2014年冷链物流行业分析报告

2014年冷链物流行业

分析报告

2014年11月

目录

一、行业管理体制和行业政策 (4)

1、行业总体发展规划 (4)

2、扶持政策 (5)

3、行业标准 (6)

4、相关法规 (6)

二、行业发展背景 (7)

三、发展现状与趋势 (8)

1、发展现状 (8)

（1）规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，冷藏流通率仍很低 (8)

（2）冷链物流法律法规体系和标准体系不健全 (8)

（3）冷链物流管理经验不足，各环节缺乏系统化、规范化、连贯性的运作 (9)

（4）冷链物流市场化程度低 (9)

2、发展趋势 (9)

（1）物流整合的三大驱动形成，我国物流成本占GDP将进入下行通道 (9)

（2）城市化率提高为冷链流通提供发展空间 (10)

（3）居民消费能力提升将增加对冷链流通产品的需求 (10)

（4）食品安全问题日益受到关注，推动冷链物流发展 (11)

（5）政策引导，未来冷链物流市场规模将大幅增长 (11)

（6）现代商超和连锁餐饮快速发展，为冷链物流提供发展空间 (12)

四、行业竞争状况 (12)

1、总体竞争格局 (12)

2、潜在与替代竞争 (13)

（1）航空运输 (13)

（2）远洋运输 (14)

（3）铁路运输 (14)

3、主要企业 (15)

（1）外资企业 (15)

（2）内资企业 (15)

五、行业壁垒 (16)

1、资金壁垒 (16)

2、客户壁垒 (16)

3、专业人才壁垒 (17)

4、资金沉没成本壁垒 (17)

六、市场供求状况及变动原因 (17)

1、政策引导冷链物流迅速发展 (17)

2、中短距离运输和短途配送成为未来增长点 (18)

3、餐饮冷链发展迅速 (18)

七、行业主要风险 (19)

1、市场竞争风险 (19)

2、人力资源风险 (19)

八、影响行业发展的有利和不利因素 (20)

1、有利因素 (20)

（1）政策推动冷链物流行业发展 (20)

（2）食品安全重视度的提高促进冷链物流发展 (20)

（3）新型商业业态持续发展利好冷链物流业务 (20)

（4）消费习惯的变化 (21)

（5）食品加工企业产品创新、品质提高 (21)

2、不利因素 (21)

（1）农产品流通环节分散复杂 (21)

（2）农产业集中度不高 (22)

（3）消费者不愿负担冷链增值 (23)

（4）吃熟食的饮食习惯降低食物不新鲜所带来的食品安全风险 (23)

（5）初始投资成本高，冷链行业对资金吸引力不足 (23)

（6）食品行业缺乏相关立法 (24)

一、行业管理体制和行业政策

冷链物流属于物流行业的子行业，为完全竞争性行业，业务范围具有跨区域、跨部门的特性。目前，其宏观行业管理由国家发改委负责，具体管理部门涉及到交通部、铁道部、商务部等多个部门。

物流行业规范引导由中国物流行业协会、中国物流与采购联合会等组织机构承担，冷链物流细分行业规范引导由中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会、中国仓储协会冷藏库分会等组织机构负责承担。其中中国物流行业协会是由中华人民共和国政府批准，自愿联合成立的具有社团法人资格的全国性行业组织，其宗旨是挖掘、集中、整合中国物流资源，着力拓展综合物流服务领域，促进中国物流业的发展和社会效益的提高。

1、行业总体发展规划

2004年8月1日，国家发展和改革委员会等9部门发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》，鼓励交通运输、仓储配送、货运代理、多式联运企业通过兼并、联合等形式进行资产重组，发展具有一定规模的物流企业；支持物流企业利用境内外资本市场融资或募集资金发展社会化、专业化的物流企业；采取必要的调控措施，推动各地区工业、商业、运输、货代、联运、物资、仓储等行业物流资源的整合，合理规划建设区域物流中心，开展社会化、专业化的公共服务。

2008年3月3日，商务部发布《关于加快我国流通领域现代物流发