上海潮汐表

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农历涨潮落潮涨潮落潮

初九、二十四07:12 13:24 19:36 01:48

初十、二十五08:00 14:12 20:24 02:36

初十一、二十六08:48 15:00 21:12 03:24

初十二、二十七09:36 15:48 22:00 04:12

初十三、二十八10:24 16:36 22:48 05:00

初十四、二十九11:12 17:24 23:36 05:48

初十五、三十12:00 18:12 00:24 06:36

初一、十六00:48 07:00 13:12 19:24

初二、十七01:36 07:48 14:00 20:12

初三、十八02:24 08:36 14:48 21:00

初四、十九03:12 09:24 15:36 21:48

初五、二十04:00 10:12 16:24 22:36

初六、二十一04:48 11:00 17:12 23:24

初七、二十二05:36 11:48 18:00 00:12

初八、二十三06:24 12:36 18:48 01:00

以上数据会有些许误差,但基本准确,红色为最大潮时间(鱼进来机率最大),紫色为小潮时间(鱼进来机率最小)

潮汐时间计算解析:

1.地球各点地方时与太阳的关系:由于地球一刻不停地自西向东

自转,一般来说,东边比西边先看到日出,也就是东边的时刻比西边时刻早。古时候,各地都把当地太阳高度最大时刻定为12 点,因此各地的地方是不同的。如右图,在此光照图上我们可以确定此图中任一点的地方时。

2.潮汐与太阳和月球的关系:海洋的潮汐现象是因月球和太阳的引力在地球上分布不均造成的。引潮力是在地球朝向月球(或太阳)的一面和背向月球(或太阳)的一面同时发生的。朝向月球和太阳一面形成的潮汐称顺潮,背向月球和太阳一面形成的潮汐称对潮。据科学推测是:当月、日、地三者成一直线时引力最大,潮涨落的最大,形成大潮,这时是新月和望月(初一、十五)的时候;当日、月、地三者成直角三角形时引力最小,潮涨落的最小,形成小潮,这时是月上弦(初七、八)和下弦(廿二、廿三)的时候。

根据万有引力定律,月球的引潮力是太阳的

2.17 倍,可见,海洋潮汐主要是由月球引潮力引起的。如右图所示:(在一个周期的时间内,最常见到的是两涨两落)但在实际上形成大潮和小潮的时间,并不正好是上述时间,为方便起见,本文只从理论上探讨形成大潮和小潮的时间以及一日内潮汐涨落(高潮和低潮)时间。

3.从上可以看出,地球上各个地方的地方时当地与由太阳的相互位置所决定,而一个地方海水的涨落(潮汐)主要由此地与月球的相互位置决定。潮汐高潮的时间,在理论上应该在月亮的上、下中天(即过当地子午线时)前后;低潮时间则在月出月落前后。所以此

时根据光照图即可确定大潮与小潮的各自涨落的大致时间。如下图所示。某地大、小潮海水涨落大致时间(地方时)涨(高潮)落(低潮)大潮(初一、十五)12 点0 点6 点18 点小潮(初七、八)和(廿二、廿三)6 点18 点12 点0 点

4.其它日期的潮汐涨落时间计算:由上可知,每日的高潮理论上出现在月亮的上、下中天(即过当地子午线时)前后,低潮时间则在月出月落前后。由于月球绕地球转一圈,周期为一个月(29.5 天多一点),即每天围绕地球向东运动大约12°。而地球围绕太阳转一圈,周期为一个回归年(365 天多一点),即每天围绕太阳向东运动大约1°。因此,我们可以认为地球与太阳相对静止,月球每天环绕地球向东运动大约12°,在地球上看月球每天位于上中天的位置晚约48(12°/15°*60)分钟,所以每日的高(低)潮时间逐日向后晚约48 分钟,即每天晚48 分钟(0.8 小时)。每24 时48 分,发生两次高潮和两次低潮。由高潮到低潮约经过6 时12 分,由第一个高潮到第二个高潮约经过12 时24 分。如图所示,我们可以在光照图上大致判断每天潮汐涨落时间。例如初十时,月球位于地球某点上中天时大致在9(6+0.8*3)点左右,据上可推断,此时,地球某点出现高潮地方时为9 点或21 点左右,出现低潮地方时为3 点或15 点左右。

上海港的港口营销分析

上海港的港口营销分析 一、上海港的港口基本面分析 上海港有着优越的地理位置,于长江三角洲前缘,居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是我国沿海的主要枢纽港。上海港的水陆交通便利,集疏运渠道畅通,通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国,对外接近世界环球航线,处在世界海上航线边缘。另外,上海还有发达的航空运输。 在改革开放后,上海港在上海市政府和交通部支持下,在黄浦江内新建了张华浜、军工路、共青、朱家门、龙吴五个港区,在长江口南岸建了宝山、罗泾和外高桥港区。此外,宝钢集团、石洞口电厂、外高桥电厂等也各自建了专用码头,上海港吞吐能力不断扩大,对上海市的建设和长江流域以及全国经济发展发挥了重要的促进作用。2006 年上海港完成货物吞吐量5.37亿吨。其中,海港货物吞吐量4.7亿吨,继续保持世界第一大货运港地位;内河港口完成货物吞吐量0.67亿吨。完成外贸货物吞吐量2.13亿吨。完成集装箱吞吐量2171.9万标准箱,占全国规模以上港口集装箱量的24%,在世界集装箱港口中继续位居第三。集装箱吞吐量中,内支线集装箱量202.6万标准箱,国际中转箱78.5万标准箱,内贸集装箱吞吐量313.7万标准箱。上海港在为客户

提供灵活性、开放性和贯彻以人为本的服务方面。 二、港口的营销分析 从企业战略管理的角度来看,营销是实现企业战略目标的一个 职能战略,其管理过程为:分析企业面临拍外部环境、行业及竞争情况,评估外部环境对企业的影响和行业吸引力→对企业内部形势进行分析,分析企业的优/劣势、市场机会和威胁,对企业的资源、竞争能力、业务组合进行评估→对企业进行市场定位和选择竞争战略→确定营 销目标→制定营销组合策略→实施营销方案。而且,制定营销组合策略要结合组织战略、财务战略、人力资源等才能实施企业经营目标。 港口企业定价策略 1)确定定价目标港口企业根据其目标市场选定和市场定位的要求,可选择利润、吞吐量等为定价目标。 2)确定需求港口行业有部分自然垄断特性,各港口企业提供的都是货物装卸、运输、仓储等服务,但服务质量等有所不同。因此,可以认为港口企业所处的港口行业在市场结构划分中属垄断竞争行业,如在珠江三角洲有大大小小60多个港口,但其特征与一般垄断行业有 所不同,港口竞争激烈,但垄断特性仍明显,却又够不上完全垄断或寡头垄断。基于此,我们可以定性得出港口企业货源价格弹性情况:港口对于腹地货物具有较高的垄断性,腹地货流对港口服务的需求弹性较小,而对于中转货流,由于垄断地位被打破,货主可以自由地选择货物中转港口这样某一种货流对于某一港口的需求弹性就较高。 因此,若需求量(货源量)与价格(港口费率)的数学模型能估算出

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上海潮汐表 Prepared on 22 November 2020

上海潮汐表 农历涨潮落潮涨潮落潮 初九、二十四 07:12 13:24 19:36 01:48 初十、二十五 08:00 14:12 20:24 02:36 初十一、二十六 08:48 15:00 21:12 03:24 初十二、二十七 09:36 15:48 22:00 04:12 初十三、二十八 10:24 16:36 22:48 05:00 初十四、二十九 11:12 17:24 23:36 05:48 初十五、三十 12:00 18:12 00:24 06:36 初一、十六 00:48 07:00 13:12 19:24 初二、十七 01:36 07:48 14:00 20:12 初三、十八 02:24 08:36 14:48 21:00 初四、十九 03:12 09:24 15:36 21:48 初五、二十 04:00 10:12 16:24 22:36 初六、二十一 04:48 11:00 17:12 23:24 初七、二十二 05:36 11:48 18:00 00:12 初八、二十三 06:24 12:36 18:48 01:00 以上数据会有些许误差,但基本准确,红色为最大潮时间(鱼进来机率最大),紫色为小潮时间(鱼进来机率最小) 潮汐时间计算解析:

1.地球各点地方时与太阳的关系:由于地球一刻不停地自西向东自转,一般来说,东边比西边先看到日出,也就是东边的时刻比西边时刻早。古时候,各地都把当地太阳高度最大时刻定为12 点,因此各地的地方是不同的。如右图,在此光照图上我们可以确定此图中任一点的地方时。 2.潮汐与太阳和月球的关系:海洋的潮汐现象是因月球和太阳的引力在地球上分布不均造成的。引潮力是在地球朝向月球(或太阳)的一面和背向月球(或太阳)的一面同时发生的。朝向月球和太阳一面形成的潮汐称顺潮,背向月球和太阳一面形成的潮汐称对潮。据科学推测是:当月、日、地三者成一直线时引力最大,潮涨落的最大,形成大潮,这时是新月和望月(初一、十五)的时候;当日、月、地三者成直角三角形时引力最小,潮涨落的最小,形成小潮,这时是月上弦(初七、八)和下弦(廿二、廿三)的时候。 根据万有引力定律,月球的引潮力是太阳的 2.17 倍,可见,海洋潮汐主要是由月球引潮力引起的。如右图所示:(在一个周期的时间内,最常见到的是两涨两落)但在实际上形成大潮和小潮的时间,并不正好是上述时间,为方便起见,本文只从理论上探讨形成大潮和小潮的时间以及一日内潮汐涨落(高潮和低潮)时间。 3.从上可以看出,地球上各个地方的地方时当地与由太阳的相互位置所决定,而一个地方海水的涨落(潮汐)主要由此地与月球的相互位置决定。潮汐高潮的时间,在理论上应该在月亮的上、下中

2016年上海市中考语文试卷及答案

2016年上海市中考语文试卷及答案

2016年上海市初中毕业统一学业考试语文试卷 (满分150分,考试时间100分钟) 一、文言文(40份) (一)默写(15分) 1、蜂蝶纷纷过墙去,。(《雨晴》) 2、,若出其里。(《观沧海》) 3、故天将降大任于是人也,,劳其筋骨……(《生于忧患,死于安乐》) 4、人生自古谁无死,!(《过零丁洋》) 5、,落英缤纷……(《桃花源记》) (二)阅读下面的诗,完成第6—7题(4分) 卖炭翁卖炭翁,伐薪烧炭南山中。满面尘灰烟火色,

两鬓苍苍十指黑。卖炭得钱何所营?身上衣裳口中食。可怜身上衣正单,心忧炭贱愿天寒。 6、卖炭翁“卖炭”是为了换得和。(2分) 7、下列对诗歌内容理解正确的一项是()(2分) A.“伐薪烧炭”强调了卖炭翁劳动生活十分艰辛。B.“何所营”交代了卖炭翁穷困不堪的生活状况。C.“可怜”表现了作者对卖炭翁艰难处境的同情。D.“愿天寒”突出了卖炭翁不怕天寒地冻的精神。 (三)阅读下文,完成第8—10题(9分) 捕蛇者说 ○1永州之野产异蛇.黑质而白章;触草木尽死;以啮人,无御之者。然得而腊之以为饵,可以已大风、挛踠、瘘、疠,去死肌,杀三虫。其始,太医以王命聚之,岁赋其二,募有能捕之者,当其租入。永之人争奔走焉。

○2有蒋氏者,专其利三世矣。问之,则曰:“吾祖死于是,吾父死于是。今吾嗣为之十二年,几死者数矣。”言之,貌若甚戚者。 ○3余悲之,且曰:“若毒之乎?余将告于莅事者,更若役,复若赋,则何如?” 8、本文作者是“唐宋八大家”之一的。(2分) 9、用现代汉语翻译下面句子(3分) 太医以王命聚之 10、下列对内容理解错误的一项是()(4分) A.标题的意思是用捕蛇者的故事说明道理。B.第○1段讲述了永州百姓争相捕蛇的缘由。C.第○2段讲述了蒋氏三代捕蛇的悲惨遭遇。D.第○3段讲述作者因悲伤就更换了蒋氏之役。 (四)阅读下文,完成第11-13题(12分)楚人谓虎为老虫,姑苏人谓鼠为老虫。余官长洲,以事至娄东,宿邮馆①,灭烛就寝,忽

上海市2016年中考数学试卷及解析答案

2016年上海市中考数学试卷 一、选择题:本大题共6小题,每小题4分,共24分 1.如果a与3互为倒数,那么a是() A.﹣3 B.3 C.﹣D. 2.下列单项式中,与a2b是同类项的是() A.2a2b B.a2b2C.ab2D.3ab 3.如果将抛物线y=x2+2向下平移1个单位,那么所得新抛物线的表达式是() A.y=(x﹣1)2+2 B.y=(x+1)2+2 C.y=x2+1 D.y=x2+3 4.某校调查了20名男生某一周参加篮球运动的次数,调查结果如表所示,那么这20名男生该周参加篮球运动次数的平均数是() A.3次B.3.5次C.4次D.4.5次 5.已知在△ABC中,AB=AC,AD是角平分线,点D在边BC上,设=,=,那么向量用向 量、表示为() A.+B.﹣C.﹣+D.﹣﹣ 6.如图,在Rt△ABC中,∠C=90°,AC=4,BC=7,点D在边BC上,CD=3,⊙A的半径长为3,⊙D 与⊙A相交,且点B在⊙D外,那么⊙D的半径长r的取值范围是() A.1<r<4 B.2<r<4 C.1<r<8 D.2<r<8 二、填空题:本大题共12小题,每小题4分,共48分 7.计算:a3÷a=.

8.函数y=的定义域是. 9.方程=2的解是. 10.如果a=,b=﹣3,那么代数式2a+b的值为. 11.不等式组的解集是. 12.如果关于x的方程x2﹣3x+k=0有两个相等的实数根,那么实数k的值是. 13.已知反比例函数y=(k≠0),如果在这个函数图象所在的每一个象限内,y的值随着x的值增大而减小,那么k的取值范围是. 14.有一枚材质均匀的正方体骰子,它的六个面上分别有1点、2点、…6点的标记,掷一次骰子,向上的一面出现的点数是3的倍数的概率是. 15.在△ABC中,点D、E分别是边AB、AC的中点,那么△ADE的面积与△ABC的面积的比 是. 16.今年5月份有关部门对计划去上海迪士尼乐园的部分市民的前往方式进行调查,图1和图2是收集数据后绘制的两幅不完整统计图.根据图中提供的信息,那么本次调查的对象中选择公交前往的人数 是. 17.如图,航拍无人机从A处测得一幢建筑物顶部B的仰角为30°,测得底部C的俯角为60°,此时航拍无人机与该建筑物的水平距离AD为90米,那么该建筑物的高度BC约为米.(精确到1 米,参考数据:≈1.73) 18.如图,矩形ABCD中,BC=2,将矩形ABCD绕点D顺时针旋转90°,点A、C分别落在点A′、C′处.如果点A′、C′、B在同一条直线上,那么tan∠ABA′的值为.

港口物流的现状及发展——上海港

摘要 上海港是我国最大的综合性港口,而物流在不仅在上海国际航运中心建设中有着非常重要的作用并且对于国家港口发展战略的规划具有重要意义,文中正是运用AHP分析方法以及SWOT 分析方法对我国港口的物流建设进行分析,明确其优势和劣势,分析其面临的机遇和威胁,并制定相应的策略,对上海港物流中心的建设、增强上海国际航运中心综合竞争力具有重要意义。 关键词:上海港物流中心 AHP分析法 SWOT分析法综合竞争力

目录 摘要................................................................................................................................. I 第一章港口物流中心的形成与分类.. (1) 一、港口的定义与港口物流中心的形成 (1) 二、港口物流中心运作模式 (1) 1.2.1地主型港口物流中心 (1) 1.2.2合资型港口物流中心 (2) 1.2.3独立型港口物流中心 (2) 1.2.4联合型港口物流中心 (3) 第二章我国港口现状 (4) 一、AHP 法确定评价指标的权重 (4) 二、上海港的SWOT分析 (6) 2.2.1优势(strengh) (6) 2 .2.2劣势(weakness) (7) 2.2.3机会(opportunity) (7) 2.2.4威胁(threat) (8) 2.2.5 上海港物流建设SWOT 战略分析 (9) 第三章改善上海港现状的措施 (10) 3.2.1 加强上海市在陆上运输上配套设施的建设 (10) 3.2.2 强化国际物流方面的政策规范和引导 (10) 3.2.3 完善上海市国际物流管理运行机制 (11) 参考文献 (12)

上海潮汐表

上海潮汐表 农历涨潮落潮涨潮落潮 初九、二十四07:12 13:24 19:36 01:48 初十、二十五08:00 14:12 20:24 02:36 初十一、二十六08:48 15:00 21:12 03:24 初十二、二十七09:36 15:48 22:00 04:12 初十三、二十八10:24 16:36 22:48 05:00 初十四、二十九11:12 17:24 23:36 05:48 初十五、三十12:00 18:12 00:24 06:36 初一、十六00:48 07:00 13:12 19:24 初二、十七01:36 07:48 14:00 20:12 初三、十八02:24 08:36 14:48 21:00 初四、十九03:12 09:24 15:36 21:48 初五、二十04:00 10:12 16:24 22:36 初六、二十一04:48 11:00 17:12 23:24 初七、二十二05:36 11:48 18:00 00:12 初八、二十三06:24 12:36 18:48 01:00 以上数据会有些许误差,但基本准确,红色为最大潮时间(鱼进来机率最大),紫色为小潮时间(鱼进来机率最小) 潮汐时间计算解析:

1.地球各点地方时与太阳的关系:由于地球一刻不停地自西向东自转,一般来说,东边比西边先看到日出,也就是东边的时刻比西边时刻早。古时候,各地都把当地太阳高度最大时刻定为12 点,因此各地的地方是不同的。如右图,在此光照图上我们可以确定此图中任一点的地方时。 2.潮汐与太阳和月球的关系:海洋的潮汐现象是因月球和太阳的引力在地球上分布不均造成的。引潮力是在地球朝向月球(或太阳)的一面和背向月球(或太阳)的一面同时发生的。朝向月球和太阳一面形成的潮汐称顺潮,背向月球和太阳一面形成的潮汐称对潮。据科学推测是:当月、日、地三者成一直线时引力最大,潮涨落的最大,形成大潮,这时是新月和望月(初一、十五)的时候;当日、月、地三者成直角三角形时引力最小,潮涨落的最小,形成小潮,这时是月上弦(初七、八)和下弦(廿二、廿三)的时候。 根据万有引力定律,月球的引潮力是太阳的 2.17 倍,可见,海洋潮汐主要是由月球引潮力引起的。如右图所示:(在一个周期的时间内,最常见到的是两涨两落)但在实际上形成大潮和小潮的时间,并不正好是上述时间,为方便起见,本文只从理论上探讨形成大潮和小潮的时间以及一日内潮汐涨落(高潮和低潮)时间。 3.从上可以看出,地球上各个地方的地方时当地与由太阳的相互位置所决定,而一个地方海水的涨落(潮汐)主要由此地与月球的相互位置决定。潮汐高潮的时间,在理论上应该在月亮的上、下中天

2016年上海市中考英语试卷及答案

2016年上海市初中毕业统一学业考试 英语试卷 (满分150分,考试时间100分钟) Part 1 Listening (第一部分听力) I. Listening comprehension(听力理解)(共30分) A. Listen and choose the right picture(根据你听到的内容,选出相应的图片)(6分) 1. 2. 3. 4. 5. 6. B. Listen to the dialogue and choose the best answer to the question you hear(根据你听到的对话和问题,选出最恰当的答案)(8分) 7. A. In March. B. In May C. In June D. In July 8. A. His son. B. His daughter. C. His father. D. His mother. 9. A. 11. B. 12. C. 13. D. 14. 10. A. Lions. B. Elephants. C. Monkeys. D. Tigers. 11. A. Because the car is too old. B. Because he needs money. C. Because there is too much traffic. D. Because he wants to buy a new car. 12. A. At home. B. In the museum. C. At school. D. In the hospital. 13. A. Make some cakes. B. Order a meal. C. Take him to a restaurant. D. Buy some milk. 14. A. Sleep. B. Fans. C. The kids. D. The weather. C. Listen to the dialogue and tell whether the following statements are true or false(判断下列句子是否符合你听到的对话内容,符合的用“T”表示,不符合的用“F”表示)(6分) 15. Amy often stays up late at night to learn English. 16. The programmes Amy listens to are Canadian and American. 17. Amy thinks that talk channels are better than music channels. 18. Amy’s progress is slow, but her English is getting better than before. 19. Tom isn’t interested when Amy tells him about listening online. 20. Tom and Amy are talking about a good way to learn English. D.Listen to the passage and complete the following sentences(听短文,完成下列句子。每空格

上海港的SWOT分析培训课件

上海港“SWOT”分析 上海港位于我国东南沿海与长江的“T”型交汇处,是南北海运的要冲,江海联运的枢纽,同时又背靠我国经济最发达的长江三角洲。国家一系列发展上海国际航运中心的战略部署以及上海市完善的金融、贸易、信息等服务功能所形成的支撑作用为上海集装箱港口的持续发展产生了促进和保障作用。另外,港口法的颁布,深水港、保税港政策出台,上海物流园区的兴建都给上海港的发展注入了新的动力。但上海港港区分散,码头与铁路线分离,海铁联运发展受到限制。由于偏离国际航运主干线,很少成为美西和欧洲两大航线的首抵港和末离港,国际中转劣势明显。同时,周边诸多国际大港的兴建扩容以及船公司的经营联盟化都给上海港的发展带来了巨大的压力。综合以上分析得知,上海港应该和周边港口积极开展合作,应用集群效应,提高港口群整体竞争力。 上海集装箱港SWOT分析矩阵 港口合作的主要形式 1.组建港口行业协会 港口企业可以通过共同组建或参与区域性行业协会组织实现彼此间的非正式合作,对区域内港口发展的共性问题进行探讨和研究,通过协会制定行业公约,确定共同遵守的揽货、收费、价格,制止和制裁不正当和不公平竞争,充分发挥行业协会的协调作用。 2.实施战略联盟计划 总结国内外港口企业的成功案例,主要有以下联盟形式:技术型联盟,即共享最新的管理技术和经验,共享科技开发成果,互相培训人才等;市场营销联盟,即为了某个共同的营销目标而

合作;地区经济发展型联盟,即为促进地区经济发展、联合起来对付共同的竞争对手而结盟。 根据联盟发起人的不同还可分为政府行为联盟和企业行为 联盟。 3.采取多种形式股份合作 从持有股权的多少划分,包括控股合作和持股合作。从资本合作的形态看,有资产合作、资金合作和经营权合作。资产合作是指港口将土地岸线、码头基础设施等化作资金投入合作。资金合作在港口一般都伴有资金和资产合作的混合成分。经营权合作是指将码头租给合资公司经营,这样,港方除获得股比分红外,还能获得一份租金收入。 4.以合并方式组建企业集团 企业合并有两种形式:即新设合并和吸收合并。合并后的企业是合作各方基于共同的利益和目标,以资产为纽带的一种组织形式。这一做法在国外已较为普遍,位于美国东海岸的纽约/新泽西港的合并就是典范。 国外港口竞争合作的启示 1.充分发挥各港优势,在差异化基础上开展合作 如汉堡港靠近波罗的海,又是欧洲最大的铁路货物转运地,充分发挥近海运输和海铁联运的优势,成为欧洲重要的中转港;鹿特丹港和安特卫普港利用发达的驳船运输,有效促进了内河集装箱运输的发展。 2.建设组合港 组合港在欧美和日本已相当普遍,纽约港和新泽西港、洛杉矶港与长滩港、阿姆斯特丹港和艾默伊登港、东京港与横滨港、大阪港与神户港,都是距离很近的国际性港口,这些港口在长期的生存竞争中,逐步形成了分工合作占主导地位的港口同盟关系。 3.采取灵活的融资策略,资本合作成趋势 港口建设投资大、成本高、风险大,因此内支线码头建设、港口基础设施建设、码头扩建工程等的资金筹措,可采取灵活的融资策略,即可解决酬资问题,又能实现港口间的“双赢”。20世纪70年代,美国的西雅图港和塔科马港采取了合作竞争策略,其中资本合作突出,如两港共同投资建设了疏港铁路,在华盛顿州港口公共协会的协调下,共同从其它渠道筹集了资金,扩建码头规模。 4.淡化行政区划,进行港口资源整合 在国外港口资源整合中,区位优势和产业集群优势发挥效果明显,通过打破行政区划限制,对港口实行资源整合,巩固枢纽港的主导地位,充分发挥支线港和喂给港的辅助作用。如纽约港和新泽西港,洛杉矶港与长滩港的合作都是很成功的例子。

船舶下水潮位位高度及浮船坞吃水计算(1)

1、浮船坞基本参数 a)船长Loa: 89.8 m b)船宽B: 34 m c)浮船坞路轨顶距外底板距离H: 5.036 m d)最大下沉深度H: 12.1 m e)浮船坞设计吃水: 4.2 m f)浮船坞日常吃水: 1.25 m g)浮船坞总体平面及剖面图参见附页《浮船坞总布置图》 2、浮船坞承载最大载重吨船舶下水时,相关数据计算: 备注:最大载重吨船舶下水(以承载4000t船舶下水为例): 1)本区域0潮位时珠基高度为:-1.11m,此时码头岸边距0潮位高度为4.77m; 2)浮船坞承载4000t船舶下水时,浮船坞吃水为: (4000×1.5)/(89.9×34)+1.25≈3.21m 3)船舶上浮船坞设计水面距码头距离: h= 5.036-3.21 =1.826m 4)船舶上浮船坞设计潮位: 4.77-1.826=2.944m(潮汐表读数) 5)船舶上浮船坞设计潮位的珠基高度为: -1.11+2.944=1.834m 6)具体参见下图 最大载重吨(4000t)船舶下水时 相关数据计算模拟图

3、浮船坞承载最小载重吨船舶下水时,相关数据计算: 备注:最小载重吨船舶下水(以承载307t船舶下水为例): 1)0潮位时珠基高度为:-1.11m,此时码头岸边距0潮位高度为4.77m; 2)浮船坞承载307t船舶下水时,浮船坞吃水为: (307×1.5)/(89.9×34)+1.25≈1.4m 3)船舶上浮船坞设计水面距码头距离: h= 5.036-1.4 =3.636m 4)船舶上浮船坞设计潮位: 4.77-3.636=1.134m(潮汐表读数) 5)船舶上浮船坞设计潮位的珠基高度为: -1.11+1.134=0.024m 6)具体参见下图 最小载重吨(307t)船舶下水时 相关数据计算模拟图

英语_2016年上海市中考英语试卷(含答案)

2016年上海市中考英语试卷 ⅠListeningcomprehension(听力理解)(共30分)A.Listenandchoosetherightpicture(根据你听到的内容,选出相应的图片)(6分) 1. 1.________ 2.________ 3.________ 4.________ 5.________ 6.________. B.Listentothedialogueandchoosethebestanswertothequestionyouhear(根据你听到的对话和问题,选出最恰当的答案).(8分) 2. A In March B In May C In June D In July. C. 3. A His son B His daughter C His father D His mother. B. 4. A.11 B.12 C.13 D.14. ________. 5. A Lions B Elephants C Monkeys D Tigers. A. 6. A Beacuse the car is too old. B Because he needs money. C Because there is too much traffic. D Because he wants to buy a new car. C. 7. A At home B In the museum. C At school. D In the hospital. D. 8. A Make some cakes. B Order a meal. C Take him to a restaurant. D Buy some milk.

上海港与宁波―舟山港竞争态势分析

上海港与宁波―舟山港竞争态势分析 【摘要】上海港和宁波-舟山港是长三角港口群内的重要集装箱枢纽港,通过Lotka-Volterra模型对两港口集装箱竞争态势进行分析,得到上海港的最大吞吐能力大于宁波-舟山港,且两港口竞争最终趋向均衡的结论。通过竞争与合作,合力建设上海国际航运中心,避免过度竞争,是提高港口群整体实力的重要举措。 【关键词】集装箱港口;竞争态势;Lotka-Volterra模型1引言 港口作为一个基础性产业部门,在国民经济的发展中具有举足轻重的地位。现代港口业是时代的产物,随着经济全球化和市场经济的发展而生,现代港口业的发展程度成为一国或地区现代化进程的重要标志。我国港口业虽经过改革开放几十年的积累,基础设施、港口管理等方面取得了长足的进步,货物吞吐量和集装箱吞吐量也跃居世界前列,但是,就港口业本身发展程度而言,距离世界港口强国还有不小的差距。在经济新常态的背景下,作为国家“一带一路”战略的重要支点和上海自贸区的重要载体,长三角港口群在我国经济发展中的地位和作用尤为突出。作为长三角港口群的枢纽港,上海港是国家重点培育和发展的港口,致力于将上海

港打造为国际航运中心。但是随着2006年原宁波港和舟山 港合并为宁波-舟山港,宁波-舟山港的整体实力和竞争力明 显增强,其货物吞吐量于2012年超过上海港,集装箱吞吐 量的增长速度也高于上海港,对上海港枢纽港地位发起了挑战。 目前,国内对港口竞争的研究以实证那就为主,多采用博弈论、结构方程等模型,研究的焦点也主要是港口间的竞争合作问题。很少有人从时间发展的角度去研究港口之间的竞争态势。本文以上海港和宁波-舟山港集装箱发展情况为例,研究港口竞争态势,并对港口未来的竞争趋势做出预测。 2模型与数据 1.1模型选择 Lotka-Volterra模型(一下简称LV模型),是一个引自生物生态学的模型方法,它是Lotka(1925)和Volterra(1926)两位学者分别建立的一个关于捕食-被捕食的系统模型,其中还隐含了竞争机制。90年来该模型所建立的生态系统不断发展完善,并被引入到数学、经济学等诸多领域。LV模型的合理性和有效性在生态学领域早已通过实地检测和实验被证实,且不断被更新和补充,其应用至其他领域的研究成果也较为丰富。 甲和乙是两个单独的生物种群,它们拥有各自的生长生存环境,并且其生长演化均遵循Logistic所呈现的生长规律。

英版《潮汐表》使用方法详解

英版《潮汐表》使用方法详解 《潮汐表》是船舶必备航海图书之一,是关系到船舶航行。特别是进出港安全的重要图书资料。目前,比较谨慎的船东或是船舶管理公司均为船舶配备了中英版《潮汐表》。其中,中版《潮汐表》为1~3册,覆盖了中国沿岸各港;英版《潮汐表》为vol l~4,覆盖了全世界沿海各港。并建议各轮,当航至中国沿海,使用中版《潮汐表》;于国外港口时,则使用英版《潮汐表》。这是考虑到中英版《潮汐表》对不同区域潮汐数据预报的精确度不同而作出的。不难理解,对于本国各港历年潮汐、潮流的监测,数据统计分析,规律总结,以及基于此对潮汐、潮流的预报,自然是由本国主管机构主导,占有资源优势,更具可信度。例如,中版《潮汐表》中第一部分就列出了许多港口的每日逐时潮高预报,在历年的应用中,被证实准确度较高;英版《潮汐表》vol1(United Kingdom and Ireland)中,partI a也列出了本国部分港口(Plymouth,Poole,Southampton etc.)每日逐时的潮高。 中版《潮汐表》4—6册刊载了国外部分港口的潮汐资料,与英版《潮汐表》相比,其资料来源的及时性和准确性较弱。对于附港而言,此点尤甚(主港的预报精度大致与英版潮汐表相当)。作为英版《潮汐表》的编制和出版机构——英国水道测量局(the United Kingdo m Hydrographic Office。简称UKHO),在获取潮汐预报资源方面.历史上与大多数表列诸港所属国家的主管当局保持着及时有效的交流和联系。同时,各港口当局和相关测量工程公司发现提供的数据有任何的不准确时,被要求及时通知英国水道测量局,并邀请他们对提高潮汐表的准确性和适用性提出建议。尤其是在下列方面,各港口当局和测量公司应当尽快告知英国水道测量局:①partI中的预报数据,partⅡ中的潮时潮高差,partⅢ中的调和常数在印刷上的错误;②观测与预报出现明显差异时;③有记录的意外高低潮详情;④设立新的自动潮汐测量仪时的详情;⑤新设立的潮汐测量仪的记录、数据分析。这些措施保证了英版《潮汐表》能够提供全球大部分港口比较准确的潮汐预报。 对于英版《潮汐表》出版后一些重要的改正。可在表列年份年初出版的《英版航海通告年度摘要》中查取,即英版潮汐表的补遗和勘误(admiralty tide tables-addenda and corrig enda)。 在实际应用中,多数驾驶员对中版《潮汐表》的使用可以达到熟练的程度,而对于英版《潮汐表》则存在一定程度的生疏,尤其是查取某一港口任意时的潮高或是任意潮高所对应的潮时时。 现对使用英版《潮汐表》进行潮汐推算介绍如下: 1.主港潮汐

2016年上海中考语文试卷及标准答案(最新word版)

2016年上海中考语文试卷 (满分150分,考试时间100分钟) 考生注意: 1.本试卷共27题。 2.请将所有答案做在答题纸的指定位置上,做在试卷上一律不计分。 一、文言文(40分) (一)默写(15分) 1.蜂蝶纷纷过墙去,。(《雨晴》) 2. ,若出其里。(《观沧海》) 3.故天将降大任于是人也,,劳其筋骨……(《生于忧患,死于安乐》) 4.人生自古谁无死,。(《过零丁洋》) 5. ,落英缤纷……(《桃花源记》) (二)阅读下面的诗,完成第6—7题(4分) 卖炭翁(节选) 白居易 卖炭翁,伐薪烧炭南山中。满面尘灰烟火色,两鬓苍苍十指黑。卖炭得钱何所营?身上衣裳口中食。可怜身上衣正单,心忧炭贱愿天寒。 6.卖炭翁“卖炭”是为了换得和。(2分) 7.下列对诗歌内容理解正确的一项是()(2分) A.“伐薪烧炭”强调了卖炭翁劳动生活十分艰辛。 B.“何所营”交代了卖炭翁穷困不堪的生活状况。 C.“可怜”表现了作者对卖炭翁艰难处境的同情。 D.“愿天寒”突出了卖炭翁不怕天寒地冻的精神。 (三)阅读下文,完成第8—10题(9分) 捕蛇者说(节选) ①永州之野产异蛇,黑质而白章;触草木,尽死;以啮人,无御之者。然得而腊之以为饵,可以已大风、挛踠、瘘、疠,去死肌,杀三虫。其始,太医以王命聚之,岁赋其二,募有能捕之者,当其租入。永之人争奔走焉。 ②有蒋氏者,专其利三世矣。问之,则曰:“吾祖死于是,吾父死于是。今吾嗣为之十二年,几死者数矣。”言之,貌若甚戚者。 ③余悲之,且曰:“若毒之乎?余将告于莅事者,更若役,复若赋,则何如?” 8.本文作者是“唐宋八大家”之一的。(2分) 9.用现代汉语翻译下面句子。(3分)

上海港的区位因素

3、评价天津港的区位条件答案: 有利条件:地处华北平原,地形开阔,筑港条件好;通江(海河)达海(临渤海),利于江海联运;地处京津唐工业区出入海洋的门户,经济腹地广阔;以天津市为依托,经济实力强。(3分) 不利条件:位于海河口,泥沙淤积严重;冬季封冻,不利通航。(2分) 优: (1)自然条件好: ①水域条件好:水深、水面宽阔、港湾内部(或内河港口)风浪 小,航行和停泊条件好; ②陆域条件好:地处平原,地形平坦开阔,筑港条件好; ③地理位置优越: 河港:处在河和河交汇处(或处在河沿岸); 海港:临海,海洋运输条件好; 海河港:内通河,外临海,通江达海,水陆联营;(2)社会经济条件好: 依托城市,经济发达(或工业、农业基础好),市场广阔(或发展潜力大),对外贸易发达; 周围有等经济腹地广阔(人口众多,物产丰富),并有 _________________等陆路交通相联系。 劣: 港区或航道水浅;河流泥沙的淤积,航道变浅;结冰封冻;(海雾、台风多、海浪大)等气象、海况条件差;交通区位的下降等。

(1)地理位置优越: 处于(某地区或省区或国家)部位方向 (或海陆)交通的要冲; (2)水陆空交通干线交汇: ①水运枢纽: 位于河(海)航线及河(海)航线的交汇处 的河(海)港; 位于河(海)沿岸的位置; ②铁路枢纽: 位于铁路与等铁路的交汇处(或衔接处); 位于铁路的沿线; ③还是其他交通运输的枢纽: 还有公路(或高速公路)、航空等交通路线交汇,并与 其他地区相联系; 优: (1)自然条件好: ①地形条件好:地处平原,地形平坦开阔,筑路和运 输条件好; ②气候条件好:气象灾害少; ③水文条件好:河流较少,建设桥梁少,成本低; ④地质条件好:地质稳定,地质灾害少; (2)社会经济条件好: 经过等地区,工农业经济发达(或基础好);市场广阔(或发展潜力大);人口、城市众多;物产丰富;科技力量大;有国家(地方)政策支持等。 劣: 地处地形区,地形崎岖;等地质灾害多;__________ 等气候恶劣;跨越等河流; 经过地区经济落后,人口、城市稀少,运输的需求量少等。

2016年上海中考数学试卷(含解析)

2016年上海市中考数学试卷 一、选择题:本大题共6小题,每小题4分,共24分 1.如果a 与3互为倒数,那么a 是( ) A .﹣3 B .3 C .13- D .1 3 2.下列单项式中,与2a b 是同类项的是( ) A .22a b B .22a b C .2ab D .3ab 3.如果将抛物线22y x =+向下平移1个单位,那么所得新抛物线的表达式是( ) A .()2 12y x =-+ B .()2 12y x =++ C .21y x =+ D .23y x =+ 4.某校调查了20名男生某一周参加篮球运动的次数,调查结果如表所示,那么这20名男生该周参加篮球运动次数的平均数是( ) A .3次 B .3.5次 C .4次 D .4.5次 5.已知在△ABC 中,AB AC =,AD 是角平分线,点D 在边BC 上,设BC a =,AD b =,那么向量AC 用向量a 、b 表示为( ) A .12a b + B .12 a b - C .12a b -+ D .1 2a b -- 6.如图,在Rt △ABC 中,∠C=90°,AC=4,BC=7,点D 在边BC 上,CD=3,⊙A 的半径长为3,⊙D 与⊙A 相交,且点B 在⊙D 外,那么⊙D 的半径长r 的取值范围是( ) A .1<r <4 B .2<r <4 C .1<r <8 D .2<r <8 二、填空题:本大题共12小题,每小题4分,共48分 7.计算:3a a ÷= . 8.函数3 2 y x = -的定义域是 . 92=的解是 .

10.如果1 ,32a b ==-,那么代数式2a b +的值为 . 11.不等式组25 10x x

上海港和新加坡港对比分析

上海港和新加坡港对比分析 在全球经济一体化快速发展的今天,货物吞吐量成为 衡量港口贸易的重要指标。上海港和新加坡港连续多年货物吞吐量位居世界前列,且自2006年上海港超过新加坡港后,上海港一直以绝对的优势领先于新加坡港,深入分析此两个港口的不同点,对我国其它港口的发展具有深刻的借鉴意义。本文分别在两个港口十多年货物吞吐量分析的基础上,就地理位置、自然气候、业务范围、基础设施等方面分析此两个港口的区别。 一、货物吞吐量 全球各大港口经历了上个世纪八九十年代的高速发展后,在21世纪初期增长较快,但受2008年经济危机的影响,增长势头逐渐放缓,2009年各港口货物吞吐量又逐渐增加。下面通过具体数据来分析2002到2014年两大港口的货物吞吐量变化。 由表1可以看出,2005年以前新加坡港和上海港相比,其货物吞吐量一直处于领先地位,但2005年上海港超过新 加坡港之后,一直以绝对优势领先于新加坡港,至2010年 成为世界最大的集装箱港口。2014年上海港集装箱吞吐量达到3528.5万标准箱,连续五年居世界首位,货物吞吐量为7.55亿吨,居世界第二,仅次于中国宁波-舟山港。而新加

坡港以3390万标箱的集装箱吞吐量居世界第二位,货物吞 吐量6.31亿吨,居世界第三位。 从两大港口货物吞吐量环比增长率来看,除了2007、2008、2014年以外的大部分时间,上海港的增长率均高于新加坡港,但是两个港口的增长率在2008年经融危机期间均 大幅下降,可见港口的货物吞吐量与全球经济发展密切相关。及至2014年,上海港出现负增长,而新加坡港涨势良好, 为13.08%。虽然上海港仍然在货物吞吐总量上领先于新加坡港,但其吞吐量的负增长也应该引起重视,分析其具体原因,采取相应的措施,以进一步促进上海港的蓬勃发展。 二、地理位置 (一)上海港。上海港依江临海,位于黄浦江北岸、 长江入海口南岸、杭州湾口上,居中国18000公里海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港。上海港以上海市为依托、长江流域为后盾,经济腹地广阔,中国31个省 市(包括台湾省)都有货物经过上海港装卸或换装转口[1]。上海港水利交通便利,集疏运渠道通畅,通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全中国,对外接近世界环球航线,处在世界海上环线边缘。另外,上海还有发达的航空运输。 (二)新加坡港。新加坡港位于新加坡南部沿海,西

2016年上海中考数学试卷及答案

2016年上海市初中毕业统一学业考试 数学试卷 (满分150分,考试时间100分钟) 1、选择题:(本大题共6题,每题4分,满分24分) 【下列各题的四个选项中,有且只有一个选项是正确的,选择正确项的代号并填涂在答题纸的相应位置上.】 1、如果 与3互为倒数,那么 是()答案:D; (A)-3;(B)3;(C)- ;(D) . 2、下列单项式中,与 是同类项的是()答案:A; (A)2 ;(B) ;(C)- ;(D)

. 3、如果将抛物线 向下平移1个单位,那么所得新抛物线的表达式是()答案:C; (A) ;(B) ;(C) ;(D) . 4、某校调查了20名男生某一周参加篮球运动的次数,调查结果如表所示, 那么这20名男生该周参加篮球运动次数的平均数是()答案: C ; (A)3次;(B)3.5次;(C)4 次;(D)4.5次. 5、已知在△ABC中,AB=AC,AD是角平分线,点D在边BC上,设 = , = ,那么向量

用向量 、 表示为()答案:A; (A) + ;(B) - ;(C) + ;(D) - . 6、如图1,在Rt△ABC中,∠C=90°,AC=4,BC=7,点D在边BC上,CD=3,⊙A的半径

长为3,⊙D与⊙A相交,且点B在⊙D外,那么⊙D的半径长r的取值范围是() 答案: B ; (A)1

的解是.答案: 10、如果 , ,那么代数式 的值为.答案:-2 11、不等式组 的解集是.答案: 12、如果关于 的方程 有两个相等的实数根,那么实数 的值是.答案: 13、已知反比例函数 ( ),如果在这个函数图像所在的每一个象限内, 的值随着 的值增大而减小,那么的取值范围是.答案:k>0;

上海港发展战略对南京港集装箱业务的影响分析

上海港发展战略对南京港集装箱业务的影响分析 一、上海港发展战略概述 1、上海港发展战略提出的背景 上海港地处长江三角洲地区,该地区含两省(江苏省、浙江省)一市(上海市),大陆海岸线、岛屿海岸线分别占全国的21%和39%,南京以下长江南北岸线808公里,江河纵横交错,是我国水网集中的地区之一,也是近年来开放较早,市场发育较快,经济十分繁荣的地区之一,在我国国民经济、运输网发展,特别是水运业发展中,具有举足轻重的地位和作用。到1997年底,该地区共有生产性泊位900多个(其中深水泊位220多个,占全国50%以上),吞吐能力4.8亿吨,完成货物吞吐量3.9亿吨。目前,三角洲地区已初步形成了以上海港为中心的国际集装箱运输系统,以宁波港为中心的进口铁矿石中转运输系统,以宁波、舟山、南京港为主的原油运输系统。港口在长江三角洲地区、乃至沿江的上海地区经济发展、对外贸易和资源开发中,起到了不可替代的基础性作用。初步测算,该地区港口码头能力平均利用率为82%,其中上海市、浙江省港口码头的能力利用率分别达到95%和88%;江苏省港口能力利用率67%;专用码头利用率较高,达91%;货主码头中的商贸泊位能力利用率较低,为39%。目前存在的突出问题是港口结构性矛盾突出,集中反映在集装箱码头能力严重不足,长江三角洲地区港口目前有集装箱专用泊位23个,通过能力259万标准箱,1996年和1997年分别完成集装箱吞吐量254万和319万标准箱,能力利用率高达98%和124%。特别是上海港集装箱泊位能力利用率达138%,已处于超饱和状态(目前,香港、日本、新加坡等国家和地区一般认为,在泊位能力利用率超过60%后即应考虑新建泊位),且作为未来的国际航运中心,上海港缺乏停靠第三、四代集装箱船的深水泊位,难以适应船舶大型化的国际趋势。随着上海这座国际化大都市的发展,市区内一些粉尘、噪声等环境污染大的码头与城市功能很不相称;集装箱化率的提高,导致杂货比例下降,老港区的部分杂货泊位面临功能调整;三角洲地区深水泊位仅占28%,已不能适应集装箱、原油、液化石油气等船舶大型化和专业化运输的需要。 2、上海港发展战略的目标 上海国际航运中心的建设是上海港发展战略的“十五”目标,是“十五”期间我国沿海港口建设的重头戏,并已经列入《十五计划纲要》。 经国务院批准,国家计委正式批复立项的上海国际航运中心嵊泗洋山深水港区一期工程现已正式开工。

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