关于加快我市交通物流业发展的设想

关于加快我市交通物流业发展的建议

樊孝宇

荆州市委，市政府在制定我市“十二五规划纲要”中，提出了“构筑大交通，培育大产业，建设大城市”的要求，同时要求把加快大物流建设与工业兴市战略紧密结合起来，把扩大物流业总量与经济转型升级、优化运输结构、提高行业增加值紧密结合起来，用现代物流理念、组织方式、技术改造提升传统运输业，培育具有较强竞争力的荆州区域交通物流产业，实现交通运输业由传统产业向现代服务业转型，努力建立起货畅其流、快捷经济的现代物流服务体系。这一科学的发展论点，对我市交通物流的发展和壮大带来了新的机遇和挑战。对此，我们必须提高认识，统一思想，一心一意谋求荆州交通物流产业在规模上、集约化管理程度上以及技术创新上的突破和发展，建立完善的现代交通物流规模体系，以适应新的形势的要求。为此，笔者作为荆州物流行业的一员，提出以下意见：

一．要认清形势，从荆州的实际出发，明确交通物流业的重要地位和作用

随着我国全社会经济转型的不断加快，现代物流业已逐步成为经济社会的核心产业，也是经济转型升级的主导产业，成为国

家和区域经济社会发展的重大战略。也是各种新兴经济产业的基础和支柱，现代物流业是交通运输业、新兴制造业及新型农业转型升级的目标和科学发展的方向。国务院及各级党政部门都对促进现代服务业和交通物流业发展作出了一系列决策部署。

现代物流发展水平也是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。在经济全球化的背景下，发展现代物流已成为推进区域工业化、城市化、市场化、信息化，进而提升经济整体素质和区域竞争力的重要举措。现代物流业已从建立在交通设施基础上的简单运输及存储，发展到规模化、集约化、组织化、高技术装载及配送的现代前沿产业，一个地方物流业发展的好坏直接影响到该地区的经济实力、经济成本和经济效率。

荆州自古以来即为交通重镇，公路、水路网发达，铁路、港口等交通基础设施建设正在飞速发展，荆州物产丰富，农产品生产及贸易全国领先，工业增加值较大幅度上升，旅游产业及贸易不断攀升，国家重点矿产品及其加工基地正在加大建设。这一切都给加快加大我市物流业建设创造了得天独厚的条件。到目前，我市运输行业的规模化、集约化、组织化程度低下，交通物流的有效供给不足，结构性矛盾比较突出，物流资源整合进展较慢，物流综合服务能力还不能满足市场需求和发展要求。年荆州国民生产总值、规模以上工业增加值、固定资产投资均保持较高增幅,其中全市国民生产总值亿元,物流产业生产总值近亿元，不足国民生产总值的，全市实现工业增加值。亿元,增长,，而物流业增加值仅为。