1.钢筋笼的制作

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施工过程中的质量控制
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1、加强施工工艺管理，保证工艺过程的先进、合 理和相对稳定，以减少和预防质量事故、次品的发生。 2、坚持质量检查与验收制度，现场专职质检员， 实行质量一票否决，质检员对整个工程质量有严格把 关的责任，严格按图纸设计要求和施工验收规范对施 工全过程进行质量控制，贯彻以自检为基础的自检、 互检、专职检的“三检”制，每道工序经检查合格后， 方可进行下道工序施工。对于特殊工序编制作业指导 书，并对施工过程进行连续监控。 3、混凝土、砂浆的配合比符合要求，混凝土按施 工班组进行现场测试，坍落度必须满足要求，由试验 室按现场材料特性进行试配。及时办理各种隐蔽工程 的隐、预检记录，专业质检员作好复检工作，再请监 理工程师验收。
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4、实行目标管理，进行目标分解，按分部分 项工程落实到责任单位及人员，从项目的各部门 到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上 到下层层开展，用精心操作的工序质量，实现质 量目标。 • 5、制定总体质量控制程序，并制定各分部 分项工程的质量控制程序，土方、CFG桩控制程 序，建立质量反馈系统，定期开展质量统计分析， 掌握质量动态，全面控制各分项工程质量。 • 6、及时准确地收集质量保证原始资料，并 作好整理归档工作，为整个工程积累原始准确的 质量档案，各类资料的整理与施工进度同步。
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钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然 后按设计下料长度切断，加工成型。 加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿 轻放，避免扭曲变形。
焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水 平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。 钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉 点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相 垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差 不大于10mm。 钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报 监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的 施工。
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制作注意事项
钢筋笼制作必须有一定范围的场地，不同规格钢 筋应分开堆放，制成的钢筋笼也应分别堆放。 2. 钢筋切割机在启动前应对电源闸刀开关、砂轮片 的松紧度、防护罩或安全挡板进行详细检查，操作 台必须稳固，夜间作业应有足够的照明，待确认安 全后才允许启动。 3. 机械运转正常后，方准断料，断料时紧靠切割机 的一头必须用夹具或夹紧，然后手握切割机加力手 把缓慢地向下加力，不能初割时突然加力，以免损 坏切割砂轮片和砂轮片飞出伤人。 1.
施工方法
1. 把主筋摆在平整的工作台上，在其上面标出 箍筋的位置。 2. 按设计尺寸做好箍筋，并在上面标出主筋位 置。 3. 使箍筋上任一主筋的标记对准主筋中部的箍 筋的标记，扶正箍筋并使其与主筋垂直后进 行电焊。依次，在一根主筋上焊好全部箍筋。
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4. 在骨架两端各站一个人转动骨架，将其余 主筋逐根照上面的方法焊好。 5. 将骨架放在支架上，套入盘筋，按设计位 置布置好螺旋筋，并绑扎于主筋上。 6. 在钢筋骨架下端主筋的端部应加焊加强筋 一道，以防止下端钢筋在骨架下端入孔时 插入孔壁或在导管提升时卡挂导管。 7. 制作后的钢筋骨架必须在平整干燥的场地 上，存放时，每个箍筋与地面接触处都垫 上等高的木方，以免沾上泥土。每组骨架 的各阶段要排好次序，便于使用时按顺序 装车运出。
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文明施工
按照“适用、整洁、安全、少占地”的原则，合 理利用施工范围内场地，有规则布置临设，避免到处 开花。材料分类存放并标上牌号，机械根据不同用途 分类停放。 施工现场汽车出入口设洗车槽，将出场车辆轮胎、 底盘冲洗干净方允许上路行驶。 选用合格的散体物料运输车运土、石方。外弃土 运输车装载适当留余量，防止散落。 进入现场施工人员要佩戴工作胸卡，加强对进场 人员管理工作，外来人员按公安部门规定办理相关手 续。 根据现场情况和道路网络，合理组织交通，确保 原有道路畅通，提高场内运输效率。
4、 切割250毫米左 右的短钢筋料时，需用夹 具夹紧，不准用手直接送料，切割长钢筋时， 另一头需用人扶住，操作时动作要一致不得 任意拖拉，在切割料时，操作切割机人员不 能正面对准砂轮片，需站在侧边，非操作人 员不得在近旁停留。以免砂轮片碎裂时飞出 伤人。 5、 用人工弯制钢筋圆箍时，必须站稳脚跟， 紧握扳手或套筒，匀速用力，不得用力过猛， 并防止钢筋折断弹起伤人。 6、 切割完钢筋应关闸断电，锁好箱门，露天 作业的应做好防雨淋的措施。
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