化工生产装置开停车管理规范(最新版)
( 安全管理 )
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化工生产装置开停车管理规范
(最新版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
化工生产装置开停车管理规范(最新版)
1范围
本规范规定了化工生产装置大检修停开车过程的管理方法和程序。本规范适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。
2职责与分工
2.1生产副厂长和总工程师为化工生产装置停开车管理的主管领导。
2.2生产处负责化工生产装置停开车方案的组织编制和实施。
2.3化工生产车间负责化工生产装置停开车方案的具体落实。
3管理内容与要求
3.1化工生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由生产副主任签字后报送生产处。
3.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。
3.3停开车方案由生产处组织安全环保处、机动处等有关处室进
行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报生产副厂长或总工程师批准，批准后由生产处组织实施。
3.4停开车方案的审核程序
3.4.1生产处接到生产车间报送的停开车方案后，按3.5.1内容进行审核，审核结束签字后转交安全环保处。
3.4.2安全环保处接到停开车方案后，按3.5.2内容进行审核，审核结束签字后转交机动处。
3.4.3机动处接到停开车方案后，按3.5.3内容进行审核，审核结束签字后转交生产处。
3.4.4对各处室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产处负责协调解决。3.4.5审核全部结束后，由生产处将停开车方案报送生产副厂长或总工程师签字批准。
3.5各处室审核内容
3.5.1生产处审核内容
3.5.1.1停车
3.5.1.1.1停车时间
3.5.1.1.2停车前的准备工作及必备条件
3.5.1.1.3停车主要注意事项
3.5.1.1.4停车顺序示意图
3.5.1.1.5停车的关键操作步骤
3.5.1.1.6清洗置换排放示意图
3.5.1.1.7生产装置清洗置换放空分析点一览表3.5.1.1.8盲板安装示意图
3.5.1.2开车
3.5.1.2.1开车时间
3.5.1.2.2开车前的准备工作及必备条件
3.5.1.2.3开车中的主要注意事项
3.5.1.2.4水试车步骤及要求
3.5.1.2.5开车顺序示意图
3.5.1.2.6开车操作步骤
3.5.1.2.7大检修后工艺、设备、管线变更记录3.5.2安全环保处审核内容
3.5.2.1停车
3.5.2.1.1停车前的准备工作及必备条件3.5.2.1.2注意事项
3.5.2.1.3停车顺序示意图
3.5.2.1.4清洗置换的主要注意事项
3.5.2.1.5清洗置换放空分析点一览表3.5.2.1.6盲板的安装
3.5.2.1.7清洗置换排放示意图
3.5.2.1.8三废排放
3.5.2.2开车
3.5.2.2.1开车前的准备工作及必备条件3.5.2.2.2开车顺序示意图
3.5.2.2.3开车中主要注意事项
3.5.2.2.4气密性试压步骤和要求
3.5.2.2.5单体传动试车步骤和要求
3.5.2.2.6拆除盲板
生产装置开停车方案示范文本
生产装置开停车方案示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
生产装置开停车方案示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、前言 随着公司先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化 水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。 开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产 能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的 环节。为保证我公司生产部生产安全开停车，不发生设备 损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司生产的开停车 方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人
必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况； （5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。 （二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车
危化品生产公司开停车安全管理制度
危化品生产公司 开停车安全管理制度 1．目的 为了加强生产装置的开停车的安全管理，特制订本制度。 2．范围 本标准适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。 3．内容 3.1职责与分工 3.1.1生产车间负责人为生产装置停开车管理的主管领导。 3.1.2生产部负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。 3.1.3生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。 3.2管理内容与要求 3.2.1生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产部。 3.2.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3.3停开车方案由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等有关部室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报公司技术负责人批准，批准后由生产部组织实施。 3.4停开车方案的审核程序 3.4.1生产部接到生产车间报送的停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交设备管理部门。
3.4.2设备管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交安全管理部门。 3.4.3安全管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交生产部。 3.4.4对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产部负责协调解决。 3.4.5审核全部结束后，由生产部将停开车方案报送公司技术负责人签字批准。 3.5车间按审批后的停开车方案组织实施，待装置停车操作全部完成，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。一份生产部，一份车间存查。3.6生产车间汇总各岗位停车确认表后，向生产部申请办理大检修准修证。 3.7大检修准修证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查，合格后联合签发。 3.8生产装置大检修结束后，生产车间应做好开车前的一切准备工作。在装置检查、验收全部合格后，填写岗位开车确认表，一式二份，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。 3.9生产车间汇总各岗位开车确认表后，向生产部申请办理大检修准开申请书。 3.10大检修准开证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查，合格后联合签发。 3.11生产车间接到签发的大检修准开证后，按照生产装置停开车方案的要求进行开车。
化工生产装置开停车管理规定
生产装置开停车管理制度一、目的加强公司生产装置开停车的安全管理，确保公司生产安全、稳定、正常有序的进行。 二、范围本标准适用于本厂大检修过程生产装置停开车的管理。 三、职责与分工 1 、主要负责人为化工生产装置停开车管理的主管领导。2、生产部负 责化工生产装置停开车方案的组织编制和实施。 3 生产车间负责化工生产装置停开车方案的具体落实。 四、管理内容与要求 1 、化工生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由生产副主任签字后报送生产处。 2 停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3 停开车方案由生产处组织安全环保处、机动处等有关处室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报生产副厂长或总工程师批准，批准后由生产处组织实施。 4 停开车方案的审核程序 a 生产处接到生产车间报送的停开车方案后，按5-a 内容进行审核，审核结束签字后转交安全环保处。 b 安全环保处接到停开车方案后，按5-b 内容进行审核，审核结束签字后转交机动处。 c 机动处接到停开车方案后，按5-c 内容进行审核，审核结束签字后
转交生产处。 d 对各处室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产处负责协调解决。 e 审核全部结束后，由生产处将停开车方案报送生产副厂长或总工程师签字批准。 5 各处室审核内容 a 生产处审核内容 1) 停车 I停车时间 n停车前的准备工作及必备条件 皿停车主要注意事项 IV停车顺序示意图 v停车的关键操作步骤 w清洗置换排放示意图 vn生产装置清洗置换放空分析点一览表 忸盲板安装示意图 2) 开车 I 开车时间 n 开车前的准备工作及必备条件
生产装置正常开停车管理制度
内部管理制度系列 生产装置正常开停车管理 制度 （标准、完整、实用、可修改）
编号: FS-QG-79840生产装置正常开停车管理制度Man ageme nt system for no rmal operati on of product ion facilities 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、目的：为了加强对生产装置正常开停车的管理，特制定本制度。 2、范围：适用于公司内所有生产装置正常开停车的管理。 3、责任者：生产部、设备科、安环科。 4、程序： 4.1开车 4.1.1生产装置开车前，检查并确认水、电、汽（气） 必 须符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。投料前必须进行分析验证。 4.1.2检查阀门开闭状态及盲板抽加情况，保证装置流程畅通，各种机电设备及电气仪表等均应处于完好状态。 4.1.3保温、保压及洗净的设备要符合开车要求，必要时应重新置换、清洗和分析，使之合格。
4.1.4安全、消防设施完好，通讯联络通畅，危险性较 大的生产装置开车，应通知安全等相关部门的人员到场。 4.1.5 必要时停止一切检修作业，无关人员不准进入现 场。 4.1.6各种条件具备后开车，开车过程中要加强有关岗位之间的联络，严格按开车方案中的步骤进行，严格遵守升降温、升降压和加减负荷的幅度（速率）要求。 4.1.7开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行情 况，加强与有关岗位和部门的联系，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车。 4.2停车 4.2.1必须编制停车方案，正常停车必须按停车方案中的步骤进行。用于紧急处理的自动停车联锁装置，不应用于正常停车。 4.2.2系统降压、降温必须按要求的幅度（速率）并按先高压后低压的顺序进行。凡需保压、保温的设备容器）等，停车后要按时记录压力、温度的变化。
超详细的化工装置开停车技术,太全了
超详细的化工装置开停车技术，太全了 【本期内容，由上海神农冠名播出】 在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准，所以了解并熟悉化工装置的开停车技术是每个化工人应该具备的专业技能，今天小七带大家看看到底都有哪些典型的开停车技术呢。 化工装置开停车技术的三大目标1能力目标 1.能够完成化工装置开车前的准备工作； 2.能够进行水压试验和气密性试验； 3.能够进行典型化工单元操作装置的原始开停车； 4.能够进行压缩机的原始开停车； 5.能够进行典型化工单元反应装置的原始开停车； 6.能够在紧急情况下进行化工装置的停车。 2知识目标1.熟悉化工装置原始开停车的必备条件； 2.熟悉化工装置原始开停车的准备工作； 3.掌握水压试验和气密性试验的方法和步骤； 4.掌握典型化工单元操作装置的原始开停车技术； 5.掌握压缩机原始开停车技术； 6.掌握典型化工反应单元装置的原始开停车技术； 7.掌握化工单元装置在紧急情况下的停车技术。 3素质目标1.具有团队意识和协作精神；
2.具有良好的心理素质，遇事沉着稳健，能够虚心学习，善于总结，遵章守纪； 3.具有对工作一丝不苟、敢于负责，对技术精益求精的精神； 4.具有安全第一的观念，责任重于泰山。 化工装置原始开停车实例 1双塔精馏工艺流图2双效三塔工艺流程图3步骤 1.精馏单元的检查 2.泄漏试验 3.水循环（水联动） 4.系统置换与最后准备 5.精馏系统原始开车（水联动试车） 6.精馏塔的水联动停车 原始开停车技术简述 1单机试车 对化工装置中的所运转设备（如机、泵）的机械性能通过实际运转进行初步检验，以求尽早发现设计、制造或安装过程中存在的缺陷，并能采取相应的措施予以消除，从而保证后续开车的顺利进行 2中间交接 只对新建装置而言，新建装置也包括在大修阶段新购进或者新添置的设备。工程中间交接是在单级试车、系统吹扫和清
停车场建设及运营方案
智慧停车: 停车场建设及运营方案
一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段，通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台，实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控，自动形成维修保养提醒，通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断，完成自动报修，方便市民的出行，并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言，可以接入统一平台管理车辆，通过油耗分析和路径选择减低成本，通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作，通过平台统一调度车辆，提高车辆使用率，完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化，为企业发展带来有效管理手段。 对个人而言，方便车辆出行，实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动，为各个职能部门提供管理过程中的数据支持，实现港口管理智能化建设。 （一）智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互，以达到更加方便快捷的管理，给用户带来更加舒适的“数字化”体验。 系统构成图
（二）智能化停车场系统架构 系统总体结构可以分为网络层、数据层、支撑云平台、应用层、表现层五层。其中网络层提供网络接入和数据通讯功能；数据层存储数据，主要进行各种停车数据的管理；支撑云平台为中间件、基础构件和高级构件，为应用层提供服务和支撑；应用层为系统的各种应用软件，分别完成具体的功能；表现层进行停车数据的展示和查询。
停车方案
停车方案 停车方案 一、正常停车(计划停车) (1)配料岗位 停车程序 正常停车必须按停车方案中的步骤进行。根据公司生产主任的指示，车间按步骤安排进行。将物料放净后，关停水、电、汽。停车后，所有罐体要清洗干净。所用动力、机电设备，要切断电源，并做好保养。冬季停车后要采取防冻保温措施，注意低位、列角及水、蒸汽管线、阀门，防止冻坏。 (2)甩干岗位 停车程序 正常停车必须按停车方案中的步骤进行。根据公司生产主任的指示， 车间按步骤安排进行。甩干完毕所有物料后，关停水、电和所有放料阀门。停
车后，所有离心机和地面要清洗干净。所用动力、机电设备，要切断电源，并 做好保养。冬季停车后要采取防冻保温措施，注意低位、列角及水、蒸汽管线、阀门，防止冻坏。 (3)烘干岗位 停车程序 正常停车必须按停车方案中的步骤进行。根据公司生产主任的指示，车间按步骤安排进行。烘干完毕所有物料后，关停电、汽。停车后，烘干机和地 面要清扫干净。所用动力、机电设备，要切断电源，并做好保养。 如有必要，及时更换除尘器内的除尘布袋。冬季停车后要采取防冻保温措施，注意低位、列角及水、蒸汽管线、阀门，防止冻坏。 （4）蒸发岗位 停车程序 正常停车必须按停车方案中的步骤进行。根据公司生产主任的指示，车间按步骤安排进行。蒸发完毕所有物料后，关停水、电、汽。停车后，蒸发器、结晶罐外壁和地面要清洗干净。所用动力、机电设备，要切断电源，并做好保养。冬季停车后要采取防冻保温措施，注意低位、列角及水、蒸汽管线、阀门，防止冻坏。 二、局部紧急停车 1、配料岗位 工艺及机电设备等发生异常情况时，应迅速关闭异常机器，并通知有关岗位协调处理，必要时按步骤停车。
装置开停车安全管理制度
装置开停车安全管理制度 1.范围 1.1本制度规定了生产装置大检修停开车过程的管理方法和程序。 1.2本制度适用于本公司大检修过程生产装置停开车的管理。 2.职责与分工 2.1 生产副总为生产装置停开车管理的主管领导。 2.2生产科负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。 2.3生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。 3.管理内容与要求 3.1生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产科。 3.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3.3 停开车方案由生产科组织安全、设备等有关科室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报生产副总批准，批准后由生产科组织实施。 3.4 停开车方案的审核程序 3.4.1生产科接到生产车间报送的停开车方案后，按3.5.1内容进行审核，审核结束签字后转交安全、环保科。 3.4.2安全科接到停开车方案后，按3.5.2内容进行审核，审核结束签字后转交设备科。 3.4.3设备科接到停开车方案后，按3.5.3内容进行审核，审核结束签字后转交生产科。 3.4.4 对各科室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产科负责协调解决。 3.4.5审核全科结束后，由生产科将停开车方案报送生产副总工签字批准。 3.5各科室审核内容 3.5.1生产科审核内容 3.5.1.1停车 a.停车时间 b.停车前的准备工作及必备条件 c.停车主要注意事项 d.停车顺序示意图 e.停车的关键操作步骤 f.清洗置换排放示意图
g.生产装置清洗置换放空分析点一览表 h.盲板安装示意图 3.5.1.2 开车 a.开车时间 b.开车前的准备工作及必备条件 c.开车中的主要注意事项 d.水试车步骤及要求 e.开车顺序示意图 f.开车操作步骤 g.大检修后工艺、设备、管线变更记录 3.5.2安全科审核内容 3.5.2.1 停车 a.停车前的准备工作及必备条件 b.注意事项 c.停车顺序示意图 d.清洗置换的主要注意事项 e.清洗置换放空分析点一览表 f.盲板的安装 g.清洗置换排放示意图 h.三废排放 3.5.2.2 开车 a.开车前的准备工作及必备条件 b.开车顺序示意图 c.开车中主要注意事项 d.气密性试压步骤和要求 e.单体传动试车步骤和要求 f.拆除盲板 g.水试车步骤及要求 h.开车操作步骤 i.大检修工艺、设备、管线的变更记录 3.5.3 设备科审核内容 3.5.3.1停车 a.停车前的准备工作及必备条件 b.计划停车时间 c.停车顺序示意图 d.公用工程停送时间 e.阴井隔离情况 f.设备、管线清洗置换 g.交付检修 3.5.3.2 开车 a.开车前的准备工作及必备条件 b.开车时间 c.公用工程输送时间 d.气密性试压步骤和要求 e.单体传动试车步骤和要求 f.水试车步骤及要求 g.大检修后工艺、设备、管线的变更记录 3.5.4审核时间停开车方案于大检修开始前半个月全科审核完毕。 3.6 车间按审批后的停开车方案组织实施，待装置停车操作全科完成，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。一份生产科，一份车间存查。
new 化工生产开停车方案
山东澳得利化工有限公司 生产装置开停车方案 二0一二年
山东澳得利化工有限公司 生产装置开停车方案 一、前言 在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。 对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况；
（5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。（二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。 （三）、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（该装置用水试车）。联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题，在这些问题解决以后，再进行联动试车，直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净，并清洗干净。 （四）化工试车当以上各项工作都完成后，则进入化工试车阶段。按照已制定的试车方案，在开车领导小组统一指挥下，按化工生产工序的前后顺序进行。本工艺装置的具体开车程序为：
开、停车方案
开、停车方案 编制： 审核： 批准： 二○一一年一二月二十五日
开、停车方案 一、成立开、停车领导小组 组长： 副组长： 成员： 二、开车 1、制定相应开车产品的工艺操作规程和安全操作规程，并组织相关人员对工艺流程、安全规程进行培训，经考核合格后方可参与开车。 2、生产部、安保部负责和各开车车间办理开车操作票； 3、生产部、动力车间和各开车车间对设备进行水、电、汽、冷联动试运行，确保符合开车条件； 4、对开车设备进行必要的清洗、置换，由安保部进行验收合格后方可使用； 5、开车车间到仓库领用有检验合格报告单的原料，并严格按投料数量进行计量； 6、投料前对各反应釜的阀门开、关情况进行严格检查，确保不用的阀门关闭，放空阀门打开； 7、对消防栓及其它各类灭火器材进行检查，确保完好状态；
8、开车过程中要认真、如实填写操作记录，严格执行岗位工艺操作规程、安全操作规程； 9、严格执行交接班制度，班组长与班组长、操作工与操作工口头交接并如实认真填写好交接班记录； 10、开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行情况，技术人员、车间领导、公司领导进行跟班、值班，发现异常情况及时处理。 三、停车 1、停车前由生产部、安保部编制停车方案，停车车间严格按停车方案中的步骤进行； 2、停车车间及时与动力车间联系，确保水、电、汽、冷的供、停时间； 3、各生产系统严格按照工艺要求进行降压、降温，确保各设备中的原料、反应物、中间体放清、放尽，必要时进行置换； 4、冬季停车时，对设备、管道循环冷却水放清、放尽，特别是低位，死角余水要放清，防止冻坏设备。 四、紧急情况处理 1、生产过程中突然超温、超压要及时进行泄压，必要时夹套进冷却水进行冷却； 2、机电、设备发生异常时及时进行处理，必要时进行降温或转移到备用设备中进行处理； 3、停电、停水、停汽、停冷时及时放空关闭蒸汽阀门，必要时关闭水、冷阀门，进行自然降温；
化工装置的开停车程序示范文本
化工装置的开停车程序示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
化工装置的开停车程序示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人 水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速 发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技 术要求也越来越高。开、停车进行的好坏，准备工作和处 理情况如何，对生产的进行都有直接影响。开、停车是生 产中最重要的环节。 化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开 车，正常生产中开、停车，特殊情况（事故）下突然停 车，大、中修之后的开车等。 一、基建完工后的第一次开车 基建完工后的第一次开车，一般按四个阶段进行：开 车前的准备工作；单机试车；联动试车；化工试车。下面
分别予以简单介绍。 1、开车前的准备工作 开车前的准备工作大致如下：（1）施工工程安装完毕后的验收工作；（2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等），以及生产所需物资的准备工作；（3）技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图，岗位操作法和试车文件的准备；（4）车间组织的健全，人员配备及考核工作；（5）核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。 2、单机试车 此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。 单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转48h，观察电动机
开停车安全管理制度
开停车安全管理制度 1．目的 为了加强生产装置的开停车的安全管理，特制订本制度。2．范围 本标准适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。3．内容 3.1 职责与分工 3.1.1 生产车间负责人为生产装置停开车管理的主管领导。 3.1.2 生产部负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。 3.1.3 生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。 3.2 管理内容与要求 3.1 生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产部。 3.2 停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3.3 停开车方案由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等有关部室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报公司技术负责人批准，批准后由生产部组织实施。 3.4 停开车方案的审核程序 3.4.1生产部接到生产车间报送的停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交设备管理部门。 3.4.2设备管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核
结束签字后转交安全管理部门。 3.4.3 安全管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交生产部。 3.4.4 对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产部负责协调解决。 3.4.5 审核全部结束后，由生产部将停开车方案报送公司技术负责人签字批准。 3.5 车间按审批后的停开车方案组织实施，待装置停车操作全部完成，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。一份生产部，一份车间存查。 3.6 生产车间汇总各岗位停车确认表后，向生产部申请办理大检修准修证。 3.7 大检修准修证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查，合格后联合签发。 3.9 生产装置大检修结束后，生产车间应做好开车前的一切准备工作。在装置检查、验收全部合格后，填写岗位开车确认表，一式二份，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。 3.10 生产车间汇总各岗位开车确认表后，向生产部申请办理大检修准开申请书。 3.11 大检修准开证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查，合格后联合签发。 3.12 生产车间接到签发的大检修准开证后，按照生产装置停开车
最新开停车方案
开停车方案 一、前言 开停车方案化产车间开停车方案化产车间生产的开停车方案. 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等. （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组，车间主要技术负责人必须到场.对车间试车人员必须进行培训，合格上岗.做到工艺设备、所用物料、中间产品理化特性明确.应急救援人员、措施、设备设施到位. （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况； （5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生. （二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、屏蔽泵等.单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的.首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等.
当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）.在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格.如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止. （三）、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车.目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能.联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况.联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题，在这些问题解决以后，再进行联动试车，直至认为流程畅通为止.联动试车后要把水放净，并清洗干净. （四）化工试车 当以上各项工作都完成后，则进入化工试车阶段.按照已制定的试车方案，在开车领导小组统一指挥下，按化工生产工序的前后顺序进行.试车前必须确保有足够的原料. 三、停车方案 在化工生产中停车的方法与停车前的状态有关，不同的状态，停车的方法及停车后处理方法也就不同.我车间涉及的停车方式一般有以下三种方式： （一）、正常停车
停车管理方案
停车场管理方案 一、管理目标 制定及落实停车场管理规范，有效利用停车场空间，完善停车场的安全管理，确保停车场（库）内的设备、设施和停车车辆的安全，保证车场内整齐有序，辖区交通畅顺，出入有序，防止事故发生。 二、岗位设置及管理架构 1、停车场之岗位设置 1)摩托车、非机动车由外包单位负责，内部车辆停放 在非机动车库内； 2)机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗； 3)停车场内设流动巡逻岗（巡逻岗兼），同时，监控中 心也负责停车场内部之监控。 三、停车场收费管理服务运行方案 1、收费类型 1)固定车位：按车位收取管理费。 2)长租车位：中心管理室缴费授权。 3)时租车：出口收费。（按车辆大小） 2、收费方式：现金、转账、刷卡消费 3、出入口收费岗设置 采用车牌识别收费系统，于中心管理室和出口收费站完成停车场收费。遇停电、设备故障引起收费系统瘫痪时，出口采用手
工撕票方式临时应对。 四、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、停车场主管职责 1)对保安主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令 行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。 2)经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车 道、车场出入口周围道路畅通。 3)熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排， 优先保证业主使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。 （至2016年3月为免费停车期） 4)安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工 作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。 5)负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职 责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，提高员工的工作技能及服务质素。 6)负责每日工作检查，并做好相关记录。 7)负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和 客户投诉。 8)熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及
开停车安全管理制度标准范本
管理制度编号：LX-FS-A74197 开停车安全管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
开停车安全管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1．目的 为了加强生产装置的开停车的安全管理，特制订本制度。 2．范围 本标准适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。 3．内容 3.1 职责与分工 3.1.1 生产车间负责人为生产装置停开车管理的主管领导。 3.1.2 生产部负责生产装置停开车方案的组织编
制和实施。 3.1.3 生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。 3.2 管理内容与要求 3.1 生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产部。 3.2 停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3.3 停开车方案由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等有关部室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报公司技术负责人批准，批准后由生产部组织实施。 3.4 停开车方案的审核程序 3.4.1生产部接到生产车间报送的停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交设备管理
《安全管理文档》之生产装置开停车方案
生产装置开停车方案 一、前言 随着公司先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司生产部生产安全开停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况； （5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。 （二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要
断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。 （三）、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（该装置用水试车）。联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题，在这些问题解决以后，再进行联动试车，直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净，并清洗干净。 （四）化工试车当以上各项工作都完成后，则进入化工试车阶段。按照已制定的试车方案，在开车领导小组统一指挥下，按化工生产工序的前后顺序进行。本工艺装置的具体开车程序为： 第一步：原料岗位 本岗位开车前一天应确原料备料充足。 第二步：溶解 将原料加入配置釜，通过计量设备，压力设备加入溶剂，开启反应釜搅拌，溶解后再加入乳化剂，搅拌之成为透明液体。 第三步：出料 通过过滤器过滤后进入储存罐 第四步：检验 品保部按照国标或公司标准检验产品质量 第五步：包装通过计量设备包装 三、停车方案
开停车方案
xxx有限公司 开停车方案 文件编号： 受控状态： 分发号： 修订次数：第 1.0 次更改持有者： 生产装置开停车方案
一、前言 在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我化产车间生产安全开停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订化产车间生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组，车间主要技术负责人必须到场。对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况； （5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。 （二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、屏蔽泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。 （三）、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能。联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题，在这些问
公司生产装置开停车安全确认制度
公司生产装置开停车安全确认制度 一、目的: 为了确保公司生产装置安全开、停车，特制定本制度。 二、范围: 本规定适用于本公司生产装置开、停车的安全管理。 三、职责 1、主管生产副经理为生产装置开、停车安全管理的主管领导。 2、调度室负责开车设备的联合确认、协调公用物料的停送以及开停车进度的编制工作。 3、生产技术科负责开停车方案和开车设备的联合确认工作。 4、安全环保科负责开、停车方案中安全措施、危险源辨识审批，开车设备的联合确认工作及对开、停车过程的安全条件监督检查。 5、各工段负责各自开停车方案（包括：危险源辨识、安全措施、开停车步骤、开停车事故应急预案等）、开停车确认表的编制以及物料停送、开车设备确认 工作。 四、内容 （一）开车 1、开车前各工段必须进行开车安全条件的检查，填写开车确认表，一式二份，由班长、工段长现场检查确认签字；公用物料停送必须经调度确认后方可实施。 2、检查是否编制开车方案，开车确认表由相关人员签字后方可开车； 3、开车方案等措施对操作人员是否经过培训，并有培训记录； 4、开车时工艺过程中的危险性、工作场所潜在事故发生因素、控制失效的影响、人为因素等各种危险是否得到消除或控制； 5、开车前必须首先检查并确认水、电、汽（气）必须符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格； 6、检查安全设施、消防设施、监控设施、通讯联络是否完好并正常运行。 7、检查确认各种条件具备且办理开车确认单后开车，开车过程中必须由调度室统一指挥，各工段长指挥车间操作并加强各个岗位的监控，严格按开车方案中 的步骤进行。
8、开车过程中要严密注意温度、压力变化和设备运行情况，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车。 9、开车过程中发现或发生紧急情况，按照开车方案中的应急预案执行，同时向有关方面报告； 10、严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指 挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。 （二）停车 1、公用物料停送必须经调度确认后方可停送。 2、停车方案等相关资料操作人员是否经过培训，并有培训记录； 3、停车时工艺过程中的危险性、工作场所潜在事故发生因素、控制失效的影响、人为因素等各种危险是否得到消除或控制。 4、正常停车必须按停车方案中规定的步骤进行，并有停车操作记录，严禁违反操作规程及停车方案的要求。 5、设备（容器）卸压时，要注意易燃、易爆、易中毒等化学危险物品的排放和散发，防止造成事故。 6、冬季停车时要采取防冻保温措施，定期排放导淋，并注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门和疏水器的情况，防止冻坏。 编制：生产科审核：审批：
化工生产开停车方案
**化工有限公司 生产装置开停车方案 二0二0年 生产装置开停车方案
一、前言 在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。 对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况； （5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。 （二）、单机试车
为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。 （三）、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（该装置用水试车）。联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题，在这些问题解决以后，再进行联动试车，直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净，并清洗干净。 （四）化工试车 当以上各项工作都完成后，则进入化工试车阶段。按照已制定的试车方案，在开车领导小组统一指挥下，按化工生产工序的前后顺序进行。本工艺装置的具体开车程序为： 第一步：原料岗位 本岗位开车前一天应确原料备料充足。