_橡胶垫隔震支座的一种弹塑性计算模型

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工程结构减震控制

工程结构减震控制

一、工程结构减震控制的概念对高层建筑和高耸结构来说,水平荷载是主要荷载之一,并且往往起着控制作用,而对大跨度空间结构来说,竖向荷载却是主要控制荷载。

水平荷载一般包括风荷载和地震荷载,这两种荷载都是动力荷载。

随着高层建筑和高耸结构高度和高宽比的增大以及轻质高强材料的作用,其刚度和阻尼不断降低,在强风或强烈地震荷载作用下,结构物的动力反应强烈,很难满足结构舒适性和安全性的要求。

按照传统的抗风抗震设计方法,即通过提高结构本身的强度和刚度来抵御风荷载或地震作用,是一种“硬碰硬("你强他也强,你弱他也弱":^))”式的抗震方法,它很不经济,也不一定安全,而且失去了轻质高强材料自身的优势,还不能满足日益现代化的机器设备不能因为剧烈振动而中断工作或者破坏的要求。

为了克服传统抗风抗震设计方法的缺陷,1972年美籍华裔学者姚治平首次提出了工程结构减震控制这一新方法。

工程结构减震控制是由结构与控制体系共同抵御外界荷载,能动地调谐结构的动态反应,是―种积极主动的结构抗震对策。

通常,结构减震控制按照是否需要外部能量驱动控制机构分为主动控制(AMD)和被动控制(PMD),半主动控制及混合控制。

主动控制效果明显,但控制机构复杂,需要外加能源,控制系统的可靠性低;而被动控制技术是较早得到发展和应用的工程减震技术,构造简单,不需要外界能源输入能量,由控制机构隔离地震作用和消耗能量,达到减小结构地震反应的目的,如隔震、耗能减震和吸振减震等。

混合控制是将主动控制与被动控制同时施加在同一结构上的结构振动控制形式。

从其组合方式来看,可分为:主从组合方式和并列组合方式。

典型的混合控制装置有:AMD与TMD 相结合、AMD与TLD相结合、主动控制与基础隔震相结合、主动控制与耗能减震相结合、液压-质量振动控制系统(HMS)与AMD相结合等。

二、隔震技术“隔震”,即隔离地震。

在建筑物上部结构与基础之间以及上部建筑层间设置隔震层,隔离地震能量向上部结构传递。

高层结构隔震设计工程实例

高层结构隔震设计工程实例

高 层 结 梅 隔 震 设 计 工 程 实 例
李 夹夫 , 刘武靖
摘 要 : 绍 一 个 采 用 夹 层 橡 胶 垫 隔 震 技 术 的高 罢 建 筑 ( 七 层 ) 结 构 设 计 。 设 计 中分 别 采 用 能 量 方 法 和 时 程 分 析 介 十 的
法对 隔震 方案 进行 了可行性研 究及优选 , 出了确 定隔震 层上 部结构 的等效设 防烈度 以及水平 位移计算及 控制 的方法。 提
关 键 词 : 层 结 构 , 震 , 计 , 量 方 法 , 塑 性 高 隔 设 能 弹
中图 分 类 号 :U 5 . T 32 1
文 献 标 识 码 : A
引 言
点体 系 , 并求 出其 等 效刚 度。然 后把 各层 的质 点重 量 作 为假
那 地震是一 种会产 生严重 后果的 自然 灾害 , 突发性和毁 灭性 想水平 荷载 , 为结 构第 层 在 G 作 用下 求 得 的假 想 位 移 , 其 么, 等效单 质点体 系的假想位移 可用下式求 得 : 常常令人难 以抵 御 。房屋隔 震 则是 一项 为提 高 房屋 耐震 性 能 而 产生的新技 术。一些 国家 已于 2 0世 纪 7 0年 代 ~8 代 就 开 始 0年
维普资讯

2 2 ・
第2 8卷 第 7期 2 0 0 2年 7 月
山 西 建 筑
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Vo . D u. 02
文 章 编 号 :0962 (0 20 .020 10.8520 )702 .2
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橡胶垫高层隔震技术研究关键问题及工程应用

橡胶垫高层隔震技术研究关键问题及工程应用

破坏 ,相 应地震 造成 的经 济损 失和 人员伤 亡也 要大得
多。 因此 , 阶段如 何针对 高层 建 筑结构 积极 开展抗 震 现
p o lms i e u e o q iae t r be s d d c f e u v ln mo e , c n r t n o s e t rto, p e e t g o rcia e in meh d a d d l o f mai f a p c ai i o rs n i f p a tc l d sg t o n n r s ac fr s a i g a l ts. S me itr a a d o es a rs ac p o u to fr t ee p o lms we e e e rh o h k n tb e e t o nen l n v re s e e r h rd cin o h s r be r d s u s d. S me n e ov d rb e as wee u fr r d I a d t n te e h oo y f h e gn ei g ic se o u rs le p o lms l o r p t o wa . n d ii , h tc n lg o t e n i e rn o a p iain ae i to u e n b if p lc to r n rd c d i re . Ke r :h g - ie sr cu e d mp n e in; r b e ln e ;s o k slto ;ioai g b ai g y wo ds ih rs tu t r a i g d sg u b r ba k t h c -ioain s lt e rn n
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盆式橡胶支座刚度计算及设置

盆式橡胶支座刚度计算及设置

midas Civil 技术资料----盆式橡胶支座刚度计算及设置目录midas Civil 技术资料1 ----盆式橡胶支座刚度计算及设置 1 1 概述2 1.1盆式橡胶支座简介 2 1.2 分类 2 1.3结构形式2 1.4相关规范条文对盆式支座选用的规定 4 2 利用midas Civil 模拟普通盆式支座 4 3利用midas Civil 模拟抗震型盆式支座5 3.1反应谱法分析 5 3.2非线性时程分析6 4 例题-盆式橡胶支座的模拟7 4.1不同边界模拟方式 7 4.2模型简介及支座初选 10 4.3支座参数修正 11 5小结 13 参考文献13北京迈达斯技术有限公司 桥梁部2013/04/281 概述1.1盆式橡胶支座简介与普通金属支座相比,橡胶支座具有构造简单,加工方便,造价低,支座高度小,安装便捷等优点。

此外,橡胶支座能方便地适应各方向上的变形,故适合应用户各类变宽桥、斜桥、弯桥等工程[1]P174。

目前应用于桥梁支座的橡胶主要是化学合成的氯丁橡胶(适用温度:-25℃至60℃),三元乙炳橡胶及天然橡胶(适用温度:-40℃至+60℃)。

盆式橡胶支座的主要特点:(一)将纯氯丁橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内,由于橡胶处于有侧向受压状态,大大提高了支座的承载能力;(二)金属盆顶面的聚四氟乙烯板与不锈钢板相对摩擦系数小,使活动支座满足了梁的水平移动的要求。

1.2 分类根据通用的使用性能,盆式橡胶支座可分为:(1)双向活动(SX):具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能(多向滑动铰支座);(2)单向活动(DX):具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能(单向滑动支座);(3)固定(GD):具有竖向承载和竖向转动性能(固定铰支座)1.3结构形式双向活动支座、单向活动支座的滑动向位移量分为五级:±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm。

隔震支座厚度标准

隔震支座厚度标准

隔震支座厚度标准
隔震支座的厚度标准需根据不同类型和用途的支座进行详细规定。

以下是一些常见的隔震支座类型及其厚度标准:
1.普通橡胶支座:这种支座主要用于支撑建筑物的重量,并缓冲地震带来的冲击。

根据不同的规格和用途,其厚度一般在10mm到100mm之间。

2.加厚橡胶支座:与普通橡胶支座相比,加厚橡胶支座的厚度更高,能够提供更好的支撑和缓冲效果。

其厚度一般在15mm到300mm 之间。

3.高阻尼橡胶支座:高阻尼橡胶支座具有较高的阻尼系数,能够吸收更多的地震能量,并减少建筑物晃动的幅度。

其厚度一般在30mm到100mm之间。

4.铅芯支座:铅芯支座是在普通橡胶支座的中心插入铅芯而制成的,能够提供更好的阻尼和缓冲效果。

其厚度一般在20mm到300mm 之间。

5.滑动隔震支座:滑动隔震支座是一种特殊的隔震支座,能够沿着水平方向滑动,从而吸收地震能量。

其厚度一般在50mm到1000mm 之间。

需要注意的是,不同类型和规格的隔震支座在厚度方面可能存在较大的差异,因此在设计和选用隔震支座时,需要根据实际情况进行详细规定。

同时,还需要考虑其他因素,如支座的承载能力、使用环境等,以确保隔震支座能够有效地提高建筑物的抗震性能。

隔震橡胶支座施工方案(最终版)

隔震橡胶支座施工方案(最终版)

目录1. 编制依据 (1)2. 工程概况 (1)3. 检测标准 (1)4.工程数量 (2)5. 施工准备 (2)6. 机具设备和施工人员准备 (2)7. 安装流程 (2)8. 安装质量技术控制措施 (7)9. 支座安装计划及顺序表 (8)10. 质量要求 (10)11. 入场检查及存放 (11)12.成品保护措施 (11)13. 隔震支座的检查和维护 (12)1.编制依据1、《橡胶支座第1部分:隔震橡胶支座试验方法》(GB/T 20688.1-2007)2、《橡胶支座第3部分:建筑隔震橡胶支座》(GB 20688.3-2006)3、《建筑隔震橡胶支座》(JG118-2000)的相关要求。

4、《小学幼儿园隔震支座平面布置图》。

5、《小学幼儿园隔震支座设计分析报告》。

6、《建筑结构隔震构造详图》(03SG610-1).7、叠层橡胶支座隔震技术规程。

2.工程概况(1)、本工程为框架结构。

本工程用到的橡胶隔震支座的数量较多,使用部位为正负零下1.0m的位置设橡胶隔震支座。

橡胶隔震支座在本工程的构造由三部分组成:下支墩、橡胶隔震垫、上支墩。

橡胶垫通过预埋板用高强螺栓等连接件与上下支墩相连。

隔震垫的主要型号有:LNR500、LRB,500、LNR600、LRB600、LNR700、LRB700。

(2)、橡胶隔震支座及连接件由专业厂家配套提供,橡胶支座设置于上支墩底,下支墩顶。

橡胶隔震垫分为有铅芯和无铅芯两种。

下支墩生根于下层框架柱上,在下支墩顶面预埋带有预埋锚筋和预埋螺栓套筒的下预埋板,橡胶隔震垫,通过高强螺栓和下预埋板连接;上支墩的预埋螺栓套筒通过高强螺栓直接与橡胶隔震垫的上连接板固定。

(3)、本工程隔震支墩砼为C40,支墩纵筋采用HRB400,标准螺栓为8.8级承压型高强螺栓。

外露部分钢构件涂防锈漆,上罩涂锌白漆两遍。

隔震建筑与相邻建筑物或构筑物之间应留有不小于300mm的间距。

3.检测标准按照甲方要求对工程中拟采用的隔震产品进行100%检测,每种类型和规格的隔震支座检验的合格率为100%,隔震支座检验的主要内容和试验结果必须符合《橡胶支座第3部分:建筑隔震橡胶支座》(GB 20688.3-2006)、《建筑隔震橡胶支座》(JG118-2000)及项目设计文件的相关要求。

建筑橡胶支座隔震应用技术规程

建筑橡胶支座隔震应用技术规程

建筑橡胶支座隔震应用技术规程一、概述建筑橡胶支座是一种常用的隔震支座,广泛应用于建筑物和桥梁的隔震结构中。

它通过使用橡胶材料的优异隔振性能,降低地震产生的水平地震力和振动的传递,从而保护建筑物的结构和人员安全。

二、橡胶支座的分类橡胶支座可以根据其形状和结构特点进行分类。

常见的分类有平板型橡胶支座、球形橡胶支座、锥形橡胶支座等。

不同类型的支座适用于不同的工程条件和设计要求,需要根据具体情况选择合适的支座类型。

三、隔震设计原则1.确定隔震基层:在设计隔震结构时,需要首先确定合适的隔震基层,通常选择应变较大的橡胶材料作为隔震基层。

2.考虑地震力的传递:在隔震结构的设计中,需要考虑地震力的传递路径,通过合理设计支座的刚度和阻尼,降低地震力的传递。

3.控制隔震效果:隔震结构的设计应充分考虑地震作用下结构的响应,合理控制隔震效果,确保结构和设备的安全。

四、支座设计和安装1.支座刚度的设计:支座刚度需要根据设计要求和结构特点确定,刚度越大,隔震效果越好,但是也会增加结构的抗震需求。

2.支座阻尼的设计:支座的阻尼是影响隔震效果的重要参数,需要根据具体情况选择合适的阻尼设计方案。

3.安装要求:支座的安装应按照规范要求进行,确保支座的正确安装和稳定性。

五、橡胶支座的维护和检查1.定期检查:定期检查橡胶支座的状况,包括是否有损伤、老化等情况,及时修补或更换损坏的支座。

2.清洁保养:定期清洁支座表面的污物和杂物,防止其积聚影响支座的性能。

3.加固和修复:当支座存在损伤或老化现象时,应及时采取加固和修复措施,确保支座的正常使用。

六、橡胶支座的应用范围橡胶支座适用于各类建筑物和桥梁的隔震结构中,特别适用于抗震要求较高的建筑物和重要设施,如地震烈度较高的地区的公共建筑、核电站、高速公路桥梁等。

七、结论建筑橡胶支座是一种非常重要的隔震技术,在地震工程中发挥了重要的作用。

通过合理应用橡胶支座,可以降低地震带来的破坏和损失,保护建筑物和人员的安全。

《桥梁抗震弹塑性分析与设计》--双曲面球型减隔震支座

《桥梁抗震弹塑性分析与设计》--双曲面球型减隔震支座

1.1.1.双曲面球型减隔震支座简介双曲面球型减隔震支座是国内厂家在结合我国桥梁建设的实际情况下,通过对技术上非常成熟的球型滑动支座进行改造而研发的,属于摩擦摆式隔震支座。

该支座将普通球型滑动支座的平滑动面改为球面,结构上包括一个具有滑动凹球面的上支座板、一个具有双凸球面的中支座板和一个具有转动凹球面的下支座板,滑动球面和转动球面的摩擦副均由不锈钢板和聚四氟乙烯板组成。

双曲面球型减隔震支座有固定、活动(单向和双向)之分。

其中固定双曲面球型减隔震支座的构造如图4-51所示。

上支座板的顶面与梁体通过螺栓相连,成为一个整体。

上支座板下表面与中支座板的滑动球面相切,中支座板下表面与下支座板的转动球面相切,下支座板则与桥墩或盖梁通过螺栓相连,成为一个整体。

环形套箍限位环与上支座板通过螺栓相连,包围在下支座板外侧,可以提供正常使用下的水平承载力。

在常时荷载作用下,由于限位螺栓的作用,不允许上、下支座板间有相对滑动,相当于固定支座;在地震荷载作用下,一旦水平地震作用大到一定程度,为了防止下部结构发生破坏,连接环形套箍限位环和上支座板的螺栓被剪断,套箍与上支座板分离,上、下支座板水平相对运动的约束被解除,支座从固定支座转变为地震作用下的摩擦摆式隔震支座。

其支座板的相对滑动将使桥梁结构的基本周期延长,达到隔震的目的;而在滑动过程中,任何一个水平运动都将使上部结构产生一个向上的位移,从而通过势能做功,达到消耗地震能的目的,且震后在重力作用下支座可自动复位;同时,滑动球面间的摩擦作用又消耗一部分地震能,达到减震的目的。

图4-51 固定双曲面球型减隔震支座构造将固定双曲面球型减隔震支座的环形套箍限位环去掉后即成为活动双曲面球型减隔震支座,其在正常使用下也可以自由滑动,工作机理和普通摩擦摆隔震支座完全一样。

1.1.2. 双曲面球型减隔震支座非线性恢复力模型活动双曲面球型减隔震支座的非线性恢复力模型和前述摩擦摆隔震支座的完全一样,可参见第4.6节。

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