甲基叔丁基醚生产与发展趋势

甲基叔丁基醚（MTBE）是一种由甲醇和异丁烯合成的醚类化合物，具有较高的辛烷值。MTBE是一种高辛烷值组分。MTBE的高辛烷值提供了一种改善低辛烷值汽油组分的便利方法。

1MTBE发展趋势和市场

1.1世界产能

2009年全球MTBE的生产能力为1923万吨/年，产量1416.1万吨。据预测，2011年全球MTBE 产能将降至1612.5万吨/年，2016年降至1557.5万吨/年；同时预计2011年产量为1336.1万吨，2016年为1337.1万吨。导致产能、产量下降的主要原因是2005年美国通过再生燃料标淮（RFS）2005能源法案，在汽油中以乙醇替代MTBE作为含氧化合物。近年来一些MTBE装置陆续关闭，或转产异丁烷或用于其他用途，从而导致全球MTBE产能持续下降。

由于亚洲应用MTBE时间较晚，各国没有限制或禁用的法令出台，加之处于发展中的亚洲和中东各国家对汽油的需求快速增长，并对汽油中的苯、芳烃、硫和烯烃有严格限制，预计今后消费量将继续增长，东北亚和中东将成为世界MTBE需求最大的地区，其中中国和印度是最有发展潜力的国家。

1.2欧美应用态势

MTBE作为汽油的辛烷值改进剂，除可增加汽油含氧量外，还可促进清洁燃烧，减少汽车有害物排放污染。但是，MTBE极易溶解于水中，主要由于地下和地上汽油贮罐的泄漏，美国在地下饮用水体中越来越多地发现了MTBE。MTBE即使在很低浓度也会造致水质恶臭，美国环保局已将MTBE列为人类可能的致癌物质。但截至2006年，世界汽油用MTBE的年产能力仍约达2100万吨，在禁用MTBE的呼声日益高涨的情况下，MTBE装置本身的生存将受到严峻考验。

美国汽油加入MTBE不仅为了满足汽油含氧2%的要求，MTBE也具有道路辛烷值110和RVP （雷德蒸气压）仅为8（磅/平方吋）的优点。加入MTBE满足汽油含氧2%的要求，使汽油数量增加11%。美国原确定汽油总量的3.65%为MTBE，约87%的新配方汽油均使用MTBE作为含氧化合物。鉴于MTBE对水质的污染，美国加州已自2004年起禁用MTBE，亚利桑那州、康涅狄格州和纽约州等也于2005年起禁用MTBE，其他一些州也纷纷减少MTBE掺入量，并加入禁用MTBE的行列。澳大利亚也决定2004年起禁用MTBE。2006年起，美国汽油禁用MTBE进一步加速。2006年5月起，美国已有25个州禁用MTBE。美国已在2008年全面禁用MTBE。美国MTBE用量已从2004年稍高于1288万吨/年高峰减少到2009年的120万吨/年。全球MTBE需求2001年曾达到峰值2258万吨/年，预测未来的需求将进一步下降。如果MTBE不再使用，则必须采取措施补偿其辛烷值、数量和其他性质损失。

美国已通过2005年能源政策法，启动用可再生燃料替代含氧化合物，使用乙醇作为汽油中MTBE 的替代物，许多炼制商将不再继续使用MTBE作为含氧化合物。

2006年起，美国MTBE生产持续下降，乙醇用于替代新配方优质汽油（RPG）调合物中的MTBE。下降的幅度取决于炼制商将现有MTBE装置转产的速度。绝大多数美国炼制商己准备转产异辛烯、异辛烷或烷基化油，以适应乙醇调合操作。美国MTBE平均生产量原为13.1万桶/天（563万吨/年），2006年MTBE生产量下降很大，已由上年12.8万桶/天下降至2006年5.35万桶/天（230万吨/年），2007年初进一步减少到2.3万桶/天（99万吨/年）。几家重要的生产商都停止了MTBE的生产。剩下唯一主要的MTBE生产商为亨斯迈公司。莱昂得尔公司已于2006年11月将位于得州Bayport的环氧丙烷-MTBE装置转产异丁烷。其他一些小型生产商将继续生产MTBE以满足出口需要。

世界MTBE需求各异，总的趋势是减少使用。西北欧MTBE市场在2008年减少用量约30%，较

甲基叔丁基醚生产与发展趋势

□松文

多的欧洲成员国制定了生物燃料替代法，趋于使用ETBE（乙基叔丁基醚）或乙醇。根据德国生物燃料法规，到2008年1月起，生物燃料用量从2007年1.2%提高到2%，一个重要因素是2008年ETBE和/或乙醇用量增长，从而使MTBE用量下降。生物燃料法也在其他欧洲国家推行。意大利用5%生物燃料来替代，比利时和法国生物燃料用量定在7%。奥地利2006年就宣布，从2007年10月1日起確定生物燃料用量为4.3%。欧洲加快由MTBE转向生产ETBE。

可再生燃料的剌激推动了MTBE的减产。欧洲加快MTBE装置转产ETBE（乙基叔丁基醚）步伐。2005~2006年，欧洲又有几套MTBE装置转产ETBE，包括Oxene、道达尔、北欧化工、富腾（For-tum）和Miro公司。莱昂得尔公司在法国Fos将继续生产ETBE。沙伯欧洲公司2006年使建在荷兰产能为13.8万吨/年的MTBE装置改造为ETBE装置。欧洲ETBE产量从2006年200万吨/年提高到2008年超过500万吨/年。

据美国DeWitt&Co公司分析，由于欧洲汽油炼制商需求强劲以及美国禁用MTBE，为此，美国出口MTBE不断增多。预测认为，美国2007年MTBE生产量为3.5万桶/天。因2006年5月起美国汽油中禁用MTBE，为此美国从MTBE净进口国一跃转变为MTBE净出口国。美国2008~2009年MTBE生产进一步低于2007年，见表1美国MTBE的生产和消费。

由于禁用MTBE，2006年美国对含氧化合物调合之前的新配方汽油（RBOB）的需求增长，RBOB 是不含MTBE的新配方汽油，乙醇成为主要替代的含氧化合物。而欧洲炼制商须用其他辛烷值改进剂来提高RBOB汽油的辛烷值，在欧洲，辛烷值调合原料感到短缺，从而加大MTBE进口，MTBE在欧洲市场仍可应用于汽油之中。

从长期看，其他地区如中东将会以较低成本生产MTBE，因此，美国MTBE出口将不会与之竞争。2006年美国MTBE生产量下降很大，已由上年12.8万桶/天下降至2006年5.35万桶/天，并减少至2007年3.5万桶/天、2008年3.2万桶/天和2009年2.5万桶/天，几家重要的生产商都停止了MTBE的生产。剩下唯一主要的MTBE生产商为亨斯迈公司。莱昂得尔公司已于2006年11月将位于得州Bayport的环氧丙烷-MTBE装置转产异丁烷。其他一些小型生产商继续生产MTBE以满足出口需要。美国Eldib工程与研究公司2008年1月底作出的分析指出，乙基叔丁基醚（ETBE）将加快取代甲基叔丁基醚（MTBE）作为汽油的辛烷值增进剂。研究表明，美国、拉丁美洲和亚洲到2012年的MTBE需求量将下降一半以上。

1.3亚洲和中国应用态势

较多的南美国家需求欧洲生产的MTBE。此外，2008~2009年沙特阿拉伯对MTBE需求较大。

在亚洲，MTBE仍有较大的发展潜力，特别在中国和印度。这主要是由于中国汽油需求快速增长。许多亚洲国家也将执行京都议定书，京都议定书要求成员国在今后几年内大大减少温室气体排放。从短期看，因为乙醇和其他替代的可再生燃料行动计划在亚洲尚未完全实施，为此MTBE的应用可能还将增多。

据分析，由于汽油和石化部门需求的增长，2008~2009年亚洲的MTBE需求上升，供应出现短缺。2008年无新增MTBE项目能力投运。东亚地区的MTBE需求量远超过供应量，供应量约为120万吨/年。市场分析人士估计，亚洲2007年MTBE的需求量翻了一倍，2008年需求仍然增长。在车用汽油部门，据调合商分析，2008年MTBE的消费以超过10%的速度增长。在石化产品应用中，MTBE作为原料的需求在2008年增长超过20万吨/年。该地区的甲基丙烯酸甲酯（MMA）生产商将异丁烯用于生产MMA，使用MTBE为主要原料。MMA是用于生产玻璃替代品的透明塑料聚甲基丙烯酸甲酯（PM-MA）的单体。2008年有二套新的MMA装置投运。韩国MMA生产商LG MMA公司于2008年投产MMA装置，建在丽水的该装置使LG MMA公司向市场推出8万吨/年MMA，在全负荷运转的情况下，需要11.2万~12万吨/年MTBE。同时，新加坡MMA公司在2008年第一季度投产其第三套MMA 装置。该公司需要12.6万~13.5万吨/年MTBE，使该9万吨/年装置满负荷运转。MTBE供应商表示，亚洲汽油调合对MTBE的需求仍在增长。因为中国对汽油和MTBE的需求持续增长，为此MTBE的

表1美国MTBE的生产和消费，万桶/天

生产量

消费量

净（进口）/出口

2009年

2.5

2.5

2008年

3.2

3.2

2007年

3.5

3.5

2006年

5.35

3.9

1.45

2005年

12.8

15.9

（3.1）