公路路线设计中交通安全影响因素

公路路线设计中交通安全影响因素

发表时间：2018-10-16T13:18:06.423Z 来源：《防护工程》2018年第14期作者：李昊

[导读] 改进公路路线设计方法和手段,完善公路路线设计评价体系,推动公路路线设计的科学化、智能化、可视化,成为目前公路安全设计的关键

李昊

辽宁省交通规划设计院有限责任公司辽宁沈阳 110166

摘要：改进公路路线设计方法和手段,完善公路路线设计评价体系,推动公路路线设计的科学化、智能化、可视化,成为目前公路安全设计的关键。对影响公路安全性的路线设计进行详细分析,可以从更深层次了解对公路安全的影响因素之所在。交通安全一直是公路设计中最重要的问题,合理的路线方案是保障公路可持续发展的关键,公路路线线形要素取值不当是山区公路交通事故的主要原因之一。因此，本文针对公路路线设计中交通安全影响因素进行了分析。

关键词：公路路线设计；交通安全；影响因素

1公路路线设计需要考虑的因素

1.1各个路段出行速度的限制

众所周知，随着我国城市化建设脚步的加快，城市居民人数越来越多，城市车辆也越来越多，这在无形中加大了道路出行的负担，而有的城市道路区域人流量比较集中，有的路段则人流量较少，为了既能够保证人们的出行安全又能够加快人们的出行速度避免带来交通阻塞影响人们出行，在公路路段的设计中应该为不同的路段设置不同大小的出行限速，并安排足够的交警来查守，督促人们严格按照交通规则安全出行。

1.2对公路结构的设计

在对一个城市进行公路结构的设计时一定要先对城市的整体轮廓进行描绘，然后设置合理的公路结构，合适的公路结构既要易于施工建设，也要有利于人们出行，为人们提供一个方便、快速、路程近的公路路线，使人们能够在出行时选择最近最快的出行路线，在一定程度上能够缓解我国的交通阻塞压力。

1.3充分考虑视距因素

视距是保证公路运营安全的一项重要设计指标。行车视距是否充分,直接关系到行车安全,特别是在道路设计中,平面上的暗弯、纵断面上的凸形竖曲线以及下穿式立体交叉的凹形竖曲线上都有可能存在视距不良的问题。

(1)停车视距通常是由制动反应时间所需的距离和制动距离构成。而制动反应距离和制动距离都与汽车的初始速度有关,建议根据不同的路段采用运行速度作为设计车速来取用相对应的停车视距值,如80km/h设计速度的高速公路,在长下坡路段,推算出的运行速度为120km/h,则需按120km/h的技术标准来确定停车视距。

(2)山区公路的纵断面起伏大,上、下坡道对车辆的制动距离有影响。上坡段停车距离短,下坡段停车距离长,这主要是由于坡度对汽车的运行速度有影响。但由于在下坡路段通常其视距较平坡和山坡路段大,这也自动提供了所需的纵坡校正,在一般的公路设计中并不因纵坡而采用不同的停车视距,影响不是很大。但对于以货车为主的山区公路,因在下坡路段其纵坡对制动距离的影响较大,为了提高运营安全,建议对货车停车视距在下坡路段随坡度大小进行修正。

(3)为保证隧道内车辆的安全行驶,中短隧道内线形设计时应避免设置S型反向曲线:长隧道如必须设置S型反向曲线时,其反向曲线间应设置一定的缓和曲线或直线段予以过渡。凸型竖曲线上的车辆在接近变坡点时,前方的视距较小,通过变坡点后迅速进洞,容易导致隧道洞口的安全事故。

1.4将平路与坡路进行合理衔接

在公路出行过程总一定会遇到平路与坡路，为了使驾驶人员能够安全出行，对于平路与坡路之间的衔接一定要流畅，避免出现因路况问题导致的上坡熄火，甚至引起溜车等状况对后方车辆造成危险。出于对安全因素的考虑，在进行道路施工的过程中一定要避免路况中出现凹凸不平的状况，对施工路面的质量要求进

行提高，根据具体的地理环境和实际车速对不同地区的坡度进行合理设计，保障人们的出行安全。

1.5对路标进行设置

路标对人们的出行具有一定的引导作用，尤其是在陌生的出行环境中，路标对于人们的出行起着非常重要的作用，路标既可以为驾驶人提供准确的地区方向，又可以为驾驶人提供距离信息，引导着人们放心安全地出行。路标还可以为驾驶人提供前方路段的路况，还可以提供驾驶路段的限速情况，能够让驾驶人充分了解路面情况以便于能够安全出行。例如在高速道路上，路标为驾驶人提供的具体信息可以使其能够迅速、安全的朝向目标地出驶，还可以在疲劳时根据路标的指示进入服务区进行休息，跟随路标选择最近的高速驶离口驶出，总之在公路设计中设置合理的路标对于驾驶人的安全出行有着很大的保障。

2影响交通安全的因素

2.1人为因素

在正常驾驶中出现交通事故很大程度上是人为因素造成的，很多不良的驾驶习惯，如酒驾、边打电话边开车、疲劳驾驶、驾驶与驾驶本类型不符的车型上路等人为因素，驾驶人在不适合驾驶的状况下驾车出行，导致驾驶过程中注意力被分散从而引发交通事故。另外施工人员方面，在施工过程中由于自身施工技术和

施工理论知识的的匮乏导致施工质量不过关，从而为人们以后的驾驶出行中埋下安全隐患。

2.2自然因素

在公路设计中影响交通安全的因素还有自然因素的影响，在自然因素中因为自然地理环境和施工环境的影响导致驾驶人出行困难，提升了交通事故的发生率。在出行过程中驾驶人很容易遇到暴风雨天气或者沙尘天气、雾霾天气等，在这种不好的天气情况下容易使驾驶

人出现视线受阻或者车辆易不受控制等情况，影响驾驶人安全出行。在不良的地理环境中，遇到道路崎岖泥泞或者道路狭窄等情况也会影响驾驶人的安全出行。不良的地理环境也会为施工带来难度，引起道路改线等情况，影响正常出行。 3改善措施

3.1完善路标，充分发挥其指示作用

路标对车辆能够在公路上安全的运行起到重要的指引作用。所以在进行公路路线设计工作时，应该加强对路标设计工作的重视程度，对特殊路段设置合理的路标，以充分发挥其指示作用。

例如：可以针对急转弯等特殊路段设置注意路标，以使驾驶员能够在该路段合理地控制车速，避免出现驾驶事故。此外，还可以在车辆流通量较大的路段设置足够数量的红绿灯，引导车辆和人员能够有效通行，从而减少道路拥堵现象的发生。

3.2监理单位提高监管力度

监理单位的监管可以从以下几个方面来开展：①要在公路项目施工过程中提高其监管力度，确保工程项目在施工过程中能够按照规范的要求来开展施工任务，避免为项目建筑过程埋下安全隐患，提高项目的最终完成质量。②要对各驾驶人员加强监管，及时发现他们车辆驾驶过程中的不规范操作行为并引导其实时改正。③定期组织道路安全教育活动也是较好的宣传安全出行的方法，通过宣传教育和组织培训，能够让他们形成规范、安全驾驶的行车意识并提高他们处理突发事故的能力。

3.3创新施工技术

先进的施工技术不仅仅能够有效提高施工效率，而且还能够进一步提高施工质量。所以在公路项目施工过程中，应该积极的引进施工新设备、新技术，并合理借鉴国外先进经验，使公路路线设计与项目施工之间能够实现最高程度的融合，达到预计的效果。 4结语

公路交通安全影响因素较多,它涉及到人、车、路、环境、管理等诸多方面,本文仅从路线设计方面着手,分析了对交通安全具有重要影响的指标,并论述了这些指标在设计中应该注意的要点。

参考文献：

[1]韩红青.公路路线设计中交通安全影响因素研究[J].江西建材，2016（10）：169-170.

[2]张炜.高速公路互通立交出口匝道安全设计与评价[D].南京：东南大学，2015.

[3]胡思涛.高速公路爬坡路段交通安全评价方法及应用研究[D].南京：东南大学，2015.

[4]李龙飞.低碳公路路线设计关键参数研究[D].青岛：中国海洋大学，2014.