塔式起重机倒塌事故分析及预防措施

塔式起重机倒塌事故分析及预防措施
塔式起重机倒塌事故分析及预防措施

塔式起重机倒塌事故分析及预防措施

发表时间:2019-12-18T11:30:07.490Z 来源:《基层建设》2019年第26期作者:黄勇[导读] 摘要:近年来,我国的工业化进程有了很大进展,塔式起重机的应用也越来也广泛。

中国建筑第八工程局有限公司南方公司广西分公司 530000摘要:近年来,我国的工业化进程有了很大进展,塔式起重机的应用也越来也广泛。作为安全事故风险性较大的特种设备,其顶升作业事故率约占总事故率的21%,因此,如何对顶升作业过程进行有效管控也引起了使用单位的高度重视。本文以一起中大型塔式起重机倒塌事故为例,根据事故现场留有痕迹的对比,对倒塌事故原因进行了详细的安全技术分析,并提出有效的预防措施。

关键词:塔式起重机;倒塌事故;安全技术分析;事故率;预防措施引言

在建筑工程施工过程中,对塔式起重机的应用十分广泛。但是塔式起重机在使用过程中需要严格遵守一定的规范和标准进行操作。同时,还要重视对塔式起重机进行有效的安全检查工作,才能够确保塔式起重机的安全运行。因为塔式起重机是建筑工程施工过程中事故比较多发的大型机械。因此,要根据塔式重机的结构特点,对其安全性进行严格检查,才能够有效确保塔式起重机的安全性和可靠性。 1塔机选型

在项目开展前,项目部一般根据实际起重重量和起重幅度确定塔式起重机的型号。塔式起重机的选型应该综合考虑项目建设的高度、长度以及宽度,另外还应该将施工现场的实际因素考虑在内。为了保证可以正确的选择塔式起重机,项目管理人员需要做好以下工作:(1)保证塔式起重机的最大起重重量和项目成品构件的最大重量相一致,避免塔式起重机额定起重重量不足不能完成吊装工作;(2)根据项目建筑外形、项目实际建设高度以及项目建设的占地面积确定塔式起重机的工作幅度范围,这样一来,不仅保证塔式起重机可以符合施工过程中的特殊要求,同时还能有效降低设备的使用费用。 2塔式起重机安全整治的特点为了有效提高塔式起重机在工作过程中的稳定性与安全性,因此需要装配合理的安全设备,安全设备属于塔式起重机中最为重要的组成部分,如起重机的走道护栏、塔顶信号灯、行程开关、制动器、起重量限制器、载荷力矩限制器、幅度限制器以及高度限制器等设备。塔式起重器的有着明显的特点,就是其起重量能够随着起重机运行的幅度而产生变化,与此同时,其幅度和起重机乘积属于整个设备的载荷力矩,利用回转控制以及回转支撑,塔式起重机能够将高度升降到最大,通过回转以及机器行走的特点,会产生非常大的惯性,所以需要对塔式起重机的速度性能进行严格的管理,特别是塔式起重机的起升结构方面,需要具备轻载快速、重载慢速的性质。 3塔式起重机事故风险因素分析根据当前出现的塔式起重机事故进行分析,发现目前我国出现塔式起重机问题的原因主要有以下几种:第一,塔式起重机存在的设计风险,由于其本身属于特种设备之一,为此属于工业产品设计,导致在设计图稿中经常出现盗用或者非法获取,很多厂家在生产塔式起重机时根本没有考虑到设计本身是否存在缺陷;第二,塔式起重机的制造存在一定的风险,由于很多厂商为了获取更多的利润,进而在实际制造时偷工减料导致设备质量不符合国家标准。 4预防措施 4.1人的不安全行为

塔式起重机属于涉及生命安全、危险性较大的特种设备,操作人员是顶升作业中的主体,需特别重视对操作人员的教育培训及管理工作,持证上岗同时消除侥幸心理,解决知识缺陷和责任缺陷两大问题,对不合格人员停止设备操作。

4.2完善塔式起重机安全检查机制

塔式起重机的安装和运行操作都必须严格按照相关的规范标准进行。因此,必须制定完善的塔式起重机检验制度,确保检查人员对塔式起重机能够进行全面规范的检查。同时确保塔式起重机安全检查效率以及检查质量。首先,要制定塔式起重机的安装规范,对塔式起重机螺栓以及其他构件的尺寸、型号进行严格规定,保证检修人员能够及时对构件进行有效检查,防止出现构件安装错误的问题。其次,制定严格的塔式起重机安全检查流程作业指导书。这样相关的安全检查和维修人员可以根据检查流程完成检查过程,确保检查工作的有序性和规范性,能够在一定程度上提高塔式起重机安全检查效率。最后,制定科学合理的塔式起重机安全检查记录建立安全技术档案。在塔式起重机进行有效的安全检查后,检查人员要根据查结果和检查过程中发现的问题进行准确及时记录,这样可以方便后期检查人员和维修人员对存在的问题进行再次核验,进一步确保塔式起重机安全检查的质量。

4.3塔式起重机安全保护装置的重要性

塔式起重机的安全保护设备不但能够保护起重机安全工作,同时对企业的经济效益以及工作人员的生命安全有着重要的影响。现阶段我国塔式起重机安全保护设备属于国际标准行列,同时针对塔式起重机的制作而言,制作人员还需要根据国际安全标准进行制作,从而有效保障塔式起重机的安全性。

4.4设备和施工进度的调整和配合

在实际开展施工的过程中,塔机需要不间断的升高和附着,不管是附着距离还是悬臂高度,都有着较为严格的技术要求。比如,有些项目施工进度加快,预埋件位置混凝土的刚度还没有达到相关规定,使得该位置建筑物的强度达不到设备附着的要求。施工过程中一旦遇到这类情况,那么必须着手重新设计附着距离,保证安全附着。因为塔机顶升和附着具有较强的技术性,所以只有具备一定资质的技术人员才能顺利地完成塔机的顶升与附着。

4.5塔式起重机安全保护装置的重要性

塔式起重机安全保护设备对于整个项目运营的重要性,对于企业的正常经营有着非常重要的意义。塔式起重机的安全保护设备不但能够保护起重机安全工作,同时对企业的经济效益以及工作人员的生命安全有着重要的影响。现阶段我国塔式起重机安全保护设备属于国际标准行列,同时针对塔式起重机的制作而言,制作人员还需要根据国际安全标准进行制作,从而有效保障塔式起重机的安全性。可以发现,现阶段需要严格遵守塔式起重机的安全保护条例,将一切操作流程按照安全操作来实施,这样才能发挥安全保护设备在塔式起重机中的重要作用。

4.6日常检修

塔吊事故调查报告(苍松参考)

XXX塔吊事故调查报告及处理意见 一、工程名称:XXXXX 二、事故发生时间:XXXX 三、事故简介 XXX项目中联TC6020塔吊在指挥工指挥吊运圆钢过程中,主卷扬钢丝绳突然断掉,大钩与圆钢坠落地面,变幅小车钢丝绳断掉,小车急速向臂端冲击,造成变幅小车严重变形,多处钢结构开焊,现场没有人员伤亡。 四、事故详细经过 XXX项目7#楼中联TC6020(现场编号5号)塔吊在进行正常的吊运建筑材料,在事发前,指挥工指挥塔吊司机进行吊运钢筋作业,塔吊大钩吊索落至地面后由钢筋工进行了一捆圆钢的捆绑,指挥工杨某、覃某均在远处指挥塔吊司机作业,未能及时在捆绑圆钢位置发现大钩处钢丝绳的跳槽现象,圆钢捆绑完成后随即指挥塔吊司机起吊,当钢筋吊运到高约30米左右时,塔吊主钢丝绳经过大钩滑轮组侧钢板棱角的磨损,主钢丝绳突然断成3断,大钩(重约0.32吨)与约有1.2吨重的圆钢径直落至南侧2号门主路中、1号钢筋加工厂钢筋堆码附近地面,主钢丝绳断掉的瞬间,造成大臂猛烈的颤动,变幅小车高速的向臂端冲击,变幅小车钢丝绳(后绳)随着猛烈的冲击断掉,小车防断绳装置在小车向臂端冲击的过程中一路撞弯大臂防小车断 绳装置挡板,小车撞击到臂端止档装置后停下。事故未造成人员伤亡,

塔机主体结构未见异常,损失主卷扬钢丝绳一副,小车钢丝绳一副,变幅小车一台。 图一:事故现场图片 五、事故原因分析 1、直接原因 (1)钢丝绳破断的现场检查分析 塔吊指挥在指挥塔吊司机作业过程中,造成大钩触地,触地后主钢丝绳继续下落,导致主钢丝绳从大钩滑轮中脱出,挂在大钩滑轮组侧面钢板上,如图一所示钢丝绳脱槽后位置。 图二:主钢丝绳跳槽后情况示意图 图三:钢丝绳脱槽后挂在耳板上的位置 钢丝绳脱槽挂在大钩侧板后信号司索工未能及时发现,在这个状态下就去吊运1.2吨左右重的圆钢,同样指挥工又未尽到指挥工的司索义务,一直站在远处指挥起吊,由钢筋工执行了钢筋的捆绑任务,然后起吊,塔吊主钢丝绳承受1.2吨重的圆钢在大钩侧板棱角上高速摩擦

生产安全事故调查报告(模版)

生产安全事故调查报告内容 2013年7月11日,九州建筑公司第一项目部在建设过程中,因上架工人违规操作造成1人受伤。由公司人事部组织专人对事故进行调查,现将调查情况报告如下: 一、事故发生单位概况 事故发生单位是九州建筑公司,位于南京市鼓楼区徐州路,是私有制生产经营形式,规模150到200人。 二、事故发生经过(时间、地点、事故性质、原因、经济损失和伤亡情况等) 2013年7月11日下午4:50,第一项目部工人在地下室一层北区作业,因作业需要,在移动脚手架的过程中,因工人违规操作且脚手架下部建渣堆积,造成脚手架重心不稳,发生脚手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫伤。 三、事故的应急救援和善后处理 1、事故发生后,第一项目部门经理第一时间赶到现场,并将受伤工人送至医院急救,同时对事故发生经过进行了解,并及时向公司领导、人事部进行报告,并等待进一步的指示。 2、善后处理。事故发生后,由公司领导主持召开公司内部所有在建项目安全协调会,对受伤工人安置工作进行落实。对今后在建项目安全管理工作进行如下安排: (1)在建项目每周必须进行至少一次班前教育,加强工人安全意识。 (2)在建项目至少配备一名安全员进行现场巡视。 (3)工人进行有较大危险源的施工作业时,必须有专人进行旁站安全管理。 (4)各在建项目需进一步加强奖惩制度的管理力度。 (5)对发生事故的项目,项目经理必须做出书面检讨。 四、事故伤亡人数及初步估计的直接经济损失 该事故中一个工人李大三手臂挫伤,并没有人员的死亡。 初步估计这次的事故的直接经济损失为3000元.。

五、事故发生的原因(直接原因和间接原因) 1、事故的直接原因:工人违规操作,未按照安全操作规程进行作业,工人安全意识较薄弱。 2、事故的间接原因:现场管理人员监管力度较弱,工人安全教育不到位,无现场专职安全监管人员。 六、事故的性质 经公司人事部调查及分析认定,该是事故是违规操作、管理不善造成的安全责任事故。 七、事故责任划分(直接责任和间接责任) 1、事故直接责任人——李大三及其配合工友 李大三及其配合工友在移动脚手架作业时,违反安全操作规程,不按要求移动脚手架,是发生事故的直接原因,应承担事故发生的直接责任。 2、事故主要责任人——公司现场负责人 公司现场负责人,没有履行好在建项目安全管理职责,进行安全教育,加强工人安全意识,造成人员受伤,属失职。公司现场负责人应承担事故的主要责任。 八、整改措施 该事故发生后,公司内部高度重视,举一反三,认真汲取事故教训,在公司所有在建工程安全生产进行专项整治,做到防微杜渐,以避免类似事故再次发生。 九、备注 调查方情况、参加调查的单位及情况、调查使用的设备。

风险辨识与风险评估学习大纲

授课内容 编制人: 审核人: 签发人:

2017年6月 邯郸市孙庄采矿有限公司 事故隐患排查治理培训教案 第一章隐患定义与特性 煤矿是一个高危行业,在生产过程中受到水、火、瓦斯、煤尘、顶板等五大灾害的影响,所以煤矿生产每时每刻都存在着安全隐患。所以对从事煤矿行业的人员来说,如何辨识隐患、如何治理隐患对保证安全生产是至关重要的。 一、隐患定义 安全隐患,是指在生产经营活动中存在的可能导致不安全事件或事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。也是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程、安全生产管理制度的规定,或者其他因素在生产经营活动中存在的可能导致不安全事件或事故发生的物不安全状态、人的不安全行为、生产环境的不良和生产工艺、管理上的缺陷。从性质上分为一般安全隐患和重大安全隐患。 二、隐患的特性 事故隐患的特征主要有以下10个方面: 1.隐蔽性。隐患是潜藏的祸患,它具有隐蔽、藏匿、潜伏的特点,是不可明见的灾祸,

是埋藏在生产过程中的隐形炸弹。它在一定的时间、一定的范围、一定的条件下,显现出好似静止、不变的状态,往往使人一时看不清楚,意识不到,感觉不出它的存在。在生产过程中,常常遇到认为不该发生事故的区域、地点、设备、工具,却发生了事故。这都与当事者不能正确认识隐患的隐蔽、藏匿、潜伏特点有关。 2.危险性。俗话说:“蝼蚁之穴,可以溃堤千里”,在安全工作中小小的隐患往往引发巨大的灾害。无数血与泪的历史教训都反复证明了这一点。 3.突发性。任何事都存在量变到质变,渐变到突变的过程,隐患也不例外。集小变而为大变,集小患而为大患是一条基本规律。 4.因果性。某些事故的突然发生是会有先兆的,隐患是事故发生的先兆,而事故则是隐患存在和发展的必然结果。每个人的言行都会对企业安全管理工作产生不同的效果,别是企业领导对待事故隐患所持的态度不同,往往会导致安全生产的结果截然不同,所谓“严是爱,宽是害,不管不问遭祸害”,就是这种因果关系的体现。 5.连续性。实践中,常常遇到一种隐患掩盖另一种隐患,一种隐患与其它隐患相联系而存在的现象。“拨出萝卜带出泥,牵动荷花带动藕”的现象发生,而使企业出现祸不单行的局面。 6.重复性。事故隐患治理过一次或若干次后,并不等于隐患从此销声匿迹,永不发生了,也不会因为发生一两次事故,就不再重复发生类似隐患和重演历史的悲剧。只要企业的生产方式、生产条件、生产工具、生产环境等因素未改变,同一隐患就会重复发生。甚至在同一区域、同一地点发生与历史惊人相似的隐患、事故,这种重复性也是事故隐患的重要特征之一。目前我们开展的举一反三排查和警示教育活动就是为了杜绝事故隐患的重复性。 7.意外性。这里所指的意外性不是天灾人祸,而是指未超出现有安全标准的要求和规定以外的事故隐患。这些隐患潜伏于人、机、环、技等系统中,有些隐患超出人们认识范围,或在短期内很难为劳动者所辨认,但由于它具有很大的巧合性,因而容易导致一些意想不到的事故的发生。例如36v是安全电压,然而夏季在劳动作业者有汗的情况下,照样会发生触电伤亡事故;这些隐患引发的事故,带有很大的偶然性、意外性,往往是我们在日常安全管理中始料不及的。 8.时效性。尽管隐患具有偶然性、意外性一面,但如果从发现到除过程中,讲求时效,

安全生产风险分析报告

XX股份有限公司 安全生产风险分析报告 20XX年XX月

目录 第一章总则 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.2.1法律、法规 (1) 1.2.2部门规章、地方法规 (1) 1.2.3规范、标准 (2) 1.3 适用范围 (3) 1.4 评估程序 (3) 1.5 风险评估报告的修订 (3) 第二章企业信息和事故风险分析 (4) 2.1 基本信息 (4) 2.1.1地理位置 (4) 2.2 生产工艺 (4) 2.3主要设备设施及未使用危化品情况说明 (8) 2.3.1主要生产设备设施 (8) 2.3.2使用危化品情况说明 (9) 2.4总平面布置及主要建、构物情况 (11) 2.4.1总平面布置 (11) 2.4.2主要建、构物情况 (12) 2.5风险分析 (12) 2.5.1主要风险分析 (12) 2.5.2重大危险源辨识情况 (10) 2.6风险及应急处置措施 (14) 附XX股份有限公司安全风险分级管控表 (15)

第一章总则 1.1 编制目的 通过系统性的分析和评估,识别场区安全生产事故风险物质,事故风险装置,确定场区事故风险源,评估其可能导致的事故及影响后果,评估场区现有防控能力和水平,并提出切实可行的降低事故风险的措施和工作思路。 1.2 编制原则 (1)事故风险评估编制应体现科学性、规范性、客观性和真实性的原则。(2)事故风险评估过程中应贯彻执行我国安全生产相关的法律法规、标准、政策,分析场区自身事故风险状况,明确事故风险防控措施。 (3)认真排查场区的事故风险,确保全面辨识,科学分析,查找重点风险; (4)事故风险评估报告是应急预案编制重要部分。 1.2 编制依据 1.2.1法律、法规 《中华人民共和国安全生产法》国家主席令笫13号 《中华人民共和国突发事件应对法》国家主席令第69号 《中华人民共和国职业病防治法》国家主席令第52号(2017年第三次修正) 《中华人民共和国环境保护法》国家主席令第22号(2014年修订)《中华人民共和国消防法》国家主席令第6号 《中华人民共和国特种设备安全法》国家主席令第4号 《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第493号 1.2.2部门规章、地方法规 《突发事件应急预案管理办法》国办发〔2013〕101号

机械伤害事故调查报告

机械伤害事故调查报告 篇一:某某公司机械伤害事故报告 某某部机械伤害事故报告 一、发生事故的企业名称:中国石化集团某某公司某某部 二、发生事故的下属装置(车间)名称:某某部某某分部 三、事故时间:2012年9月24日 四、事故类别:机械伤害 五、事故经过: 9月24日上午9:00左右,某某分部大型机械操作工段龙门班班长朱某某接到分部关于更换#1龙门小跑减速箱机油的工作任务,朱某某带领当班组长冯某某、当班操作工袁某、朱本某、张某某、葛某某到达现场,准备更换#1龙门小跑减速箱机油,在更换过程中,为了作业方便,需要以点动的方式启动#1龙门小跑。在实施点动前,由冯某某站在小跑

过道上指挥驾驶室里的操作工朱本某按指令进行点动操作,朱某某站在小跑机房一侧以便向下观察小跑点动后的位置,张某某(此次事故的受伤者)蹲在小跑机房的空旷处,在实施点动时,小跑仓门为按规定进行关闭,如果仓门不关闭,#1龙门应该无法启动,必须人工将限位按下,方可启动#1龙门电源。随后由操作工袁某人工按下小跑仓门限位开关,随后操作工朱本某开始按指令将#1龙门小跑向货六道方向进行点动,在点动过程中,操作工张某某突然由原来的下蹲状态起身,将头伸出小跑机房的仓门,观察小跑点动的位置,此时小跑仍处于点动的运行状态,张某某被运行中的小跑遇到小跑过道支架挤压受伤。后被送到江北人民医院进行救治,经医院诊断,张某某为8根肋骨骨折。 六、事故伤亡情况: 受伤人数:1人。 七、事故直接经济损失和间接经济损失:

八、事故原因: 1、直接原因: 在更换#1龙门小跑减速箱机油的过程中,当班作业人员未严格执行大型设备检修操作规程,在仓门未完全关闭的情况下,就盲目进行小跑点动作业,是造成此次事故的直接原因。 2、间接原因: 1)、现场作业人员安全意识淡薄,指挥人员及作业人员对现场安全风险未认真识别,作业人员间相互安全提醒不够、现场作业人员分工不明确、指挥人员不明确是造成此次事故的间接原因。 2)、某某分部管理人员对日常作业监管不力、“七想七不干”安全提示卡内容未得到有效落实、“七想七不干”安全提示卡未充分细化是造成此次事故的间接原因。 九、事故教训及防范措施: 1)、某某分部要严格执行大型设备检修及维护保养等相关作业的安全规

事故调查分析报告范本及填写说明

(样本) **公司“XX·XX”安全事件 调 查 报 告 书 事故部门:**公司XX部门/车间 事故日期:20XX 年XX 月XX 日 伤亡情况:X 死X重伤X 轻伤X 轻微伤事故级别:机械伤害 **公司“XX.XX”安全事件调查报告

一、事故概况 事故发生单位:**公司XX车间(或部门) 事故发生时间:20XX年XX月XX日星期X (XX:XX左右) 事故发生地点: XX车间XX岗位作业种类: 起因物:XX事故类别: 事故原因: 事故严重级别:XX事故 事故损失工作日总数:XXX天 二、伤亡人员情况:死亡人、重伤人、轻伤人。 三、本次事故经济损失(万元):XX万元 (1)直接经济损失(万元):XX万元 ①人员伤亡后所支出的费用:包括医疗费用(含护理费用)、丧葬费及抚恤费、补 助及救济费用、歇工工资等; ②善后处理费用:包括处理事故的事务性费用、现场抢救性费用、清理现场费用、 事故罚款及赔偿费用; ③财产损失价值:包括固定资产损失价值和流动资产损失价值。 (2)间接经济损失(万元):XX万元 ①停产、减产损失的价值: ②工作损失价值: ③源损失价值: ④治理环境污染的费用: ⑤补充新员工的培训费用:

⑥其他损失费用: 四、事故简要经过: 事故调查组必须查明事故发生的经过,事故经过应包括以下内容: (1)事故发生前,事故发生单位生产作业状况; (2)事故发生的具体时间、地点; (3)事故现场状况及事故现场保护情况; (4)事故发生后采取的应急处置措施情况; (5)事故的报告经过; (6)事故抢救及事故救援情况; (7)事故的善后处理情况; (8)其他与事故发生经过有关的情况。 五、事故原因分析和事故性质认定 (对事故发生进行详细的原因分析,该部分为报告书核心部分) (1)事故发生的直接原因 直接原因指直接导致事故发生的原因。它可分为三类: ①物的不安全状态。是指由于设备不良所引起的,也称为物的不安全状态。 所谓物的不安全状态是使事故能发生的不安全的物体条件或物质条件。 ②环境原因。指由于环境不良所引起的。 ③人的原因。是指由人的不安全行为而引起的事故。所谓人的不安全行为 是指违反安全规则和安全操作原则,使事故有可能或有机会发生的行为。 (2)事故发生的间接原因 间接原因指间接原因产生和存在的原因。包括技术、设计上的原因和管理上的原因。间接原因主要有: ①技术的原因。包括:主要装置、机械、建筑的设计,建筑物竣工后的检 查保养等技术方面不完善,机械装备的布置,工厂地面、室内照明以及通风、机械工具的设计和保养,危险场所的防护设备及警报设备,防护用具的维护和配备等所存在的技术缺陷。 ②教育的原因。包括:与安全有关的知识和经验不足,对作业过程中的危 险性及其安全运行方法无知、轻视不理解、训练不足,坏习惯及没有经验等。 ③身体的原因。包括:身体有缺陷或由于睡眠不足而疲劳、酩酊大醉等。 ④精神的原因。包括怠慢、反抗、不满等不良态度,焦燥、紧张、恐怖、 不和等精神状况,偏狭、固执等性格缺陷。 ⑤管理原因。包括:企业主要领导人对安全的责任心不强,作业标准不明 确,缺乏检查保养制度,劳动组织不合理等。 (3)事故发生的主要原因

最新整理安全风险识别及隐患排查制度.docx

最新整理安全风险识别及隐患排查制度 为加强安全风险管理,落实安全防范措施,确保企业安全生产,安全隐患及时治理,特制定本制度。 一、安全风险识别 安全风险识别是指在安全风险事故发生之前,人们运用各种方法系统的、连续的认识所面临的各种风险以及分析风险事故发生的潜在原因,确保及时发现并准确研判风险,为风险防控提供依据。 1、安全风险识别的种类 (1)部门、岗位的风险识别,即“层层识别”。“层层识别”从明确防范的事故对象开始,分专业逐层识别,通过“短板”分析的方法查找引起事故的重点部位、关键环节,应用安全原理确定事故防范的监控手段和风险控制的现场措施。 (2)设备、环境的风险识别,即“处处识别”。“处处识别”从生产作业场所、环境、设备等生产过程中存在的安全隐患,进行较为系统设备环境的识别工作。 2、研判危险源,确定安全风险点 根据生产实际,准确确定危险源,分析研判安全风险危险点,制定相应防范风险控制措施。 3、抓好安全风险点与风险控制 依据确定的安全风险点,针对每个岗位有针对性的加以安全防范,事故总是在生产现场发生或引起的,因此风险管理的核心是控制作业过程,是现场作业危险因素的识别和控制。作业前,预先辨识风险,分析、描述“危害程度有多大”。通过措施的采取,风险是可以接受的,则针对危险因素,有效组织和实施控制措施,防范风险失控。为了促进风险控制水平的提高,要求管理人员开展作业安全规范检查和反违章工作,实现闭环管理。 二、跟踪安全风险点,预先识别,建立隐患排查制度

通过识别、辨识发现的安全隐患,建立“隐患问题库”,建立隐患排查制度,实时监管隐患的发现、发展、处理和评价,在现场作业前及时调阅隐患问题库,防止隐患暴露于人员活动范围而导致事故。对于重大隐患还要研究方案,尽力整改,以防重大事故发生。对于作业现场场所,要不断分析作业中的安全薄弱环节,加大投入,完善各种安全隔离、防护、警示措施,改进生产设备、设施的安全性能,提高安全本质化水平,改善安全生产条件。 隐患排查内容: 1、工作区域生产设备是否完好; 2、作业场所安全防护设施是否齐全、完好、可靠; 3、从业人员作业是否规范、按章操作,是否遵守规章制度和作业标准; 4、从业人员未按规定穿戴劳动防护用品进行作业; 5、个人不安全、不规范或异常举止行为; 6、其他各类不安全隐患问题。 隐患处理要求: 1、对排查出的隐患应立即整改; 2、对排查出的隐患危险,不整改直接危害自身及他人的安全要求立即整改; 3、影响和危及他人安全的工作活动、不规范行为要求立即整改; 4、他人影响和危及本人安全的工作活动、不规范行为要求立即整改。 三、危险源控制 1、从业人员必须熟悉掌握本单位危险源的数量、分布和危害特性,必须熟知危险源的安全防范措施及应急排险救援预案。 2、危险源场地和处所按照技术规范要求配备相应安全设施、灭火器材等,并定期进行检验。 3、严格执行日常检查制度,加强对危险源的监控,消除危险源的安全隐患。 4、生产操作人员要严格执行操作规程和作业标准,坚决杜绝违章。 5、对危险源设施设备应设置安全标语和警示标志。

安全生产风险评估报告范本样本

目录 安全风险评估小组成立通知 (2) 生产安全事故风险评估报告明编制说明 (3) 生产安全事故风险评估报告 (3) 一、评估目的 (3) 二、评估原则 (3) 三、评估组织 (3) 四、评估过程 (4) 五、风险评估范围 (4) 六、危险源辨识 (5) 七、评估结果 (11) 1、火灾 (11) 2、机械伤害 (11) 3、触电伤害 (12) 4、自然灾害 (12) 八、预防控制措施 (13) 九、评估结论 (13)

X X X X X X X X X有限责任公司文件 关于成立安全风险评估及应急资源调查小组的 通知 安( ) 10号 公司各单位: 为了贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》保护公司员工的生命安全, 减少财产损失, 使事故发生后能够快速、有效、有序地实施应急救援, 根据国家安全生产监督管理总局发布实施的《生产安全事故应急预案管理办法》( 国家安监总局令第88号) 和河南省《生产安全事故应急预案管理办法》实施细则( 豫安委[ ]第15号) 、《河南省突

发事件应急预案管理办法》豫政办〔〕141号的相关要求, 公司成立安全风险评估及应急资源调查小组。 组长: XXX 副组长: XXXXXX 成员: XXX XXX XXX XXX XXX XXX 特此通知。 XXXXXXXXXXX有限责任公司 11月10日 生产安全事故风险评估报告明编制说明 根据《安全生产法》、《生产安全事故应急预案管理办法》( 国家安全监管总局令第88号) 和《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》( GB/T29639- ) 等有关规定, 公司根据企业生产的实际情况, 对生产过程中存在的危险因素和事故风险进行分析、评估, 经过对危险因素分析和事故风险评估, 查找生产过程中潜在的危险、危害因素, 分析可能造成生产安全事故的触发条件, 为编制生产安全事故应急预案提供技术支持。公司成立了以总经理为

塔吊事故调查报告

塔吊事故调查报告及处理意见 一、工程名称:青岛红树林度假世界 二、事故发生时间:2015年5月13日8点10分 三、事故简介 会展酒店项目海威TC6012塔吊在非信号工(木工班组人员)指挥吊运木方过程中,吊运的木方直接碰撞通州建总区域C区1段处外防护架体,造成外防护架钢管严重变形,密目网破损,现场没有人员伤亡。 四、事故详细经过 会展酒店3#楼海威TC6012塔吊(现场编号7号)塔吊在进行正常的吊运建筑材料,在事发前,木工班组人员指挥塔吊司机,进行吊运木方作业,塔吊大钩吊索落至地面后由木工进行了一捆木方的捆绑,指挥工木工班组人员、指挥塔吊司机起钩至20米时,要求塔吊左转,至主楼北侧时,吊装的整捆木方直接撞击通州建总区域内C区1段南侧外防护脚手架,造成外防护架严重损坏,事故未造成人员伤亡。 五、事故原因分析 1、直接原因 (1)吊物撞击外防护架现场检查分析 塔吊在会展酒店主楼南侧,捆绑好木方后木工施工人员指挥塔吊,起升大钩至20米后,要求塔吊旋转大臂至主楼北侧,由于是在主楼南侧,属于塔吊司机盲区,司机无法看到大钩高度,由于信号不清,塔吊司机盲目旋转塔吊大臂,速度过快,当旋转至通州建总C 区一段时,塔吊司机发现大钩吊运木方高度不够,由于速度过快,已

来不及做出应急措施,直接与22米处外防护架相撞,造成外防护架钢管变形立杆断开。 塔吊吊运物料碰撞脚手架示意图: (2)塔吊指挥违章作业 塔吊指挥在指挥过程中未严格遵守安全生产规章制度和塔式起重机操作使用规程,并且对塔吊操作使用规程及要点了解不透彻,无专业信号指挥人员指挥塔吊,工人未经过培训上岗指挥塔机,从而导致事故的发生。无证指挥塔吊的行为属于严重违章作业。 2、间接原因 (1)项目对作业人员缺乏严格管理 项目上现有塔吊14台,施工电梯2台,小型机具若干,现场仅有一人负责机械管理,既要负责现场又要负责内业,机械管理人员缺少,又没有专门的机械设备维修检查人员,导致项目机管人员疏于对

安全生产风险分析和预警制度

临沂市妇女儿童医院 安全生产风险分析和预警制度 为进一步加强全员医务人员的医疗安全保障意识和医疗风险防范意识,强化医疗安全的监控机制,更有效地防止医疗缺陷的发生,根据我院实际情况,制定本制度。 医疗安全预警工作分级进行。 医院及各职能部门、各临床科室,应各司其职、各负其责,全面抓好落实。根据在工作或医疗活动中责任人因失误造成的医疗缺陷的性质、程度及后果,将医疗安全预警项目分为三级。 一、一级医疗安全预警项目 一级医疗安全预警项目主要是指违反各项规范要求,但是尚未造成患者投诉等后果的行为。 (一)医疗文书 1、门、急诊医师未书写门诊或急诊病历。 2、为在门、急诊病历和住院病例中记录药物过敏史,输血患者未记录输血史。 3、未在规定时间内完成住院志、首次病程记录、日常病程记录及其他记录。 4、凡决定转出的病人,经治医师未书写转科、转院记录。 5、意外死亡病历当天未及时讨论并上报医务科或总值班。 6、手术未进行术前讨论。 7、未及时鉴定医院规定的各种医患协议类文书。 8、造成病历等资料损失或丢失。 (二)纪律

1、工作人员擅自离岗 2、对于疑难危重病人,会诊意识和辅助检查科室医(技)师在接到急诊会诊邀请后,未在10分钟内到达现场诊查患者。 3、医务人员在为患者诊治、发药过程中聊天、打手机等。 4、门、急诊护士未及时将门急诊危重病人转送至急诊或急诊科。 5、首次开展的新手术、新疗法、新技术,未通过,未通过医院专家委员会讨论并经医务科批准而擅自实施。 6、违反相关规定使用麻醉药品、医用毒性药品、精神药品及放射性药品。 7、将院内讨论的有关病人的情况等擅自不负责任地向病人或家属透露。 8、不负责任地解释其他医务人员的工作,造成患者或家属误解。 9、违反医疗保险的有关规定。 10、出现医德医风问题。 (三)诊疗规范 1、门、急诊医师对于经三次就诊仍难以明确诊断的患者未请上级医师复诊。 2、危重病人到达急诊科后,未在三分钟内开始抢救。 3、会诊医师未按规定书写会诊记录或未请上级医师复诊。 4、门、急诊医务人员对危重病人未实施首诊负责制。 5、门、急诊医师未见病人即开具住院证或病房医师不看病人即 开医嘱。 6、三级医师查房不及时或记录签字不及时。 7、病情突然恶化且初步处理效果不佳时,未及时请上级医师会诊。 8、对疑难病例未及时提请科内、科间、全院、院外会诊。

塔式起重机安全事故及隐患分析和预防实用版

YF-ED-J1124 可按资料类型定义编号 塔式起重机安全事故及隐患分析和预防实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

塔式起重机安全事故及隐患分析 和预防实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 近年来,随着城市建设的快速发展和高层 建筑物的增加,塔式起重机的使用越来越普 及,重大伤害事故的发生率也在不断提高。安 全性是塔式起重机的重要性能之一,由于它对 建筑行业的影响,因此对其安全性的要求也愈 来愈高,我们在加强法制入手的同时,也应采 用新技术来提高它的安全性、降低生产成本; 在取得显著的经济效益同时,进一步提高塔机 行业的工艺制造水平和塔机产品的整机性能。 1、塔式起重机安全事故及隐患的分类

1.1塔机制造质量问题 (1)设计质量问题。 设计质量的优劣,直接影响塔机的使用价值和功能,是塔机质量的决定性环节。设计决定了塔机固有的质量水平。设计在技术是否可行、工艺是否先进、配置是否合理、机构是否配套、结构是否安全可靠等,都将决定着塔机的使用价值和功能。 案例:20xx年8月16日上午9时26分,在浙江浦航建设工程有限公司承建的临安市衣锦人家16号楼工地发生一起QTZ80塔机在顶升加节过程中的倒塌事故,造成正在顶升加节作业的五人中三人坠落后当场死亡,两人坠落送医院后死亡。 该事故调查专家组检查了同一单位制造的

交通事故调查报告格式模板

交通事故调查报告格式模板 交通事故调查报告格式模板 市信访局: 左右,我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中,在行驶至交叉 口时,因红灯,大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。在等待过 程中听到车后一声巨响,驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车(为套 牌车)撞在大客车左下尾部,摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。驾 驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。当前,受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗,摩托车女乘员在普济医院接受治疗,两伤者伤情较重,正在医院接受进一步治疗。 后经调查了解,摩托车驾驶员,人,现年26岁,在泰打工;摩托 车女乘员,黑龙江人,现年26岁,在昆山打工。事故发生后,我公司 立即派人赶赴现场,抢救伤者,并到交警队积极配合处理。从事故现 场分析,我公司车辆正常停车等待信号灯,摩托车是从车后撞上大客 车的,按法理讲,责任不在我方。当前,交警队责任认定书尚未下达,交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。 3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉,无理要 求支付医疗费用。伤者家属情绪激动,并在交警队办公室殴打我公司 驾驶员,无理指责说:你不停车,就不会有事故发生。我公司要求家 属依法办事,但伤者家属置若罔闻,一再到我公司胡搅蛮缠。 4月2日正是清明节假日运输高峰期,伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下,于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门,给旅客出行造成很大影响,旅客投诉持续,严重扰乱我公司正常生产 秩序。 鉴于以上情况,我公司认为事故发生,应由交警队按照法律法规 处理,只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用,我公司当有有 义不容辞的责任。但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠,妄

安全隐患辨识分析及防范

安全隐患辨识分析及防范 安全隐患产生主要是人的不安全行为、无的不安全状态和管理上的缺陷造成。辨识时主要从这三个方面找出危险源和风险点来辨识和防范。下面从我项目从事的隧道工程中来逐步分析。 一、影响隧道工程安全生产的不利因素手工劳动及繁重体力劳动多,立体交叉作业多,临时员工多,高处作业多,作业环境差(震动、噪音、地下水、有害气体、照明不足)二、作业类型中的安全隐患辨识1、机械施工机械伤害(钻机、扒渣机、绞车、装载机等)2、土石方运输车辆伤害3、开挖支护岩爆、垮塌、冒顶片帮、突水、瓦斯爆炸、中毒4、隧道爆破爆炸5、施工用电触电伤害6、施工设备使 用火灾三、人的不良行为中的安全隐患辨识(1)操作失误,忽视安全、忽视警告; 例:未经允许开动、关停、移动设备;忽视警示标志;酒后作业等 (2)造成安全装置失效; 例:拆除了安全装置等(3)使用不安全设备; 例:临时使用不牢固的设施;使用无安全装置的设备等(4)手代替工具操作; 例:用手代替手动工具(5)物体存放不当;(6)冒险进入危险场所;(7)攀坐不安全位置;(8)在起吊物下作业、停留;(9)在机器运转时进行检查、维修、保养等工作;(10)有分散注意力行为;(11)没有正确使用个人防护用品、用具; 例:未戴安全帽;未佩戴安全带等;(12)不安全装 束;

例:在工地穿肥大服装;穿拖鞋等;四、管理缺陷中的安全隐患辨识1、管理不到位2、管理制度不健全五、环境因素造成的安全隐患辨识1、自然灾害2、极端天气六、主要原因分析1.心理因素 (1)侥幸心理 (2)冒险心理 (3)捷径心理(4)逆反心理 (5)麻痹心理 (6)从众心理2.生理因素1.感觉器官有缺陷如视力听力有缺陷,导致不能及时发现危险,并作出相应处理,导致不安全行为发生。2.患有职业禁忌症如恐高等3.过度疲劳4.带病作业如重感冒时头晕严重,不宜继续从事塔吊、外墙等作业3.环境因素工作环境太差(高温、不良照明、噪声、空气污染等)4管理因素.作业管理混乱,操作规程不完整,管理监督人员不足等5.社会因素(1)人际关系的影响与上级对立与同事关系紧张等(2)家庭关系家庭矛盾重重影响工作情绪等(3)生活事件个人生活中发生的引起一定情绪波动使人无法集中精力工作的事件。 七、从施工人员和管理人员的角度分析 (1)建筑施工人员产生不安全行为的主要原因在建筑行业,施工人员绝大部分都是农民工,他们文化程度较低,缺乏工艺流程意识,缺乏安全知识,安全意识不强,冒险作业多,缺乏应变和自身防护能力,分不清哪些行为属于不安全行为(2)建筑施工管理人员产生不安全行为的主要原因现在,施工企业普遍面临利润低下、工期紧张的问题,这些因素导致管理者为了保证利润难免消减安全投入,为了保证工期免除违约金处罚,重视施工生产进度而轻视安全生产。此

安全生产风险评估[方案]

安全生产风险评估[方案] 企业安全生产风险评估及风险控制程序 1 危险源辨识、风险评价和风险控制策划控制程序 1 目的风险评估是因那些物理、化学、微生物等对人或产品所带来的的威胁、存在的弱点、造成的影响,以及三者综合作用而带来风险的可能性而进行评估评估。作为风险管理的基础,风险评估是组织确定安全需求的一个重要途径,属于组织安全管理体系策划的过程。持续对全管理处范围内所有危险源进行辨识、风险评价和风险控制的策划,为消除事故隐患奠定基础。 2 适用范围适用于全管理处危险源辨识、风险评价和风险控制的策划工作。 3 职责 3.1 管理者代表负责组织管理处危险源的辨识、风险评价和风险控制的策划工作。 3.2 安全办公室是管理处危险源辨识、风险评价和风险控制的策划工作的归口管理部门。 3.3 各科室和单位负责其管辖范围内的危险源辨识工作,参加风险评价和风险控制策划工作。 4 工作程序 4.1 危险源辨识和风险评价过程确定生产作业过程?识别危险源?安全风险评价?登记重大安全风险。 4.2 危险源的辩识 4.2.1 危险源的辩识应考虑以下方面:

4.2.1.1 所有活动中存在的危险源。包括管理处管理和工作过程中所有人员的活动、外来人员的活动;常规活动(如正常的工作活动等)、异常情况下的活动和紧急状况下的活动(如火灾等)。 4.2.1.2 管理处所有工作场所的设施设备(包括外部提供的)中存在危险源,如建筑物、车辆等。 4.2.1.3 管理处所有采购、使用、储存、报废的物资(包括管理处外部提供的)中存在 2014年执业医师资格考试医学综合笔试 临床执业医师口腔执业医师中医执业医师 企业安全生产风险评估及风险控制程序 2 危险源,如食品、办公用品、生活物品等。 4.2.1.4 各种工作环境因素带来的影响,如高温、低温、照明等。 1) 六种 4.2.1.5 识别危险源时要考虑六种典型危害、三种时态和三种状态 典型危害 a 各种有毒有害化学品的挥发、泄漏所造成的人员伤害、火灾等; b 物理危害:造成人体辐射损伤、冻伤、烧伤、中毒等; c 机械危害:造成人体砸伤、压伤、倒塌压埋伤、割伤、刺伤、擦伤、扭伤、冲击伤、切断伤等; d 电器危害:设备设施安全装置缺乏或损坏造成的火灾、人员触电、设备损害等; e 人体工程危害:不适宜的作业方式、作息时间、作业环境等引起的人体过度疲劳危害; f 生物危害:病毒、有害细菌、真菌等造成的发病感染。 2) 三种时态 a 过去:作业活动或设备等过去的安全控制状态及发生过的人体伤害事故; b 现在:作业活动或设备等现在的安全控制状况; c 将来:作业活动发生变化、系统或设备等在发生改进、报废后将会产生的危险因素。 3) 三种状态 a

塔吊事故案例分析

塔吊事故案例分析 近两年,随着建筑市场的不断升温,全国建筑施工现场塔吊安全事故频发,群死群伤的重大事故时有发生,造成不同程度的财产损失和人员伤亡。2010年发生的事故中,塔吊事故59起,占总数的9.41%。通过以下近两年来发生的重大事故分析总结,希望对我们起到警示作用,防止重大事故的发生。 一、重大塔吊事故 1. 2009年12月28日下午4时左右,深圳“凤凰花苑”建筑工地在建楼盘塔吊折断,当场致6人死亡1人重伤。 2.中国建筑东莞工地塔吊坠落酿惨剧 3.丹东欣鑫丽园工地塔吊倒塌6人死亡1人受伤 4. 2011年4月15日上午10:40分许,六安市城东皖西大道一小高层建设工地发生塔吊吊臂倒塌事故,造成一人死亡,两人受伤。伤者随后被营救,送医抢救。据悉,当时3名当事工人正在这栋18层大楼上拆解塔吊,突然发生事故。 5. 2011年4月16日浙江临安一建筑工地发生塔吊倾覆事故,造成5人死亡。4月16日上午9点左右,江苏泗阳宇通建设机械有限公司在临安市万马路北延衣锦人家工地塔吊升降过程中,发生塔吊倒塌事故,现场3名人员当场死亡,2名重伤者经医院全力抢救无效后死亡。 6. 2011年4月19日下午2点20分左右,台州市温岭一建筑工地发生起重事故,该施工现场在塔吊升降过程中发生事故,2名作业人员从12米高的塔吊上坠落,1人当场死亡,另外1人在抢救过程中经

医院全力抢救后无效死亡。 7. 2011年4月27日湖南娄底一施工塔吊拦腰折断,造成驾驶员身亡。 8. 2011年5月23日21时30 分左右,由河北丰华建筑工程有限公司承建的怀来县沙城镇和祥家园南区住宅小区2号楼发生塔吊坍塌事故,经事故调查组查证核实,建设单位、施工单位资质合法,开发及建设程序合法,塔吊初装单位具备资质,塔吊经有资质检测单位检测合格后使用。 本次事故的直接原因:四名塔吊司机违反塔吊加节顶升作业操作规程,在加节顶升过程中停电,塔吊电源修好后,在继续顶升过程中,由于顶升过渡销轴在顶升期间未收回,受到上侧耳板阻挡,导致液压缸产生反作用力,使得下部其中一个耳板受力部分被撕掉,塔吊失去平衡后蹾车,导致大臂向西倾翻,致使三人高空坠下。 9. 和浩特国际金融大厦施工现场塔吊倾覆事故 2011年6月12日15时23分,呼和浩特市赛罕区国际金融大厦工程在塔吊安装过程中产生塔机平衡臂倾覆事故,造成5人死亡。该事故给人民群众生命财产造成重大损失,在社会引起负面影响 10. 2011年6月14日,位于重庆市黔江区山台山的一建筑工地在拆除塔吊时,突然发生倒塌事故,20多米高的塔吊轰然倒塌,造成1人当场死亡、3人不同程度受伤,其中1人伤势较重正在医院抢救。 11. 2011年7月10日上午10时30分,在巴彦淖尔市临河区健康新家园工地住宅楼施工现场,工人拆卸塔吊过程中发生塔吊倒塌事故,有3人在事故中死亡。7日中午,临桂世纪大道附近的“奥林匹克花

事故调查报告格式(完整版)

报告编号:YT-FS-4390-69 事故调查报告格式(完整 版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

事故调查报告格式(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 事故调查报告格式,希望对大家有所帮助! 受伤员工姓名: 性别: □男□女 年龄: 事故日期: 事故时间: 事故地点: 员工的正常工作: 事故时从事的工作: 受雇时间: 年月 伤情:在相关项目前打x □烧伤□烫伤□烧伤(化学性) □砍伤□撕裂伤□刺破□磨擦伤□挤压伤□骨折□擦伤□挫伤□电击□职业病□其它:

□厂内急救病假 1-3天 □外送治疗病假 4-12天 □病假12天以上□截肢永久伤残 其它: 死亡 受伤部位: □眼□头□颈部□背部□胸部□腹部□手臂□手腕□手□手指□腿□脚□脚趾□肠□其它: 提供的治疗: (缝合,吃药或其它) 事故发生时的工作任务: □操作机器: (机器名称) □操作手工工具□处理材料□维修和维护(机器) □维修和维护(建筑) □其它(请描述) 请说明直接导致员工受伤的设备或物体: 事故结果: 员工正在做什么?(操作机器,开铲车) 列出使用的工具: 无 列出使用的个人防护设施: 无

关于施工场地安全风险和隐患排查研判分析报告

关于2016年****项目I标段安全风险和 隐患排查研判分析报告 根据铁路传真电报《安全监督管理局关于定期做好安全风险研判和隐患排查整治工作的通知》(铁路传真电报)、《黑龙江省质量技术监督局关于报送质量强省建设典型经验做法的函》(黑质技监函发(2016)220号)、《关于转发安监综合电[2016]93号电报并抓好落实的通知》(建管网电(2016)第330号)等文件精神要求,********8项目部立即成立安全风险和隐患排查整治小组,立即对现场上存在的安全风险和隐患进行排查和整治,对突出的安全风险同*****铁路局************工程建设指挥部、************设计院集团有限公司、**********监理有限公司一并展开专项攻关,从管理源头上堵塞漏洞,强化安全制度的落实。 一、基本情况 从2016年4月份开始,我项目正式进入本年度施工期,随着人员和机械设备的陆续上场,隐患和风险随之产生,我项目随启动应急机制,对新上场的作业人员和机械设备操作手进行相关培训教育,并对现场进行的施工项目房建、四电、铺轨、路基附属及已完成的施工项目路基、桥涵等进行了隐患排查,对发现的隐患问题及时进行了分析和整治;同时在各部门的配合下,我项目相关管理人员积极完善管理模式,针对今年的特殊气候厄尔尼诺现象,重新编制了雨季施工专项安全方案和应急救援预案,并积极准备相关物资储备,切实提高了我项目应对突发事件的能力,同比去年,现场发现的隐患数量大为降低,实现了施工现场轻伤及以上事故为零的成绩,尤其对自然灾害等突发事件的处置能力也大有提升。 二、为了加强对安全风险和隐患排查工作的领导,特成立项目安全检查工作领导小组: 组长:***? 项目经理 副组长:*** 生产副经理 成员:***、***、***、***、***、*** 同时为加强对突出风险的处置能力,特成立风险评估小组: ***(指挥部)、***(设计院)、***(***监理)、***(***项目I标) 三、现场风险隐患的排查和梳理: 今年开工之前,我项目检查小组对人员驻地、施工现场进行风险隐患的排查和梳理,重点对防汛、防火、用电、机械设备、高空作业、防疫等方面进行了重点检查,发现了部分隐患问题,其中列举重点隐患问题在“上半年安全问题及整改情况中”;其次检查小组从已完成的工程项目至正在施工的工程项目入手,先对路基、桥涵等进行检查,对可能发生的路基

安全生产风险控制分析报告

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 安全生产风险控制分析报告

安全生产风险控制分析报告 一、XX年工作风险分析 1、职业安全风险 在实际的工作中,我部门存在有,员工素质较差,安全责任意识较低,安全工作不能时刻实施到位。另外,还有部分领导人员,管理力度不强,习惯于走形式过场,导致生产安全管理松懈。在实际的生产工作中,我局的安全生产形势仍然不容乐观,还存在有习惯性违章现象的发生,这些都对我局的生产安全构成了威胁; 2、环境安全风险 由于电网设备以及线路的复杂性以及必须暴露性,导致了输电线路极易受到自然环境因素影响。尤其是在发生的暴雪,暴雨,雷害,凝冻等自然现象时,电网线路障碍的发生率极大,导致了输电线路古战奉献逐步上升。此外,输电线路运行也极易受到外部人为因素影响,在有土地以及楼房施工等现象发生时,电网运输线路极易遭到破坏,这也对输电线路的安全运行构成了一定的威胁。 3、设备安全风险 设备安全风险主要体现在输电线路隐患,以及输电辅助设备隐患带来的风险,主要有:输电线路的架设布臵,刀闸,隔离开关,城关变,电线杆以及变压器等相关设备风险。此等设备如不经过及时的检查与维护,更换与整修,就极有可能对整个电网产生大幅度的危害,可能会影响较大区域的用电安全。 第 2 页共 6 页

4、作业安全风险 作业生产安全可分为多方面,电网运输工作在实际的现场实施过程中会受到多方面的安全风险威胁。 人生生产安全方面,在现场作业的过程中,由于输电工作较为复杂,线路繁杂,甚至部分线路存在有漏电,放电等现象,因此现场工作人员极有可能发生或遇到坠落、灼(烫)伤、摔绊、扭伤、坍塌、触电、交通意外、夹伤、碰撞、打击、剪切、割伤、刺伤、绞伤、中毒、窒息、咬伤、淹溺、感染、爆炸等状况,因此,如果不严格实施职工作业措施制度,加强职工安全意识,就会对职员的生命安全造成极大的威胁。 交通以及意外事故风险。由于输电线路外部气象条件、地形和路况比较复杂,随着所辖站点数量的增多、输电线路长度的增长,在巡视、作业过程中使用交通工具的频率和强度增长迅速,员工因疲劳驾驶导致交通事故的风险会进一步上升此外,由于自然灾害以及外力破坏等因素导致杆塔受损、倾覆、导地线脱落或滑动、金具损坏、线体损伤等现象也较为频繁,在抢修过程中极易造成人身伤害。 在XX年度,我部门将根据实际的安全生产风险防控经验集中进行分析研究,总结出有力的改进措施,并加以实际实施。我部门将集中建设安全生产体系,实际完善安全生产制度,弥补全局范围内安全生产工作的不足。 (一、)落实制度考核 我部门将在XX年的工作中,具体落实“红黄绿”制度,严格按照 第 3 页共 6 页

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