商业步行街公共空间设计研究

商业步行街公共空间设计研究

摘要：城市商业街为构筑城市商业中心，缓解生产力高速发展的压力起到了独特的作用。同时，商业街作为城市中一个浓缩社会历史、文化的场所，始终处于一个多层面、多方位、多形态的动态平衡空间体系之中，其形态总是随着社会形态、社会生活、社会的意识的变化而变化。本文从商业步行街公共空间的设计原则入手，对我国商业步行街公共空间方面做了相关探讨，并对提高街道品质、城市公共空间质量等方面提出了一些意见和建议。

关键词：商业步行街，动态平衡，核心枢纽，人性化设计

Abstract: urban commercial street for constructing the urban commercial center, alleviate the pressure of the high speed development productivity a unique role. At the same time, commercial street in the city as a concentration of the social history, cultural place, always in a more level and multi-dimensional, many forms of dynamic balance of space system, its form always along with the social form, social life, social consciousness changes. This paper, from the commercial walk street in the public space design principle of, of our country’s commercial pedestrian street of public space in related study, and improve the quality of the streets, urban public space quality and so on, gives some opinions and Suggestions.

Keywords: commercial pedestrian street, dynamic balance, core hub, humanization design中图分类号：TU972+.2文献标识码：A 文章编号：引言

现代商业街的发展经历了“仅仅吸引顾客—对步行者的关会—成为社会活动中心”三个发展阶段，使人们的行为方式更加丰富，在轻松的环境气氛中享受人与人交往之间的乐趣：加强了人们的地域认同性，成为社会活动中心。在城市化速度空前加大的大环境下，特色商业街建设，可营造特色产业群体，引导其向专、精、新的方向发展，以促进产业结构的优化升级。以人为本，注重舒适、安全、方便等方面的要求，特别是提供高品质的市民交往空间；尽量营造良好的购物环境，激发行人的购买欲望，这样才能达到商业性的目的，在规划设计及建筑设计中，体现高起点，高标准，高水平，现代化要求，他在一定程度上决定了城市的政治、经济和文化兴衰。因此，商业步行街公共空间设计已经成为人们关注的重点之一。

一、商业步行街公共空间人性化设计的原则

根据上述十项设计评价内容及对商业步行街公共空间设计内容的分类，分别对商业步行街公共空间的空间形态、景观构成要素、公共设施提出以下设计原则.

(1)空间形态的设计原则:

①商业步行街要有合理的功能布局。必须根据人的购物行为和活动习惯，使建筑布局与人的活动规律相吻合，力求布局的科学化和艺术化。

②空间结构清晰。指商业步行街公共空间易于人们辨别方向和确定位置。表现为街道空间清晰、节点空间有特色以及有益于辨识的标志物。

③空间形态应具有节奏感。节奏感不是不规律的跳跃而是一种有连续、有变化、人们在行进过程中可以感受到的秩序感。

④空间的形态应具有良好的图底关系(见图1)，有界定明确的边缘入口、通道及节点空间。街道(空间)为了成为真正的形体，必须具有作为‘图形’的性质，具有清晰明了的图形的城市街道能给使用者以领域感和安全感。

图1 城市空间良好的图底关系示意图

⑤公共空间具有良好的比例尺度。从人的尺度出发设计空间，才能使空间其有亲切感、认同感与场所精神。

⑥公共空间应其有层次感。人不同的行为活动有不同的行为要求，因此需要不同性质的空间形式作为活动的载体。按照行为活动私密性的不同，商业步行街公共空间的设计应尽可能地提供一系列不同层次的从私密性至公共性的空间，形成明确的层次，而不同层次的空间之间应有可感知的界限和过渡.并留有改造的余地。

(2)景观构成要素的设计原则:

①建筑景观应运用形式、色彩、光影等综合手段构建街道空间的个性，增强建筑形式特征与环境气氛的表达。

②应有足够数最的自然景观。主要指在步行街道上和休憩空间中提供足够的树荫空间和足够的绿地量。这些植物能够发挥净化空气、调节气候微环境的作用。

③各类景观小品自身应具有足够的艺术性，总体上要具有统一的主题，能够突出商业街的特点。

(3)公共设施的设计原则

①满足使用者对公共设施的功能性需求。设置这类设施的根本日的是为

使用者的其体活动提供便利。首先公共设施要有足够的数最.服务半径是主要设计元素，一般要求在步行空间中均匀布置或等距布置.其次是在公共设施的形式和尺寸上要充分考虑人体工学和使用者的使用习惯。

②各类服务设施造型设计应具有系统性。这要求公共设施在形式、材料、色彩等方面互相协调，以强调公共空间的整体性，并突出公共空间的环境特征。

二、基于使用者生理舒适度的设计对策

1、气候微环境的塑造

我国大部分地区的不同季节都有严酷的气候条件，为了克服这些不利因素，在地面层的开放公共空间规划设计中，应尽力做到冬季向阳防风，夏季遮阳通风，同时还要增加树木为主体的植被，扩大水面，利用自然因素创造有利的气候小环境。

城市中心普遍存在较严重的热岛效应，树木、绿地不但美化环境，也可有效的调节街区微气候环境，减少热岛效应的影响。城市大街的绿化以乔木、盆栽、灌木、草地相结合的形式，整体情况是各种绿化形式都比较缺乏，其中，乔木数量很少，树龄也较短，因此树冠不大，加上树木间距过大，不能形成有效的阴影区。建议城市步行街缩短乔木间距，使树冠连在一起，形成连续的阴影区和空中的绿色景观带，这样街道环境无论是从气候上还是景观上都会有很大的改观。

2、趣味步行空间的塑造

步行行为包括行走、驻足停留、小憩三种活动，因此步行舒适性包括道路行走舒适性和休息设施数量及舒适性两个方面。

道路行走舒适性主要指行走路线的舒适性及路面铺装的舒适性。步行路线形式的设计目标，是减少行人行走的疲劳感，为体验或参与街道生活设计适当的路线方式。原则是空间变化有节奏，不会让人感觉太单调也不会感觉太繁琐与曲折。

强化街道划分后，节点空间可分为整条街道的节点空间和道路某一部分的节点空间两级，多级景观可使街景丰富的同时又不失条理，使行人在行进过程中惊喜不断，从而减少疲劳感。

3、舒适休闲环境的塑造

满足行人小憩的需求，就需要提供足够数量并且位置、形式都合适的座位。在数呈上建议王府井在道路两侧各增加一排行道树的同时也各增加一排座凳。也就是说，基本座椅的数量可从现在的46个长条坐凳增加到92个坐凳，可