【风力发电机组主要系统】液压系统原理

柱塞泵的原理图
柱塞泵的原理图
柱塞泵实际应用
第二节：执行元件
• 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机 械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
执行元件（液压油缸和液压马达）
常用的液压缸的分类 液压缸
活塞式 柱塞式 伸缩式 摆动式
活塞杆液压缸
• 单活塞杆液压缸只有一 端有活塞杆。是一种单 活塞液压缸。
B
A
B
图5.11(a)所示的阀属于板式连接阀，阀体用螺钉固 定在机体上，阀体的平面和机体的平面紧密贴合，阀体 上各油孔分别和机体上相对应的孔对接，用“O”形密 封圈使它们密封。
• 由转、定子，叶片，配油盘组成。转子有径向斜槽，内装叶片，配 油盘装在转子两边，旋转时惯性和油压力的作用使叶片紧靠定子， 使其形成多个密封空间。配油盘有吸油窗和压油窗，是工作时叶片 伸出，密封容积增大行成真空从吸油窗吸油，叶片逐渐压入，油从 压油窗出。
叶片泵分类
• 叶片泵根据作用次数的不同，可分为单作用和双作用两种。 • 单作用叶片泵：转子每转一周完成吸、排油各一次。 双作用叶片泵：
转子每转一周完成吸、排油各二次。 • 双作用叶片泵与单作用叶片泵相比，其流量均匀性好，转子体所受
径向液压力基本平衡。
动力元件（叶片泵）
动力元件（柱塞泵）
• 柱塞泵工作原理 ：
• 柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱 动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作 室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体 进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力 时，出口阀打开，液体排出。
▪锥阀 锥阀阀芯半锥角一般为12 °～
20 °，阀口关闭时为线密封，密封性能好
且动作灵敏。
▪球阀 性能与锥阀相同。
三、方向控制阀
方向控制阀的作用： 在液压系统中控制液流方向
方向控制阀包括： 单向阀和换向阀
3.1 单向阀
单向阀包括：普通单向阀和液控单向阀
1）普通单向阀
使油液只能沿一个方向流动，反向则 被截止的方向阀。
伸缩式液压缸
第三节：控制元件
• 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流 量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量 控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、 顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集 流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。 根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比 例控制阀。
2、液压阀的基本结构：包括阀芯、阀体和 驱动阀芯在阀体内作相对运动的装置。
3、液压阀的工作原理：
利用阀芯在阀体内作相对运动来控制 阀口的通断及阀口的大小，实现压力、 流量和方向的控制。
二、液压阀的分类：
1.根据结构形式分类
▪滑阀 滑阀为间隙密封，阀芯与阀口存
在一定的密封长度，因此滑阀运动存在一 个死区。
液压阀的分类（控制功能）
液压阀
压力控制阀
流量控制阀
方向控制阀
益流阀
(安全阀)
减压阀
节流阀 调整阀 分流集流阀
单向阀
液控单向阀
顺序阀
换向阀
压力继电器
液压阀的分类（控制方式）
液压阀
开关式控制阀 定值控制阀 比例控制阀
一、概述
1、液压阀的作用：控制液流的压力、流量 和方向，保证执行元件按照要求进行工作。
齿轮泵的原理图
• 在一个紧Βιβλιοθήκη Baidu配合的 壳体内相互啮合旋
转，这个壳体的内 部类似“8”字形，
两个齿轮装在里面，
齿轮的外径及两侧 与壳体紧密配合
齿轮泵的原理图
• 挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这 一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合 时排出
动力元件（叶片泵）
• 叶片泵的工作原理
柱塞式液压缸
• 工作时柱塞总受 压，因而它必须 有足够的刚度
• 塞只靠缸套支承 而不与缸套 接触， 这样缸套极易加 工，故适于做 长 行程液压缸；
伸缩式液压缸
• 伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺 序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实 现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常 用于工程机械和农业机械上。
件件件件
第一节：动力元件
• 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压 系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
• 液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
动力元件（齿轮泵）
• 齿轮泵的工作原理：
• 它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内 相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面， 齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口 进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动， 最后在两齿啮合时排出。
• 双作用缸其两端进出口 油口A和B都可通压力油 或回油，以实现双向运 动，故称为双作用缸。
活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸
双作用缸
液压缸
双作用缸
•双作用缸其两 端进出口油口A 和B都可通压力 油或回油，以
实现双向运动，
故称为双作用 缸。
柱塞式液压缸
• 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只 能实现一个方向的运动，柱 塞回程要靠其它外力 或柱塞的自重； • 塞只靠缸套支承而不与缸套 接触，这样缸套极易 加工，故适于做 长行程液压缸； • 工作时柱塞总受压，因而它必须 有足够的刚度 • 柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下 垂，造成密封件和导向 单边磨损，故其垂直使用 更有利。
液压系统
液压系统的组成
• 一个完整的液压系统由五个部分组成 • 动力元件（如：油泵 ） • 执行元件（如：液压油缸和液压马达 ） • 控制元件（如：液压阀 ） • 辅助元件（如：油箱、滤油器 等） • 液压油 （如：乳化液和合成型液压油 ）
液压系统图
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液辅控执动 压助制行力 油元元元元
图形符号
直通式单向阀中的油流方向和阀的轴线方向相同。
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A
BA
B
1—阀 体； 2—阀芯；3 —弹簧；
上图所示的阀属于管式连接阀，此类阀的油口可通过 管接头和油管相连，阀体的重量靠管路支承，因此阀的体 积不能太大太重。
直角式单向阀的进出油口A(P1)、B(P2)的轴线均和阀 体轴线垂直。
A