我国混凝土泵车的发展现状

我国混凝土泵车的发展现状

现今，国内混凝土泵车市场可以为分两种类型，一种是以上海、广东、北京为代表的发达地区，这些地区的竞争比较激烈、市场稳定，第二种是中西部等欠发达地区，这些地区市场才刚刚起步，处于兴起的阶段。

伴随着臂架等关键技术的研发制造获得成功，尤其是随着近些年来混凝土泵送技术的产业化，我国的混凝土泵车市场，自主产品的市场占有率逐步超越了进口产品，由原来的10%增加为现在的90%，进而在我国的混凝土泵车市场处于领头羊的地位。在这当中，三一重工以及中联重科的混凝土泵车在国内市场的份额占有率达60%以上，是我国国产泵车的一流产品以及全世界关注的长臂架、大排量混凝土泵车研发制造王牌企业。中联重科于2001年和沃尔沃取得合作并研究开发出一款新型的智能型砼泵车，而且对于臂长37～56m的系列卉发、图纸设计和制造生产工艺获得快速的完工。以及徐工52m砼泵车、三一66m长臂砼泵车等品牌百花齐放。

现今，国内砼泵车生产制造企业已经突破10家，一年总的生产制造能力达到600辆，大致集中于三一、中联、辽宁海诺、安徽星马、东风、上海普斯特以及山东鸿达建工集团等大型工程机械生产制造企业，总共产量占据泵车行业的95%。国外进口产品逐渐淡出历史舞台，我国自主品牌牢牢占据国

内市场的主导地位。我国臂架式砼泵车这些年获得了迅猛的发展和长足的进步，虽然在制造工艺以及整机的稳定性两方面比国外产品还逊色不少，但是国内产品在售后服务、性价比等其它方面凸显出非常明显的优越性，且更加符合国内的实际施工情况。当中，中联、三一在臂架式砼泵车的研制和开发方面处于国内其它同行的前列。中联重科编写修订了《混凝土泵车》规范，而且研究开发了混凝土泵车的远程维护以及定位系统。三一的砼泵车，不管在可靠性、稳定性，或者泵送排量、泵送压力等性能方面，都能够跟国外同系列著名品牌的产品一较高低，三一混凝土泵送机型产品已远销并热销至南亚、中东和北非等地区。国内其它同系列砼泵车的生产制造水平和工作性能等级也处于迅猛提升阶段。

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