面向高速公路区域化管理的路网监控设计新思路

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面向公众出行的信息服务 信息增值服务
+为出行者提供更为细致和准确的实时道路交通信息。 +为物流企业、客运企业等提供预告服务的信息平台。
形成两方面的集成:信息系统集成和信息资源集成。 在全省管理(总)中心建立资源库,汇集不同系统的数 据信息。 挖掘数据价值,为预测、决策、综合信息服务,建立数 据模型和系统支持。
面向全路网的精细化监控管理
路段信息交换、共享、集成
+重点监控交通敏感区段,如交织地带、桥隧连接、市域外围等; +在全省统一协调下,处置影响面大的突发应急事件; +全面掌握交通路况,分析路网服务能力,为路网规划、经营决策提供依据。
针对各省高速特点的个性化服务 高速公路信息化建设
+针对路段结构、投资、管理多样化特点,为经营管理积累成本数据; +从建设和运营两条主线,为预算管理、成本核算、节能策略等提供依据。
高 速 公 路 总 中 心 业 务 服 务 总 线 业务监控|GIS|GPS|Web 业务流程引擎 区 域 管 理 中 心 消 息 总 线
业务监控|GIS|GPS|Web 业务流程引擎 区 域 管 理 中 心 消 息 总 线
MQ MQ MQ MQ MQ
信息交换层
MQ
MQ
MQ
MQ
MQ
MQ
MQ
路 段
路段 1
交通管理综合信息交换平台 呼叫服务
数据 接入
视频 接入
语音接入 及其它
交通台/ 其它媒介
对外信息发布
交委信息 中心
路网协同 以全市路网信息为管理对象, 实现整体系统的协同管理。
事件上报 养护中心 执法大队 事件上报 养护工区 执法中队
现场监控 区域监督、协调
监督 协调 指挥
以区域路网为日常监控对象, 实现跨路段间协调的系统联动。
业务框架层
公众出行系统(门户) 公众出行系统(门户)
总中心经营管理平台 总中心业务监控平台
数据(仓)库 和历史视频
IT设备(资产) 管理和监控
统一 开发 平台
协作单位 部委 系统接口 接口
服务交换层
区 域 管 理 中 心
业务框架层 流程层 总线层 XML网络层
业务监控|GIS|GPS|Web 业务流程引擎 区 域 管 理 中 心 消 息 总 线
面向高速公路区域化管理的路网监控 设计新思路
上海交通设计所有限公司 2010年9月9日
2010全国高速公路监控新技术研讨会.成都 中国公路学会&《中国交通信息化》杂志社
——对现实的思考
2010全国高速公路监控新技术研讨会.成都
中国公路学会&《中国交通信息化》杂志社
从路段到路网:环线+射线、横线+纵线 从建设到管理:项目建设、多元投资、交通信息化
九大运行功能
通信 总中心 隧道安全 监测总中心
联网收费 总中心 路网电力 检测总中心
交通监控 总中心
管理对象
管理主体
关联机构
道路 运营部门 设施 执法部门 车辆
救援系统
新闻媒体
统一应急 信息集成
区域协调 交通保畅
现场救援 设施运维
——基于多维度的分析
2010全国高速公路监控新技术研讨会.成都
监督 协调 指挥
以路段为日常监控对象,实现 本路段的监控业务。
控制执行
联网监控系统业务模型
外场设备
——悟于全方位的需求
2010全国高速公路监控新技术研讨会.成都
中国公路学会&《中国交通信息化》杂志社
团山堡
铜梁 青木关
骨 干 北 环
ห้องสมุดไป่ตู้沙坪
童家院子
通信中心
二郎 南坪 惠民
滴水岩
骨 干 南 环
仁沱
南彭
合理布局、科学利用: 按道路线型、构造特点等布设外场设备 按路网条件、交通特征、服务需要布设外场设备
总中心运营管理平台、企业门户、公众服务平台 通 信 业 务 能 源 电 力 监 测
数据库 数据库 数据库
联 网 监 控 业 务
联 网 收 费 业 务
呼 叫 救 援 业 务
桥 隧 结 构 监 测
企 业 信 息 中 心
监控、收费、通信、供电等系统静态及动态数据
横向拓展的总中心业务整合
30
总 中 心
访问层
——始于发展的新阶段
2010全国高速公路监控新技术研讨会.成都
中国公路学会&《中国交通信息化》杂志社
形成区域化的理念,整合过于分散的路段管理中心。 总体规划全省高速公路机电工程,从全局出发,优化 系统。 从建设、养护、经营全过程,建立分层级管理体系。
重庆高速公路 三环十射多联线 路网规划图
形成中西部、东北部、东南部三个片区 设立重庆主城、万州、黔江三个区域中心 保留路段管理中心(所)
中国公路学会&《中国交通信息化》杂志社
路网形式结构分析 敏感性区域影响分析
灾害性天气影响分析 分层级的应急预案制定
静态设计条件: 路网规划、 主体设计 动态设计条件: 总体发展规划、 城市发展布局 交通枢纽规划
路网交通监控策略: 大城市入城段 城市群联线 综合枢纽连接通 道
各省管理模式 呈多样化: 以事业方式 统筹高速公 路管理 从分散到统 一的企业化 管理 处于创新之中。
监督管理层 执 行 层
重庆区域化 管理模式下 的组织机构 增设监督管 理层:路网 管理中心、 财务资产管 理中心、土 地储备中心、 建设管理中 心
信息采集
气象监测 系统 交通流量 监测系统
道路交通管理
信息发布与服务
交通诱导 系统
智能交通信 息管理系统
综合操作台
交通接警 联络
视频监控 系统 事件检测 系统 路政车辆 定位系统
业务层
交 通 监 控
隧 道 安 全
路 网 电 力
桥 梁 健 康
联 网 收 费
O A 系 统
土 地 管 理
土 地 管 理
其 他 系 统
信息中心
会 议 电 视
呼 叫
通道层
数据通道
视频通道
语音通道
数据通道 通信系统
视频通道
语音通道
呼叫中心 视频会议 总中心
高速公路 信息中心
桥梁健康 Text 运行监测 中心
京藏大堵车 雾天大堵车 交通事故: 多车连环撞
基础设施建设带动经济发展 面对市场、服务经济 监视自由流 密切注视、适度控制
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如何能第一时间启动应急处置? 如何获取全面信息,并协同指挥? 如何控制、联动、调度、对外服务?
监控系统如何反应迅速、敏捷? 如何实现跨路段、跨省界的系统联动? 如何提供更富实效、多样化、面向不同群体的功能?
(1)GPS与GIS相结合技术: 从静态到动态、从二维到多维 直观显示、信息检索 周边查询、预案模拟 跟踪调度、应急指挥
(2)无线传感网络技术 无线网状网构建多点对多点的网 络架构 ZigBee技术完成定位感知系统 RFID技术则负责部署网络的信息 节点
各级中心
道路路网
纵向延伸的多层次中心业务
Thank You!
2010年9月
2010全国高速公路监控新技术研讨会.成都 中国公路学会&《中国交通信息化》杂志社
路段 2
路段 3
路段 N
路段 1
路段 2
路段 3
路段 N
路段 1
路段 2
路段 3
路段 N
以SOA 架构的分层次中心的应用系统
管理引导技术,带给我们对美好未来的畅想 技术创造管理,为我们修筑起另一张虚拟的高速路网
2010全国高速公路监控新技术研讨会.成都
中国公路学会&《中国交通信息化》杂志社
谢 谢!
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