中国民航发展概况及

中国民航的现状（二）
• 民航从业人员
– 20万人（2003年为仅次于IT行业的第二高收 入行业）
• 世界第二大航空运输国（包括港澳地区 ）
民航现状（三）
• —航空运输企业分类
– 航空公司
• 三大航空运输集团 • 地方性航空公司 • 民营航空公司
– 机场
• 大力发展国内国际枢纽机场
– 其他航空运输企业
高级顾问
• 郝丽丽
– 原东航西北公司客舱 部经理
– 中国航协乘务员委员 会委员
– 全国劳模 – IATA注册教员
主要管理人员及顾问
• 梁秀荣
– 高级顾问 – 现任中国航空运输协
会乘务员委员会总干 事 – 原国航培训部部长 – 原民航协会客舱管理 委员会秘书长
主要管理人员及顾问
• 张伶俐
– 高级顾问 – 曾任中国航空运输协
理流程等）
在教学上：
以保证学员毕业后直接适应工作岗位为指导 适度的理论＋强化的技能
– 营造行业氛围与公司模拟教学
主要课程
• 民航概论、民用航空法、旅客运输管理 、航空运输与管理、飞机机型设备、机 场运营管理、民航服务心理学、航空形 象、航空英语等课程
教育专家主要业绩
• 曾为多家航空公司提供空乘培训 • 曾为深圳航空公司提供空乘培训 • 曾为春秋航空公司提供空乘初训和复
中国民航面临的挑战（二）
• 中国民航自身发展所需的从业人员增长
– 人员学历 – 专业知识技能的获得 – 新进从业人员分类
• 管理、财务、工程技术、飞行、特殊专业、空乘 、操作型
现有培养新进人员的院校
• 院校类别 • 综合管理类 • 干部培训类 • 飞行院校 • 机械维修工程类 • 高职
• 中职
数量 1 1 2 2 1
培训：空乘、空港、外事服务等 教育管理输出：与有意建立航空专业院校合作，
提供专业建设服务
纵向：
建立中职－高职－职业技能培训和上岗证书培训 一体化的、融合学历教育和非学历教育（培训） 的体系
师资
• 我们的专业教师全部来自于航空运输产 业，他们中有：
中国航空服务培训的创立者 《民航法》起草者 中国民用航空协会客舱管理委员会领导 中国民航安全技术中心高级管理人员 航空公司中管理人员 十年以上飞行经验的机组人员 枢纽机场的中高级管理人员
• 航材、航油、航空旅游、航空物流等
民航发展趋势(一）
• 在中国民航的“十一五”规划中 ，
– 机队规模
• 未来5年内，中国民航客机增加600架
– 客货运输增长速度
• 未来的20年，平均每年保持在12%左右的增长速 度
民航发展趋势(二）
– 民航从业人员
• 现有的20万人，增加到60-80万人
– 成为世界第二大航空运输国（不包括港澳地 区）
会乘务员委员会主任 – 原民航总局安全技术
中心运输室主任 – 原民航协会客舱管理
委员会主任 – 原中国民航消费者事
务中心主任
主要管理人员及顾问
• 陈黎萍
– 原国航美容形体科科 长
– 职业形象顾问 – 国际高级美容师
课程与教学
我们的课程与教学模式，全部源自于航空 运输产业的最新实践：
课程：
完全符合最新的国际航空业对于相应职业的规范 为不同航空公司定制“适应性”课程（企业文化－管
·业务构成
·师资
·教学环境
·教学成果
·近期开展的业务
上海应用技术学院介绍
• 上海应用技术学院是一所以建设高水平 、应用型、特色鲜明的多科性本科院校 为办学目标的全日制本科普通高校（二 类本科院校）
• 培养本科生、研究生、博士生 • 本科全日制在校生15000人 • 坐落在与桂林公园毗邻的徐汇区漕宝路
• 负责上海应用技术学院航空专业的航空 基础课教学和 民航职业资格证书的培训
• 是一家民航行业授权的航空专业培训中 心
• 上级主管部门是教委（可在教委网站上 查询）
双方合作的背景
• 中国及上海地区民航人才实际迫切需求 • 应用技术学院雄厚的师资储备和办学历
史 • 星空联盟与民航企业良好、深厚的关系 • 聘请国内航空运输领域最资深的管理人
，交通便利，学校环境优美
上海应用技术学院继续教育学院
• 是上海应用技术学院的二级学院 • 承担本科、专科成人学历教育，毕业证
国家承认、教育部电子注册 • 2007年起由于上海民航发展势头迅猛，
开设
开设航空专业
• 英语专业
–（国际空乘方向，5年制 成人本科）
• 商务管理专业
–（空乘及民航运输管
上海星空联盟航空培训中心
• 上海召开2010年世博会 • 上海国际航空枢纽港的建设 • 上海优越的地理位置 • 上海人才高地的优势 • 三大集团在上海建立基地 • 国外航空公司中国总部大都在上海
中国民航面临的挑战（一）
• 中国领空权开放，使得全球航空企业可 进入中国市场
– 市场竞争 – 人才竞争 – 管理挑战
– 注：航空公司的飞机基本为全球两大主流机型：空客、波音
航空服务专业发展方向
• 1、航空运输业就业
– 就业岗位
• 空中乘务员（国内、国际） • 空港服务人员 • 地勤人员 • 航空客运各岗位 • 航空货运各岗位
入学流程
• 报名——面试——备考资格——报到— —高复班——10月中旬考试——入学
欢迎有志于民航的 优秀青年学生
报考我院航空专业
•谢 谢
• 上海应用技术学院继续教育学院 • 航空专业
– 开放民营资本和外资进入航空运输市场
• 已成立的8家，正式开航的奥凯、春秋航空公司 等
中国民航发展的机遇（原因）
• 中国加入WTO • 中国经济稳定快速发展 • 中国与全球商务往来频繁 • 中国举办2008年奥运会 • 上海2010年世博会 • 中国西部开发政策 • 国内、外旅游发展
上海地区航空运输业发展的机遇
训 • 曾为东星航空公司提供空乘初训与中
关村学院联合办学 • 曾与多家航空运输学院合作为其提供
航空运输专业建设咨询服务
第三部分 航空服务专业
• 培养目标
– 培养具较好外语水平的、气质高雅、熟悉和 掌握航空运输服务各岗位专业技能和实际操 作能力的应用型专业人才
主要培养模式 实行学历教育和职业技能培养相结合，不但 提高学生的知识水平，更强调学生综合素质 的培养
员作为师资 • 成功的办学模式和实践经验
宗旨
• 宗旨：
– 是通过实施“职业教育与产业需求相结合” 的职业教育理念，实现“航空运输服务专业 ”的职业教育与航空运输产业的紧密结合， 探索适应中国民航人力资源发展需求的职业 教育之路。
航空教育输出模式
横向
学历教育：建立空乘、空港服务、航空营销、航 空物流、航空旅游、外事服务等专业方向
• 飞机 • 空中乘务员 • 飞行员 • 机场
第一部分 中国民航发展概况
•民航现状 •发展趋势 •机遇及挑战
中国民航现状(一）
• 机队规模
– 大中型机（100座）680架
• 客货运输增长速度
– 1991-2001民航客货运输年平均增长16% – 2004年民航旅客人数1.8亿，增长22%(远高
于GDP8%）
– 短期职业技能培训 – 学历教育
社会化解决人才的供需矛盾
• 短期人才缺口解决方式
– 社会培训机构进行短期的专业培训
• 长期人才缺口解决方式
– 在非民航直属院校中开设航空运输专业 – （空中乘务、空港服务、航空物流、航空旅
游等专业）
第二部分
上海应用技术学院
上海星空联盟航空培训中心
·产生的背景 介 绍·宗旨
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来自百度文库
行业快速增长人员的供需的矛 盾
• 行业院校规模受限，无法满足正常的供 给
• 专业院校单一产生学术风格局限
• 其他院校毕业生进入民航业困难（专业 知识、技术）
社会化解决人才的供需矛盾
• 通过市场化的方式，社会化储备和输送 航空运输人才。
• 在培养的时间上分为
– 短期输送 – 长期储备
• 在培养的方式上分为