现代物流对区域经济的影响

现代物流对区域经济的影响

以河北省为例

摘要: 区域经济一体化的大背景促使现代物流发展成为新世纪重要产业和新的经济增长点。区域物流对区域经济增长影响作用的研究己被广泛关注。河北省具有十分重要的地理位置和交通优势,研究河北省区域物流产业发展演变，深入论证区域物流对河北区域经济增长的影响作用，将具有十分重要的理论价值与现实意义。本文以河北省为研究对象，在梳理和综述国内外相关研究的基础上，提出制定适合河北经济发展需要的物流产业政策，实现河北区域物流与区域经济的协同发展。

关键词: 物流区域经济发展

一,导论:

当前世界经济一体化步伐正在加速，区域经济己发展成为全球范围的新趋势。世界各国和地区之间依地理位置、资源秉赋、经济社会发展水平等综合条件，在产业发展上的分工更加明确，各国之间、地区之间通过联合与协作，发挥各国或地区的比较优势，促进区域经济的发展，己成为一种普遍的共识。区域经济理论越来越重视区域内及区域间的经济联系及相互作用规律。伴随着这种转变，人们对物流的认识也不断深化。

在学术界和业界普遍认为现代物流己成为企业继降低物资消耗、提高劳动生产率之后的第三利润源泉，甚至被称为经济增长的“加速器”。特别是近年来，物流业在优化区域资源配置等方面的综合作用

效果十分明显。物流作为区域经济的重要子系统，与区域经济关系密切。物流能给区域经济提供舒畅的流通体系，进而促进区域经济发展;区域经济的发展反过来会产生更大的物流需求与创造良好的物流条件，促进物流的发展。

物流是专业化分工的产物，已成为区域经济增长的重要因素。物流是区域内部及区域之间的物流活动，它是指在一定的区域地理环境中，以大中型城市为中心，以区域经济规模和范围为基础，将区域内外的各类物品从供应地向接收地进行有效的实体流动，提高本区域的综合经济实力，并辐射其他区域。区域物流通过对区域内各物流要素的优化组合和合理配置，实现了区域物流活动效率的提高和社会总成本的降低。随着区域物流产业的逐渐形成和发展，对区域物流产业的界定引起学者关注，进而区域物流产业的概念也不断完善。

二,流系统建设对区域经济发展影响分析

基于河北省区域经济合作与交流向更深、更广层次发展的需要物流系统建设与发展已经成为推动区域经济发展的重要力量,对有效推进更深层次的区域产业分工与优势资源整合,服务区域产业结构升级以及专业化、规模化生产,推进区域经济一体化,促进区域经济发展,增强区域整体竞争力,均具有重要的基础性支撑作用.区域物流系统是区域经济的主要构成要素,是区域经济系统形成与发展的主导力量之一,以区域中心城市为依托的区域物流系统,具有完整性和开放性两大显著特点。物流系统提供经济区域内各个部门之间的相互联系,经济区域的内聚力在一定程度上靠物流系统来维系,区域物流系统不断从外界获取

商品和信息,同时又及时向外界传递商品和信息,以维持经济区域内以及不同经济区域之间的相互联系。物流系统建设与发展,可以有效促进区域在享受分工协作与资源流通中的比较优势发挥对提高区域生产领域、流通领域的效率和经济效益,改变区域生产力布局和生产方式都发挥着积极的能动作用。区域物流系统建设与发展,还可以有效解决当地就业问题,增加地方税收,带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚,促进交通运输、商贸、金融、信息和旅游等多种产业的发展。区域物流系统建设与发展有利于发挥物流自身的规模经济效益、聚积效益、专业化效益、优化效益.

1,规模经济效益

构筑系统化、网络化和专业化的区域物流系统,通过扩大生产规模,完善服务平台,拓展服务功能,可以让物流企业从单项的、低水平的服务功能向以满足客户需要为目的综合性、高水平的功能转变,同时有效实现物流服务范围的扩展。首先,在区域物流系统中,当众多物流企业构筑形成产业化物流服务时,物流生产规模与物流服务市场需求扩大,客观要求大型先进的物流设备充分发挥规模经济效益规模化.物流服务进一步促进生产设备的更新换代,进而促进更大幅度的物流服务生产规模的扩大,形成物流规模化良性循环发展。然后,大规模的物流生产,直接导致物流分工的细化物流生产效率的提高。同时,随着物流服务产业化的形成,虽然物流生产规模扩大,但可以在不增加管理人员的情况下增加生产,从而提高管理效率。而且在大规模物流生产中,物流企业可以对加工、包装中产生的大量副产品进行再加工利用。此外,物流规

模化生产,物流企业在购买物流生产要素和销售物流产品与服务等方面也将更加有利,可以更有效地扩展和占领市场。

2,物流集聚效应

区域物流系统规划建设,其一,可以有效促进物流生产要素的最佳组合和稀缺资源的优化配置。比如推动以城市为中心的物流园区或城市物流中心的发展而城市物流中心或物流园区,作为商品物资的集散地将促进以城市为中心的人流、资金流、商流和物流的集散交换,从而促使资源向低投入高产出的地区和产业集中,实现物流资源的优化配置和整合利用,提高物流基础设施利用率。其二,可以有效提高物流效率。加强物流系统规划建设,利用现代化的物流设施、先进的信息网络进行协调和管理,有利于对分散的物流活动进行集中处理,从而促进现代化物流大生产效率的提高。另外,通过以城市为依托的物流园区建设,使得各种物流服务企业、物流服务设施和物流企业向物流园区相对集中,一方面,通过物流业务流程的良好衔接、物流管理服务职能的简化、联合办公优势的加强,可以有效提高物流运作与组织效率,另一方面,也可以在一定程度上缓解城市交通压力,疏导城市交通。

3物流专业化效益。

随着经济全球化进程加快,工业企业、商业企业和流通企业间的融合与联盟日趋频繁,比如通过供应链管理方式,建立相关企业的战略联盟。适应工商及流通企业融合与联盟发展的需要,随着物流分工和专业化发展,加强区域物流系统建设,促进区域物流企业的整合和战略联盟,整合区域运输、包装、流通加工等物流业务,达到区域物流业务流程的

专门化和系统化,可以有效发挥物流业务的核心竞争力,更多获取物流专业化效益。而且,加强区域物流系统建设,形成系统化、专业化和网络化的物流服务,不仅能够在长期物流服务中积累物流生产经验,获取经验效应,而且通过网络化的物流战略联盟,可以获取范围经济效益。所谓“经验效应”,是指在长期的物流生产过程中,物流操作人员、管理人员等可以积累物流生产、管理方面的经验 从而有效降低物流服务的人工成本,最终实现物流运作成本的长期下降“范围经济”是指物流企业通过采取联合生产的方式,使多个物流客户共同分享物流生产设备或其他投入而获得物流产出或物流成本方面的好处。

三河北省区域物流产业发展现状(SWOT)分析

“十七大”提出推动区域协调发展的战略，大力促进中部地区崛起。在区域经济战略发展格局改变的形势下，河北形成了具有发展特点的局部区域物流系统.河北省政府和企业也抓住发展契机，积极变交通区位优势为具有完善的局部区域物流系统优势。本文将采用SWOT 分析方法，从优势、劣势、外部机会和外部威胁四个方面对河北省区域物流现状做全面系统的分析。

1,优势分析((S)

河北省区域物流的发展不但具有交通区域优势，还具有经济区位优势和产业发展优势。政府的高度重视，为河北区域物流发展提供契机。河北省全省内环首都北京市和北方重要商埠天津市,承东启西，连贯南北，是全国最重要的陆路交通枢纽之一，拥有铁路、公路、航空、水运、管道等相结合的综合交通运输体系，交通区位优势十分明