电机定子与转子的空隙规范

电机定子与转子的空隙规范电机定子与转子的空隙规范

为了确保转子在定子腔内能自在滚动，有必要在转子铁心与定子铁心之间坚持一层空气隙。这么尽管转子与定子之间没有直接的电磁联络，但当定子绕组通电今后，相似变压器的原理，转子与定子之间便有了电磁联络，然后完结了电能与机械能之间的能量变换功用。

气隙的巨细对异步电动机的功用、作业牢靠性影响较大。气隙过大-将使磁阻大增，然后使励磁损耗增大，励磁电流也随之增大，电动机的功率因数也会降低，使电动机的功用变坏。为了减小励磁电流和改进功率因数，应尽量减小气隙。但气隙过小，又会使气隙谐波磁场增大，电机杂散损耗和噪声添加，使最大转矩和起动转矩都减小。一同，气隙太小还简略使作业中的转子与定子碰擦，发作扫膛景象，给起动带来艰难，然后降低了作业的牢靠性，也给安装带来艰难。通常小型异步电动机的气隙约在0.25～1.5mm之间，中型异步电动机约在0.75～2mm之间。

电动机定子与转子的空隙，是电动机出产进程中现已定型的，除非在运用进程中因为转子扫膛各种要素，构成空隙变大，可是通常不也许。

电动机电流大，要素对比多。

1：定位磁钢的违背，处理办法:从头粘合；

2：碳刷间的空隙不均匀，处理办法:校对碳刷空隙；3：电池正负极之间有短路，处理办法:扫除短路；4：匝间短路，处理办法:从头换线；

5：换向器片短路，处理办法:整理打磨换向器片；6：轴与轴承之间协作过紧，处理办法:研磨轴；

7：电动车零发起，处理办法:行进时尽量防止；

8：负载大或车行进阻力大，处理办法:人力帮忙。