田间工程中的生产桥、涵管桥施工组织设计

六、施工组织设计

第一章、施工方案与技术措施

根据设计图纸及招标文件要求，结合现场具体情况，拟在施工中采取如下施工方法进行施工。

建材要求：水泥采用大厂水泥，且标号满足要求，混凝土砂要用粗砂，砌石砂浆用中砂，石子粒径1-3厘米，石子含土要经过淘洗方可使用，不准用风化石和带山皮的石块。桥梁砌石勾缝宽度为2厘米，厚度为1厘米，三面光滑平整。拱肽必须使用模板，混凝土拌和必须使用搅拌机，振实必须使用振动棒。

一、土方部分

(1)基坑开挖

A、采用放坡(1：1.5)开挖施工。以机械开挖为主。预留20~30cm 保护层用人工挖除。

B、挖出的土方除预留回填外，其余及时运至业主指定的弃土场地或经处理后作为路基的回填土。保持施工现场的文明整洁。

(2)基坑排水

施工时在基坑四周设置排水沟、集水井，采用水泵直接排沟渠或河道。

(3)基坑底面处理

整平基坑底面，测量基底标高，清除淤泥和部分多余的松土。基底处理时先铺筑一层碎石垫层并整平，然后在碎石垫层上浇筑一层混凝土。其垫层边缘与承台在同一轴线上。垫层混凝土达到强度后，开始承台和桥墩的砌筑。

二、基础施工

材料

（1）底面处理待（承台）混凝土达到一定强度，在（承台）顶面进行人工凿毛，并用清水冲洗干净，人工凿毛时混凝土的强度要达到2.5MPa。在（承台）顶面，精确测出立柱、台身中心线，按技术规范要求绑扎焊接立柱、台身钢筋。

（2）钢筋钢筋采用内场集中加工成型、现场进行绑扎。钢筋施工主要注意接头的错开布置，接头间距满足规范要求，钢筋保护层采用混凝土垫块予以保证。经工序检查合格后，进行下道工序的施工。

（3）模板为提高工效、加快施工进度，立柱、台身模板采用定型钢模。立柱、台身钢筋绑扎完成后，经检查符合设计图纸和技术规范要求并经监理工程师复查符合要求后立即安装立柱、台身钢模。立柱、台身钢模均按要求采用大块钢模或钢塑组合大块模板(即竹胶板与型钢组合板)，每块模板的面积大于1.0 平方米，然后进行模板表面清理并涂刷脱模剂。模板按混凝土浇筑高度进行分次吊装、立模。模板垂直度采用经纬仪控制。立柱、台身钢模采用16吨汽车吊进行吊装就位固定，钢模顶端四周用四根带花兰螺栓的钢丝绳带紧，并用兰螺栓调整，使钢模中心对准立柱、台身中心。模板安装完毕后，对其平面位、顶底标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师验收后进行混凝土浇筑。

（4）混凝土浇注

混凝土采用水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm，混凝土振捣以插入式振捣的方式进行。混凝土振捣时，控制振捣的间距和插入深度，并避免振动棒碰触模板、钢筋及其它预埋件。振捣的密实要求以混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为止。

混凝土浇筑完毕后，及时进行覆盖洒水养护。结合本工程的具体情况，拟采取下述措施：

A、降低砼的入仓温度，主要措施是对材料进行预冷，最简易的办法是采用冷却拌和水，对粗细骨料、水泥进行处理。夏季施工粗细料采取覆盖喷淋降温，水泥避免阳光直射，不使用刚出厂的水泥等。

B、蓄水养生，具有一定的隔热保温效果,可防止砼的开裂及表面发生龟裂，施工时拟定蓄水深度30cm。

C、采用双掺技术，减少水泥用量，同时选用低水化热水泥,以降低混凝土的水化热。

（5）施工质量控制要点

A、模板严格检验，模板架安装后的轴线、垂直度及平面位置准确且固定可靠，混凝土浇筑前进行复查并通过监理工程师认可。

B、混凝土配料严格称量，控制坍落度变化，防止产生色差。加强混凝土试验工作，优化配合比设计，满足混凝土早强、缓凝、高泵送等性能的要求。尤其控制混凝土泌水率，以确保混凝土外观质量。

三、拱架搭设

砌筑石拱桥时需要搭设拱架，以支承全部或部分拱圈和拱上建筑的重力，并保证拱圈的形状符合设计要求。

拱架设计和安装的原则是要有足够的强度、刚度和稳定性，同时，拱架作为施工临时结构，要求构造简单，受力明确，制作及装拆容易方便，并能重复使用，以加快施工进度，减少施工费用。

根据本工程拱桥位处地形、地基等实际条件，结合当地建筑材料的情况和施工能力，进行多方面的技术经济比较，最后确定选择撑架式木拱架。其构造相对较复杂，但支架间距大，节约木材，是我公司在施工同类拱桥的成熟经验。

(1) 设计要求

A、拱架制作时要考虑预留拱度。

B、拱上建筑应在拱架卸架前砌筑，不能裸拱卸架。

C、按监理工程师批准的拱架图修建拱架。应设合适的楔块、砂筒或其他设施使拱架逐渐降落，使拱能独立支承。

D、应逐渐并均匀降落拱架，并使结构中任何部分无有害的应力。两跨以上的拱，卸拱架顺序应提请临理工程师批准。

（2）拱架构用料

撑架式木拱架用料规格（cm）：

横板 10×15

立柱φ24

弓形木 22×36

斜撑φ22

拉梁 22×22

纵梁 22×10×2

（3）拱圈模板

使用5cm 厚木板，并在拱顶处预留一空档，以便拱架的拆卸。在预留空档处应留置孔洞，以便清洗落入空档内的砂浆。底模铺好后，应标出桥中心线、拱圈中线、拱圈边线及其它有关各点。

3.4. 拱架的缷落和拆除

A、拱圈必须在砌筑完成后 20~30 天左右，待砌筑砂浆强度达到设计强度的 70%，拱上小拱横墙完成后，小拱圈砌筑前，才能缷落拱架。

B、拱架缷落的过程，就是由拱架支承的拱圈（或拱上建筑已完成的整个拱桥上部结构）的重力逐渐移给拱圈自身来承担的过程，为了对拱圈受力有利，拱架不能突然缷落，而应按一定的缷架程序和方法进行。在缷架中，只有当达到一定的缷落量时，拱架才脱离拱圈体并实现力的转移。

c. 本工程的双孔拱架应同时缷落，避免桥墩单向受力。

四、拱圈砌筑

（1）设计要求

拱圈在拱架搭设好且经监理单位认可后进行施工，拱圈的石料块材应大于 30cm 且分块编号，拱圈是全桥的主要结构，其材质、尺寸都应严格按照设计要求办理。

五、墙身砌筑

墙身为粗料石，砌筑时要符合设计要求，特别注意垂直度并注

六、钢筋混凝土台帽施工

（1）台身施工至离台帽下缘约30cm～50cm高度时，立即测出桥台纵横中心轴线，并开始竖立台帽模板，安装锚栓孔或安装预埋支座垫板，绑扎钢筋等。模板立好后，在灌注混凝土前再次复核，以确保台帽中心、支座垫石等位置、方向和高程不出差错。