2018年网络二手车交易平台市场研究报告

信息不透明
定价标准问题
质疑；技术及资源又制约中小网
络二手车企业采取智能定价模式。
2C端网络二手车交易平台模式比较
B2C和C2C平台模式各有优劣，B2C平台运营模式在车源量、车辆检测定价和售后服务上更具优势，但运营模式较重； 而C2C平台运营模式能更好压缩中间环节，使买卖双方获取更高利润，但对于具有低频高价属性的二手车交易行为， C2C平台用户择车成本高昂，平台具有天然交易弊端，另外目前市场信息不透明问题还较为严重。分析师认为， 两种运 营模式的发展是协调统一的过程，未来两种模式会整合发展，而C2C平台在交易端存在天然弊端，且市场信息不 透明问 题仍有待解决，现阶段优先发展B2C模式较为适宜。
6月15日优信集团正式启动品牌升级计划，除了更新新视 觉LOGO外，还推出二手车全国直购服务，通过布局丰富 的线下门店、物流网络及服务保障，实现消费者异地购车 需求，帮助解决地区间二手车车源供需不平衡的行业痛点。
中国网络二手车交易平台融资额度高
数据显示，截至2017年6月，中国B2C及C2C网络二手车交易平台均有获得巨额融资的企业，部分企业总融资金额达数
中国部分网络二手车B2C交易平台融资情况
中国部分网络二手车C2C交易平台融资情况
平台
优信二手车 车猫二手车 车王二手车 优车诚品
最新融资轮次
D轮 B轮 D轮 B轮
总金额
约￥62.4亿 约￥12.3亿 约￥9.7亿 约￥3.2亿
平台
瓜子二手车 人人车 好车无忧 273二手车
最新融资轮次
B轮 D轮 B轮 C轮
或 自 营 门 店 购进车源，并在网络平台或
和平台销售 自营门店销售，赚取差价
wenku.baidu.com
，较
归责
好溯源
寻找个人车主， C2C 卖家在平台进 行二手车寄售
车主开价 ， 检测员提供上 平 台提 供
线上公布信 息，引流线 下看车
平台提供售 压缩中间环节获得价格优势 后 保障服务
门检测服务
上门评估
服务
促进交易，平台赚取服务费
总金额
约￥43.2亿 约￥16.9亿 约￥4.6亿 约￥3.8亿
注：仅统计部分中国网络二手车平台截至2017年6月的最新一轮融资情况。
2017上半年网络二手车交易平台发展环 境分析
P E
S
国家鼓励二手车交易市场发展和跨区域流通，2016年出台国八条和《关于加强二手车环保达标监管工作 的通知》、今年3月三部委联合发函，均要求各地落实取消二手车限迁政策。
模式
车源整合
车源基础良好，
车辆检测
车辆定价
运营模式
盈利模式
售后服务
线 上 公 布 信 1）通过整合车商资源售卖二 车源集中便于 集中车源 检测定价 息 ， 引 流 至 手车，赚取佣金（推广费和 线 下 门 店 ， 服务费）；2）通过各种渠道 平台提供售 后 保障服务
B2C
整合车商商车 辆交易平台
源 ， 或 自 营 车 集中检测
，但
溯源归
责难度 较大
中国网络二手车交易量维持增长
数据显示，中国网络二手车交易量近年来保持增长，虽然环比增长率有波动，但整体呈现向上的发展态势。2016年环 比增长率达10.3%，2017年截至5月份网络二手车交易量约480万辆。分析师认为，二手车交易行业受政策影 ，2016年出台“国八条”要求取消限迁政策后，助推二手车跨区域流动，网络二手车行业继续稳步发展。 响较大
国民收入及消费水平的提高激发人们置车需求、中长期消费信贷市场的发展也为人们购车提供金融服务； 同时网络二手车交易平台获资本市场关注，巨额融资促进平台进一步发展。
新生代逐渐成为市场消费主体，加速市场消费观念转变，购买二手车的接受程度在提高；同时年轻群体 消费能力相对较弱但消费意愿强烈，也促进二手车交易市场的发展。
买
家
个 人 卖
C2C平台
家
网络二手车交易平台痛点分析
需求往往集中于某些品牌或型号的车上，
导致缺货现象明显，同时另外的车源则
卖家具有信息优势，往往也希
供需匹配率低
供给过剩。另外，一二线城市车源量较 为饱和，三四线城市车源供给则往往难 以满足消费者，虽然政府要求各地取消
交易诚信问题
望快速、高价出手车源，容易 虚报信息，而目前车辆信息真 实性保障、车源查证追踪系统 也不完善，影响买家体验。
十亿元人民币，其中B2C二手车平台巨头优信二手车年初获D轮融资，总融资金额达到62.4亿元，为各二手车平台之最。
分析师认为，二手车交易市场发展空间巨大，受资方青睐，但目前行业仍未出现寡头企业，企业间竞争激烈， 需开拓三四线城市市场和发展汽车金融业务，运营模式偏重，未来平台融资额度仍会维持较大规模。 各平台
2018年网络二手车交易平台市场研究报告
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目录
2017上半年网络二手车交易平台行业概况 2017上半年网络二手车交易平台用户研究 2017上半年网络二手车交易平台典型案例
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2017年网络二手车交易平台市场发展趋势
01
2017上半年网络二手车交易平台行业概况
中国网络二手车交易行业发展历程
2010-2011年，车易拍、优信拍相继 上线运营，中国网络二手车交易平台 进入起步阶段。 3月17日，商务部、公安部、环境保护部联合发布“关于 请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函”。此次三 部委联合发函旨在推动取消限迁政策落实，进一步激活国 2014年，网络二手车交易行业全面爆 发，市场呈现井喷式局面，竞争者加
2017年
内二手车交易市场。
速行业布局。
2月，人人车与民生银行合作推出的首款金融服务产品正 式上线；4月，人人公司与平安银行达成战略合作，开拓 汽车金融领域。网络二手车企业与传统金融机构合作加深， 汽车金融领域成为行业热点。
2015 年， VC 大鳄、金融巨头、传统
车商纷纷进入网络二手车交易行业。
2016年3月，国务院办公厅下发《关 于促进二手车便利交易的若干意见》， 指出各地政府不得制定二手车限迁政 策，鼓励二手车车源跨区域流通。
限迁政策，但落实情况较不理想。
交易中间环节存在信息不透明问 题，二手车作为非标商品定价主 要取决于车况检查，但车况信息 不透明，人工检测员专业性又有 待改善，检测及收费机制不完善， 容易产生交易黑幕。
网购二手车作为新兴业态，市场 发展未规范，二手车作为非标品 没有统一定价标准。人工检测定 价专业性及标准度容易引来买家
T
智能定价、智能检测等技术使交易平台更加规范化；大数据技术进步使车源信息更透明，保障消费者权
益；互联网技术发展为二手车交易市场导入更多流量。
中国网络二手车交易平台产业链
第三方估值 第三方车辆鉴定 平台资讯 保险服务 金融服务
经 销 商 / 4 S 店
B2C平台
B2B平台
零 售 经
C2B平台
个 人
销 商