营运驾驶员安全培训PPT课件
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7
（二）雾天驾驶技巧 • （1）充分利用各种车灯提高能见度，在行
车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯（近 光）。 雾灯灯光为黄色， 穿透雾气的能力 较强。
8
• （2）适时停靠车辆。 因大雾的影响，能 见度降低至200米以下时，要特别注意行车 的预防措施，较安全的方法是将汽车驶向 最近的停车场暂避。
9
12
1.保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时
打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和 防雾灯。
13
2.防止车轮侧滑
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润 滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此， 司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶， 需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车 辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反 方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧 纠正，切不可打反方向。
17
• 7.车陷泥坑的自救方法 • 下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到
车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况， 可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门， 当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板 位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无 法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖 头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附 着力，使汽车平稳开出泥坑。
• 7、严禁超载超速及客货混装，严禁装载“三品”上车。 • 8、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起
步。 • 9、在岗位上做到精神饱满、精力集中、安全驾驶。行车要严格坚持安全操作、安全行驾，合
理掌握车速，车速不得超过规定，以确保行车安全。 • 10、行驶中不得与其他车辆的驾驶员及周边人员发生争吵，严禁开赌气车、英雄车及霸王车。 • 11、行程中应保持车辆清洁，驾驶员随时保持车内外卫生，保证座套整洁，外部卫生做到玻
• （3）正确操纵控制车辆。雾天行车，应将 车速降至最低限速行驶，以使制动距离控 制在可见的距离之内，并保持一定的车距。 能见度在300米以上时，要稳定车速。能见 度在150~300米范围之内时，车速应适当在 100公里／小时以下，行车间距也控制在 150米以上。能见度50~150米范围内，车速 控制在50公里／小时。能见度50米以下， 应紧急停车。
• 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度，每日发车前应提前做好车辆安全例 检工作，严禁车辆带病行驾 ，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全 隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。发现车辆有故障，要及时修理。
• 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或 者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。严禁晚上熬夜、喝洒。如遇身体不适，不得带 病驾车。
• 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理、持续改进”的方针，树立强烈的安全行车 意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全业务水平，养成 良好的驾驶作风和守法习惯。
• 3、认真钻研业务技术，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规 维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐 备有效。
15
5.不宜加速超车
•
雨中行车，要随时注意前车的行驶速
度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超
车。尤其是在高速公路上，由于各车道的
车速相对较高，司机的视角变窄，加上路
面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很
容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆
发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
16
6.防止行车中撞人
由于雨中的行人撑伞，骑车 人穿雨披，他们的视线、听觉、 反应等受到限制，有时还为了 赶路、争抢换车横穿猛拐，往 往是车辆临近时惊慌失措而滑 倒，使司机措手不及。遇到这 种情况时，司机应减速慢行多 鸣笛，耐心避让，必要时可选 择安全地点停车，切不可急躁 地与行人和自行车抢行，防止 撞倒行人。
璃、仪表盘整洁光亮。 • 12、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警示标志，并向
交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。
5
通突发事件及恶劣天气 安全行车处理
6
（一）交通突变
1.突变是道路交通中的一种普遍现象 2.认识和掌握交通突变的先兆 3.驾驶员应对交通突变的基本措施
10
• （4）如果车辆停靠在路边，必须全部开亮 雾灯、近光灯和双闪灯，最重要的是，人 不能坐在车里，应到路基外等候
11
（三）雨天行车 雨天路面湿滑，一方面使制动距离大大 延长，另一方面由于附着系数降低，车轮 很容易抱死，极易发生侧滑和甩尾，使车 辆失去控制引发交通事故。因此，下雨天 行车车速不可太快，而且不要实施强度太 大的制动，尤其是不可实施紧急制动，应 多采取预见性制动。
• 6、按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，不得驾驶与驾驶证、从业资格证所不 符车型。出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划严格遵守道路交法规和运输纪律，在 行程中，遇到交通管理部门执法检查，以及公司有关部门检查时，应主动予以配合和协助， 不可高傲自大、太度冷淡，不予配合。
4
营运车辆驾驶人安全行驶操作规程
14
4.防止涉水陷车
当车经过有积水 或者立交桥下、深槽隧 道等有大水漫溢的路面 时，首先是停车查看积 水的深度，最简单的方 法是水深不能超过排气 管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行； 如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住 油门，低速直行，一气通过，切不可中途停 车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致 车辆熄火、发动机损坏。
驾驶员安全培训资料
1
目录
• 一、安全方针 • 二、营运车辆驾驶人安全行驶操作规程 • 三、通突发事件及恶劣天气安全行车处理 • 四、保险
2
安全方针
• 安全第一 • 预防为主 • 综合治理 • 持续改进
3
营运车辆驾驶人安பைடு நூலகம்行驶操作规程
• 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制 度，按照操作规范，安全驾驶，文明驾驶，依法经营。
（二）雾天驾驶技巧 • （1）充分利用各种车灯提高能见度，在行
车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯（近 光）。 雾灯灯光为黄色， 穿透雾气的能力 较强。
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• （2）适时停靠车辆。 因大雾的影响，能 见度降低至200米以下时，要特别注意行车 的预防措施，较安全的方法是将汽车驶向 最近的停车场暂避。
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1.保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时
打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和 防雾灯。
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2.防止车轮侧滑
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润 滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此， 司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶， 需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车 辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反 方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧 纠正，切不可打反方向。
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• 7.车陷泥坑的自救方法 • 下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到
车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况， 可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门， 当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板 位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无 法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖 头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附 着力，使汽车平稳开出泥坑。
• 7、严禁超载超速及客货混装，严禁装载“三品”上车。 • 8、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起
步。 • 9、在岗位上做到精神饱满、精力集中、安全驾驶。行车要严格坚持安全操作、安全行驾，合
理掌握车速，车速不得超过规定，以确保行车安全。 • 10、行驶中不得与其他车辆的驾驶员及周边人员发生争吵，严禁开赌气车、英雄车及霸王车。 • 11、行程中应保持车辆清洁，驾驶员随时保持车内外卫生，保证座套整洁，外部卫生做到玻
• （3）正确操纵控制车辆。雾天行车，应将 车速降至最低限速行驶，以使制动距离控 制在可见的距离之内，并保持一定的车距。 能见度在300米以上时，要稳定车速。能见 度在150~300米范围之内时，车速应适当在 100公里／小时以下，行车间距也控制在 150米以上。能见度50~150米范围内，车速 控制在50公里／小时。能见度50米以下， 应紧急停车。
• 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度，每日发车前应提前做好车辆安全例 检工作，严禁车辆带病行驾 ，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全 隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。发现车辆有故障，要及时修理。
• 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或 者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。严禁晚上熬夜、喝洒。如遇身体不适，不得带 病驾车。
• 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理、持续改进”的方针，树立强烈的安全行车 意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全业务水平，养成 良好的驾驶作风和守法习惯。
• 3、认真钻研业务技术，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规 维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐 备有效。
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5.不宜加速超车
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雨中行车，要随时注意前车的行驶速
度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超
车。尤其是在高速公路上，由于各车道的
车速相对较高，司机的视角变窄，加上路
面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很
容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆
发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
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6.防止行车中撞人
由于雨中的行人撑伞，骑车 人穿雨披，他们的视线、听觉、 反应等受到限制，有时还为了 赶路、争抢换车横穿猛拐，往 往是车辆临近时惊慌失措而滑 倒，使司机措手不及。遇到这 种情况时，司机应减速慢行多 鸣笛，耐心避让，必要时可选 择安全地点停车，切不可急躁 地与行人和自行车抢行，防止 撞倒行人。
璃、仪表盘整洁光亮。 • 12、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警示标志，并向
交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。
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通突发事件及恶劣天气 安全行车处理
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（一）交通突变
1.突变是道路交通中的一种普遍现象 2.认识和掌握交通突变的先兆 3.驾驶员应对交通突变的基本措施
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• （4）如果车辆停靠在路边，必须全部开亮 雾灯、近光灯和双闪灯，最重要的是，人 不能坐在车里，应到路基外等候
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（三）雨天行车 雨天路面湿滑，一方面使制动距离大大 延长，另一方面由于附着系数降低，车轮 很容易抱死，极易发生侧滑和甩尾，使车 辆失去控制引发交通事故。因此，下雨天 行车车速不可太快，而且不要实施强度太 大的制动，尤其是不可实施紧急制动，应 多采取预见性制动。
• 6、按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，不得驾驶与驾驶证、从业资格证所不 符车型。出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划严格遵守道路交法规和运输纪律，在 行程中，遇到交通管理部门执法检查，以及公司有关部门检查时，应主动予以配合和协助， 不可高傲自大、太度冷淡，不予配合。
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营运车辆驾驶人安全行驶操作规程
14
4.防止涉水陷车
当车经过有积水 或者立交桥下、深槽隧 道等有大水漫溢的路面 时，首先是停车查看积 水的深度，最简单的方 法是水深不能超过排气 管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行； 如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住 油门，低速直行，一气通过，切不可中途停 车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致 车辆熄火、发动机损坏。
驾驶员安全培训资料
1
目录
• 一、安全方针 • 二、营运车辆驾驶人安全行驶操作规程 • 三、通突发事件及恶劣天气安全行车处理 • 四、保险
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安全方针
• 安全第一 • 预防为主 • 综合治理 • 持续改进
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营运车辆驾驶人安பைடு நூலகம்行驶操作规程
• 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制 度，按照操作规范，安全驾驶，文明驾驶，依法经营。