更换对轮安全措施

更换主提升机电机对轮与减速机对轮安全技术措施一、工程概况

城郊西风井项目部主提升机电机对轮断齿8齿，减速机对轮断齿13齿（电机与减速机齿数各76齿），为保证安全生产，经研究决定对主提升机电机与减速机对轮进行更换。

二、作业环境与作业时间

1.作业环境：车房温度约在32度左右

2.作业时间：

三、施工人员组织

施工人员13人，其中

现场负责人：唐学武李勇（负责施工过程中的指挥）

现场监护人：李跃敏（负责现场的安全监护）

电工：刘忠新秦赛穆邵（负责施工中的电气部分拆除与安装）

钳工：陈建新赵金平刘本东薛保国王东刘文军（负责施工过程中的机械部分拆除与安装）

洒水灭火工：王天祥（负责施工过程中的消防工作）

四、施工前准备

1、700mm见方的铁皮盒一个（3mm厚）

2、灭火器两台

3、氧气乙炔瓶三套

3、2000mm×350mm×350mm硬质木棍一根

4、2T倒链两个、10T倒链各一个

5、50T千斤顶两个

6、1500mm高三角架两个（2寸铁管加工而成）

7、6000mm高三角架一个（4寸铁管加工而成）

8、长度2.5米的4寸铁管两根

9、自制拔轮器一个

9、300°C量程温度表一个

10、大扳手，大锤等必要工具

五、施工步骤

方案：

向东平移主提升电机——取下主提升电机对轮与取下减速机对轮（平行作业）——组装新电机对轮以及热装新减速机对轮（平行作业）——把主提升电机移到原位——连接电机对轮与减速机对轮

具体步骤：

1、由电工班长刘忠新负责拆除主提升电机的转子电缆以

及定子电缆，并记下相序以便施工结束后进行电气部分的安装。

2、煮减速机对轮：把减速机的新对轮用2T倒链悬吊后

放入700mm见方的铁皮盒中，并在铁皮盒中加入机械油稍微淹没对轮为宜（机械油不能为废油以免加热

过程中油淤出盒外），对铁皮盒进行加热（当油温约为200°C时为宜）。

3、取下对轮罩和蛇形簧以及8条连接螺栓。

4、拆除主提升电机的地脚螺栓，在合适位置支好6000mm 高三角架（三角架地脚要用大锤砸出窝子垫上100mm厚木块），悬吊10T倒链开始起吊电机，当电机离地高100mm 时把两根4寸铁管垫在电机下。

5、缓慢拉动倒链放下电机当电机落在两根钢管上时把电机整体向西平移1500mm。

6、取电机对轮与取减速机对轮：在尽量不破坏旧对轮的情况下用拔轮器取下减速机以及主电机对轮（两者进行平行作业以缩短工时），实在取不下时可以进行气割。

7、装新电机对轮以及热装新减速机对轮：利用2T倒链对新电机对轮以及减速机对轮进行热装（两者平行作业以缩短工时）。用2000mm×350mm×350mm硬质木棍作缓冲把电机对轮撞击位；当油温约为150°C时利用2T倒链缓慢起吊新对轮对减速机对轮进行热装，用2000mm×350mm ×350mm硬质木棍作缓冲把减速机对轮撞击到位，一旦对轮到位立即对减速机大轴用沾水的毛巾或沾水的油布进行冷敷。

10、把主提升电机平移到原位，稍微起吊电机抽出电机下面的两根4寸铁管。若主提升电机某个角下陷导致对轮连

接不合适，可适当在电机下陷的角垫上0.2mm厚的铜板。

11、穿上电机对轮与减速机对轮的8条连接螺栓，装上蛇形簧，盖上对轮罩。紧固电机的地脚螺栓。

12、由电工班长刘忠新负责把主提升电机的转子电缆和定子电缆按照相序进行连接。

六、施工安全技术措施

1、在对减速机对轮进行油煮时要有专人看管，当油温约为200°C时停止加热。一旦机械油着火不可慌张，应用灭火器把火喷灭或把铁盒盖住把火闷灭。

2、在对主提升电机进行起吊过程中，倒链下方严禁站人。

3、当减速机对轮热装到位后不可对减速机大轴用水冷却，防止水进入减速机。

4、作缓冲用的木棍两头用油布包住并用铁丝扎紧防止在撞击过程中把木棍头撞裂。

5、在起吊电机时，三角架的底脚应用铁锤砸出窝子垫上100厚木块防止三角架在起吊过程中随意移动。

6、对轮更换完毕后罐笼内切不可立即上下人或进行出渣下料等生产任务，必须试运行几趟，观察运行是否正常。若有异常响声等不正常现象必须停车检查。确无问题时方可投入正常运行。

7、施工必须严格按照本措施执行。

其他未尽事项请参照《煤矿安全规程》

七、施工收尾措施

1、作业人员在规定时间内完工后，及时收好割炬、气管，核对气割器具以及施工过程中用到的工器具。

2、施工结束后，必须将现场打扫干净，经检查无异常情况，经现场负责人许可后方能离开作业现场。

3、指派专人现场监视1小时，及时将未熄火源熄灭，冷却高温物体，发现异常现象，立即处理。