各种钥匙数据

各种钥匙数据
第一章
钥匙的种类
一、民用钥匙坯
1、民用钥匙坯分为两种材质铜和铝，最早生产钥匙坯的是在浙江义乌。

在我国70年代时大部分民用钥匙都采用了铝制的，因为铝质材料加工容易，成本低廉，但是铝质的钥匙缺点就是没有强度容易折断，还容易脱锈，随着社会的发展现在的民用钥匙已经看不见铝质的了，现在都使用铜质的钥匙坯，铜质的钥匙坯有强度，而且不脱锈，现在已经被广大市民所应用，以下是我们常用的民用钥匙坯。

如图：
一、各种S槽型钥匙坯
1、各种一字型钥匙坯
3、各种异形槽型钥匙坯
图一 图二
图三
图四
图5
二、汽车钥匙坯种类
1、汽车锁钥匙坯大多部分都是双面齿、内铣齿、和外铣齿的钥匙。

汽车锁为片子结构的锁芯，与弹子锁不同的是在插入钥匙时汽车钥匙无需调换钥匙插入的方向任意一面都可以打开车锁，因为汽车钥匙两面的牙齿都是一样的，这样的设计给我们的使用带来了更多的方便。

下图是各种汽车锁的钥匙。

如图：
1、奔驰系列钥匙
1、平齿型奔驰钥匙
图一
1：此款钥匙是双面齿形结构的钥匙，钥匙两侧分别带有一道沟槽，这两道槽主要是为了更稳定的控制钥匙在锁芯中的间隙。

钥匙为正槽。

2：此款钥匙被应用在70-80年代的奔驰系列车型上，钥匙使用时不用翻转方向，两面都可以使用。

3：此款钥匙的长度（以钥匙肩定位）为23.30mm，钥匙的宽度为7.2mm 。

奔驰车钥匙为10齿位片子结构，每个片位的距离是（以钥匙肩为定位）：1号位2.60mm。

2号位4.90mm。

3号位7.2mm。

4号位9.50mm。

5号位11.80mm。

6号位14.10mm。

7号位16.40mm。

8号位18.70mm。

9号位21.00mm。

10号位23.30mm。

每个齿形剪切的地面宽度为1.00mm。

4：此款钥匙使用在奔驰车上分为4个齿号码，每个锁片的深度分别为。

1号片为7.10mm，（以钥匙开齿的另一面为基准）。

2号片为6.10mm。

3号片为5。

10mm。

4号片为410mm。

此总号码是在钥匙坯的两侧都剪成同样的齿号得出的数据，也就是图上带有粉色颜色的数据，每个锁片的极差为0.40mm。

2、平齿型奔驰钥匙
图二
1.此款钥匙是使用在80-90年代的奔驰车上，钥匙两侧没有沟槽，此钥匙为双面平板正撇钥匙。

钥匙使用是不
分正反面，钥匙两侧的齿形是相同的。

2.此款钥匙的长度（以钥匙肩定位）为2
3.30mm，钥匙的总宽度为7.35mm。

奔驰车钥匙为10齿位片子结构，
每个片位的距离是（以钥匙肩为定位）：1号位2.60mm。

2号位4.90mm。

3号位7.2mm。

4号位9.50mm。

5号位11.80mm。

6号位14.10mm。

7号位16.40mm。

8号位18.70mm。

9号位21.00mm。

10号位23.30mm。

每
个齿形剪切的地面宽度为1.00mm。

3.此款钥匙使用在奔驰车上分为4个齿形号码，与图一所示的钥匙齿号的深度有所不同，
每个锁片的深度分别为（以钥匙开齿的另一面为基准）。

1号片剩余7.15mm。

2号片剩余6.65mm。

3号片剩余6.15mm. 。

4号片剩余5。

65mm。

此数据为图上绿色颜色的数据，
每个锁片的极差为0.40mm。

3、立铣型奔驰钥匙
图3
1、此款钥匙使用在90年代后期的奔驰汽车上，此钥匙为平板外铣钥匙，钥匙使用四面壁挂式半片齿形结
构的，此钥匙相当于2把普通平板齿形钥匙的结构。

钥匙分A 面和B面。

2、此钥匙的长度（以钥匙肩为基准）22.45mm。

钥匙的厚度3.0mm，宽度为7.90mm。

中间留有1.00mm，
两侧各有1.00毫米的开齿厚度。

3、此钥匙为8齿位结构，A面的齿形与B面的齿形完全不同。

每个齿的齿距分别为，1号齿位4.55mm 2
号齿位7.15mm 3号齿位10.15mm 4号齿位12.75mm 5号齿位15.55mm 6号齿位17.85mm 7号齿位
20.15mm 8号齿位22.45mm。

4、此钥匙锁片分为6个等级的深度。

以钥匙另一面为基准。

1号锁片深度7.68mm。

2号锁片7.08mm。

3
号锁片6.48mm。

4号锁片 5.88mm。

5号锁片5.28mm。

6号锁片4.88mm。

5、此款钥匙大部分使用在奔驰S320/ S300/ S600等车型。

注意：在亚洲的奔驰车上这种钥匙的7号位锁
片是空着的。

4、立铣型奔驰钥匙
图4
1、此款钥匙为奔驰单面外铣钥匙，采用在97年和新款220 210 底盘和E系列的奔驰车上。

此钥匙的宽
度要比正常钥匙的宽度窄很多。

用此钥匙的奔驰锁芯没有采用半片结构的设计。

2、此钥匙与其它奔驰钥匙有所不同，它是以钥匙尖为基准定位的。

钥匙的总长度为29.50mm。

厚度为
3.00mm。

宽度为5.50mm。

钥匙中间留有1.00mm，两侧各留有1.00mm.d的厚度用来开齿使用。

3、
此类钥匙为10齿位结构，每个齿位的距离分别如下：
1号齿位29.50mm 2号齿位27.20mm 3号齿位 24.90mm 4号齿位22.60mm 5号齿位20.30mm 6号齿位18.00mm 7号齿位15.70mm 8号齿位13.40mm 9号齿位11.10mm 10号齿位 8.80mm 。

4、 此款钥匙分为5个等级的深度极差，每个锁片的深度分别为（以钥匙开齿的另一面为基准）1号锁片剩余的深度3.95mm 2号锁片3.35mm 3号锁片2.75mm 4号锁片2.15mm 5号锁片1.55mm 。

注意：每个锁片的极差为6.00mm 。

2宝马系列钥匙
1平齿型宝马钥匙
图一
1：此款钥匙是双面齿形结构的钥匙，钥匙两侧分别带有一道沟槽，这两道槽主要是为了更稳定的控制钥匙在锁芯中的间隙。

钥匙为正槽。

2、 此款钥匙使用在70-80年代的宝马汽车上，钥匙有10个齿位，为双面片子结构的。

3、 此款钥匙是以钥匙肩为定位基准，钥匙的总长度为21.60mm 。

钥匙的总宽度为8.20mm 。

钥匙10齿位的距离如下：
1号齿位2.95mm. 2号齿位 5.00mm. 3号齿位 7.05mm 4号齿位 9.10mm 5号齿位11.15mm 6号齿位13.20mm 7号齿位15.35mm 8号齿位 17.40mm 9号齿位 19.55mm 10号齿位21.60mm..
4、 此款钥匙使用了4个不同深度的锁片型号，锁片的深度分别是：（以钥匙另一面的平面为基准如图）。

1号片剩
余8.10mm 。

2号片剩余7.50mm 。

3号片剩余6.90mm 。

4号片剩余6.30mm 。

锁片与锁片之间的极差为6.00mm 。

5、 此钥匙使用时不分正反面插钥匙，因为钥匙A 面与B 面的齿型是相同的。

注意：在匹配此钥匙时剪切齿形时每
个齿的底面宽度不能超过1.00mm 。

因为10齿位的钥匙锁片与锁片之间的距离有限，如果齿型剪的太宽了会影响相邻的锁片。

2、4面外铣型宝马钥匙
图二
1、此款钥匙使用在80-90年代后期的宝马汽车上，此钥匙为平板外铣钥匙，钥匙使用四面壁挂式齿形结构，此钥匙相当于2把普通平板齿形钥匙的结构。

钥匙分A 面和B面。

2、此钥匙以肩定位，钥匙的肩部有两个凹槽，此凹槽是用于当钥匙插在锁芯内旋转后锁死钥匙使用，以防止钥匙在开启或锁闭的状态下拔出钥匙。

3、此钥匙的总长度为20.90mm。

总宽度为7.25mm。

厚度为3.20mm。

此钥匙有6齿位组成，齿距如下：
1号位4.65mm。

2号位7.90mm。

3号位11.15mm。

4号位14.40mm。

5号位17.65mm。

6号位20.90mm。

4、此钥匙有4个不同深度的锁片组成，锁片的深度分别如下：（以另一面的平面为基准）
1号锁片剩余7.00mm。

2号锁片剩余6.40mm。

3号锁片剩余5.80mm。

4号锁片剩余5.20mm。

锁片与锁片之间的极差为6.00mm。

5、这款钥匙与奔驰钥匙有些相似但宝马锁中没有半片结构的锁片，奔驰锁中有半片结构的锁片。

此钥匙为四面壁挂式整片结构的钥匙，钥匙中间留有1.0mm。

两侧各有1.10mm。

的厚度用于开齿使用。

这种类型的钥匙大多使用在宝马525、520 、740il等系列车型上。

3、内铣型系列宝马钥匙
图三
1、此款钥匙为宝马新款8齿位内铣系列整片结构的钥匙。

钥匙是以尖定位为基准的，总长度为25.00mm。

宽
度为8.20mm。

厚度为3.00mm。

钥匙两侧各有1。

00mm的沟槽，此沟槽是用于区别主钥匙与负钥匙和固定钥匙在锁芯中的间隙使用。

2、此钥匙的8齿位的距离分别如下：（一钥匙尖定位）
1号锁片位25.00mm。

2号锁片位22.00mm。

3号锁片位19.00mm。

4号锁片位16.00mm。

5号齿片位13.00mm。

6号齿片位10.00mm。

7号齿片位7.00mm。

8号齿片位4.00mm。

3、此钥匙采用4个深度不同的锁片结构。

齿形的深度分别如下：（以钥匙的B面为基准）。

1号片剩余3.77mm。

2号片剩余3.17mm。

3号片剩余2.57mm。

4号片剩余1.97mm。

此钥匙为内铣壁挂式结构，钥匙中间留有0.8mm的厚度，两侧各留有1.1mm。

的厚度用于开齿使用。

锁片只使用钥匙的B面。

4、此款钥匙使用在新型宝马328 528 745 760 X5等车型上。

3、大众、奥迪系列钥匙
1、大众桑塔纳系列平齿钥匙
图一
1、此款钥匙为大众系列单齿结构的钥匙，钥匙双面使用不分正反面，钥匙两侧各有两道沟槽，此款沟槽是主
钥匙的沟槽，跟负钥匙的沟槽有所不同。

2、此钥匙是以钥匙的钥匙肩定位，钥匙的总长度为22.05mm。

宽度为7.60mm。

3、此钥匙为7齿位10锁片结构形式。

齿位的间距分别如下：
1号齿位2.54mm。

2号齿位5.60mm。

3号齿位8,50mm。

4号齿位11.60mm。

5号齿位15.05mm。

6号齿位18.50mm。

7号齿位22.05mm。

4、此钥匙分为4个不同深度的锁片号码，锁片深度号码分别如下：（以钥匙另一面为基准）。

1号齿深度7.60mm。

2号锁片深度6.95mm。

3号锁片6.30mm。

4号锁片5.75mm。

注意：在剪钥匙齿时2、4、6号齿位的齿底面要比别的齿位底面宽，底面要达到2.20mm。

其他的位置齿的底面1.00mm。

因为在2、4、6号位置的锁片都是同型号的双片结构，
5. 此款形状的钥匙大部分使用在桑塔纳系列的车上。

2、奥迪系列平齿钥匙
图二
1、此款钥匙为大众系列单齿结构的钥匙，钥匙双面使用不分正反面，钥匙两侧各有两道沟槽，此款沟槽是主钥
匙的沟槽，跟负钥匙的沟槽有所不同，与桑塔纳钥匙的齿深及齿位相同。

2、此钥匙是以钥匙的钥匙肩定位，钥匙的总长度为22.05mm。

宽度为7.60mm。

3、此钥匙为7齿位10锁片结构形式。

齿位的间距分别如下：
1号齿位2.54mm。

2号齿位5.60mm。

3号齿位8,50mm。

4号齿位11.60mm。

5号齿位15.05mm。

6号齿位18.50mm。

7号齿位22.05mm。

4、此钥匙分为4个不同深度的锁片号码，锁片深度号码分别如下：（以钥匙另一面为基准）。

1号齿深度7.60mm。

2号锁片深度6.95mm。

3号锁片6.30mm。

4号锁片5.75mm。

注意：在剪钥匙齿时2、4、6号齿位的齿底面要比别的齿位底面宽，底面要达到2.20mm。

其他的位置齿的底面1.00mm。

因为在2、4、6号位置的锁片都是同型号的双片结构，总共锁片为10片。

5. 此款形状的钥匙大部分使用在奥迪100、捷达、时代超人、红旗等车系上。

3、大众平齿系列负钥匙
图三
1、此款钥匙为大众平齿系列的负钥匙，所谓的负钥匙就是无法打开汽车的手箱或后备箱锁，德国系列的车型主副
钥匙是在沟槽上的区别，不是在锁片上的区别。

2、此钥匙两侧比主钥匙的两侧多了两道沟槽，（如图三）多出的沟槽就是控制钥匙无法插入到手箱和后备箱的。

其
他的片位和片距都是相同的。

3、大众奥迪系列内铣钥匙
1、此款钥匙为大众系列内铣钥匙，为8齿位结构。

钥匙总长度24.00mm。

宽度820mm。

厚度3.00mm。

2、此钥匙为8齿位整片内铣钥匙，钥匙以肩定位，位与齿位的间距分别如下：
1号齿位3.00mm。

2号齿位6.00mm.。

3号齿位9.00mm。

4号齿位12.00mm。

5号齿位15.00mm。

6号齿位18.00mm。

7号齿位21.00mm。

8号齿位24.00mm。

每个齿位的间距为3.00mm。

3、此钥匙分为4钟深度不同的锁片号码，具体锁片号码如下：（以钥匙的A面为基准）
1齿剩余3.80mm。

2号齿剩余3.20mm。

3号齿剩余2.60mm。

4号齿剩余2.00mm。

此类锁片之间的极差是不等的。

4、此钥匙为内铣整片壁挂式结构，钥匙中间留有0.80mm的厚度，两侧各有1.10mm用于开齿使用，锁片只使用钥匙A面的牙齿。

这种钥匙大部分使用在大众奥迪系列车型上。

4、本田平齿钥匙
图一
1、此钥匙为本田汽车上使用的平齿钥匙，钥匙共有8个齿位。

钥匙两侧带有两道沟槽，固定钥匙在锁芯内的间隙
使用，钥匙为正撇。

2、此款钥匙是以钥匙肩定位，钥匙的总长度为17.80mm。

宽度为7.80mm。

钥匙齿形剪切的底面为1.00mm。

3、此钥匙8齿位的间距如下：（以钥匙肩为基准点）
1号齿位2.75mm。

2号齿位4.90mm。

3号齿位7.05mm。

4号齿位9.20mm。

5号齿位11.35mm。

6号齿位
13.50mm。

7号齿位15.65mm。

8号齿位17.80mm。

4、此钥匙上使用了6中不同型号的齿形，其齿形深浅型号如下：（以钥匙的另一面平面为基准）。

1号锁片剩余
7.80mm。

2好锁片剩余7.48mm。

3号锁片剩余7.16mm。

4号锁片剩余6.84mm。

5号锁片剩余6.52mm。

6
号锁片剩余6.20mm。

每个锁片的极差为0.32mm。

5、此钥匙用在本田雅阁2.3 、老款思域、老款奥德赛等车型上。

2、本田外铣钥匙
图二
1.此钥匙为本田新款系列车型上使用的钥匙。

此钥匙为半片4面壁挂式结构。

2.此钥匙是以尖为定位基准。

钥匙是6齿位结构。

钥匙的总长度为18.40mm。

宽度为8.95mm。

钥匙的厚度
为3.00mm。

3.此钥匙6此为的间距分别如下：（以钥匙尖为基准）
1、号齿位18.40mm。

2号齿位15.35mm。

3号齿位12.30mm。

4号齿位9.25mm。

5号齿位6.20mm。

6
号齿位3.80mm。

每个齿位间距为3.05mm。

（除六号位的固定片位外）。

4、此钥匙使用了6种不同深度的齿形，其各种齿形的深度如下：（以钥匙的另一平面为基准）。

1号锁片剩余
7.90mm。

2号锁片剩余7.54mm。

3好锁片剩余7.18mm。

4号锁片剩余6.82mm. 5号锁片剩余6.46mm。

6
号锁片剩余6.10mm。

每个锁片的极差为0.35mm。

5、此钥匙大部分使用在新款本田雅阁2.4 2.0 东本CRV 新款思域、新款奥德赛等车型上。

5、
1丰田系列平板钥匙
1.此钥匙为平板双面齿形钥匙，使用在70年代的丰田汽车上，钥匙为正撇。

钥匙的总长度为15.00mm。

宽度为
7.05mm。

2.此钥匙是6齿位结构，钥匙尖上带有丰田车独有的公用片的齿形。

钥匙是以钥匙的肩定位，钥匙剪切齿形时底
部为1.00mm。

3.6齿位的间距分别如下：（以钥匙肩为基准）
1号齿位2.50mm。

2号齿位5.00mm.。

3号齿位7.50mm。

4号齿位10.00mm。

5号齿位12.50mm。

6号齿位
15.00mm。

4、此钥匙使用4个不同深度的齿形，4个不同深度的齿形如下：（以钥匙的另一面为基准）
1号锁片剩余7.00mm。

2号锁片剩余6.50mm。

3号锁片剩余6.00mm。

4号锁片剩余5.50mm。

2.丰田系列平板代沟槽钥匙
1、此钥匙为平板代槽双面齿型钥匙。

此钥匙使用在80年代的丰田系列车型上，钥匙为反撇。

钥匙以肩定位的总长度为18.00mm。

钥匙的总宽度8.20mm。

2、此钥匙为8齿位结构，齿号由7种深度不同型号的号码组成。

3、以钥匙肩为基准8齿位的距离分别是：1号片位3.30mm 2号片位5.40mm 3号片位7.50mm 4号片位
9.60mm 5号片位11.70mm 6号片位13.80mm 7号片位15.90mm
8号片位18.00mm。

4、7个齿的深度分别是以钥匙的另一面为基准：1号锁片8.10mm 2好锁片7.75mm 3号锁片7.40mm 4号锁片7.05mm 5号锁片6.70mm 6号锁片6.35mm 7号锁片6.00mm。

1.此钥匙为丰田2代
6 、福特系列钥匙
7通用系列汽车钥匙种类
8 尼桑系列汽车钥匙种类
9、韩国现代系列汽车钥匙种类
10、雪铁龙系列汽车钥匙种类
11、克莱斯勒系列
12、标志系列车型钥匙
13、欧宝外铣系列钥匙
13、捷豹汽车钥匙
14、大宇汽车系列钥匙
15、菲亚特系列钥匙
16、马自达系列汽车钥匙
17、斯柯达系列
三、保险箱钥匙坯安全库门叶片锁钥匙坯。

下列钥匙坯是用于保管箱，安全门和金库门上的。

此类钥匙的结构比较复杂。

锁芯都是片子结构的，最早是苏联使用此类钥匙的锁具。

在我国南方沿海城市使用此类页片锁的比较多，因为沿海城市天气比较潮湿，弹子结构的锁具在沿海城市由于天气的原因锁内的弹子会生锈，而导致锁具的使用性，经常会出现一些故障。

叶片锁就解决了这个问题，所以国内一些沿海城市使用页片锁的比较多。

北方使用弹子结构的锁具比较多。

下图是一些页片锁的钥匙坯。

如下图：。