海湾大桥护栏施工作业指导书
作业指导书单位：技术室编号：ZY-
编制：复核：负责人：
护栏基础施工技术交底
一、工程概况：
其里程为K10+310～K11+630、K12+230～K12+830、K24+890～K26+390、K27+000～K28+200，全长共计4620m。主要工程数量如下：
护栏基础施工主要工作内容为：A、装饰板预制与安装；B、边缘防撞护栏底座砼现浇施工；C、护栏及交通工程预埋件（管线）安装定位。具体工程数量见附表
工程重点：预制装饰板1万8千多件，防撞护栏底座砼现浇1万8千多米，各类预埋件定位安装近万套。
工程难点：装饰板预制外观质量及安装线型的控制，各种预埋件安装精度的控制及现浇砼护栏底座外观质量的控制。
二、装饰挂板预制与安装
1、模板施工
装饰板模板采用定型钢模，单块模板长度为99cm，模板施工前要进行除锈打磨，检查端头模板螺栓紧固情况。钢筋安装前对模板擦脱模剂（清机油或色拉油），要擦涂均匀无遗漏。模板在桥面上要进行调平支垫
（受桥面横坡、纵坡影响），确保装饰板砼顶面收平，结构尺寸无偏差。模板拆除时要先松端头挡板的螺栓，不得强行硬敲，以免损坏或模板变形，脱模后要及时对模板拼缝处砼进行清理，确保装饰板结构尺寸及外观质量。
2、钢筋施工
钢筋下料及加工按照图纸进行，个别钢筋根据现场梁面情况及监理要求进行调整，为装饰板安装提供方便。钢筋绑扎或焊接要牢固，防止砼浇注过程中散开造成露筋或保护层过小等。所有标准段钢筋或异型块钢筋均在钢筋加工场地采用定型模架加工，成型后运到模板处进行安装。安装钢筋骨架时，要采取定位措施满足钢筋保护层要求，同时防止钢筋在砼施工中跑位（偏位、下沉、上浮）。
3、砼施工
护栏砼采用同湿接头配合比，砼集中供应，预制场地根据安装位臵进行移动，避免装饰板倒运出现碰损、掉角等现象。砼浇注前检查钢筋保护层厚度及钢筋定位措施是否满足要求。砼浇注过程中要加强振捣，由于单件砼方量小，不能过振也不能漏振，在钢筋网片上方进行滚动振捣，密实后进行砼收面。砼收面要至少两道，在和护栏基础交接处进行拉毛处理。
装饰板拆模后要覆盖洒水养护，对于外观质量差、有裂纹、露筋或其他外观、质量问题，一律报废，不得使用。
夏季浇注装饰板时，要控制砼入模温度不大于28°，冬季浇注装饰挂板时根据冬季砼施工专项方案进行。
砼养护要按照规范要求进行，确保砼表面无收缩裂纹。
4、护栏标高及线形调整
由于箱梁预制过程中造成梁顶标高和设计有出入，故护栏顶标高不能按照设计标高进行施工，需要根据箱梁顶标高进行调整，根据设计、监理及局项目部的决定，对护栏顶标高进行调整，调整的原则是根据箱梁顶面标高进行护栏标高调整，兼顾平顺，每10m调整幅度高差不得大于10mm。调整后的标高既是护栏顶面的控制标高（竣工标高）。确保护栏顶面标高顺畅。
由于箱梁预制允许误差及箱梁安装的误差累计，箱梁顶面的中心和理论中心不能重合，故护栏平面曲线也需调整，通过局项目部开会讨论，对护栏平面曲线也进行调整，调整原则是保证桥面的设计宽度（1600cm ±1cm），同时每10m调整幅度不得大于10mm。确保护栏平面线形顺畅。
5、装饰板安装
装饰板安装根据测量提前放线（调整后的标高、平面线形）进行施工，每块装饰板之间缝隙要均匀，无错台、折线，安装线形要顺畅。直线段标高及线形按照10米一个点进行控制，曲线段为5米。
6、检测项目
小型预制件实测项目
三、护栏基础现浇
1、护栏底座凿毛与清理
护栏在装饰板安装之前进行箱梁接合部凿毛，护栏底座下的箱梁顶面为毛面。在砼浇注前对模板内进行清理，确保无杂物。
2、护栏底座钢筋施工
护栏底座钢筋按照设计及规范施工，钢筋加工前先量测箱梁预留钢筋尺寸，根据箱梁预留钢筋尺寸及调整后护栏高度对钢筋下料加工，对于箱梁预留钢筋偏位较多（在模板外侧或保护层小于15mm）的，要进行处理，确保护栏钢筋净保护层不小于15mm。
护栏底座钢筋遇到预埋钢板或螺栓，要根据碰撞情况适当调整钢筋，
遇到接线盒、进线盒等大体积预埋件时，钢筋要断开并做补强。
3、模板施工
护栏底座模板采用钢模，底部预留35mm调整层，根据调整后的顶面标高和调整层调节，严格控制模板顶面高程满足设计及规范要求。为了保证护栏底座砼外观质量，模板有连续编号，在使用过程中按照编号进行拼接，打入定位销防止出现错台。
4、砼施工
护栏砼采用同湿接头配合比，控制好砼工作性能，加强振捣，尤其是预埋件部位要防止漏振，护栏内侧要合理振捣，不能漏振也不能过振，拆模后要求无蜂窝、麻面，且表面光滑、色泽一致。
护栏浇注完成后，对顶面要收面至少3道，收出光滑的平面，并覆盖洒水养护。在施工过程中要保持预埋钢板的清洁，预埋钢板和螺栓上的水泥浆要及时清理。
砼浇注完成后强度达到规范要求5MPa即可拆模（砼浇注后的第二天），拆模后要立即覆盖洒水养护或喷涂养护剂养护，在强度达到15MPa （砼浇注后第三天）开始切割假缝。假缝位臵要和装饰板间缝隙保持一致（理论为6米一道），遇到预埋件时假缝位臵适当移动。
夏季浇注护栏底座时，要控制砼入模温度不大于28°，冬季施工根据冬季砼施工专项方案进行。
5、检测项目
混凝土防撞护栏浇筑实测项目
木瓦屋面施工作业指导书
QEHS作业指导书 1 目的 为确保木结构屋面瓦施工过程始终处于受控状态，保证产品的质量符合规定要求。 2 范围 适用于本公司所承建的各种工程施工中木结构屋面瓦施工过程的质量安全控制。 3 职责 3.1 质安部负责组织制定本指导书，并监督检查实施情况。 3.2 项目部负责建筑地面施工过程的实施、控制、监督和验证。 4 作业条件 屋面板防水施工完成并验收合格。 5 工艺流程 防线→屋面瓦的铺设。 6 主要机具 卷尺、铅笔、墨斗、木工手锯、锤子。 7 施工内容 7.1构造形式 木瓦安装可分为屋面板上安装和檩板上安装两种形式。 木瓦配有卷材层每层叠合搭接安装，卷材规格一般为1000毫米幅宽，裁成500比木瓦短100毫米，上端与木瓦齐平并与木瓦同步安装，也可在木基板上再铺设一层防水层，双层防水设防更有效的起到防水防漏作用。 7.2屋脊木瓦的铺盖 铺盖的泛水朝向也是顺着常年雨季风向并在下部也铺设防水卷材层随瓦层层铺盖，一般木瓦分光面、毛面；光面朝下，毛面有木丝纹以利约束泛水顺流。 7.3在檩板上铺盖木瓦 当屋盖坡度较大时可不需铺设屋面木基结构板，直接在檩板上铺盖木瓦，一般檩板的间距是在200毫米的模数上，比如木瓦长有400毫米，600毫米，檩板通常是固定在屋盖搁栅或椽条上，从传统屋盖构造上看，有近似挂瓦条的部位。
QEHS作业指导书 7.4木瓦铺设 铺设木瓦，每块木瓦的上端必需要支承在檩板上，在檐口处需设双层瓦并固定在檩板上。 7.5檐口木瓦用钉 木瓦用钉规格也是38环纹大帽头，钉应在瓦材上，其钉帽正被上层的防水层覆盖。 7.6木脊瓦的用钉 木脊瓦的固定必需用钉，每块瓦的用钉应 2 颗并在搭接处；当脊瓦的水平脊线与另一脊线相交时，交点就是铺瓦的分水线。 7.7檐口木瓦铺贴构造 对有木基板屋面的檐口也和有檩板的铺贴形式相同 7.8木瓦的屋谷天沟 木瓦的屋谷天沟其布设方式与水泥机平瓦的屋谷天沟相同 8. 相关文件和记录
栏杆更换施工方案
目录1编制依据错误!未指定书签。 2概述错误!未指定书签。 2.1工程概述错误!未指定书签。 2.2现场概述错误!未指定书签。 3主要工程量错误!未指定书签。 4施工总体规划错误!未指定书签。 4.1进度计划安排错误!未指定书签。 4.2施工顺序错误!未指定书签。 5施工布置错误!未指定书签。 5.1交通疏解错误!未指定书签。 5.2施工用电错误!未指定书签。 5.3施工用风错误!未指定书签。 5.4施工用水错误!未指定书签。 5.5安全防护错误!未指定书签。 6施工方法及工艺错误!未指定书签。 6.1围挡施工错误!未指定书签。 6.2栏杆拆除错误!未指定书签。 6.3栏杆安装错误!未指定书签。 6.4装饰施工错误!未指定书签。 7施工资源配置错误!未指定书签。 7.1劳动力配置错误!未指定书签。 7.2机械设备配置错误!未指定书签。
8质量控制措施错误!未指定书签。 8.1测量保证措施错误!未指定书签。 8.2预埋件质量控制措施错误!未指定书签。 8.3安装工程质量控制措施错误!未指定书签。9安全文明施工错误!未指定书签。 10环境保护错误!未指定书签。
桥梁栏杆更换施工方案 1编制依据 （1）《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)； （2）《桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。 2概述 2.1工程概述 G214线及S308线桥梁两侧栏杆均为钢筋混凝土栏杆，其中S308线k0+242小桥扶手损坏2.5m，k13+604扶手损坏6m，k17+562.5扶手损坏6m；G214线k662+785中桥扶手栏杆损坏32m，k683+680小桥扶手损坏8m，k706+840扶手栏杆损坏5.4m；按总段青玉公总养[2016]74号文件要求，我段将其损坏的扶手栏杆进行更换。 2.2现场概述 经过现场实际调查，原有防护栏杆总长度约760m，其中上游侧280m，下游侧480m（280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆）；栏杆高1.2m，防护栏杆为C30钢筋砼结构,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台（有电缆，已防护），防撞栏杆内侧为3.5m宽人行道梁。为保证防撞护栏安全顺利的拆除，需占用2.5m宽人行道作为施工场地。 需要拆除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成，标准段长度为8.95m。小立柱尺寸为：长0.35m、宽0.3m、高1.05m；大立柱尺寸为：长1.3m、宽0.3m、高1.2m；栏板尺寸为：长1.65m、0.1m、高0.92m。栏杆底部踢脚尺寸为0.3m×0.25m。栏杆拆除时对栏杆及踢脚钢筋混凝土全部拆除。 3主要工程量 表1栏杆更换主要工程量表
钢支撑作业指导书
围护结构钢支撑施工工艺工法 1 前言 1.1 工艺工法概况钢支撑是明挖结构内支撑体系重要组成部分，每根钢支撑有多个短节钢管拼接而成，通过法兰盘进行连接，钢支撑一头安放在钢围檩的托板上，另一头通过活络头安装在对面的一侧，通过活络头用千斤顶对钢支撑按照设计要求预施加一个轴力，并对该轴力实行监控，以便掌握结构变形情况。在结构拐角处由于距离比较小，不适合架设钢支撑，可以用型钢焊接成短节的型钢支撑作为支撑体系。 1.2 工艺原理钢支撑是支撑体系的一种形式。目前较为广泛的应用于地下工程，特别是深基坑开挖工程中最为常见，它主要是将基坑一侧土压力 通过钢支撑的作用，传递到另一侧，与另一侧的土压力保持平衡，从而使基坑处于安全的状态，钢支撑轴力的变化能间接的反应出基坑两侧土压力变化情况，因此可以通过对钢支撑轴力监测，正确的指导安全施工。 基坑在开挖过程中，随着深度的增大，两侧土压力也随之增大，土压力通过力的传递到围护结构上，向基坑内侧侵斜，采用刚性的型钢对撑之后，将基坑两侧的土压力很好的平衡。以达到预期效果。 2 工艺工法特点钢支撑施工简单，适用性强，操作方便，时效性强，可 周转重复 使用 3 适用范围 主要使用在地下工程、深基坑工程。 4 主要引用标准 4.1 《地铁设计规范》（GB50157）
4.2 《建筑基坑工程技术规范》（YB9258） 4.3 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120） 4.4 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299） 4.5 《建筑桩基技术规范》（JGJ94） 4.6 《建筑工程施工现场供用电安全规范》（BG50104） 4.7 《建筑地基基础设计规范》（GB50007） 4.8 《建筑钢结构焊结技术规程》（JGJ81） 5 施工方法 钢支撑架设与基坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序，支撑架设极具时间性和协调性，支撑架设的方法、时间、位置及预加力的大小直接关系到深基坑稳定的成败。支撑架设必须严格满足设计工况要求。 5.1 钢支撑拼装过程 5.1.1 钢支撑在拼装时保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固。要有钢支撑支托措施，防止坠落。 5.1.2 钢支撑安装前一定要检查钢管的平直度，若不平直要进行矫正 5.2 钢支撑架设方法 5.2.1 每节段分层开挖至钢支撑架设的高度后，立即放出支撑位置线及标高线。 5.2.2 第一道钢支撑架设在冠梁预埋钢板上，其它各层钢支撑安装钢围檩支架牛腿后，安装加工好的钢围檩，钢支撑两端的钢围檩应保持同一
屋面防水施工作业指导书
1.工程概况及工程量 1.1工程概况 华能天津临港经济区燃气热电联产工程位于天津市滨海新区临港经济区内，厂区紧邻华能天津绿色煤电IGCC示范工程场地。本工程规划容量为4台F级燃机燃气-蒸汽联合循环发电供热机组，本期工程容量为2台F级燃机组成的2套“一拖一”燃气-蒸汽联合循环发电供热机组。本期场地位于一期场地东侧。厂区地属围海造地范围，地势平坦开阔，周边道路纵横交错，交通便利。 本工程为全厂建构筑物屋面防水工程，包含汽机房、燃机房、集控楼、锅炉补给水车间、应急锅炉房、检修材料库等。 屋面防水做法采用3+4双层（或4个厚单层）SBS卷材防水。 1.2 主要工程量 1.3 计划工期：2013年10月12日至2014年06月30日。 2．编制依据 2.1 国家法律法规性文件 2.1.1 《中华人民共和国建筑法》； 2.1.2 《建设工程质量管理条例》； 2.1.3 《建设工程安全生产管理条例》； 2.1.4 《中华人民共和国环境保护法》； 3.作业必须具备的条件和应作的准备 3.1技术准备 3.1.1 经设计交底后，完成施工图纸会审，开工报告办理完成。 3.1.2施工技术交底、安全交底完成。 3.2 作业人员的配置及资格要求
3.3 施工作业机具 3.3.1 中小型运输工具（材料运转小型材料采购货运汽车，人力车等车辆）配备齐全； 3.3.2 基层清理专用机具（小平铲、拖把、扫帚）准备充足； 3.3.3 基层处理剂涂刷专用工具（滚动刷、毛刷、橡胶刮板）准备充足； 3.3.4 卷材铺贴施工专用机具（剪刀、壁纸刀、棉线、弹线盒、钢压滚、小压滚）准备齐全； 3.3.5 小型手工工具，如橡胶刮板、抹子平铲等已满足施工需要。 3.3.6 施工作业工机具统计表
桥梁栏杆施工方案
桥梁栏杆施工方案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
一、栏杆拆除? 1、栏杆拆除? 栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。?防护栏杆采用人工拆除的，确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除，钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎，钢筋采用手持式切割机割除。破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。? 2、植栓面清理? 对要植栓的断面按施工缝处理，对作业面进行浮渣清理，并用清水冲洗。 3、栏杆安装? （1）预埋件施工? 预埋件安装施工顺序为：定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。? 1）定位放线? 根据设计图纸要求以及现场实际情况，根据桥梁分缝位置，设置控制桩位，对后锚锚栓位置进行定位，锚栓的位置应避开人行道梁内主筋，避免在结构开孔时损伤结构内部主筋，影响结构的可靠性。? 2）钻孔? 按照设计及规范要求，在确定好的锚栓位置进行钻孔，采用手风钻成孔。 3）清孔钻孔完毕检查孔深、孔径，并将孔内粉尘用空压机吹出，然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。清孔完毕，用海绵塞堵住孔口，防止异物进入，经验收合格后尽快植入锚栓。?
4）注胶、植栓? 注胶前对植栓孔进行验收，确定孔深、孔径，计算出需要的注胶量；根据本工程要求，单根锚栓用胶量27ml。将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。用电锤将化学锚栓（刻画深度标注）缓慢旋转着植入孔内，直至埋入标准深度。植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实，植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。? 5）固化、保护? 安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动，对植好的锚栓应做好保护工作，以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞，植筋3天后方可受力使用。? 6）拉拔力试验? 根据植筋锚固胶性能，在施工完7天后，对植筋质量进行质量检验验收。锚栓采用M16*190锚栓，锚栓抗拉强度设计值为12KN，根据《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004）相关要求，栏杆工程为一般结构构件，进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。非破坏性检验荷载取min（，，c）；其中，Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN)，NRk，c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值（本工程取值）。经计算，非破坏性检验荷载取值为。根据规程要求，按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检，本次植筋数量总计约3268根（上下游两侧），随机选取3根钢筋进行拉拔试验，试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。? 7）预埋钢板安装? 植栓验收合格后，安装预埋钢板，复核钢板高度，不平处利用薄钢板找补，调平后利用扳手拧紧螺帽，确保预埋钢板稳固。? 4、栏杆安装?
栏杆安装作业指导书
栏杆安装作业指导书 修改记录： 为加强室内阳台和室内防护栏杆安装质量控制，同时协调总包和栏杆安装单位的工作配合，特制定此栏杆安装工程施工管理制度。 1.适用范围 适用于室外、架空层、游泳池、阳台、室内凸窗、屋顶等不同部位的铁艺 栏杆、钢化玻璃栏杆。 2.施工材料准备 2.1进场时，必须对栏杆验货，如发生质量不合格必须进行退货处理。进场时， 主要需查验栏杆的钢管、扁铁、方钢原材料是否本身有质量缺陷，如月牙 式缺口，弯曲不顺直等，焊接质量，防锈底漆喷吐或涂刷是否均匀合格。 2.2栏杆一般有防锈底漆和面漆两层。其中防锈底漆一般会采用环氧富锌底漆 和红丹防锈漆，而面漆有醇酸磁漆和聚氨酯面漆等； 2.3如若阳台栏杆设计为全玻璃式的防护形式，其玻璃必须采用夹胶玻璃或夹 胶钢化玻璃； 3.阳台栏杆安装设计 3.1设计安装原理 阳台栏杆设计应防止儿童攀登，栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11m；放置花盆处必须采取防坠落措施。 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05m，中高层，高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10m。如栏杆下端有高度500mm以内易于攀登的槛
或其他管道，则栏杆高度应从槛顶或管道顶算起。 外窗窗台距楼面、地面的净高低于0.90m时，应有防护设施；例如目前室内设计的落地凸窗、凸窗栏杆设计高度不应低于0.90m。 栏杆离地面或屋面0.10m高度内不能留空，以防止杂物从其坠落。 高度超过45m的钢筋砼结构，应采取防侧击和等电位的保护措施，应将45m 及以上外墙的栏杆与防雷装置连接。 栏杆必须做好防绣处理，目前栏杆防绣处理方式有，镀锌除锈、喷锌除锈、红丹防锈漆、环氧富锌底漆等，花好园栏杆设计为： 室外阳台栏杆和屋面女儿墙、架空层栏杆： 3.1.6.1 铁件基层高压喷砂除锈。 3.1.6.2 高温热喷锌防锈处理。 3.1.6.3 环氧富锌底漆一遍。 3.1.6.4 面漆（醇酸磁漆）两遍。 室内落地凸窗防护栏杆： 3.1.6.5 铁件基层除锈清污。 3.1.6.6 红丹防锈漆一遍。 3.1.6.7 面漆（醇酸磁漆）两遍。 3.2栏杆安装工艺 3.2.1结构施工时，已预埋栏杆焊接预埋件的，则应焊接连接；没有预埋件的， 则应用膨胀螺栓固定，每根栏杆立杆与结构连接不得少于三个连接点， 打入的膨胀螺丝不小于M10。 3.2.2阳台栏杆必须与混凝土墙面或混凝土实心砌块相连接，不得与混凝土加 气砌块直接连接，否则需在加气砖上200×200的预埋砼块，以保证阳 台栏杆的连接刚度要求。 3.2.3阳台栏杆采用居中安装，避免出现大小头现象。 3.2.4为保证栏杆美观，除栏杆无法直接搬运至现场外，尽量避免在施工现场 焊接。如若发生栏杆焊接，要求焊接的焊缝必须饱满，禁止点焊。 3.2.5由于栏杆长期处在室外，受环境影响严重，特别是深圳属沿海地区，铁 件在室外生锈而造成外墙污染的情况屡见不鲜，因此栏杆防锈处理必须
钢支撑施工作业指导书
沈阳地铁一号线一期工程洪湖北街站 钢支撑架设作业指导书 1施工范围及内容 洪湖北街站钢支撑分为风道和车站主体结构两部分。其中，风道水平段竖向设三道支撑，支撑竖向间距为0.4m、6.5m、5.0m，水平间距3.0～4.0m；第一层钢支撑支撑于冠梁预埋钢板上，第二、三层支撑于由两根I45c型工字钢及钢板构成的钢围囹上，钢围囹由支撑托架和膨胀螺栓支承。主体结构标准段基坑竖向设两道支撑，支撑竖向间距为5.5m、5.0m，水平间距2.7～3.7m；盾构井段基坑竖向设四道支撑，支撑竖向间距为3.0m、2.5m、2.7m、3.8m，水平间距2.4～2.7m；车站基坑端部设角撑，钢支撑布设情况见图1。钢支撑型号为：φ=609mm，t=12，16mm，Q235。钢支撑安装时预加50%的支撑设计轴力。钢围囹、支撑托架各构件的连接采用焊接，支撑钢管的连接采用高强螺栓。具体见图2，图3。 图2 钢围囹、支撑托架示意图
图1钢管支撑平面、纵剖面布置图
图3 钢管支撑拼装示意图 2施工方法 2.1施工工艺流程 支撑体系施工工艺流程见图4。 2.2施工方法 2.2.1钢围囹制安 根据施工条件，钢围囹采取分段制作，现场联接、安装。 （1）钢围囹的加工 钢围囹采用2根I45工钢加缀板焊接而成。钢牛腿三角托架采用L80*8角钢加工焊接制作而成。详图见图5。 图5 钢围囹安装示意图
图4 支撑体系施工工艺流程图 2.2.2水平钢支撑施工 （1）钢管支撑加工 钢管支撑分节制作，每节标准长度为6m，管节间采用法兰盘螺栓连接，钢管支撑端部（仅一端）设预加轴力装置，其端部构造及预加轴力方法见图6所示。 （2）钢管支撑的安装 钢管支撑运送到基坑里后提前拼装，土方开挖到钢管支撑标高时，及时用16t吊车吊装安设钢围囹与钢管横撑，通过特制的液压千斤顶对钢管支撑活动端端部施加设计轴
平瓦屋面施工作业指导书
平瓦屋面施工作业指导书 一、目的 为提高屋面防水施工质量，确保不渗、不漏、不集水，达到国家标准和设施要求。根据《屋面工程技术规范》GB50207-2002结合企业施工经验，编制平瓦屋面施工作业指导书。 二、适用范围 适用于防水等级为Ⅱ级、Ⅲ级以下及坡度小于20%的屋面。 三、质量标准 1、主控项目； ①平瓦及脊瓦必须符合设计要求。 ②平瓦必须铺置牢固。地震设防地区或坡度大于50%的屋面，应采取固定加强措施。 2、一般项目 ①挂瓦条应分档均匀，铺钉平整、牢固；瓦面平整，搭接紧密，行列整齐，檐口平直。 ②脊瓦与坡面瓦之间的缝隙应用砂浆填实，沿山墙挑檐的一行瓦片，应用水泥砂浆做坡水线并封固。 ③脊瓦应搭盖正确，间距均匀，封固严密；屋脊和斜脊应顺直，无起伏现象。 ④泛水做法应符合设计要求，顺直整齐，结合严密，无渗漏。 ⑤脊瓦在两坡面上的搭盖宽度不小于40mm； ⑥瓦伸入天沟、檐沟的长度为50-70mm；
⑦天沟、斜沟、檐沟和汇水的防水层伸入瓦片下宽度不小于150mm； ⑧突出屋面的墙或烟囱的侧面瓦伸入泛水宽度不小于50mm。 ⑨瓦头挑出封檐板的长度为50-70mm。 ⑩平瓦层面与立墙及突出屋面结构等交接处，均应做泛水处理。 四、平屋面施工 1、木基层 ①木基层的木质材料，均要作防腐处理。 ②在木基层上干铺一层防水卷材。自檐口向上平行屋脊铺设，搭接顺流水方向，卷材搭接宽度不小于100mm。要求卷材压实铺平。 ③卷材用30×25顺水条钉压在基层上，间距500。 ④在顺水条上钉挂瓦条，要求挂瓦条平整牢固，上棱要形成一条直线。 2、挂瓦前，要进行选瓦，对不合格的翘曲、残次瓦严禁使用。 3、挂瓦：自檐口开始依次向上铺挂。 ①平瓦要铺成整齐的行列，彼此紧密搭接，瓦榫落槽，瓦脚挂牢，瓦头靠齐，檐口成一直线。 ②靠近屋脊处的第一排瓦应座浆窝牢。 ③脊瓦搭盖间距要均匀，下端距坡面瓦的高度不得大于80mm，脊瓦搭盖每边宽度不应小于40mm。脊瓦与坡面瓦之间的空隙，采用麻刀砂浆填充抹平，要求上、下、前、后平直，无起伏现象。 ④铺设平瓦时，平瓦应均匀分散堆放于两坡上。挂瓦自一端开始，从下而上，两坡开始对称铺设。 ⑤整个屋面挂瓦完成后，要自上而下清扫干净。
绕城高速公路桥梁栏杆锈蚀油漆粉刷施工方案
一、工程概况 工程位于绕城高速公路南段K86-K126桥梁栏杆，车行桥梁栏杆11座，主线桥及匝道桥21座：西段K139-155，车行桥及匝道桥15座，施工内容包括除锈，刷防锈漆及调和漆。 二、总体部署 1.总体思路 在施工过程中，本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神，精细正规，做到一丝不苟地，确保安全和质量，确保工期。 2.总体目标 （1）安全目标 杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5‰以下。 （2）质量目标 在施工过程中，自始自终坚持“质量第一”的指导思想，精心组织施工。本工程的质量方针是“诚信树业，以人为本，科学管理，开拓创新，全程监控，创建精品”，工程质量目标为：符合《建筑工程施工质量验收规范》合格标准。 （3）工期目标 制订严密的施工进度计划，在资金、人力、物力以及工序街接、材料供应、设备保障等方面采取有效保证措施，确保本工程在规定的时间内完成全部施工任务。 三、施工准备 1.现场准备
根据施工现场具体位置情况，做好开工前的准备工作。 2.主要机械设备准备 根据本工程特点，有秩序的组织机械设备进场。 3.人员准备 调派具有丰富经验的管理人员及专业施工队伍。 四、主要施工步聚 （1）磨砂纸：用1号砂纸打磨，将锈蚀处打掉，并清理干净灰尘。注意保护棱角，达到表面平整光滑，线角平直，整齐一致。 （2）刷防锈漆两遍：金属表面满刷防锈漆两遍。 （3）刷第一道油漆：要厚薄均匀，线角处要薄一些但要盖底，不出现流淌，不显刷痕。 （4）刷第二遍油漆：方法同刷第一道油漆，但要增加油的总厚度。 五、生产组织管理 1.建立合理的生产管理组织体系 2.交叉作业、工种配合协调措施 安装与土建交叉作业、工种配合协调措施 a.安装与土建的图纸要相互参照，安装需土建预埋的部分要提前与土建核对，提前提供大样图，封模时共同检查，做好记录。 b.各种预留预埋件要提前加工制作，按指定的开头位置牢固设置，并认真进行复核，做好记录。某些箱盒、管线埋前要妥善封口，以免流入水泥浆，造成堵塞。 c.安装的预留预埋与土建有矛盾时要经设计人员提出处理意见。安装好的管道及箱盒，土建要主动予以保护，其四周的修补亦应由土建进行，以确保修补质量。 d.上下交叉、内外交叉、工种交叉作业时要有安全防护措施和成品保护措施，工作面交接时要对成品保护和工序质量进行交接验收。
护栏施工组织设计
5一、工程概况 SJ-2标段起始桩号为YK32+446，终点桩号K63+778，主要建设博深高速公路交通安全设施工程，护栏工程是本项工程的分项工程。路侧护栏采用两波波形梁护栏及三波波形梁护，分为普通型（立柱间距为4m），加强（立柱间距为2m）。 本段护栏主要工程数量： 二、施工方案 (一)路侧波形梁护栏施工方法 1、施工顺序 打入式立柱波形护栏施工顺序： 定点放线打桩调桩装板调整线性整理资料交工验收 施工方案： 波形梁钢护栏板采用钢板或带钢卷经专用的冷弯滚压成型生产线生产成型。所有附件均用专用的配套设备和模具进行生产，全部材料均按招标文件和图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。 现场安装采用液压护栏专用打桩机打桩，配备8台打桩机，每台打桩机均由熟练的技术工人操作。 施工方法： 1、定点放线： 根据施工图纸要求，以路基中线为基准，以大中小桥涵洞，通道，立交，及手孔，电话平台等构造物为控制点，进行测距定位。按照布设表结合实际地形用钢卷尺进行测
距定点放线并在立柱定位处打上十字交叉线，然后用水准仪对已定好的定位点进行测量其相对高差和相对高程，确定每个点立柱的打入深度。 立柱放样后，应勘查清楚每根立柱位置的地基状况。如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞、通道顶部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式。立柱放样时利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。 2、立柱安装： 一般路段，立柱可以采用打入法进行施工。立柱打入时，应精确定位，打入过深时不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础回填夯实后，再重新打入。无法采用打入法施工时，可采用现浇砼护栏立柱基础，现浇砼基础与护栏的空隙的回填采用工程师同意的合适材料回填并夯实。采用打入法进行立柱安装时主要控制立柱的间距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩边缘线的距离。具体操作如下： 1）控制立柱间距： 按照定点位置，以立柱边缘为控制点，用角尺（或钢尺）垂直于路面。以角尺边缘通过放线点和立柱外边缘确定立柱的4m或其他间距。另外用一根定位钢管，钢管两头焊半圆端头，一端与已安装好的立柱贴紧，另一端与将要安装的立柱贴紧，以确保立柱的4米间距（其他间距亦可采用这种方法）。 2）控制立柱垂直度： 在立柱定位时，将立柱顶部套在桩套内，立柱底部利用桩机的前后和侧向收放功能，用水平尺贴紧立柱，指挥桩机操作人员移动桩机，直至水平尺在相邻角为90度的两个点上都显示水准为止，方可进行施工。 3）确定立柱高度： 用水准仪测量计算出每根立柱的打入深度。根据计算结果，在立柱上相应的位置画一条线，在打桩过程中，当标尺与这条线重合时，就表明该立柱已到达安装高度，可以停止打入。所以在立柱打桩过程中，当立柱基本达到安装高度时，要减小油门，减小桩锤的冲击力，使立柱一次性达到标准。 立柱的施工安装为护栏工程中最重要的施工工序，每个施工人员必须紧密配合按照上述施工过程进行控制，确保立柱的各项检测指标达到要求，外观线形流畅，立柱顶部齐平。 3、线形调整：
钢支撑施工作业指导书
型钢钢架施工作业指导书 1．目的 依据设计文件和公司质量体系文件结合型钢钢架施工环境，选择适宜施工方案，提高施工质量，获得最佳经济和社会效益，并使公司安全质量体系在本项目上有效运行。 2．适用范围 本指导书适用于XX隧道S4a、S4d，XX隧道S4a型衬砌类型型钢钢架支护施工。 3．编制依据 《XX隧道工程两阶段施工图设计》第3册第1、2分册及设计图的修改和完善； 我国现行的公路工程设计规范、施工规范、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)、《安全操作技术规程》、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)； 《实施性施工组织设计》有关条款； 本公司施工水平及施工环境； 4．工程概况 隧道X工区施工范围为XX隧道左洞ZK00+000～ZK0+000、XX隧道右洞K0+000～K0+000；XX隧道左洞ZK00+000～ZK0+000、XX隧道右洞K0+000～K0+000；。施工场地位于XX区XX街道白龙洞下部，距离已建村通公路约900m，无已建公路直达，总体而言，本工区交通较为不便。XX隧道穿越太平山寺山体，XX隧道穿越回龙脊状山脉，地形起伏均较大。 5．设计参数 S4aI16工字钢@80cm参数：
I 型接头焊接两块22×20×1连接钢板并用M22×65螺栓（每处4套）连接。II 型接头一块22×20×1架立钢板连接。 S4d 型衬砌I16工字钢@100cm 参数： I 型接头焊接两块24×20×1连接钢板并用M22×65螺栓连接II 型接头用架 立钢板22×20×1焊接（螺栓I 型4套每处）。 II型接头
6．施工方法 内业技术准备 熟悉设计图纸，根据设计图纸划分钢架单元，根据扩大后尺寸与设计规范要求的预留沉降量在硬化并精确找平的加工场内放出各单元加工大样和拼装大样。对进场的连接钢板、角钢、工字钢、钢筋进行原材料检验合格后方可进行加工。 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。加工场地要平整，并设置原材料存放区、加工区、成品检验区、半成品和成品存放区。 技术要求 ⑴一般要求 隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，（具体钢筋型号严格按照设计要求施做）。 ⑵钢构件加工场作业要求 ①钢构件宜集中加工，加工场地选择因地制宜、合理布置，减少二次搬运，做到加工与施工互不干扰； ②加工场实行封闭管理，按照使用功能分为：原材区、钢构件下料区、加工区、成品区等； ③各作业区设置分区标识牌，焊接、切割场所应设置警告、禁止标志； ④加工场作硬化处理并做好排水排污，棚内采用C15混凝土进行硬化。 施工程序与工艺流程 施工程序 每个施工单元为一个完整的作业区，施工程序为：隧道各部开挖完成初喷挂网后，分单元及时安装钢架，采用系统锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用螺纹钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
屋面防水工程作业指导书
屋面防水工程作业指导书 1、1适用范围 本作业指导书本标准适用于房建工程得屋面SBS改性沥青卷材铺贴得施工。 1、2施工准备 1、2、１技术准备 在开工前应组织技术人员会审施工图纸与文件，根据图纸设计与工期要求,编制实施性屋面防水施工方案，完善作业指导书内容,报请有关部门审批后下达作业队实施。 1、2、2材料准备 1、卷材：ＳBＳ改性沥青防水卷材。卷材得品种与规格均应符合设计规定，并有出厂合格证与按规定进行二次试验合格后才能使用. 2、配制玛帝脂得填充料：滑石粉、板岩粉、云母粉、石棉粉。 3、工具：汽油喷灯或液化石油气罐喷枪刮板、铁棍、裁刀等。. １、３作业条件 １、屋面施工应按施工工序进行检验，基层表面必须平整、坚实、干燥、清洁，且不得有起砂、开裂与空鼓等缺陷。 2、屋面防水层得基层必须施工完毕，经养护、干燥,且坡度应符合设计与施工技术规范得要求,不得有积水现象。 3、防水层施工前,突出屋面得管根、预埋件、楼板吊环、拖拉绳、吊架子固定构造处等，应做好基层处理；阴阳角、女儿墙、通气囱根、天窗、伸缩等、变形缝等处，应做成半径为15０mm得圆弧或钝角. ４、施工作业应在天气晴朗、无风条件下进行。 5、卷材防水层施工得环境温度不应低于5℃。 1、4操作方法 1、4、１工艺流程 基层清理→沥青熬制配料→喷刷冷底子油→铺贴卷材附加层→铺贴屋面第
一层油毡→铺贴屋面第二层油毡→铺设保护层 1、４、2施工工艺 1、基层清理：防水屋面施工前，将验收合格得基层表面得尘土、杂物清扫干净。 ２、冷底子油配制：采用成品冷底子油,配置柴油溶化后搅拌均匀使用. 3、喷刷冷底子油:沥青油毡卷材防水屋面在粘贴卷材前，应将基层表面清理干净,喷刷冷底子油，大面喷刷前,应钭边角、管根、雨水口等处先喷刷一遍,然后大面积喷第一遍，待第一遍涂刷冷底油干燥后,再喷刷第二遍，要求喷刷均匀无漏底,干燥后方可辅粘卷材。 4、铺贴卷材附加层：沥青油毡卷材屋面,在女儿墙、檐沟墙、天窗壁、变形缝、烟囱根、管道根与屋面得交接处及檐口、天沟、斜沟、雨水口、屋脊等部位，按设计要求先做卷材附加层,各部位构造见标准图集做法。 ５、铺贴屋面第一层油毡： (１)铺贴油毡得方向:应根据屋面得坡度及屋面就是否受振动等情况,坡度小于3％时，宜平行屋脊铺贴；坡度在3％~15%时,平行或垂直于屋脊铺贴;当坡度大于15％或屋面受振动,卷材应垂直于屋脊铺贴。 （2）铺贴油毡得顺序：高低跨连体屋面，应先铺高跨后铺低跨,铺贴应从最低标高处开始往高标高得方向滚铺，浇油应沿油毡滚动得横向成蛇形操作，铺贴操作人员用两手紧压油毡卷向前滚压铺设,应用力均匀，以将浇油挤出、粘实、不存空气为度，并将挤出沿边油刮去以平为度;粘贴材料厚度宜为1~1、5mm。冷玛帝脂厚度宜为0、5～1ｍm. （3)铺贴各层油毡搭接宽度：长边不小于７０ｍｍ，短边不小于100mm。若第一层油毡采用花、条空铺方法，其搭接长边不小于1０0mm,短边不小于１50m ｍ。 ６、铺贴屋面第二层油毡：
桥梁栏杆施工方案 (2)
一、栏杆拆除 1、栏杆拆除 栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。防护栏杆采用人工拆除的，确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除，钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎，钢筋采用手持式切割机割除。破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。 2、植栓面清理 对要植栓的断面按施工缝处理，对作业面进行浮渣清理，并用清水冲洗。 3、栏杆安装 （1）预埋件施工 预埋件安装施工顺序为：定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。 1）定位放线 根据设计图纸要求以及现场实际情况，根据桥梁分缝位置，设置控制桩位，对后锚锚栓位置进行定位，锚栓的位置应避开人行道梁内主筋，避免在结构开孔时损伤结构内部主筋，影响结构的可靠性。 2）钻孔 按照设计及规范要求，在确定好的锚栓位置进行钻孔，采用手风钻成孔。 3）清孔钻孔完毕检查孔深、孔径，并将孔内粉尘用空压机吹出，然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。清孔完毕，用海绵塞堵住孔口，防止异物进入，经验收合格后尽快植入锚栓。 4）注胶、植栓 注胶前对植栓孔进行验收，确定孔深、孔径，计算出需要的注胶量；根据本工程要求，单根锚栓用胶量27ml。将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。用电锤将化学锚栓（刻画深度标注）缓慢旋转着植入孔内，直至埋入标准深度。植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实，植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。 5）固化、保护
安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动，对植好的锚栓应做好保护工作，以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞，植筋3天后方可受力使用。 6）拉拔力试验 根据植筋锚固胶性能，在施工完7天后，对植筋质量进行质量检验验收。锚栓采用M16*190锚栓，锚栓抗拉强度设计值为12KN，根据《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004）相关要求，栏杆工程为一般结构构件，进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。非破坏性检验荷载取min（0.9Ayfyk，0.8NRk，c）；其中，Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN)，NRk，c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值（本工程取值56.96KN）。经计算，非破坏性检验荷载取值为10.8KN。根据规程要求，按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检，本次植筋数量总计约3268根（上下游两侧），随机选取3根钢筋进行拉拔试验，试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。 7）预埋钢板安装植栓验收合格后，安装预埋钢板，复核钢板高度，不平处利用薄钢板找补，调平后利用扳手拧紧螺帽，确保预埋钢板稳固。 4、栏杆安装 栏杆由一端向另一端逐节安装，确保安装线型平顺、美观，安装过程中人工搬运、就位、安装，安装施工顺序为：定位放线→立柱安装→栏板安装→检查校核→立柱防锈漆涂装。 （1）定位放线 栏杆安装前，首先对预埋件进行清理、除锈，并重新复核埋件位置及高程。根据设计图纸要求及现场预埋件位置，测放出栏杆立柱安装位置，并在预埋件上进行定位标记，指导安装施工。 （2）立柱安装 立柱出厂前钢材表面进行热镀锌处理，安装完成后进行面层防锈处理。根据预埋件高程复核情况，适当调整立柱高度，确保安装完成的立柱高度一致。安排4人一组进行立柱安装，由两人负责立柱安装就位，一人利用拉线及水平尺控制立柱线型平顺和竖向垂直。立柱准确就位后，由焊工立即进行将立柱槽钢与预埋件焊接。立柱与预埋件的焊缝质量不低于二级，焊接时首先进行初焊，立柱间栏
施工现场职安作业指导书(2021年)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工现场职安作业指导书(2021 年) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
施工现场职安作业指导书(2021年) 1目的：保障工程施工现场生产人员的安全，预防事故发生；同时优化施工环境、保障周边环境，保障职工健康安全。 2适用范围：适用于路基桥梁工程施工现场安全操作及环境保护。 3引用资料：《公路工程施工安全技术规程》及相关环保法律法规。 4具体要求： 4.1施工现场应有利于生产，方便职工生活；符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。 4.2施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通
讯线路和其它临时工程，应按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。 4.3施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。严禁私接乱搭电路电线。一经发现，必须立即拆除整改，并按有关规定进行处罚。 4.4施工现场应按规定设置安全标志，并不得擅自拆除。 4.5施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。 4.6生产生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距，一般情况下活动板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15m。 4.7易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定。工地的小型临时油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。 4.8工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如炸药
隧道钢支撑作业指导书
隧道钢支撑施工指导书 一.编制目的 为防止隧道钢拱架间距，钢板连接等问题，保证施工安全和正常进行，编制钢支撑施工作业指导书指导施工。 二.工程地质及水文概述 隧址区中风化岩体较完整，裂隙不发育。进口端掩体发育有两种裂隙:①51°∠77°,裂隙面较平直，多呈闭合状，局部张开0.5~3mm，泥质填充，延伸约0.5~1.5m,发育间距2~3条/m，结合程度一般；②148°∠81°,裂面较平直，张开1~4mm，无充填或部分泥质充填，延伸约1~2m，发育间距2~3条/m，结合程度一般。出口端岩体中发育有两种裂隙：①210°∠75,裂面较平直，多呈闭合状，局部张开0.5~2mm，泥质填充，延伸约1~2m,发育间距2~3条/m，结合程度一般；②294°∠80°,裂面较平直，张开0.5~3mm，局部泥质充填，延伸约0.5~1.5m，发育间距2~3条/m，结合程度一般。 三.钢支撑施工 （一）、加工准备：钢支撑制作之前检查工字钢的尺寸是否符合图纸和规范要求，检查合格后进行钢支撑的制作；制作时检查工字钢的弯曲半径，以保证钢支撑尺寸符合要求，同时检查连接板的尺寸和厚度，螺栓孔的位置必须准确，以保证连接板的连接平顺。 （二）、测量定位：钢筋网片施工完成后，测量放出每榀工字钢的位置，作出明显标识。
（三）、就位：人工配合装载机运输入洞，安装就位。安装误差控制在±50mm。钢支撑应靠紧岩面，其与围岩间隙不得用片石回填，而应用喷射混凝土填实。 （四）、钻孔安装锁脚锚杆，焊接连接筋。钢支撑支护，钢支撑在安装时要严格控制钢支撑的间距不得大于5cm，钢支撑之间必须用连接筋连接，拱脚必须放在牢固的基础上，拱脚标高不足时，不得用块石、碎石垫砌，应用钢板进行调整，或用混凝土浇注，强度不小于C20。 （五）定位工字钢 1、钢支撑安装前先检查工字钢材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符； 2、检查工字钢放线尺寸，控制在±50mm内。 四施工及安全注意事项 1、安装人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2、施工时安全人员现场值班，随时发现问题并及时采取相应措施，确保人员安全。 3、凿岩机开挖时，开挖工人须采用必要的防噪音措施和防灰尘措施，戴口罩和耳塞。
平瓦屋面施工作业指导书
QB 江苏武进建筑安装工程总公司 ZS/WJ/JS10—2001平瓦屋面施工作业指导书 版本：第一版 编制：曹旦 批准：刘寿松 2001年12月28日批准发布江苏武进建筑安装工程总公司
前言 《平瓦屋面施工作业指导书》是结合总公司施工作业的实际情况编写的工法，是本单位施工经验的积累。本作业指导书经多次讨论、修改，最后经总公司工法编制领导小组审定，现决定批准发布，请大家在施工中遵照执行，同时请大家及时总结施工过程中的实践经验，不断补充完善总公司的作业指导书库，使我们企业的施工技术水平不断提高。 工法编制小组 2001年12月
平瓦屋面施工作业指导书 一、适用范围 平瓦屋面适用于防水等级为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级的屋面防水。 二、平瓦屋面施工方法； 工艺流程：屋面基层施工及验收→挂屋面瓦→挂斜沟、斜背、山墙边半瓦→做平、斜屋脊→做屋面泛水→验收 油毡、平瓦要有质保书 1屋面基层施工 ⑴屋面檩条、椽条安装的间距、标高、坡度应符合设计要求，檩条应挂通线调直，并用焊接镶嵌牢固。 ⑵木板加铺油毡基层，由下向上钉，搭接宽度长边不小于、100，短边不大于150，油毡伸出檐口瓦条50-70，用8∽10×40木板顺水条将卷材压钉在木基层上，间距为500左右，再钉挂瓦条，严禁用夹板（多层板）制作挂瓦条和顺水条。距檐口300范围内木结构需做防腐处理（设计有要求的按设计施工）。 ⑶砼斜坡基层经泼水检查无渗漏后做水泥砂浆挂瓦条，挂瓦条和基层粘结牢固，不脱壳、断裂。水泥挂瓦条每隔2米左右设一泄水槽口。 ⑷挂瓦条的间距要根据平瓦的尺寸和一个坡面的长度经计算后确定。 ①檐口第一根挂瓦条，要保证瓦头出檐（或出封檐板）外50-70；上下排单瓦的瓦头和瓦尾的搭扣长度50-70；屋脊处两个坡面上最后两根挂瓦条，要保证挂瓦后，两个瓦尾的间距在搭盖脊瓦时，脊瓦搭接瓦尾的宽度每边不小于40。 ②挂瓦条断面一般为30ⅹ25（或按设计），长度一般不小于三根椽条间距，挂瓦条必须平直（特别是保证瓦条上边口的平直），接头在椽条上，钉置牢固，不得漏钉，接头要错开，同一椽
桥栏杆施工方案
标志牌施工方案 标志牌是公路安全保障工程中的重要组成部分，对车辆在危险路段起着警示和保障车辆在发生危险时阻止冲出公路的作用。施工不仅要保证质量，还要满足艺术造型和美观的要求。 施工方法：根据防撞墩的结构尺寸专门设计防撞墩模板，循环周转使用,混凝土采用人工入模，插入式振动器捣固，覆盖洒水养护。 防撞墩施工中，设专人检查模板板及预埋物件位置，灌注完毕后，立即抹平压光，保证防撞墩的美观，整齐。 施工完成后，经监理工程师检查，再进行防撞墩的涂漆工序。 ⒍钢筋混凝土连续板梁的施工 1）施工方法 钢筋混凝土连续板梁采用满堂碗口钢管支架作支撑，钢管底铺砼垫块，支
架顶布设方木。组合钢模板作连续梁底模，底模板顶铺PVC板作内衬，板梁侧模板和翼板底模根据结构尺寸采用钢板专门特殊加工的大块模板，顶板部分采用木模。支架采用袋装砂石预压。 2）施工工艺及质量要求 ⑴施工准备 连续梁现浇施工,是通过满堂钢管支架作支撑,地基承载力显得尤为重要,地基处理的好坏直接关系着连续梁的质量,所以施工前必须作好各种施工准备工作。 ①施工前,对全桥支架作出详细的搭、拆设计和施工方案，并进行结构力学检算，施工方案应报监理工程师批准。 ②在整个桥跨范围内清除虚碴浮土,平整场地,进行碾压,对软地基进行换填处理,并在场地作好临时排水系统,使场地雨水、养生水能顺利排出。 ③在平整压实的场地内铺设20cm厚的砂砾石垫层,通过压路机压实,应有足够的强度承受梁重和施工荷载。 ④预制砼垫块并铺设。 ⑵支架施工 连续梁支架布置示意图如下： ①连续梁采用搭满堂式碗扣钢管支架现浇。 ②按照支架设计搭设碗扣钢管支架，采用斜度为1：8的对口木楔做底模的拆卸、调平块。 ③为解决支架变形、连续梁自重和活载作用等因素引起的挠度，在支架搭设好后进行预压，以检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而保证砼梁的浇筑质量。
栏杆工程作业指导书
栏杆工程作业指导书 编制李庆日期 2014年2月审核日期 批准日期 修订记录
一、目的： 保证栏杆工程质量符合《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001和《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001，符合2002年版《工程建设强制性条文》（房屋建筑部分）的相关要求及合同约定的标准。 二、适用范围： 适用于重庆地区民用住宅小区的公共楼梯和户内金属（金属玻璃）栏杆安装工程的施工、检查和验收。（注：各类建筑的专业设计尚应满足相应设计要求） 三、编制依据： 依据《住宅设计规范》GB50096-1999（2003）、《钢结构工程施工质量验收规范》，国家现行相关设计标准、规范、知名企业施工工艺标准及结合重庆地区实际情况加以调整 四、作业要点： 1.技术质量职责： 1.1业主负责监理，总、分包单位之间的协调管理，并对过程、结果进行跟踪、督促管理。 1.2总包单位负总包管理责任，对最终产品负责。 1.3分包单位对施工的质量负责，并承担相应的责任损失。 1.4监理单位对分包单位负监督管理责任，对总分包单位负协调管理责任。 2.技术质量要求； 2.1分部（子分部）工程分包施工单位必须具备相应的施工资质，并在开工前报送监理单位和总包单位。 2.2施工单位技术人员应按要求持证上岗，并按要求报送监理单位和总包单位。 2.3分包单位施工前应接受业主、监理、总包单位对其进行全面的施工技术交底，包括工程概况、技术质量要求、工期进度要求、安全文明施工等内容。 2.4分包单位施工前应根据设计文件、监理、业主要求及合同要求，编制切合实际的施工方案，并报送监理单位和总包单位。 2.5分包单位应对作业班组进行入场教育、施工技术交底和安全文明施工交底。 2.6分包单位应及时完善各种隐蔽资料，检查记录、施工记录等，并在监理和总包单位要求、指导下装订成册或由总包单位代理装订，报送总包单位统一组卷。