1.钢筋笼的制作

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4、实行目标管理，进行目标分解，按分部分 项工程落实到责任单位及人员，从项目的各部门 到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上 到下层层开展，用精心操作的工序质量，实现质 量目标。 • 5、制定总体质量控制程序，并制定各分部 分项工程的质量控制程序，土方、CFG桩控制程 序，建立质量反馈系统，定期开展质量统计分析， 掌握质量动态，全面控制各分项工程质量。 • 6、及时准确地收集质量保证原始资料，并 作好整理归档工作，为整个工程积累原始准确的 质量档案，各类资料的整理与施工进度同步。
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施工过程中的质量控制
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ຫໍສະໝຸດ Baidu
1、加强施工工艺管理，保证工艺过程的先进、合 理和相对稳定，以减少和预防质量事故、次品的发生。 2、坚持质量检查与验收制度，现场专职质检员， 实行质量一票否决，质检员对整个工程质量有严格把 关的责任，严格按图纸设计要求和施工验收规范对施 工全过程进行质量控制，贯彻以自检为基础的自检、 互检、专职检的“三检”制，每道工序经检查合格后， 方可进行下道工序施工。对于特殊工序编制作业指导 书，并对施工过程进行连续监控。 3、混凝土、砂浆的配合比符合要求，混凝土按施 工班组进行现场测试，坍落度必须满足要求，由试验 室按现场材料特性进行试配。及时办理各种隐蔽工程 的隐、预检记录，专业质检员作好复检工作，再请监 理工程师验收。
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施工方法
1. 把主筋摆在平整的工作台上，在其上面标出 箍筋的位置。 2. 按设计尺寸做好箍筋，并在上面标出主筋位 置。 3. 使箍筋上任一主筋的标记对准主筋中部的箍 筋的标记，扶正箍筋并使其与主筋垂直后进 行电焊。依次，在一根主筋上焊好全部箍筋。
4. 在骨架两端各站一个人转动骨架，将其余 主筋逐根照上面的方法焊好。 5. 将骨架放在支架上，套入盘筋，按设计位 置布置好螺旋筋，并绑扎于主筋上。 6. 在钢筋骨架下端主筋的端部应加焊加强筋 一道，以防止下端钢筋在骨架下端入孔时 插入孔壁或在导管提升时卡挂导管。 7. 制作后的钢筋骨架必须在平整干燥的场地 上，存放时，每个箍筋与地面接触处都垫 上等高的木方，以免沾上泥土。每组骨架 的各阶段要排好次序，便于使用时按顺序 装车运出。
4、 切割250毫米左 右的短钢筋料时，需用夹 具夹紧，不准用手直接送料，切割长钢筋时， 另一头需用人扶住，操作时动作要一致不得 任意拖拉，在切割料时，操作切割机人员不 能正面对准砂轮片，需站在侧边，非操作人 员不得在近旁停留。以免砂轮片碎裂时飞出 伤人。 5、 用人工弯制钢筋圆箍时，必须站稳脚跟， 紧握扳手或套筒，匀速用力，不得用力过猛， 并防止钢筋折断弹起伤人。 6、 切割完钢筋应关闸断电，锁好箱门，露天 作业的应做好防雨淋的措施。
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文明施工
按照“适用、整洁、安全、少占地”的原则，合 理利用施工范围内场地，有规则布置临设，避免到处 开花。材料分类存放并标上牌号，机械根据不同用途 分类停放。 施工现场汽车出入口设洗车槽，将出场车辆轮胎、 底盘冲洗干净方允许上路行驶。 选用合格的散体物料运输车运土、石方。外弃土 运输车装载适当留余量，防止散落。 进入现场施工人员要佩戴工作胸卡，加强对进场 人员管理工作，外来人员按公安部门规定办理相关手 续。 根据现场情况和道路网络，合理组织交通，确保 原有道路畅通，提高场内运输效率。
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制作注意事项
钢筋笼制作必须有一定范围的场地，不同规格钢 筋应分开堆放，制成的钢筋笼也应分别堆放。 2. 钢筋切割机在启动前应对电源闸刀开关、砂轮片 的松紧度、防护罩或安全挡板进行详细检查，操作 台必须稳固，夜间作业应有足够的照明，待确认安 全后才允许启动。 3. 机械运转正常后，方准断料，断料时紧靠切割机 的一头必须用夹具或夹紧，然后手握切割机加力手 把缓慢地向下加力，不能初割时突然加力，以免损 坏切割砂轮片和砂轮片飞出伤人。 1.
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钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然 后按设计下料长度切断，加工成型。 加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿 轻放，避免扭曲变形。
焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水 平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。 钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉 点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相 垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差 不大于10mm。 钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报 监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的 施工。