法是_______________。 6. 交通安全工程学科以交通运输系统的作为其研究对象。 7.安全检查表的编制一般采用________法和________法。 8.从研究对象出发,交通安全工程学科的研究内容可归为安全工程、安全工程、安全工程、安全工程。 9.一个基本事件对顶事件发生的影响大小称为。 10.构成道路交通事故的条件有、、、 和。 二、单项选择题(1分×10=10分) 1.故障前平均工作时间是由()直到发生故障前连续正常工作的时间。 A.开始工作 B.停止工作 C.结束工作 D.无法工作 2.下列选项中,不属于安全教育内容的是()。 A.安全态度教育 B.安全知识教育 C.安全行为教育 D.安全技能教育 3.统计图表分析法,就是利用统计图表对()进行整理合并进行粗略的原因分析。 A.交通事故数据 B.交通安全系数 C.交通行为模拟 D.交通隐患排查 4.最小割集的求法不包括()。

交通运输安全技术作业

JIANGXI AGRICULTURAL UNIVERSITY 交通运输安全技术大作业 作业名称:交通运输安全监理大作业 学院:工学院 专业:交通运输 年级:交通运输1201 组号:第二组 策划人:伍京安 二零一五年六月

随着社会的发展,交通安全问题越来越凸显,传统的汽车安全理念也在逐渐发生变化,传统的安全理念很被动比如安全带、安全气囊、保险杠等多是些被动的方法并不能有效解决交通事故的发生,随着科技的进步,汽车的安全被细化,目前汽车安全分为主动安全、被动安全两种概念。 交通安全问题已成为世界性的大问题。据报载,全世界每年因交通事故死亡的人数约50万,因此汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的。随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车行驶速度也相应加快,加之汽车数量增加以及交通运输日益繁忙,汽车事故增多所引起的人员伤亡和财产损失,已成为一个不容忽视的社会问题,汽车的行车安全更显得非常重要。而传统的被动安全已经远远不能避免交通的事故发生,因此主动安全的概念慢慢的行成并不断的完善。 汽车安全设计要从整体上来考虑,不仅要在事故发生时尽量减少乘员受伤的机率,而且更重要的是要在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶员避免事故的发生。现代汽车的安全技术包括主动安全技术和被动安全技术两方面。而被动安全技术和主动安全技术是保证汽车乘员安全的重要保障。过去,汽车安全设计主要考虑被动安全系统,如设置安全带、安全气囊、保险杠等。现在汽车设计师们更多考虑的则是主动安全设计,使汽车能够主动采取措施,避免事故的发生。在这种汽车上装有汽车规避系统,包括装在车身各部位的防撞雷达、多普勒雷达、红外雷达等传感器、盲点探测器等设施,由计算机进行控制。在超车、倒车、换道、大雾、雨天等易发生危险的情况下随时以声、光形式向驾驶员提供汽车周围必要的信息,并可自动采取措施,有效防止事故发生。另外在计算机的存储器内还可存储大量有关驾驶员和车辆的各种信息,对驾驶员和车辆进行监测控制。例如,根据日本政府“提高汽车智能和安全性的高级汽车计划”,由日本丰田公司研制成功的“丰田高级安全汽车”即具有驾驶员瞌睡预警系统、轮胎压力监测警告系统、发动机火警预报系统、前照灯自动调整系统、盲区监控系统、汽车间信息传输系统、道路交通信息引导系统、自动制动系统、紧急呼叫(SOS)停车系统、灭火系统以及各向安全气囊系统等,其中有些单项设备已投放市场。 汽车100多年的发展史中,有关汽车的安全性能的研究和新技术的应用也发生了日新月异的变化,从最初的保险杠减振系统、乘客安全带系统、安全气囊到汽车碰撞试验、车轮防抱制动系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR),到无盲点、无视差安全后视镜及儿童座椅系统的研究,汽车的安全性能正日趋完善。特别是近几年,随着科学技术的迅速发展,越来越多的先进技术被应用到汽车上。目前,世

深圳道路交通安全违法行为处罚条例

深圳道路交通安全违法行为处罚条例

深圳道路交通安全违法行为处罚条例

深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例 深圳市第五届人民代表大会常务委员会公告(第一二二号) (2010年1月19日深圳市第四届人民代表大会常务委员会第三十五次会议通过根据2011年6月27日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第九次会议《关于修改〈深圳经济特区道路交通安全 违法行为处罚条例〉的决定》第一次修正根据2012年12月25日深圳市第五届人民代表大会常务委 员会第十九次会议《关于修改〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定》第二次 修正) 第一章总则 第一条为了加强道路交通管理,维护道路交通秩序,保障道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及有关法律、行政法规的基本原则,结合深圳经济特区(以下简称特区)实际,制定本条例。 第二条对特区内道路交通安全违法行为的行政处罚,适用本条例。本条例未作规定的,依照相关法律、法规的规定执行。 驾驶军队、武装警察部队、公安、司法等机关的特种车辆违反本条例的,按照本条例规定处罚。法律、行政法规另有规定的除外。 第三条车辆所有人、驾驶人、行人、乘车人以及相关单位和个人,应当自觉遵守道路交通安全法律、法规,维护道路交通秩序。 第四条对道路交通安全违法行为的处罚,应当坚持处罚与教育相结合,遵循合法、公正、文明、公开、及时

的原则。 对情节轻微、未影响道路通行的违法行为,经交通警察指出后,行为人能及时纠正的,给予口头警告后放行。 对严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为,从重处罚;对多次实施严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为的,加重处罚。 第五条市公安机关交通管理部门负责本条例的实施。 第六条市公安机关交通管理部门应当自觉接受社会监督,建立健全执法监督机制和责任追究制度。 第七条公安机关交通管理部门及其交通警察依法执行职务受法律保护,任何单位和个人不得非法干涉。 第二章道路交通安全违法行为的处罚 第八条行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元罚款;但有下列行为之一的,处一百元罚款: (一)违反规定进入高速公路的; (二)在机动车道内兜售物品或者散发广告的。 第九条驾驶非机动车有下列行为之一的,处两百元罚款: (一)驾驶改装、加装动力装置非机动车的; (二)在机动车道内逆向行驶的; (三)违反规定进入高速公路、城市快速干道的。

道路交通安全标志大全

道路交通安全标志大全 各类交通标识总汇 1、警告标志 十字交叉 禁止驶入 T 形交叉 T 形交叉 除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口,此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口,此 标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 Y 形交叉 环形交叉 向左急弯路 向右急弯路 此标志设在Y 形路口以前的适当位置。 有的环形交叉路口,由于 受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。 表示向左急弯路,此标志设在左急转弯的道路前方适当位置。 表示向右急弯路,此标志设在右急转弯的道路前方适当位置。 反向弯路 连续弯路 上陡坡 下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前的适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前的适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。 两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道 路中心线对城缩窄的道路,此标志设在窄路以前适当位置。 表示车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前的适当位置。 表示车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前的适当位置。 此标志设在桥面宽度小 于路面宽度的窄桥以前的适当位置。

双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜 表示双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线 不良的路段以前适当位置。 注意信号灯 注意落石 注意落石 注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前的适当位置。 表示前方左侧有落石的危险,此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前的适当位置。 表示前方右侧有落石的危险,此标志设在右侧有 落石危险的傍山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前的适当位置。 易滑 傍山险路 傍山险路 堤坝路 行驶至此路段必须减速慢行。此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)以前的适当位置。 此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)以 前的适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前的适当位置。 堤坝路 村庄 隧道 渡口 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前的适当位置。 此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前的适当位置。 表示前方要进入隧道,此标志设在进入隧道前的适当位置。 此标志设在汽车渡口的以前适当位置。使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。

2019交通安全培训试题(带答案)试卷打印版

交通安全知识培训考试试题 部门:姓名:得分: 一、单项选择(每题2分,共40分) 1、交通信号灯中的黄灯表示什么?( C ) A、禁止通行 B、准许通行 C、警示 2、凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与道路交通有关活动的人员:( A ) A、都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 B、有时可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 C、只有车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 3、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于()公里的机动车,不得进入高速公路。( C ) A. 五十公里 B. 六十公里 C. 七十公里 D. 八十公里 4、遇有骑自行车人攀扶机动车,此时机动车驾驶人应:(C) A.加速甩掉 B.迅速停车 C.平稳停车 5、交通信号灯绿灯亮时:( C ) A、车辆可随意通行 B、准许车辆通行,但直行车辆须注意避让转弯车辆 C、准许车辆通行,但转弯车辆须不得妨碍被放行的直行车辆和行人通行 6、机动车行驶中,乘坐机动车正确的做法是:(B ) A、干扰驾驶员驾驶 B、不将身体任何部分伸出车外 C、在道路上没其他车辆且不影响其他行人的情况下跳车 7、遇有交通信号灯、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时:( B ) A、服从信号灯 B、服从交通警察指挥 C、服从交通标志、标线 8、

如图所示的交通警察指挥手势是示意车辆:(B) A.向右转弯 B.直行 C.向左转弯 9、没有划分机动车道、非机动车道、人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人通行:(B) A、随便 B、在道路两侧 C、在道路中间 10、交通信号灯黄灯持续闪烁,车辆、行人应:( B ) A、不准通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行 B、在确保安全的原则下通行 C、加速通行 11、红色叉形灯或者箭头灯亮时:(A) A、禁止本车道车辆通行 B、禁止其他车道车辆通行 C、准许本车道车辆通行 12、 图中标志为____标志:(C) A.限制质量 B.道路标号 C.限制速度 13、行人通过没有人行横道的路口时应当:( B ) A、在车辆临近时突然加速横穿 B、观察来往车辆,确认安全后直行通过 C、在车辆临近时中途倒退、折返 14、乘坐二轮摩托车:( A ) A、须戴安全帽 B、不须戴安全帽 C、戴不戴安全帽都可以 15、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当如何通行:( A ) A、按照机动车信号灯的表示通行 B、直接快速通过

《交通安全工程》习题一

北京交通大学远程教育课程作业 年级:14春

《交通安全工程》习题集 第一章 一、填空题(每题《1-1m》) 1-1-1 1、在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为安全生产。 1-1-1 2、在我国把保护劳动者的生命安全和健康的工作称作劳动保护。 二、多项选择题(每题《1-1m》) 1-2-2 1、下列属于系统特性的是(1235) ①整体性②相关性③目的性 ④层次性⑤环境适应性 1-2-5 2、以下属于人-机-环境系统的理论的是(135) ①控制论②最优论③操作论 ④模型论⑤优化论 1-2-5 3、以下属于人-机-环境系统的理论的是(135) ①控制论②最优论③操作论 ④模型论⑤优化论 1-2-5 4、以下属于人-机-环境系统的因素的是(1-5) ①心理②人③温度 ④机器⑤环境 1-3-3 5、下列关于各种关系之间描述正确的是(134 ) ①安全性越高则危险性越低 ②系统处于安全状态,一定不会发生事故 ③事故是隐患发展的结果,隐患是事故发生的必要条件 ④危险源的存在是事故发生的根本原因。 ⑤事故与安全是对立的 1-4-2 6、按事故性质、损失和对行车所造成的影响分类,行车事故可以分为(1235 ) ①特别重大事故 ②重大事故 ③大事故 ④险性事故 ⑤一般事故 三、名词解释(每题《1-2m》) 1-2-1 1、系统 1-2-3 2、人—机—环境系统工程 1-3-1 3、安全 1-4-1 4、行车事故 四、简答题(每题《1-5m》) 1-2-1 1、简答系统的概念及系统包含的五个基本要素。 1-2-2 2、简答系统的特性。 1-2-4 3、简答人-机-环境系统的研究内容。 1-2-5 4、简答人-机-环境系统的研究方法。 1-3-2 5、简答事故的特征。 第二章 一、填空题(每题《1-1m》) 2-2-7 1、系统理论认为事故发生的原因是。

深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例(新)

《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》(新) ■第一章总则 第一条为了加强道路交通管理,维护道路交通秩序,保障道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及有关法律、行政法规的基本原则,结合深圳经济特区(以下简称特区)实际,制定本条例。 第二条对特区内道路交通安全违法行为的行政处罚,适用本条例。本条例未作规定的,依照相关法律、法规的规定执行。驾驶军队、武装警察部队、公安、司法等机关的特种车辆违反本条例的,按照本条例规定处罚。法律、行政法规另有规定的除外。 第三条车辆所有人、驾驶人、行人、乘车人以及相关单位和个人,应当自觉遵守道路交通安全法律、法规,维护道路交通秩序。 第四条对道路交通安全违法行为的处罚,应当坚持处罚与教育相结合,遵循合法、公正、文明、公开、及时的原则。对情节轻微、未影响道路通行的违法行为,经交通警察指出后,行为人能及时纠正的,给予口头警告后放行。对严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为,从重处罚;对多次实施严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为的,加重处罚。 第五条市公安机关交通管理部门负责本条例的实施。 第六条市公安机关交通管理部门应当自觉接受社会监督,建立健全执法监督机制和责任追究制度。 第七条公安机关交通管理部门及其交通警察依法执行职务受法律保护,任何单位和个人不得非法干涉。 ■第二章道路交通安全违法行为的处罚 第八条行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元罚款;但有下列行为之一的,处一百元罚款: (一) 翻越机动车道隔离设施的;

(二) 违反规定进入高速公路的; (三) 在机动车道内兜售物品或者散发广告的。 第九条驾驶非机动车有下列行为之一的,处两百元罚款: (一) 驾驶改装、加装动力装置非机动车的; (二) 违反规定载人、载物的; (三) 违反禁行、限行规定的; (四) 在机动车道内逆向行驶的; (五) 违反规定进入高速公路、城市快速干道的。 违反前款第(一)项规定的,由公安机关交通管理部门收缴动力装置。 第十条驾驶机动车有下列行为之一的,处三百元罚款 (一) 占用导流线行驶的; (二) 违反规定占用专用车道行驶的; (三) 在人行横道、黄方格停车的; (四) 违反禁行、限行规定的; (五) 不按规定使用转向灯的; (六) 不按规定避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。第十一条有下列行为之一的,处三百元罚款: (一) 转弯车不让直行车或者其他不按规定让行的; (二) 进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶的; (三) 遇有停车排队等候或者缓慢行驶时强行超车或者占用对向车道的; (四) 遇有前方交叉路口交通阻塞时未依法停在路口以外等候,强行进入的。

(完整版)《交通安全工程》习题一

北京交通大学远程教育 课程作业 年级:14春 《交通安全工程》习题集 第一章 一、填空题(每题《1-1m》) 1-1-1 1、在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为安全生产。 1-1-1 2、在我国把保护劳动者的生命安全和康健的工作称作劳动保护。 二、多项选择题(每题《1-1m》) 1-2-2 1、下列属于系统特性的是(1235) ①整体性②相关性③目的性 ④层次性⑤环境适应性 1-2-5 2、以下属于人-机-环境系统的理论的是(135) ①控制论②最优论③操作论 ④模型论⑤优化论 1-2-53、以下属于人-机-环境系统的理论的是(135) ①控制论②最优论③操作论 ④模型论⑤优化论 1-2-54、以下属于人-机-环境系统的因素的是(1-5) ①心理②人③温度

④机器⑤环境 1-3-35、下列关于各种关系之间描述正确的是(134) ①安全性越高则危险性越低 ②系统处于安全状态,一定不会发生事故 ③事故是隐患发展的结果,隐患是事故发生的必要条件 ④危险源的存在是事故发生的根本原因。 ⑤事故与安全是对立的 1-4-26、按事故性质、损失和对行车所造成的影响分类,行车事故可以分为 ①特别重大事故 ②重大事故 ③大事故 ④险性事故 ⑤大凡事故 三、名词解释(每题《1-2m》) 1-2-1 1、系统 1-2-3 2、人—机—环境系统工程 1-3-1 3、安全 1-4-1 4、行车事故 四、简答题(每题《1-5m》) 1-2-11、简答系统的概念及系统包含的五个基本要素。 1-2-22、简答系统的特性。

1-2-43、简答人-机-环境系统的研究内容。 1-2-54、简答人-机-环境系统的研究方法。 1-3-25、简答事故的特征。 第二章 一、填空题(每题《1-1m》) 2-2-71、系统理论认为事故发生的原因是。1235)(2-2-22、某些人员在某些生产作业条件下简易发生事故的倾向称之为。 2-2-103、瑟利模型是根据分析事故致因的理论。 2-2-114、瑟利模型把事故的发生过程分为危险出现和 两个阶段。 2-2-115、瑟利模型把事故的发生过程分为和危险释放两个阶段。 2-3-76、预防事故采取的本质安全化方法包括 和降低事故发生概率 二、多项选择题(每题《1-1m》) 2-2-5 1、北川彻三认为事故发生的间接原因为(1-5) ①技术原因 ②教育原因 ③管理原因 ④身体原因 ⑤精神原因 2-2-6 2、系统理论中的系统包含(135)

深圳新交通处罚条例题库带答案

《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》题库 (共160题) 一、单项选择共(80题) 1、《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》自______起施行。 A、2010年6月1日 B、2010年8月1日 C、2010年10月1日 D、2011年1月1日答案:B 2、对严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为,______处罚;对于多次实施严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为,______处罚。 A从重、从重 B、从重、加重 C、加重、从重 D、加重、加重 答案:B 3、除本条例另有特别规定外,行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者______罚款。 A、五元 B、十元 C、二十元 D、五十元 答案:C 4、行人翻越机动车道隔离设施的,处______罚款。 A、二十元 B、五十元 C、一百元 D、二百元 答案:C 5、行人在机动车道内兜售物品或者散发广告的,处______罚款。 A、二十元 B、五十元 C、一百元 D、二百元 答案:C 6、驾驶改装、加装动力装置非机动车上道路行驶的,处______罚款。 A、二十元 B、五十元 C、一百元 D、二百元 答案:D 7、驾驶机动车违反规定占用专用车道行驶的,处______罚款。 A、一百元 B、二百元 C、三百元 D、四百元 答案:C 8、驾驶机动车不按规定避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的,处______罚款。 A、一百元 B、二百元 C、三百元 D、四百元 答案:C 9、进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶的,处______罚款。 A、一百元 B、二百元 C、三百元 D、四百元 答案:C 10、一年内有三次进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶的,从第三次起每次处______罚款。 A、二百元 B、三百元 C、四百元 D、五百元 答案:D 11、机动车在照明情况良好的路段使用远光灯的,处______罚款。 A、一百元 B、二百元 C、三百元 D、四百元 答案:C 12、道路行驶的机动车违反规定粘贴防爆膜、遮阳膜影响道路交通安全驾驶和安全检查的,责令改正,处______罚款。

交通安全培训试卷及答案

交通安全培训试卷及答案 部门:姓名:分数: 一、选择题(每小题2分,共60分) 1、《中华人民共和国道理交通安全法》是为了维护道路交通秩序,,提高通行效率。 A、保证车辆高速行驶 B、圆满完成运输任务 C、保护公民合法权益 D、减少交通事故 2、尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶,应当。 A、去的临时通行牌证 B、到公安机关备案 C、直接上路行驶 D、在车窗上张贴合格证 3、申请机动车登记,机动车所有人不需要提交的证明或凭证是。 A、驾驶证 B、身份证明和机动车来历证明 C、整车出厂合格证明或者机动车进口凭证 D、车辆购置税的完税证明或者免税凭证 4、机动车在以下哪种情形不需要办理相应的登记。 A、所有权发证转移的 B、用作抵押的 C、进行大修的 D、报废的 5、驾驶人在道路上驾驶机动车时,。 A、可以不携带驾驶证 B、可以不携带行驶证 C、必须携带驾驶证、行驶证和强制保险标志 D、应携带出厂合格证明或进口凭证 6、驾驶人在机动车驾驶人可以驾驶机动车。 A、饮酒后 B、患有妨碍安全驾驶的疾病 C、过度疲劳时 D、饮茶后 7 、公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分支的机动车驾驶人,扣留驾驶证,对其。 A、进行道路交通安全法律、法规教育 B、予以扣留机动车的处理 C、予以吊销行驶证的处理 D、依法进行行政拘留 8、以下不属于道路交通信号的是。 A、警灯 B、交通标志 C、交通警察的指挥 D、交通标线 9、驾驶机动车,必须遵守的原则。 A、右侧通行 B、左侧通行 C、内侧通行 D、中间通行 10、机动车遇有交通警察现场指挥时,应当按照通行。

A、道路标志 B、交通信号灯的指挥 C、交通警察的指挥 D、道路标线 11、机动车在没有交通标志、标线的道路上,应当。 A、随意行驶 B、加速行驶 C、通车观察周围情况后行驶 D、在确保安全、畅通的原则下通行 12、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时,。 A、不得超过标明的最高时速 B、允许超过标明最高时速的10% C、可以超过车辆的最高设计时速 D、按规定的最高车速行驶 13、驾驶人进入驾驶室前,首先应并确认安全。 A、观察车辆周围情况 B、不观察周围情况 C、开启车门直接上去 D、注意观察天气情况 14、驾乘人员下车时应。 A、停车后立即开门下车 B、观察前方交通情况 C、先开车门再观察侧后情况 D、先观察侧后情况,再缓开车门 15、驾驶机动车时,转向盘。 A、双手可以临时离开 B、可以随意操作 C、严禁双手同时离开 D、可以原地转动 16、操纵制动踏板时,踏板。 A、踏下前注意观察 B、踏下或抬起都不得观察 C、踏下时注意观察 D、抬起时注意观察 17、换挡时,。 A、不的低头下视 B、慢推、慢拉 C、注意看档位 D、猛推、猛拉 18、停放自动挡汽车时,变速器操纵杆应拔下钥匙。 A、在R挡 B、在N挡 C、在D挡 D、在P 挡 19、写雨后路面湿滑,车辆行驶中使用制动时,容易。 A、引起发动机熄火 B、不被其他车辆驾驶人发现 C、因视线模糊而撞车 D、发生横滑和侧滑 20、雾天对安全行车的主要影响是。

《交通安全工程》作业一

北京交通大学远程教育 课程作业

作业说明: 1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习;有问题在在线答疑处提问; 2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业,晚交、不交会影响平时成绩;需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明 3、提交作业后,请及时查看我给你的评语及成绩,有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问;需要重新上传时一定留言,我给你删除原作业后才能上传 4、作业完成提交时请添加附件提交,并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数

《交通安全工程》习题集 第一章 一、填空题(每题《1-1m》) 1-1-1 1、在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为安全生产。 二、多项选择题(每题《1-1m》) 1-2-5 4、以下属于人-机-环境系统的因素的是(①②③④⑤) ①心理②人③温度 ④机器⑤环境 三、名词解释(每题《1-2m》) 1-3-1 3、安全 四、简答题(每题《1-5m》) 1-2-1 1、简答系统的概念及系统包含的五个基本要素。 第二章 一、填空题(每题《1-1m》) 2-2-10 3、瑟利模型是根据分析事故致因的理论。 二、多项选择题(每题《1-1m》) 2-2-9 3、下列属于系统理论的事故致因模型的是(③④) ①P理论②A—C模型③瑟利模型 ④安德森模型⑤3E 二、名词解释(每题《1-3m》) 2-3-4 15、事故法则 三、简答题(每题《1-5m》) 2-2-14 13、A—C模型预防事故采取的措施是什么? 四、论述题(每题《1-10m》) 2-2 2、结合具体事故案例,说明如何运用事故致因理论分析交通事故的发生原因。

深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例

深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例

2015年最新《深圳经济特区道路交通安全违法行 为处罚条例》全文 来源:深圳人大网| 2014-12-26 10:28 编辑:何欣 有0人参与 分享打印增大字体减小字体 深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条 例 (2010年1月19日深圳市第四届人民代表大会常务委员会第三十五次会议通过 根据2011年6月27日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第九次会议《关于修改〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定》第一次修正 根据2012年12月25日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第十九次会议《关于修改〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定》第二次修正 根据2014年10月30日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第三十二次会议《关于修改

〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定》第三次修正) (点击查看:关于修改《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》的决定) 第一章总则 第一条为了加强道路交通管理,维护道路交通秩序,保障道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及有关法律、行政法规的基本原则,结合深圳经济特区(以下简称特区)实际,制定本条例。 第二条对特区内道路交通安全违法行为的行政处罚,适用本条例。本条例未作规定的,依照相关法律、法规的规定执行。 驾驶军队、武装警察部队、公安、司法等机关的特种车辆违反本条例的,按照本条例规定处罚。法律、行政法规另有规定的除外。 第三条车辆所有人、驾驶人、行人、乘车人以及相关单位和个人,应当自觉遵守道路交通安全法律、法规,维护道路交通秩序。

道路交通安全标志大全

道路交通安全标志大全-交通警令标志[日期:2007-10-28] 禁止通行禁止驶入除公共汽车外禁止机动车通行 表示禁止一切车辆和行人 通行。此标志设在禁止通 行的道路入口处。 表示禁止车辆驶入。此标 志设在禁止驶入的路段入 口处。 表示禁止某种机动车通 行。此标志设在禁止机动 车通行的路段入口处。 表示禁止载货机动车通 行。此标志设在载货机动 车通行的路段入口处。 禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行表示禁止三轮机动车通 行。此标志设在禁止三轮 机动车通行的路段入口 处。 表示禁止大型客车通行。 此标志设在禁止大型客车 通行的路段入口处。 表示禁止小型客车通行。 此标志设在禁止小型客车 通行的路段入口处。 表示禁止汽车拖、挂车通 行。此标志设在禁止汽车 拖、挂车通行的路段入口 处。 禁止拖拉机通行禁止农用车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行 表示禁止拖拉机通行。此 标志设在禁止拖拉机通行 的路段入口处。 表示禁止农用运输车通 行。此标志设在禁止农用 运输车通行的路段入口 处。 表示禁止两轮摩托车通 行。此标志设在禁止两轮 摩托车通行的路段入口 处。 表示禁止某两种车通行。 此标志设在禁止某两种车 通行的路段入口处 禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行表示禁止非机动车通行。 此标志设在禁止非机动车 通行的路段入口处。 表示禁止畜力车通行。此 标志设在禁止畜力车通行 的路段入口处。 表示禁止人力货运三轮车 通行。此标志设在禁止人 力货运三轮车通行的路段 入口处。 表示禁止人力客运三轮车 通行。此标志设在禁止人 力客运三轮车通行的路段 入口处。

交通安全考试试卷含答案

交通安全考试试卷含答 案 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

驾驶员行车安全知识试题 姓名:分数: 一、判断题:每题2分,共40分。 1、交通信号灯红灯或黄灯亮时,已越过停止线的车辆和行人可以继续通行。(√) 2、当交通警察的指挥手势与交通信号灯不一致时,应当遵守交通信号灯的规定。(×) 3、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车、行人可以不受交通信号灯约束。(×) 4、铁路与道路平面交叉的路口,其禁止车辆、行人通行的信号有二种表示方式,一种是两个红灯交替闪烁;另一种是一个红灯亮时。(√) 5、机动车超车应该先鸣喇叭,夜间用连续灯光示意。(×) 6. 同方向行驶的汽车,在冰雪道路上,前车与后车之间应该保持5米以上的距离。(×) 7. “酒后”一般指饮用各种白酒、啤酒和果酒后4小时以内。(×) 8. 汽车涉水时要用高档平稳前进,中途不要换档、停车和急打方向。(×) 9. 车辆在支、干路不分的情况下,非机动车让机动车先行。(×) 10. 相对方向同类车相遇,左转弯车辆应让直行车辆先行。(√) 11. 机动车行经人行横道正在通过人行横道时,应当减速行驶。(×) 12. 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。(√)

13. 绿灯亮时,转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。(√) 14. 机动车进出非机动车道,最高时速是否不准超过20公里。(√) 15. 机动车除驾驶室和车厢外,其他任何部位都不准载人。(√) 16.遇有交通信号或交通标志与交通警察的指挥不一致时,应服从交通民警的指挥。(√) 17. 进行锻炼时,可以在道路上进行。(×) 18. 机动车通过没有交通信号的道路时遇行人横过道路,应当避让。(√) 19. 造成交通事故后逃逸的,吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。(√) 20. 车辆和行人应当让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车先行。(√) 三、填空题:每空2分,共36分。 1、驾驶机动车不得有下列行为:下陡坡时熄火或者空挡滑行。连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。 2、对车辆各主要机件的基本技术要求:四不漏:全车无漏油、漏气、漏电和漏水。 3、夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人 4、预见性制动可分两个步骤:减速、停车。 5、夏季行车四防:防爆胎、防缺水、防打滑、防泄漏。 6、人体疲劳“三个段”:午间时分、黄昏时分、午夜时分。

(交通运输)深圳经济特区道路交通安全违法行为处精编

(交通运输)深圳经济特区道路交通安全违法行为处

(交通运输)深圳经济特区道路交通安全违法行为处

深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例 深圳市第四届人民代表大会常务委员会公告 第壹二五号 《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》经深圳市第四届人民代表大会常务委员会第三十五次会议于2010年1月19日通过,现予公布,自2010年8月1日起施行。2010年2月1日 ■第壹章总则 第壹条为了加强道路交通管理,维护道路交通秩序,保障道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及有关法律、行政法规的基本原则,结合深圳经济特区(以下简称特区)实际,制定本条例。 第二条对特区内道路交通安全违法行为的行政处罚,适用本条例。本条例未作规定的,依照相关法律、法规的规定执行。 驾驶军队、武装警察部队、公安、司法等机关的特种车辆违反本条例的,按照本条例规定处罚。法律、行政法规另有规定的除外。

第三条车辆所有人、驾驶人、行人、乘车人以及相关单位和个人,应当自觉遵守道路交通安全法律、法规,维护道路交通秩序。 第四条对道路交通安全违法行为的处罚,应当坚持处罚和教育相结合,遵循合法、公正、文明、公开、及时的原则。对情节轻微、未影响道路通行的违法行为,经交通警察指出后,行为人能及时纠正的,给予口头警告后放行。 对严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为,从重处罚;对多次实施严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为的,加重处罚。 第五条市公安机关交通管理部门负责本条例的实施。 第六条市公安机关交通管理部门应当自觉接受社会监督,建立健全执法监督机制和责任追究制度。 第七条公安机关交通管理部门及其交通警察依法执行职务受法律保护,任何单位和个人不得非法干涉。 ■第二章道路交通安全违法行为的处罚 第八条行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元罚款;但有下列行为之壹的,处壹百元罚款: (壹)翻越机动车道隔离设施的; (二)违反规定进入高速公路的; (三)在机动车道内兜售物品或者散发广告的。

道路交通安全标志大全

道路交通安全标志大全 交通警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字 路口外,还有部分 变异的十字路口, 如:五路交叉路 口、变形十字路 口、变形五路交叉 路口等。五路以上 的路口均按十字 路口对待。 丁字形标志原则 上设在与交叉口 形状相符的道路 上。右侧丁字路 口,此标志设在进 入T字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则 上设在与交叉口 形状相符的道路 上。左侧丁字路 口,此标志设在进 入T字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则 上设在与交叉口 形状相符的道路 上。此标志设在进 入 T字路口以前 的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 此标志设在Y形 路口以前的适当 位置。 有的环形交叉路 口,由于受线形限 制或障碍物阻挡, 此标志设在面对 表示向左急弯路, 此标志设在左急 转弯的道路前方 适当位置。 表示向右急弯路, 此标志设在右急 转弯的道路前方 适当位置。

来车的路口的正 面。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前的适当位置。此标志设在有连 续三个以上弯路 的道路以前的适 当位置。 此标志设在纵坡 度在7%和市区纵 坡度在大于4%的 陡坡道路前适当 位置。 此标志设在纵坡 度在7%和市区纵 坡度在大于4%的 陡坡道路前适当 位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前的适当位置。表示车行道右侧 缩窄。此标志设在 窄路以前的适当 位置。 表示车行道左侧 缩窄。此标志设在 窄路以前的适当 位置。 此标志设在桥面 宽度小于路面宽 度的窄桥以前的 适当位置。

交通安全试题答案

驾驶员交通安全教育试卷单位:姓名:得分: 一、判断题:每题2分共40分 1、交通信号灯红灯或黄灯亮时,已越过停止线的车辆和行人可以继续通行。(√) 2、当交通警察的指挥手势与交通信号灯不一致时,应当遵守交通信号灯的规定。(×) 3、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车、行人可以不受交通信号灯约束。(×) 4、铁路与道路平面交叉的路口,其禁止车辆、行人通行的信号有二种表示方式,一种是两个红灯交替闪烁;另一种是一个红灯亮时。(√) 5、机动车超车应该先鸣喇叭,夜间用连续灯光示意。(×) 6. 同方向行驶的汽车,在冰雪道路上,前车与后车之间应该保持5米以上的距离。(×) 7. “酒后”一般指饮用各种白酒、啤酒和果酒后4小时以内。(×) 8. 汽车涉水时要用高档平稳前进,中途不要换档、停车和急打方向。(×) 9. 车辆在支、干路不分的情况下,非机动车让机动车先行。(×) 10. 相对方向同类车相遇,左转弯车辆应让直行车辆先行。(√) 11. 机动车行经人行横道正在通过人行横道时,应当减速行驶。(×) 12. 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。(√) 13. 绿灯亮时,转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。(√) 14. 机动车进出非机动车道,最高时速是否不准超过20公里。(√) 15. 机动车除驾驶室和车厢外,其他任何部位都不准载人。(√) 16.遇有交通信号或交通标志与交通警察的指挥不一致时,应服从交通民警的指挥。(√) 17. 机动车下坡时,不准熄火或空档滑行。(√) 18. 机动车通过没有交通信号的道路时遇行人横过道路,应当避让。(√) 19. 造成交通事故后逃逸的,吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。(√) 20. 车辆和行人应当让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车先行。(√) 二、单项选择题:每题1分共45 分 1. 机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车( A )。 A行驶证B登记证 C检验合格证 2. 高速公路限速标志标明的最高时速不得超过( C )公里。 A 100公里 B 110公里 C 120公里 3. 驾驶人驾驶机动车上路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者( B )不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 A证件B机件C文件 4. 机动车遇有停止信号,应停在( A )。 A停止线以外 B道路右侧 B路口右侧 5. 交通信号包括交通信号灯、交通标志、( A )和交通警察的指挥。 A交通标线B交通宣传C交通规划

运输安全管理作业答案

运输安全管理: 第一章 1.何谓交通安全过程学科?主要包含哪些内容? 交通安全工程学科是指运用系统论、控制论、信息论等现代科学技术理论,从安全的角度,对交通运输系统寿命期的各个阶段(开发研制、方案设计、详细设计、建造施工、日常运行、改建扩建、事故调查等)进行科学研究,以查明事故发生的原因和经过,找出灾害的本质和规律,寻求消灭、减少交通运输事故或减轻事故损失,保障交通安全、畅通的措施和办法。 从研究对象出发,可将该学科的研究内容归为以下几类:道路交通安全工程、铁路运输安全工程、水上交通安全工程、航空运输安全工程 2.人-机一环境系统工程的含义和特点是什么? 人-机一环境系统工程是运用系统科学理论和系统工程方法,正确处理人、机、环境三大要素的关系,深人研究人一机一环境系统最优组合的一门科学,其研究对象为人一机-环境系统。系统中的“人”,是指作为工作主体的人(操作人员或决策人员);“机”是指人所控制的一切对象的总称(飞机、汽车、船舶、生产过程等);“环境”是指人、机共处的特定的工作条件(温度、湿度、噪声、震动、有害气体等)。 人一机一环境系统工程的最大特点是,把人、机、环境看做是一个系统的三大要素,在深人研究三者各自性能的基础上,着重强调从全系统的总体性能出发,通过三者间的信息传递、加工和控制,形成一个相互关联的复杂系统,并运用系统工程方法,使系统具有“安全、高效、经济”等综合性能。所谓“安全”,是指不出现人体的生理危害或伤害,并尽量减少事故的发生;所谓“高效”,是指令系统具有最好的工作性能或最高的工作效率;所谓“经济”,就是在满足系统技术要求的前提下,系统的建立要花钱最少,亦即保证系统的经济性3.什么是安全?本课程中对安全的理解是什么? 安全是指在生产活动过程中,能将人或物的损失控制在可接受水平的状态,换言之,安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的,若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全。该定义具有下述含义: (1)这里所讨论的安全是指生产领域中的安全问题,既不涉及军事或社会意义的安全与保安,也不涉及与疾病有关的安全。 (2)安全不是瞬间的结果,而是对于某种过程状态的描述。 (3)安全是相对的,绝对安全是不存在的。 (4)构成安全问题的矛盾双方是安全与危险,而非安全与事故。因此,衡量一个生产系统是否安全,不应仅仅依靠事故指标。 4.安全性与可靠性的区别和联系是什么? 由于安全性与可靠性的联系十分密切,在实际应用中存在着将可靠性与安全性混用的现象,因而有必要明确二者之间的差别。可靠性是指系统或元件在规定条件下.规定时间内,完成规定能力,而安全性则是指系统的安全程度。可靠性与安全性有共同之处,从某种程度上来讲.可靠性高的系统,其安全性通常也较高,许多事故之所以发生,就是由于系统可靠性较低所致,但是,可靠性不同于安全性,可靠性要求的是系统完成规定的功能,只要系统能够完成规定功能,它就是可靠的,而不管是否会带来安全问题。安全性则要求识别系统的

相关文档
最新文档