动力机器基础的概念设计_刘茂盛

动力机器基础的概念设计_刘茂盛
动力机器基础的概念设计_刘茂盛

Industrial Construction Vol.44,No.6,2014

工业建筑2014年第44卷第6期

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动力机器基础的概念设计

刘茂盛

张应之

郭永生

(中国恩菲工程技术有限公司,北京100038)

要:从动力机器基础的形式、配置、构造、地基刚度等基本内容,提出动力机器基础的概念设计,以保

证结构设计的合理性。

关键词:动力机器;大块式基础;地基刚度;静力计算;动力计算DOI :10.13204/j.gyjz201406002

CONCEPT DESIGN FORDYNAMIC MACHINE FOUNDATION

Liu Maosheng

Zhang Yingzhi

Guo Yongsheng

(China Enfi Engineering Corp ,Beijing 100038,China )

Abstract :It was proposed that the rationality of structure design could be ensured by concept design of dynamic machine foundation ,including machine type ,configuration ,construction ,stiffness of subsoil ,etc.

Keywords :dynamic machine ;block foundation ;stiffness of subsoil ;static calculation ;dynamic calculation

第一作者:刘茂盛,

男,1950年出生,高级工程师。电子信箱:liums@enfi.com.cn 收稿日期:2014-03-15

动力机器基础的设计,主要是指在给定动力荷

载(机器扰力)作用下,通过对基础形式及基础尺寸的设计以控制基础振动不超过规定限值的要求,保证机器本身的正常运转,保证振动波不对邻近人员、仪器、设备和建筑物产生有害的影响。为此本文在质量-弹簧-阻尼器理论基础上,对动力机器基础提出概念设计的问题。1

动力机器基础的概念设计

动力机器基础概念设计就是针对不同的动力机

器基础提出合理的结构形式,平、立面配置,基本构件尺寸和构造,以保证结构设计的合理性。概念设计不等于结构设计,仅是结构设计的基础和前提条件。

在动力荷载作用下,如基组固有频率与机器扰力频率相同就会产生共振效应。影响基础振动的主要因素是机器的扰频、地基刚度、基组质量等。防止共振的发生就要使基组的固有频率与扰力频率尽量错开。动力机器基础振动对机器及环境都会产生不利的影响,振动事故处理的难度也较大,因此,在动力机器基础设计伊始,结构设计人员就应该对振动问题产生足够的重视。2

动力机器基础概念设计的基本内容

根据对动力设备基础的研究以及对振动产生危害的总结、多年工程实践经验所形成的设计原则,构成了如下概念设计的基本内容。

2.1

动力机器资料的收集动力设备基础的设计,离不开设备制造厂家资

料的提供,尤其是新型关键设备的基础设计,需要厂家配合土建设计人员共同完成设计任务,各有关的动力机器基础设计标准都明确提出了设备制造厂家应该提供的技术资料内容,及建造单位需要配合提供的技术资料。其中动力机器的扰力由设备制造厂家提供尤为重要。

考虑设备制造厂家不是都能够提供机器扰力,《有色金属工程设备基础技术规范》(报批稿)(简称“报批稿”)在附录B 和有关章节中给出了一些动力设备扰力的计算式,以方便设计时参考使用。2.2

动力机器基础的容许振动标准

目前国内关于动力机器基础设计的几个标准:GB 50868—2013《建筑工程容许振动标准》、GB 50040—96《动力机器基础设计规范》、GB 50463—2008《隔振设计规范》、冶金工业部1977《制氧机等动力机器基础勘察设计暂行条例》、HG

20544《活塞式压缩机基础设计规范》

、SH 3091《石油化工压缩机基础设计规范》

、HG /T 20643—2012《化工设备基础设计规范》、DL 5022—2012《发电厂土建结构设计技术规定》,这些标准都根据不同类

型的机器及环境要求,用容许振动线位移或容许振动速度作为控制标准。动力机器基础的设计必须结合具体工程要求,正确选择适合的容许振动限值。

“报批稿”对机器基础振动容许标准,选取了振动速度作统一表述,根据不同类型的机器、转速,用容许振动速度作为控制标准汇总在一个表格中,统一了动力机器基础振动控制的口径,并与最近颁布的GB50868—2013基本协调一致,以供设计参考,当需要用其他指标控制时,可按给出的算式换算。

2.3确定天然地基刚度系数及基础的埋深

天然地基的抗压刚度系数C z值,宜由现场试验来确定,对于特别重要的动力机器基础的设计,应该强调这一要求的必要性;对于一般动力机器基础,在没有试验数据时,可按GB50040—96提供的根据地基承载力特征值确定的天然地基抗压刚度系数C z值;也可按“报批稿”根据地基土的变形模量确定天然地基抗压刚度系数C z值,作为对GB50040—96的补充。

由于基础四周的回填土能提高地基刚度,从而提高基础的固有频率,基础埋置深度对基底尺寸的比值越大,其影响越大,特别对抗弯和抗剪刚度的提高尤为明显。当基础与刚性地面相连时,地基的抗弯、抗剪和抗扭刚度都有较大的提高。

动力基础计算时,应合理调整基底面积,以调整天然地基抗压刚度系数C z,避免因设计基础的固有频率与机器扰频接近而发生共振。

2.4确定动力机器基础的结构形式

根据动力机器的特性、类型、工艺配置、管道布置和振动限值等要求,应合理地采用大块式基础、墙式基础、构架式基础或隔振基础。

2.5基础与机器的质量比值

这一问题的提出,是由于动力机器基础的计算工作量大且较繁琐,而实践证明大量的中小型动力机器并不需要繁琐的动力计算,也能保证基础能够满足振动限值的要求,因此需要对动力机器基础的设计,区分为可不做动力计算的基础、可简化动力计算的基础、必须进行振动计算等三种。“报批稿”根据以往的设计经验和习惯,提出设计大块式机器基础可以不做动力计算时基础质量与各类机器质量的比值表格,供设计者参考使用。

基组质量与地基刚度构成了基组的固有频率。为避免共振,并非基础质量越大就越好,还与基础底面尺寸和埋深等有关。

2.6动力机器基础的偏心率控制

偏心是指基础底面形心与基组质心间的水平距离,设计时应使偏心距与平行于偏心方向的基础底面边长之比满足相关建筑标准的规定,是概念设计的组成部分,必须认真执行。

控制偏心率除了防止基组偏心沉降外,同时可使在动力计算中不考虑质量偏心的影响,将竖向振动、扭转振动和水平回转耦合振动分别计算,可简化动力机器基础的振动计算。

2.7动力机器基础应尽量考虑隔振设计

传统的动力机器基础设计,常常不将隔振作为优先的设计方案。而近年来有的新型动力机器、设备本身就带有隔振装置(如有的破碎机带有隔振支座),能减小机器运转时作用于基础上的动力荷载;有的设备工艺要求进行隔振设计,也必须通过隔振设计才能满足环境要求。所以无论是设备本身还是环境要求,动力机器基础的设计都应该优先考虑采用隔振设计来达到经济合理的目的。

3动力机器基础的结构设计

根据动力机器的特性和类型、工艺配置、管道布置等要求,确定基础形式及各部分构件的尺寸及相互连接要求后,继而按合理的力学简图进行结构的动、静力计算,使其满足振动限值和结构强度的要求。3.1静力计算的内容

包括基础底面平均静压力计算、破碎机和磨机基础底面边缘最大静压力计算,当对地基变形有控制要求时,还应包括静力作用下的地基变形验算。

计算基础底面地基的平均静压力时,上部荷载包括基础的重量和基础上的回填土的重量、机器设备的重量以及传至基础上的其他荷载的标准值。计算基础底面边缘的最大静压力时,还应计及机器的当量荷载产生的弯矩作用。

按基础上的静荷载和动荷载换算成当量静荷载之和作为设计荷载,对构架式基础构件进行强度和配筋计算。

对天然地基应考虑动力荷载和机器重要性对地基承载力的折减,同时也应考虑地基土的种类和特性对地基承载力的折减。对于桩基只考虑机器重要性对地基土承载力的折减。

3.2动力计算的内容

包括机器扰力计算、当量荷载计算、基础的固有频率计算、基础振动线位移、振动速度、振动加速度的计算以及振动的合成。

动力计算中的振动合成问题,需要根据各台机器的转速特点、是独立振源还是非独立振源以及相位差等因素,按照相应的理论确定。

在荷载分类及其组合中,温度应力、气缸膨胀

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力、凝汽器真空吸力等均属可变荷载。

4动力机器基础设计中的其他问题

在动力机器基础结构设计中,以下几个问题也应引起设计人员的重视。

4.1大块式、墙式基础的构造要求

对大块式基础不必进行强度计算,但基础体积大于40m3时应沿基础顶面、底面及四周配置钢筋网,目的是防止温度应力和收缩应力导致裂缝。钢筋网要求细而密。基础体积为20 40m3时可只在基础顶面配置钢筋网,目的是防止设备安装、检修时,混凝土表面遭受撞击损坏,所有基础底板和上顶板悬臂部分,配筋均需按强度计算确定。

墙式基础由顶板、纵墙(或横墙)、底板三部分构成,基础上部尺寸由机器安装要求确定。基础各构件之间的相互连接应能保证基础的整体刚度,设计和施工时尤其要注意加强各构件之间的连接。墙式基础一般均为构造配筋,沿墙面应配置钢筋网,水平钢筋在墙的端部应搭接形成闭合形式,竖向钢筋直径可根据高度取偏大一些,保证钢筋网片坚挺。

4.2往复式压缩机大块式基础设计的几个问题4.2.1机器扰力

往复式压缩机的扰力包括旋转部分偏心产生的惯性力及各汽缸质量往复运动产生的惯性力,其中各列汽缸分扰力向曲轴布置中心点平移形成总扰力和扰力矩;电机的短路力矩仅瞬时出现,而大块式和墙式基础强度的安全储备较高,所以电机的短路力矩不必考虑;电机转子不平衡惯性力相对于压缩机扰力而言是很小的,所以一般可不考虑电机扰力的影响。在精度要求较高,振动限值要求很严的压缩机设计时,则应考虑电机扰力的影响。

4.2.2基础的偏心沉降

解决基础的偏心沉降主要有3个途径:1)使基础偏心率不超过规定;2)将基础设置在比较均匀的土层上;3)当地基为软弱土层时,应采用人工地基。

4.2.3基础调频

当基础的固有频率与动力机器的扰频相接近时,会产生很大的振动,此时就需要对基础采用调频措施,以改变基础的固有频率。提高基础固有频率的方法有采用人工地基、采取加大基础底板、减少基础质量、减小基础埋深、基础施工后夯实四周回填土、基础与地面采用刚性连接等措施。

4.2.4联合基础的应用

当机器的扰频较低或扰力数值较大、容许振动限值较严,可采用联合基础的形式。联合基础一般只取2 3台联合。联合基础能大大提高基础的抗弯和抗扭刚度。

4.3关于温度问题

动力机器基础不应设置温度伸缩缝,当基础尺寸过大时,可采取施工缝、用低热水泥、增大骨料直径、降低水胶比、增加基础上表面钢筋设置等措施;混凝土浇灌后的收缩问题非常重要,应该在设计中强调混凝土浇灌后的前期养护工作。

4.4桩基基础

GB50040—96对桩基竖向抗压刚度的计算方法是采用刚性桩的理论,桩的竖向刚度与桩长呈正比增长,桩越长竖向刚度越大;“报批稿”采用变形桩理论计算,即将桩当作埋入土中的弹性杆件,桩周表面与土紧密接触,桩周围土层是由无限薄层组成的线弹性体,此时有一个有效桩长问题,桩并不是越长越好,按照杆件纵向振动理论,并简化后求得的。变形桩理论的计算结果与现场实测的结果比较接近,特别是对于长桩和端承桩,这是因为考虑桩本身刚度修正后,当桩长超过一定值后,桩的抗压刚度不再增加。

对于以水平振动为主的机器基础,当采用预制桩基时,为增加地基的水平刚度,可采取加大基础底面积、降低基础高度等措施。

5结语

由于动力机器基础设计与土的动力特性关系极大,计算与实测相差较大,而且与静力问题不同,所以进行概念设计尤为必要。对于设计者来说,掌握振动的原理和基本概念,采用合理的结构形式和构造要求在动力机器基础的设计中是十分重要的。

参考文献

[1]有色金属工程设备基础技术规范(报批稿)[S].

[2]GB50868—2013建筑工程容许振动标准[S].

[3]GB50040—96动力机器基础设计规范[S].

[4]GB50463—2008隔振设计规范[S].

[5]冶金工业部.制氧机等动力机器基础勘察设计暂行条例[S].1977.

[6]HG20544活塞式压缩机基础设计规范[S].

[7]SH3091石油化工压缩机基础设计规范[S].

[8]HG/T20643—2012化工设备基础设计规范[S].

[9]DL5022—2012发电厂土建结构设计技术规定[S].

[10]第一机械工业部设计研究总院.动力机器基础设计手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1983.

[11]徐建.建筑振动工程手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2002.

动力机器基础的概念设计———刘茂盛,等9

课程设计---设计一座年产制钢生铁(L08)280万吨的高炉

课程设计题目:设计一座年产制钢生铁(L08)280万吨的高炉

目录 原始数据: ........................................................................................................................... - 2 -一配料计算 ....................................................................................................................... - 3 - 1.矿石和熔剂消耗量的计算(以生产1t生铁为单位)................................................... - 3 - 2.渣量和炉渣成分的计算 .................................................................................................... - 4 - 3.生铁成分校正: ................................................................................................................ - 5 -二物料平衡计算: ............................................................................................................. - 5 - 1.风量的计算 ........................................................................................................................ - 6 - 2.煤气量的计算: ................................................................................................................ - 6 - 3.编制物料平衡表 ................................................................................................................ - 8 - 三.热平衡的计算 .................................................................................................................. - 9 - 1.热收入: ........................................................................................................................... - 9 - 2.热支出的计算 ................................................................................................................. - 10 - 3.热平衡表 .......................................................................................................................... - 13 -四.设计一座年产制钢生铁220万吨的高炉 ................................................................. - 14 -五. 高炉砌砖计算(高铝砖) ................................................................................................ - 16 -

1机械基础基本概念

第一讲 机械基础基本概念 学习目标及考纲要求 1. 了解机械、机器、机构、构件、零件的概念。?2. 理解机器与机构、构件与零件的区别。 3. 掌握运动副的概念,熟悉运动副的类型,了解其使用特点,同时能举出应用实例。 知识梳理 一、机器和机构 1.机器 (1)任何机器都是由许多实物(构件)组合而成的。 (2)各运动实体之间具有确定的相对运动。 (3)能代替或减轻人类的劳动,完成有用的机械功或实现能量的转换。 发动机:将非机械能转换成机械能的机器。 电动机:电能→机械能、内燃机:热能→机械能 空气压缩机:气压能→机械能 ? 工作机:用来改变被加工物料的位置、形状、性能、和状 态的机器。 如机床、纺织机、轧钢机、输送机、汽车、飞机等。 2.机构 (1)任何机器都是由许多实物(构件)组合而成的。 (2)各运动实体之间具有确定的相对运动。 相同点:从结构与运动角度来看,机器与机构是相同的。 不同点: 区别主要在于功用不同,机器的主要功用是利用机械能做功或实现能量转 换, 机构的主要功用在于传递或改变运动的形式。 3. 机器的组成 动力部分:机器动力的来源。如电动机、内燃机和空气压缩机等。 传动部分:将动力部分的运动和动力传递给工作部分的中间环节。如齿轮传 动。 工作部分:直接完成机器工作任务的部分,通常处于整个传动装置的终端,其 结 构形式取决于机器的用途。如金属切削机床的主轴、拖板、工作台 等。

自动控制部分:智能部分(与近代机器的区别) 二、构件和零件 1.构件 ⑴定义:构件是机构的运动单元体,也就是相互之间能作相对运动的物体。 固定构件:又称机架,一般用来支承运动构件,通常是机器的基体 或机座,例如各类机床的床身。 主动件:带动其他可动构件运动的构件。 运动构件 从动件:机构中除了主动件以外随着主动件运动而运 动的构件。 2.零件 定义:零件是构件的组成部分,是机器中的制造单元。 3.构件与零件联系与区别 联系:构件可以是一个零件,也可以是几个零件组成。 区别:构件是运动的单元体,零件是加工制造的单元体。 三、运动副 1.运动副概念 定义:两构件直接接触,又能产生一定相对运动的连接称为运动副。 2.运动副类型 转动副:两构件只能绕某一轴线作相对转动的运动副。 低副移动副两构件只能作相对直线移动的运动副。 (面接触) 按接触形螺旋副两构件只能沿轴线作相对螺旋运动的运动副。 式的不同 高副 (点、线接触) 3.低副和高副的特点 低副:面接触,容易制造和维修,承受载荷时单位面积压力较低,不能传递较复杂的运动,效率低、摩擦大。

机械基础《习题册》答案

机械基础《习题册》答案(部分) 绪论 任务 一、填空题 1、人为的实体,确定相对,能量,有用机械功; 2、动力部分,传动部分,执行部分,控制部分; 3、动力,工作,信息; 4、运动,力; 5、机器,机构; 6、构件,零件; 7、直接接触,可动; 8、低副,高副; 9、移动副,转动副,螺旋副; 10、电气,液压; 11、往复移动,连续转动; 12、机构运动简图。 二、判断题 1 ×2×3√4×5√6√7×8√9×10× 三、选择题 1 B 2D 3C 4B 5B 6D 7C 四、名词解释 机构:若干构件通过运动副连接而成的各部分间具有确定相对运动的构件组合体。 构件:机构中独立的运动单元; 零件:机器中最小的制造单元; 运动副:两个构件直接接触且能够产生相对运动的连接。 五、简答题 1、动力部分:机器工作的动力源; 执行部分:直接完成机器预定工作任务的部分; 传动部分:将动力部分的运动和动力传递给执行部分的中间环节; 控制部分:控制机器动作的其他组成部分; 辅助部分 2、构件是机器中取小的运动单元,零件是机器中最小的制造单元。构件可以是一个零件,也可以是由若干个零件组成,如内燃机中的连杆。 3、低副是面接触,易加工,承载能力大,效率低,不能传递复杂的运动; 高副是点红接触,难加工,易磨损,寿命低,能传递复杂的运动。

模块一 任务一 一、填空题 1、主要参数,接头,安装方法; 2、主动带轮,从动带轮,传动带; 3、摩擦型,啮合型; 4、平带,V 带,多楔带,圆带; 5、矩形、内表面; 6、开口传动,交叉传动,半交叉传动; 7、黏接,带扣,螺栓; 8、打滑,其他零件损坏。 二、判断题 1× 2√ 3√ 4× 5√ 6√ 7√ 三、选择题 1D 2B 3C 4C 5A 四、简答题 2、1)改变中心距的方法:①定期张紧,②自动张紧; 2)使用张紧轮。 任务二 一、填空题 1、等腰梯形,两侧面; 2、伸张层,压缩层; 3、帘布芯,绳芯; 4、7,Y ,E ; 5、型号,基准长度,标准编号; 6、轮缘,轮毂,轮辐; 7、铸铁,HT150,HT200; 8、定期检查,重新张紧,张紧力; 9、平行,重合; 10、带齿,轮齿; 11、链,齿轮; 12、>30m/s ,104~5×105r/min ; 13、平带,V 带 二、判断题 1√ 2× 3× 4√ 5√ 6× 7√ 8× 9× 三、选择题 1B 2C 3D 4D 5C 6D 7A 8C 9A 10D 11A 五、简答题 1、普通V 带分为Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E 七种型号,按次序其截面面积依次增大,传递的功率随截面面积的增大而增大。 六、计算题 1、解:5.21002501212=== d d d d i

地基动力特征参数的选用

地基动力特征参数的选用 浙江国土工程勘察有限公司 华维松 浙江泛华工程有限公司勘察院 汪永森 一、概述 动力机器基础设计与其它结构物基础设计有着明显不同,其主要区别在于动力机器基础上部作用有由机器传来的动力。由于这种动力引起基础本身的振动,甚至影响到周围建筑物的振动。国标《动力机器基础设计规范》(CTB50040-96)(以下简称《动规》)确定的机器基础设计要求是使基础由于动荷载而引起的振动幅值,不能超过某一限值。这个限值的确定主要取决于:保证机器的正常运转以及由于基础振动所产生的振动波,通过土体的传播,对附近的人员、仪器设备 及建筑物不产生有害的影响。 机器在运转过程中,必然会产生动力荷载,按其动力作用的时间形式不同,大致可以分为三类:一类是旋转式机器的动荷载;一类是往复式机器的动荷载; 一类是瞬态脉冲动荷载(冲击荷载)。 动力机器基础设计的一般原则,除了要保证相邻基础不受其动力作用而产生过大的沉降(或不均匀沉降)外,还要求动力机器基础本身能满足下式要求: P≤γf f 式中:P ——基础底面地基的平均静压力设计值(KPa ) γf ——地基承载力的动力折减系数; f ——地基承载力设计值(KPa ) 动力基础设计时,应取得下列资料: 1 、机器的型号、转速、功率、规格及轮廓尺寸图等; 2 、机器自重及重心位置; 3、机器底座外郭图、辅助设备、管道位置和坑、沟、孔洞尺寸及灌浆层厚度、地脚螺栓和预埋件的位置等;

4、机器的扰力和扰力矩及其方向; 5、基础的位置及其邻近建筑物的基础图; 6、建筑场地的地质勘察资料及地基动力试验资料。 其中第6条就是地质勘察部门所要提供的资料。动力机器基础勘察要求较高,除了需要提供一般建筑勘察所需的岩土试验成果外,还要提供地基动力特征参数,这些参数主要包括以下9项:①天然地基抗压刚度系数;②地基土动弹性模量; ③地基土动剪变模量;④动泊松比;⑤天然地基地基土动沉陷影响系数⑥桩周土当量抗剪刚度系数;⑦桩尖土当量抗压刚度系数;⑧天然地基竖向阻尼比;⑨桩 基竖向阻尼比。 有关地基动力特征参数如何选择,应考虑哪些因素,如何应用等方面的专题论文很少,有的勘察人员不知道这些参数如何提供,提多大合适,感到困惑不解。本文通过位于萧山经济技术开发区的“通用电气亚洲水利项目”这一大型工程 的详细勘察,按照设计要求,结合场地地质条件,经过公式计算,通过地质类比法,现场测试,参照《动力机器基础设计规范》提供了设计所需的动力参数,施工中又进行了检测,还进行静力触探对比试验,并对试验成果进行评价达到了设计要求。 二、工程概况及地质条件 该工程位于萧山经济开发区,主体建筑物为1栋机器制造联合厂房,单层高24.9m。1栋二层办公楼及其辅助建筑物;(1、液氧站2、空压站3、废水处理4、 油化库等)还有动力机器基础,总建筑面积60400平方米。 (一)重型厂房、动力机器基础的特点及对勘察的要求 1、重型厂房一层高24.9m,框架结构,屋顶轻钢结构,柱网是12×24m,厂房内设有两台150T行车,柱下最大轴力设计值8000KN/柱。 2、动力机器基础,基础形式以实体(大块)式基础为主,最大基础面积 20×20m,基础砌置深度4.0m,设计单桩竖向承载力3650KN/柱,主要设备:液压试验台200~400T油压机,数挖镗洗床,三辊卷板机,其它车、洗、镗、立式钻床等振动方式以垂直振动为主,也有水平回转,大型动力设备基础,拟采取隔振消振措施,对重型厂房,动力设备基础设计拟采用桩基础,办公楼、辅助厂房 设计拟采用天然地基。

高炉设计

序言 高炉炉型设计是钢铁联合企业进行生产的重要一步,它关系到高炉年产生铁的数量及质量,以及转炉或者电炉炼钢的生产规模 及效益。 现代化高炉的机械化与自动化水平都比较高,在操作方面以精料为基础,强化冶炼为手段,适应大风量,高风温,大喷吹量,现代高炉炉型的发展趋势应能满足和适应上述发展。整个设计过程应根据实际情况做出适合本地区条件的高炉炉型,为后续的生产做好准备,为祖国的钢铁事业锦上添花。 由于时间紧迫,加之设计者水平有限,本设计存在的缺点和不足之处,敬请批评指正。 1700m3高炉炉型设计 1 高炉座数及有效容积的确定 1.1 高炉座数 从投资、生产效率、经营管理方面考虑,高炉座数少些为好,如从供应炼钢车间铁水及轧钢、烧结等用户所需的高炉煤气来看,则高炉座数宜多一些。 由公式:P Q=M×T ×ηv×V v 式中:P Q——高炉车间年生铁产量,吨;M——高炉座数;T——年平均工作日,我国采用355天。 ηv——高炉有效容积利用系数,t/(m3.d);V v——高炉有效容积,m3; 1.2 高炉有效容积 根据各方面的考察研究,决定本地区适合建设一个年产量为185万吨的钢铁厂。 为了满足生产上的需要,特此计算本设计的高炉有效容积为: V v= 1700m3 高炉有效容积的利用系数:ηv=2.6t/(m3.d) 。 已知Vu=1700m3,ηv =2.6t/(m3.d),T=355天,则:M=1座 综上所述,根据本地区的条件,设计一个年产量为185万吨生产,有效容积为1700m3,有效容积利用系数为ηv=2.6t/(m3.d) 的高炉炉型。 2 炉型设计 2.1高炉有效高度(Hu)的确定 高炉的有效高度决定着煤气热能和化学能的利用,也影响着顺行。增加有效高度能延长煤气与炉料的接触时间,有利于传热与还原,使煤气能量得到充分利用,

《汽车机械基础》试题库及答案

《汽车机械基础》试题库 模块一汽车机械基础简介 项目一机械及其相关概念的识别复习要点: 1、机器、机构、构件、零件的基本概念; 2、区分构件和零件; 3、汽车的结构。 一、填空题(每空1分) 1、构件是机器的______单元体;零件是机器的______单元体,分为______零件和_______零件。 2、一部完整的机器,就其功能而言,可分为__ ____、______ 、__ ____和 __ ____。 3、运动构件分为______ 和______ 。 4、汽车的基本结构都由______ 、______ 、______ 、______ 四大部分组成。答案: 1、运动、制造、专用、通用 2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分 3、主动件、从动件 4、发动机、底盘、车身、电器部分二、判断题(每题1分) 1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。() 2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。() 3、构件就是零件。()答案: 1、3 2、√ 3、3 三、选择题(每题2分) 1、在如图所示的齿轮—凸轮轴系中,键2称为( ) A、零件 B、机构 C、构件 D、部件 2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为() A、机器 B、机构 C、机械 D、机床 3、汽车的转向系属于一下哪部分?() A、发动机 B、车身 C、底盘 D、电器设备答案: 1、A、 2、B 3、C 项目二平面机构的自由度计算复习要点: 1、能够判断平面机构是否具有确定运动。一、填空题(每空1分) 1、运动副是使两构件________,同时又具有_________的一种联接。平面运动副可分为 ________和_______。 2、平面运动副的最大约束数为。 3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。 4、房门的开关运动,是副在接触处所允许的相对转动。 5、抽屉的拉出或推进运动,是副在接触处所允许的相对移动。 6、火车车轮在铁轨上的滚动,属于副。答案: 1、直接接触、相对运动、低副、高副 2、2 3、等于 4、转动 5、移动 6、齿轮 二、判断题(每题1分) 1、机器是构件之间具有确定的相对运动,并能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组合。() 2、凡两构件直接接触,而又相互联接的都叫运动副。() 3、任何构件的组合均可构成机构。() 4、面接触的运动副称为低副。() 5、组成移动副的两构件之间的接触形式,只有平面接触。() 6、运动副中,两构件联接形式有点、线和面三种。()

动力机器基础设计规范 GB 50040-96

动力机器基础设计规范 GB50040-96 主编部门:中华人民共和国机械工业部 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1997年1月1日 关于发布国家标准《动力机器基础设计规范》的通知 建标[1996]428号 根据国家计委计综(1987)2390号文的要求,由机械工业部会同有关部门共同修订的《动力机器基础设计规范》已经有关部门会审,现批准《动力机器基础设计规范》GB50040-96为强制性国家标准,自一九九七年一月一日起施行。原国家标准《动力机器基础设计规范》GBJ40-79同时废止。 本标准由机械工业部负责管理,具体解释等工作由机械工业部设计研究院负责,出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 一九九六年七月二十二日 1 总则 1.0.1 为了在动力机器基础设计中贯彻执行国家的技术经济政策,确保工程质量,合理地选择有关动力参数和基础形式,做到技术先进、经济合理、安全适用,制订本规范。 1.0.2 本规范适用于下列各种动力机器的基础设计: (1)活塞式压缩机; (2)汽轮机组和电机; (3)透平压缩机; (4)破碎机和磨机; (5)冲击机器(锻锤、落锤); (6)热模锻压力机; (7)金属切削机床。

1.0.3 动力机器基础设计时,除采用本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。 2 术语、符号 2.1 术语 2.1.1 基组foundation set 动力机器基础和基础上的机器、附属设备、填土的总称。 2.1.2 当量荷载equivalent load 为便于分析而采用的与作用于原振动系统的动荷载相当的静荷载。 2.1.3 框架式基础frame type foundation 由顶层梁板、柱和底板连接而构成的基础。 2.1.4 墙式基础wall type foundation 由顶板、纵横墙和底板连接而构成的基础。 2.1.5 地基刚度stiffness of subsoil 地基抵抗变形的能力,其值为施加于地基上的力(力矩)与它引起的线变位(角变位)之比。 2.2 符号 2.2.1 作用和作用响应 Pz——机器的竖向扰力; Px——机器的水平扰力; p——基础底面平均静压力设计值; Mφ——机器的回转扰力矩; Mψ——机器的扭转扰力矩; Az——基组(包括基础和基础上的机器附属设备和土等)重心处的竖向振动线位移;Ax——基组重心处或基础构件的水平向振动线位移;

热能与动力机械基础

制冷和空调是相互联系又相互独立的两个领域。制冷是一种冷却过程,除用于食品冷冻加工、化工和机械加工等工业制冷外,其最主要的应用是空调。空调中既有冷却,也包括括供暖、加湿、去湿以及流速、热辐射和空气质量的调节等。 本章将以制冷循环或逆向循为核心,重点阐述制冷与空调系统中的能量转换关系和性能评价等内容。 第一节概述 一、制冷的定义与分类 制冷是指用人工的方法在一定时间和一定空间内将物体冷却,使其温度降低到环境温度以下,保持并利用这个温度。按照所获得的温度,通常将制冷的温度范围划分为以下几个领域:120K以上,普冷;120N0.3K,深冷(又称低温);0.3K以下,极低温。 由于温度范围不同,所采用的降温方式,使用的工质、机器设备以及依据的具体原理有很大差别。工程应用上有多种人工制冷方法,如适用于普通制冷的蒸气压缩式制冷、吸收式制冷、蒸气喷射式制冷,适用于深度制冷(制冷温度为20~160K)的气体膨胀制冷、半导体体制冷、磁制冷等。空气调节系统中所用的人工制冷方法主要是蒸气压缩式、吸收式制冷。 二、制冷研究的内容 制冷研究的内容可以概括为以下四个方面: 1)研究获得低于环境温度的方法、机理以及与此对应的循环,并对循环进行热力学的 分析和计算。 2)研究循环中使用的工质的性质,从而为制冷机提供合适的工作介质。 3)研究气体的液化和分离技术。例如液化氧、氮、氢、氦等气体,将空气或天然气液化、分离,均涉及一系列的制冷技术。 4)研究所需的各种机械和设备,包括它们的工作原理、性能分析、结构设计。 三、制冷技术的应用 制冷技术的应用几乎渗透到各个生产技术、科学研究领域,并在改善人类的生活质量方面发挥了巨大作用。 1.商业及人民生活 食品冷冻冷藏和舒适性空气调节是制冷技术应用最为量大、面广的领域。 商业制冷主要用于各类食品冷加工、冷藏储存和冷藏运输,使之保质保鲜。现代的食品工业,从生产、储运到销售,有一条完整的“冷链”。所使用的制冷装置有:各种食品冷加工装置、大型冷库、冷藏汽车、冷藏船等,直至家庭用的电冰箱。 舒适性空气调节为人们创造适宜的生活和工作环境。如家庭、办公室用的局部空调装置;大型建筑、车站、机场、宾馆、商厦等使用的集中式。空调系统;各种交通工具,如轿

高炉设计的基础概念

高炉炉型概述 高炉炉型的发展 高炉是一种竖炉型的冶炼炉,它由炉体内耐火材料砌成的工作空间、炉体设备、炉体冷却设备、炉体钢结构等组成。 高炉生产实践表明:合理的炉体结构,对高炉一代炉龄的高产、优质、低耗和长寿起到保证作用,由此可以看出高炉的炉型应该有炉型和炉龄两个方面阐述。 近代高炉,由于鼓风机能力进一步提高,原料燃料处理更加精细,高炉炉型向着“大型横向”发展。对于炉型而言,从20世纪60年代开始,高炉逐步大型化,大型高炉的容积由当时的1000~1500m3逐步发展到现在的4000~5500m3。 /D即高径比缩小,大型随着炉容的扩大,炉型的变化出现以下特征:高炉的H U 高炉的比值已降到,1000m3级高炉降到,300m3级高炉也降到左右。和大小同步的还有高炉矮胖炉型发展,矮胖高炉的特征是炉子下部容积扩大,在适当的配合条件下利于增加产量,提高利用系数.但如矮胖得过分,易导致上部煤气利用差,使燃料比升高.此外,从全国节能要求出发,在高炉建设和炼铁生产经营管理中,应既抓产量,又抓消耗、质量和寿命的优秀实例进行总结推广,提倡全面贯彻“高产、优质、低耗、长寿,”八字方针。与盛高炉型相比,矮胖炉型的主要优点是:与炉料性能相适应,料柱阻力减小;风口增多,利于接受风量;高护更易顺行稳定。这些优点,给高炉带来了多产生铁,改进生铁质量,降低燃料消耗和延长寿命的综合效果。通过研究发现,当今用于炼铁的高炉炉喉直径均偏小,其炉喉直径与炉缸直径的比值均小于。通过研究发现,炉喉直径偏小影响炉身的间接还原效率,致使高炉能耗较高,影响高炉经济效益,因此,为了提高高炉炉身的间接还原效率,改善高炉产生技术指标和进行节能减排,特别推出一种扩大炉喉直径的新炉型高炉。采用的技术方案是:它包含炉缸、炉腹、炉腰、炉身、炉喉五部分,其中炉缸在炉腹的下面,炉缸上面连接炉腹,炉腹上面连接炉腰,炉腰上面连接炉身,炉身上面连接炉喉;由上述5部分组成的高炉内型,5个部分的横截面均呈圆形,其中炉缸直径用d表示,炉腰直径用D表示,炉喉直径用d表示,

1、机械基础基本概念.docx

第一讲机械基础基本概念 学习目标及考纲要求 1.了解机械、机器、机构、构件、零件的概念。 2.理解机器与机构、构件与零件的区别。 3.掌握运动副的概念,熟悉运动副的类型,了解其使用特点,同时能举出应用实例。 知识梳理 一、机器和机构 1 .机器 (1)任何机器都是由许多实物(构件)组合而成的。 (2)各运动实体之间具有确定的相对运动。 (3)能代替或减轻人类的劳动,完成有用的机械功或实现能量的转换。 厂发动机:将非机械能转换成机械能的机器。 电动机:电能→机械能、内燃机:热能→机械能空气压缩机:气压能→机械能 按用途分类< ■工作机:用来改变被加工物料的位置、形状、性能、和状态的机器。 如机床、纺织机、轧钢机、输送机、汽车、飞机等。 2 ?机构 (1)任何机器都是由许多实物(构件)组合而成的。 (2)各运动实体之间具有确定的相对运动。 机器与机构的异同点 相同点:从结构与运动角度来看,机器与机构是相同的。 不同点:区别主要在于功用不同,机器的主要功用是利用机械能做功或实现能量转换, 机构的主要功用在于传递或改变运动的形式。 机器与机构的总称为机械。 3. 机器的组成 动力部分:机器动力的来源。如电动机、内燃机和空气压缩机等。 传动部分:将动力部分的运动和动力传递给工作部分的中间环节。如齿轮传动。 ]工作部分:直接完成机器工作任务的部分,通常处于整个传动装置的终端,其结 构形式取决于机器的用途。如金属切削机床的主轴、拖板、工作台等。 I自动控制部分:智能部分(与近代机器的区别)

、构件和零件 1 ?构件 ⑴定义:构件是机构的运动单元体,也就是相互之间能作相对运动的物体。 固定构件:又称机架,一般用来支承运动构件,通常是机器的基体或机座, 例如各类机床的床身。 按运动状况主动件:带动其他可动构件运动的构件。 运动构件4 '从动件:机构中除了主动件以外随着主动件运动而运 动的构件。 2?零件 定义:零件是构件的组成部分,是机器中的制造单元。 3?构件与零件联系与区别 联系:构件可以是一个零件,也可以是几个零件组成。区别:构件是运动的单元体,零件是加工制造的单元体。 三、运动副 1 ?运动副概念定义:两构件直接接触,又能产生一定相对运动的连接称为运动副。 2 ?运动副类型 f转动副:两构件只能绕某一轴线作相对转动的运动副。 低副彳移动副两构件只能作相对直线移动的运动副。(面接触)按接触形(I螺旋副两构件只能沿轴线作相对螺旋运动的运动副。 式的不同 咼副k (点、线接触) 3.低副和高副的特点 低副:面接触,容易制造和维修,承受载荷时单位面积压力较低,不能传递较复杂的运动效率低、摩擦大。 高副:点或线接触,承受载荷时单位面积压力较高,两构件接触处容易磨损,寿命短,制造和维修也较困难,能传递较复杂的运动。 4.低副机构和咼副机构 机构中所有运动副均为低副的机构称为低副机构。 机构中至少有一个运动副是高副的机构称为高副机构。 四、机构运动简图 简单线条和符号来表示构件和运动副,并按比例绘制出各运动副的位置。这种表达机构

设备基础计算书

设备基础计算书 1.计算依据 《动力机器基础设计规范》 (GB50040-96) 《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002) 《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2010) 《重载地面、轨道及特殊楼地面》(06J305) 《动力机器基础设计手册》 (中国建筑工业出版社) 2.工程概况 设备静载按G1=10t/m2=100KN/m2; 地基承载力特征值fa=180kPa; 采用C30混凝土,设备基础高度250mm,钢筋采用I级钢(HPB300) 根据所提资料计算160T冲床设备基础的承载力计算,设备基础根据设备脚架尺寸每边向外扩300mm进行计算。160T冲床设备基础示意图如下图所示 设备基础示意图 3.计算过程 设备基础正截面受压承载力计算() *fc*A=**1000000*A=*106A N=*G1*A =*105*A<*fcA 即设备基础正截面受压满足要求 3.2设备基础正截面受弯承载力计算 (仅计算长度方向,取土重度gma=20kN/m3,混凝土保护层厚度取30mm) pk=G1+G2=*105 +25*1000*= 单位宽度基地净反力 p=*( G1+G2-gma*h)=**103-20*103*=m 计算可得最大正弯矩为M=,支座最大负弯矩为M=根据()计算可得 基础底面计算配筋面积As1=565mm2 基础顶面计算配筋面积As2=258mm2 根据(GB50010-2010)取最小配筋率ρmin= 0. 2% 最小配筋面积为Asmin=%*1000*250=500 mm2 基础顶部和底部可配12200(As=565mm2) 3.3地脚螺栓抗倾覆验算(每个设备基础共四个地脚螺栓孔) 取每个地脚的上拔力设计值 q1=* *(G1+G2)* A=****= 倾覆力矩MS=q1*=有设备基础的大小可知抗倾覆力矩

设计的基本概念

设计的基本概念 广义指一切造形活动的计划,狭义专指图案装钸。合理性、经济性、审美性和独创性是其基本要求和特点。十九世纪的设计,只是对美术工艺品或其他大量产品的外表附加装钸。因此当时的设计师就是装钸图案家或者纹样创作者。二十世纪后,设计的焦点转移到产品的功能、构造、加工技术等综合计划方面,并加强了与机械量产相结合的意识,于是就再难用图案一词来表示,美国毛霍里·纳吉和托马斯·玛尔德纳德等主张:“设计不是东西表面的装钸,而是在某一种目的的基础上综合社会、人类、经济、技术、艺术、心理、生理等要素,并按照工业生产的轨迹计划产品的技术。”可从不同角度对设计进行分类,有以近代机械量产为前提的广义的工业设计;有以手工艺为主精心制作的工艺美术设计;有以社会公用为对象的轻工业设计及家庭生活或个人生活范围内的家庭设计;有公共用品设计和个人用品设计等等。再者,着眼于设计的对象和材料、加工技术等,则有:室内设计、家具设计、车辆设计、广告设计、纺织品设计、木工设计、陶瓷设计、玻璃设计等。 一件完整的设计作品,是构思创意、图形塑造、构图构成、色彩配色以及表现技法等五种要素的有机结合。而图形设计计作品最基本的构成要素,也是一切造型艺术的基础。 图形,也叫形象,是事物的像貌,即是能引起人的思想或感情活动的具体形状或姿态。图形是由多种形态构成的,按其种属及来源,图形可分为概念图形和现实图形两大类。 (一)概念图形的分类 概念图形是经过高度抽象和概括的图形,足一种筒洁明快的几何学图形,它可以利用仪器绘制,并容易复制或增缩,因此,概念图形又称为几何田形或纯粹图形。 概念图形有点、线、面、立体等多种形态,它们是一切造型艺术的基本形态要素。 1 点 点,包括线和面,在上一章表现技法中已经讲述过,但是这里所说的点、线、面,是从形态造型角度论述的。从图形设计来讲,点是线的开端,终结或交又,是具有空间位置的视觉单位,点是构成一切形态的基础。点有各种形态,如方点、圆点、三角形点,以及各种不规则点等,而点的最理想形状是圆形。 点的形状越小,点的感觉越强,越大则有面的感觉。因此,点的大小不能超越当作视觉单位“点”的限度,超越了限度就失去了点的性质,而成为“形”或“面”了。但是要具体划分其差别的界限,必须从它所处的具体位置的对比关系来判断。如一叶扁舟在茫茫大海中是个点,如果把它放在室内,就是一个庞然大物。所

机械基础第五版教材及习题册参考答案(供参考)

机械基础习题册(第五版)参考答案 劳动社会保障出版社 绪论 一、选择题 二、判断题 三、填空题 1.机械传动常用机构轴系零件液压与气动 2.信息 3.动力部分执行部分传动部分控制部分 4.制造单元 5.高副 6.滚动轮接触凸轮接触齿轮接触 7.滑动大低不能 8.机械运动变换传递代替或减轻 四、术语解释 1.机器——是人们根据使用要求而设计的一种执行机械运动的装置,其用来变换或传递能量、物料与信息,以代替或减轻人类的体力劳动和脑力劳动。 2.机构——具有确定相对运动的构件的组合。 3.运动副——两构件直接接触而又能产生一定形式相对运动的可动连接。 4.机械传动装置——用来传递运动和动力的机械装置称为机械传动装置。 五、应用题 1.答:

2.答: 零件:螺钉、起重吊钩、缝纫机踏板、曲轴、构件:自行车链条 机构:台虎钳、水泵、 机器:车床、洗衣机、齿轮减速器、蒸汽机、3.答:动力部分:发动机 传动部分:离合器、变速箱、传动轴、 执行部分:车轮 控制部分:方向盘、排挡杆、刹车、油门

*4.答:略 第一章带传动 一、选择题 二、判断题 三、填空题 1. 主动轮从动轮挠性带 2. 摩擦型啮合型 3. 摩擦力运动动力。 4. 打滑薄弱零件安全保护 5. 无两侧面不接触。 6. 帘布芯绳芯包布顶胶抗拉体底胶7.Y、Z、A、B、C、D、E 8.几何尺寸标记。 9.型号基准长度标准编号 10.实心式腹板式孔板式轮辐式 11.平行重合 12.调整中心距安装张紧轮 13.弧形凹形变直摩擦力传动能力

14.SPZ SPA SPB SPC 15.型号基准长度 16.啮合带传动齿轮传动 17.单面带双面带节距 18. 仪表、仪器、机床、汽车、轻纺机械、石油机械 四、术语(标记)解释 1.机构传动比-----机构中输入角速度与输出角速度的比值。 2.V带中性层-----当V带绕带轮弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。 3.V带基准长度L d-----在规定的张紧力下,沿V带中性层量得的周长,称 为V带基准长度。 4. 5.同步带传动------依靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合传递运动和动力,两者无相对滑动,而使圆周速度同步的一种啮合传动,称为同步带传动。 五、应用题 1.答:包角是带与带轮接触弧所对应的圆心角。 包角的大小,反映带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。包角越大,带与带轮接触弧的越长,带能传递的功率就越大;反之,所能传递的功率就越小。 为了使带传动可靠,一般要求小带轮的包角a1≥120o。

高炉设计的原则

一种新的高炉设计系统 XIANG Zhong-yong, CHEN Ying-ming, ZOU Zhong-ping (CISDI Engineering Co Ltd,Chongqing,China) 摘要:随着富氧和喷煤技术的发展,它不会呈现出一种一成不变的方法来设计高 炉基础冶炼强度和燃烧强度,为此随着时间的发展,中国高炉的设计需要更加的系统化。高炉的生产应该满足我们的生产要求。在目前的论文中,使用近代气体动力学的成果,科学的分析了衡量高炉强化冶炼过程的因素——炉腹煤气量指数,用以指导高炉设计,形成新的高炉设计体系。 关键字:高炉;设计体系;炉腹煤气量指数;设计过程 1 前言 高炉富氧技术和喷煤技术的发展,需要炉腹煤气量指数在原有基础上进行一些新的改变。过去的高炉设计是从燃料或焦炭量开始的,而这些对于需要降低能量消耗和降低二氧化碳排放量的系统来说是不完美的。 2 过去的高炉设计系统 过去的高炉设计系统主要集中在高炉冶炼强度上,或者是我们一直沿用的前苏联设计和定义的高炉生产和设备系统。冶炼强度和燃烧强度都是由每天单位有效高炉容积消耗的焦炭量所决定。然后,高炉的设计用燃料来定义焦比,以确定高炉燃烧强度或冶炼强度,并获得生产率和产出。由燃煤燃油定义的风量会决定风机的容量。而从燃烧强度或冶炼强度来说,炉缸直径可以被锻造,从而炉型也是固定的。鼓风量将有助于决定鼓风机和气体系统的设计,甚至是炉子的参数容量。高炉的强化主要是通过压降和气体的上升,而从来都不是通过提高燃煤燃油的数量来决定的,这一点远比生产者想象的更为复杂。但是,把增加燃料的燃烧量来提高高炉产量导致了燃料和能源的大量消费。 下面将讨论一些高炉设计的基础概念和方法论以及炉腹煤气体积等。 自从引进来自前苏联的高炉冶炼强度的概念,就一直在论证着和炼铁职业有关的合适的冶炼强度。从而对立着这样两种观点,一种是提倡高的冶炼强度,而另一种是提倡中等冶炼强度。半个世纪过去了仍然没有明确的结论,即使一些观点在某些方面下达成共识,而冶炼强度和冶炼条件的选择始终是摆在大家面前的问题。经过讨论和意见交换,在这方面终于达成共识,并最终得出了冶炼强度对高炉产量产生影响的现实意义。近年来,高炉作业只能围绕在所谓的冶炼强度方面。然而,由于没有其他的更好的方法,冶炼强度仍然在不合理的高炉设计中起到副作用,甚至直接与鼓风量挂钩,其结果必须是导致高炉产量十分低下。资源,能源和投资都处在一个居高不下的水平。 3 中国新的高炉设计系统 中国的发展必须考虑到前苏联可用资源和能量的利用情况,从而踏上资源和节约资源的新的道路。我们必须把高炉设计的基础放在正确的层次上,要在高炉设计和经营理念方面有充分的监管,而根据中国国家惯例的框架,我们对资源和能源的利用需采取科学和谨慎的态度,而这就是新的高炉设计系统的开端的重要基础,实际上就是承诺在炼铁过程中保护能源、

机械基础知识点归纳

液压传动知识点 一、液压传动基本概念 1、液压传动的工作原理:以油液为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。 2、液压传动的组成:动力部分:将机械能转化为液压能,元件为液压泵。 执行部分:将液压能转化为机械能,元件为液压缸或液压马达。 控制部分:控制和调节油液的压力、流量、方向。 3、系统的压力取决于负载,并随负载的变化而变化。当有几个负载并联的时候,系统压力取决于克服负载的各个压力值中的最小值。 4、液压系统存在着液阻,液体流动时会引起能量损失,主要表现为压力损失。压力损失有沿程损失和局部损失两种形式,主要压力损失为局部损失。由于管壁对油液的摩擦造成的压力损失为沿程损失。液压系统的泄漏必然引起流量的损失。 二、基本计算 1、流量速度液流连续性原理 2、压力帕斯卡原理 3、压力损失的近似计算 4、流量损失的近似计算 5、驱动液压泵的电动机功率 6、与液压泵匹配的电动机的功率 三、液压泵 1、齿轮泵的特点:结构简单、自吸能力强,对油液污染不敏感,输油量不均匀,径向力不平衡,用于低压系统,单向定量泵。 2、叶片泵 单作用叶片泵:改变偏心距的大小和方向成为双向变量泵,中压系统; 双作用叶片泵:单向定量泵,中压系统; 3、柱塞泵 径向柱塞泵:改变偏心距的大小和方向成为双向变量泵,高压系统; 轴向柱塞泵:改变斜盘倾角的大小和方向成为双向变量泵,高压系统; 四、液压缸的计算 1、无杆腔进油(工进) 速度流量 2、有杆腔进油(快退) 速度流量 3、两腔同时进油(快进) 速度流量 4、快进与快退的速度相等:D= d,A1= A3 快进与快退的速度的2倍:D= d,A1= A3 5、液压缸密封的方法:间隙密封和密封圈密封,间隙密封适用于尺寸较小,压力较低、运动速度较高 的场合。V形密封圈主要用于移动速度不高的液压缸中。 6、双活塞杆液压缸,当缸体固定时,活塞杆为实心,其工作台往复运动范围约为有效行程的3倍, 当活塞杆固定时,活塞杆为空心,其工作台往复运动范围约为有效行程的2倍。7、液压缸的缓冲原理是活塞接近缸盖时,增大回油阻力,以降低活塞运动速度,从而避免活塞撞击缸盖。 8、液压系统中渗入空气后,会影响运动的平稳性,引起活塞低速运动的爬行和换向精度下降等。 9、排气的方法:油液从液压缸的最高点引入和引出,即缸的进出油口设置在最高处 五、液压元件 1、中位滑阀机能的特点 2、溢流阀的作用溢流稳压(定量泵的节流调速回路)和限压保护。 3、减压阀的作用:减压稳压,保证出口的压力值为恒定值。常态下,常开。 4、单向减速阀又称单向行程节流阀,可以满足机床液压进给系统的快进工进快退的工作循环。 5、调速阀代替节流阀的目的是提高速度的稳定性,背压阀的目的是提高运动的平稳性。 6、调速阀是由定差减压阀和可调节流阀串联而成,利用减压阀保证节流阀前后的压力差不受负载的影响,从而使通过节流阀流量为定值。 7、电液换向阀的作用:用较小的电磁铁控制较大的液流。

高炉设计的基础概念

文献综述 高炉炉型概述 高炉炉型的发展 高炉是一种竖炉型的冶炼炉,它由炉体内耐火材料砌成的工作空间、炉体设备、炉体冷却设备、炉体钢结构等组成。 高炉生产实践表明:合理的炉体结构,对高炉一代炉龄的高产、优质、低耗和长寿起到保证作用,由此可以看出高炉的炉型应该有炉型和炉龄两个方面阐述。 近代高炉,由于鼓风机能力进一步提高,原料燃料处理更加精细,高炉炉型向着“大型横向”发展。对于炉型而言,从20世纪60年代开始,高炉逐步大型化,大型高炉的容积由当时的1000~1500m3逐步发展到现在的4000~5500m3。随着炉容的扩大,炉型的变化出现以下特征:高炉的H U/D即高径比缩小,大型高炉的比值已降到,1000m3级高炉降到,300m3级高炉也降到左右。和大小同步的还有高炉矮胖炉型发展,矮胖高炉的特征是炉子下部容积扩大,在适当的配合条件下利于增加产量,提高利用系数.但如矮胖得过分,易导致上部煤气利用差,使燃料比升高.此外,从全国节能要求出发,在高炉建设和炼铁生产经营管理中,应既抓产量,又抓消耗、质量和寿命的优秀实例进行总结推广,提倡全面贯彻“高产、优质、低耗、长寿,”八字方针。与盛高炉型相比,矮胖炉型的主要优点是:与炉料性能相适应,料柱阻力减小;风口增多,利于接受风量;高护更易顺行稳定。这些优点,给高炉带来了多产生铁,改进生铁质量,降低燃料消耗和延长寿命的综合效果。通过研究发现,当今用于炼铁的高炉炉喉直径均偏小,其炉喉直径与炉缸直径的比值均小于。通过研究发现,炉喉直径偏小影响炉身的间接还原效率,致使高炉能耗较高,影响高炉经济效益,因此,为了提高高炉炉身的间接还原效率,改善高炉产生技术指标和进行节能减排,特别推出一种扩大炉喉直径的新炉型高炉。采用的技术方案是:它包含炉缸、炉腹、炉腰、炉身、炉喉五部分,其中炉缸在炉腹的下面,炉缸上面连接炉腹,炉腹上面连接炉腰,炉腰上面连接炉身,炉身上面连接炉喉;由上述5部分组成的高炉内型,5个部分的横截面均呈圆形,其中炉缸直径用d表示,炉腰直径用D表示,炉喉直径用d表示,炉喉直径d1与炉缸直径d之比在~之间。从而炉型能够充分发挥炉身的间接还原作用,使高炉节约焦炭,降低消耗,减少二氧化碳排放,能够使钢铁企业降低生产成本。 高炉炉龄及其影响因素

动力机械基础-作业

《动力机械基础》作业 姓名学号 一、填空题 1.能实现热能和机械能转换的媒介物叫。 2.依靠工质的密度差而产生的锅炉水循环称为循环。 3.将锅炉分为自然循环锅炉、强制循环锅炉和直流锅炉的依据是。 4.汽包分别与水冷壁、省煤器、过热器相连,因此,它是工质的加热、和过热三个过程的连接点。 5.燃煤锅炉的最大一项热损失是热损失。 6.按传热方式,过热器可分为半辐射过热器、辐射过热器和。 7.不完全燃烧热损失最小,热效率最高时的过量空气系数被称为。 8.链条炉排炉合理配风包括两个方面内容:沿燃烧方向上和燃烧宽度方向上均匀配风。 9.过热器和再热器按照布置位置和传热方式可分为、和。 10.对流式过热器和再热器按照烟气和管内蒸汽的相互流向可分为、和 三种传热方式。 11.辐射式过热器的布置方式很多,布置在炉膛四壁称为;布置在炉顶称为。 12.我们把燃烧层上方借喷嘴送入炉膛的高速气流以增强炉内扰动的气流叫。 13.汽轮机的基本工作原理是力的和。 14.汽轮机的内部损失包括损失、损失、损失。 15.滞止状态是指假想将蒸汽的初速度沿等熵过程的状态。 16.蒸汽在汽轮机内的有效焓降与理想焓降的比值称为汽轮机的。 17.若应用汽耗率和热耗率来评价汽轮机经济性,对于不同初参数的机组,一般采用 评价机组经济性。 18.在反动级、冲动级和速度级三种方式中,要使单级汽轮机的焓降大,损失较少,应采用。 19.是由于多级汽轮机级内的损失使汽轮机整机的理想焓降小于各级理想焓降之和的现象。 20.汽轮机的热耗量与锅炉热负荷之比成为效率。 21.汽轮发电机组中,以全机理想比焓降为基础来衡量设备完善程度的效率为。 22.当溶于水中的气体与自水中逸出的气体处于动态平衡时,单位体积水中溶解的气体量和和水面上该气体的成正比。 23.大气式除氧器水中离析出来的气体是靠自动排出除氧器的。 24.给水溶解的气体中危害最大的是。 25.按回热加热器的传热方式可分为混合式和加热器。 26.表面式加热器按照承受压力的不同,可分为低压加热器和高压加热器。 27.用热量法评价发电厂的热经济性是基于热力学定律。 28.核裂变是指用轰击原子核获取核能的途径。 29.核聚变是指质量很的原子核,在下结合成新的来

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