原钢轨作业焊接标准共14页word资料

广州铁路（集团）公司企业标准Q/GZT

Q/GZT11Z—2010

钢轨焊接工作业标准

（固定式闪光焊接）

2010—07—10发布 2010—07—30实施

广州铁路（集团）公司发布

前言

本标准引用规范性文件：

——钢轨焊接标准TB/T1632；

——铁路技术管理规程（铁道部令第29号）

——铁路工务安全规则（铁运〔2006〕177号）

——铁路线路维修规则（铁运〔2006〕146号）

——广州铁路（集团）公司《无缝线路管理办法》（广工发〔2009〕194号——《关于公布集团公司车间班组管理台帐规范设置目录的通知》（广企发〔2009〕2号

目录

1 范围

2岗位资格要求

2.1基本资格要求

2.2上岗职业要求

3职责与权限

4工作内容与要求

4.1钢轨原轨检查人员作业标准

4.2除锈调直

4.3人工辅助除锈、钢轨的选配

4.4钢轨焊接

4.5粗磨作业

4.6焊接接头热处理

4.7表面质量检查

4.8焊接接头冷矫直

4.9焊接接头精磨作业

4.10焊接长钢轨吊运存放作业

4.11焊接钢轨出厂前验收作业

4.12质量追溯

5检查与考核

6记录和表格

钢轨作业焊接标准

1 范围

本标准规定了焊接厂各工位点操作手的作业程序、内容和技术要求。

本标准适合焊轨厂钢轨焊接工作人员作业。

2岗位资格要求

2.1 基本资格要求

2.1.1 教育背景：高中毕业（或同等学历）。

2.1.2知识技能：具有钢轨焊接工应知应会的相关技能知识。

2.1.3工作经验：本岗位一年及以上。

2.1.4 敬业意识：尊章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

2.2 上岗资格要求

2.2.1具有铁路钢轨焊接初级及以上职业资格证书。

2.2.2具有国家铁路主管部门认可的技术机构颁发的“钢轨焊接工操作许

可证”。

2.2.3具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。

3职责与权限

3.1作业人员对安全、质量负责。

3.2严格执行劳动安全有关规定，正确佩戴和使用劳动防护用品。

3.3负责所在岗位的作业，严格按照作业要求标准执行。

3.4拒违章作业、制止他人违章作业。

3.5对现场作业、工作条件的改造有建议权。

3.6及时准确填写本岗位相关记录、表格等。

4工作内容与要求

4.1钢轨原轨检查人员作业标准

4.1.1应依照钢轨订货技术条件对待焊钢轨进行焊前检查，不合格的钢轨

不允许焊接。

4.1.2逐根检查钢轨表面质量：检验钢轨外观有无硬弯、扭曲、裂纹、折

叠、划痕、压痕、碰伤等缺陷，同时焊缝两侧400mm范围内不得钻孔或安装其他装置。采用摄像头对原轨轨底进行摄像存档，操作人员通过电脑视频进行实时检查。

4.1.3热状态下形成的钢轨热刮伤、扎痕、纵向线纹、折叠、氧化皮压入

等缺陷（母材热轧时产生的伤）的深度不应大于：

1 轨头踏面0.50mm；（350km/h以上的线路0.35mm）

2 钢轨其他部位0.5mm。

4.1.4冷状态下形成的钢轨纵向或横向划痕、碰伤等缺陷（运输或搬运过

程中造成的伤）的深度不应大于：

1轨头踏面及轨底下表面0.40mm（轨底下表面应该有横向划痕）；

350km/h以上线路0.30mm.

2 钢轨其他部位0.50mm.。

4.1.5落锤检验：工艺检验或焊接生产期间，对钢轨质量有任何疑义时，

可对该批进厂钢轨进行落锤抽查。

4.1.6 对检查的不合格的百米钢轨，及时汇报工艺质量组，工艺质量组人

员及时对损伤进行鉴定，不合格的及时摆放在指定的隔离区，做好标记，标记方法如下：

1编号：编号内容包括年月日第几条伤轨（例如2010年1月16日这天发现的第三条伤轨，即可标为10011603）。

2标明伤轨伤损位置，并用油漆表明。

3 工艺员建立伤轨台帐并保留相关记录。

4.1.7距轨端200mm以内硬弯以及其他无法矫直的硬弯必须钜掉锯切后钢

轨端面倾斜不得大于0.6mm，否则用端磨机磨平端面。锯切后钢轨长度并在两端用油漆标识，作为短轨进行焊接。

4.1.8检验用的设备和量具应按规定进行周期性检定和校准，工具台帐由

主管技术人员建立。

4.2 除锈调直（矫直钢轨，焊前除锈、百米轨平直度、扭转检查）4.2.2应使用除锈调直一体机对钢轨进行矫直、焊前除锈。

4.2.2矫直应达到以下标准：

1 350km/h专线：

垂直向上≤0.3mm/1.0m、≤0.4mm/2.0m

向下≤0.2mm/2.0m

水平：0.4mm/1.0m、0.6mm/2.0m

2 250km/h

垂直：向上≤0.5mm/1.5m

向下≤0.2mm/1.5m

水平：0.7mm/1.5m

4.2.3 除锈部位;钢轨踏面距轨端80~360mm的位置、钢轨底面距轨端

80~360mm的位置、全端面除锈（工班可视情况用人工除锈代替）。4.2.4母材打磨量不超过0.2mm(不分高速铁路)。

4.2.5除锈后表面待焊时间超过24小时或有污染时应使用抛光机人工重新

除锈。

4.2.6检查除锈后的表面质量、应符合钢轨标准的规定，出现异常做好记

录并及时向工艺质量组部门汇报。

4.2.7对百米钢轨进行扭曲检查：钢轨端面和距之1米的横断面质检的相

对扭曲不能超过0.45mm(各种时速均一致)。

4.3人工辅助除锈、钢轨的选配